WEBVTT Kind: captions Language: es 00:00:00.000 --> 00:00:17.040 Bienvenidos a un nuevo episodio de Elon, ¿qué tal estás Matías Zavia? 00:00:17.040 --> 00:00:22.520 Muy bien, en mi casita nueva. Ya tengo hasta una mesa grande en la terraza para cuando vengas 00:00:22.520 --> 00:00:27.040 de barbacoas. ¿Ah, sí? ¿Me vas a dejar entrar en esa casa? 00:00:27.040 --> 00:00:32.200 Sí, te voy a dejar entrar. No sabía que era tan caro comprar una mesa de aluminio 00:00:32.200 --> 00:00:35.560 para una terraza. Por eso Elon no compra casas, porque al final 00:00:35.560 --> 00:00:41.720 así como él no es propietario, él no es rico, no tiene nada, es un pauper, pues porque 00:00:41.720 --> 00:00:45.320 vive de las rentas, ya sabes. Bueno, ahora dicen que va a hacer su propia 00:00:45.320 --> 00:00:52.680 ciudad en Texas con alquileres asequibles y tal, que la ha desmentido la noticia. 00:00:52.680 --> 00:00:59.080 La verdad es que este tipo de temas de las ciudades corporativas es como muy de otro 00:00:59.080 --> 00:01:05.120 siglo y con mucho riesgo. En fin, en estas últimas dos semanas Elon 00:01:05.120 --> 00:01:10.240 la ha liado muchísimo, así que vamos a recuperar tiempo. No solo tenemos este episodio, sino 00:01:10.240 --> 00:01:16.560 que además vamos a tener otro episodio pronto para hablaros de muchas cositas, porque obviamente 00:01:16.560 --> 00:01:22.520 Elon la ha estado liando en Twitter, lo sentimos mucho, ha estado insultando a uno de sus empleados 00:01:22.520 --> 00:01:26.280 actuales, luego no sabemos muy bien si es que no le podía despedir o pensaba que sí 00:01:26.280 --> 00:01:35.120 le había despedido. El caso es que hemos visto un objeto internetero no identificado, 00:01:35.120 --> 00:01:40.120 que es una disculpa pública de Elon. Sí, previa llamada probablemente de los abogados 00:01:40.120 --> 00:01:48.120 diciéndole, vamos a ver, que esto puede acabar en muchos millones de dólares de indemnización. 00:01:48.120 --> 00:01:53.920 Pues el tema del salseo, todos estos temas tan de Twitter que llevan marcando la agenda 00:01:53.920 --> 00:01:58.520 de este podcast durante las últimas semanas, lo vamos a dejar un poco aparcados. Yo creo 00:01:58.520 --> 00:02:03.160 que en tres días grabaremos el siguiente episodio, no os preocupéis. Dicho esto, vamos 00:02:03.160 --> 00:02:10.360 a hablar de una cosa muy tecnológica, muy de Tesla, que ha sido el evento del Investor's 00:02:10.360 --> 00:02:14.920 Day, que fue el 1 de marzo técnicamente, ¿no? Creo que fue la fecha. 00:02:14.920 --> 00:02:24.840 Sí, fue el 1 de marzo. Cuatro horas de conferencia bastante densas, presentaciones de ingenieros, 00:02:24.840 --> 00:02:31.880 de investigadores con sus intervenciones de Elon, por supuesto. La verdad es que me lo 00:02:31.880 --> 00:02:37.000 puse pero no lo vi entero. Luego me leí el resumen de Ethan González, que no sé si 00:02:37.000 --> 00:02:42.920 lo conoces, pero tiene una newsletter de coches eléctricos, de movilidad eléctrica. 00:02:42.920 --> 00:02:47.240 Pasa a ver el archivo y lo dejamos en las notas del episodio, porque a mí, ahora mismo, 00:02:47.240 --> 00:02:48.240 no me suena. 00:02:48.240 --> 00:02:58.040 Básicamente, esperamos un masterplan 3. Ya sabemos que Elon siempre tiene estos… Bueno, 00:02:58.040 --> 00:03:02.640 el primero le funcionó bastante bien, este masterplan con los movimientos, la hoja de 00:03:02.640 --> 00:03:08.680 ruta de Tesla, a través de la cual van llegando a objetivos que al principio nos parecían 00:03:08.680 --> 00:03:14.440 mesiánicos, pero luego de ver en lo que se ha convertido Tesla, no nos lo parecían tanto. 00:03:14.440 --> 00:03:23.320 Bueno, pues este, el masterplan 3, vuelve a parecernos un poquito ambicioso, pero tratándose 00:03:23.320 --> 00:03:29.480 de Elon Musk, al final muchas de las cosas que se propone, las consigue. Y este nuevo 00:03:29.480 --> 00:03:38.040 plan no tiene tanto que ver con hardware, porque de hecho no enseñaron el coche barato, 00:03:38.040 --> 00:03:45.040 como se vaya a llamar, el Model 2, y volvieron a sacar la diapositiva con el coche como cubierto 00:03:45.040 --> 00:03:53.440 de una tela. Así que no hay titulares que hayan copado el Google News, pero sí que 00:03:53.440 --> 00:03:57.720 hay temas bastante interesantes y ambiciosos en esta estrategia. 00:03:57.720 --> 00:03:58.720 Cuéntame. 00:03:58.720 --> 00:04:06.720 El primero tiene que ver con energías renovables, porque el 80% de la generación actual de 00:04:06.720 --> 00:04:15.160 energía sigue proviniendo de la combustión. Entonces Tesla busca pivotar hacia un esquema 00:04:15.160 --> 00:04:21.640 más limpio en el que este sistema esté liderado por energías renovables. ¿Cómo lo van a 00:04:21.640 --> 00:04:28.080 hacer o cómo dice Tesla que el mundo tiene que pivotar hacia estas energías renovables? 00:04:28.080 --> 00:04:35.640 Pues basándose, centrándose en cinco pilares básicos. La generación eléctrica, la automoción, 00:04:35.640 --> 00:04:41.320 es decir, que todo el parque de vehículos cambien a coches eléctricos. La calefacción, 00:04:41.320 --> 00:04:48.840 es una cosa que consume mucho. Los procesos industriales en los que se incluye el hidrógeno 00:04:48.840 --> 00:04:57.280 verde y el desarrollo de combustibles sostenibles para aquellas aplicaciones a las que no lleguen 00:04:57.280 --> 00:05:03.440 los motores eléctricos, como los barcos o los aviones. Elon siempre ha dicho que como 00:05:03.440 --> 00:05:08.600 la última frontera son los aviones y también los barcos por el tamaño que necesitarían 00:05:08.600 --> 00:05:15.720 de baterías y lo que eso añade de peso. Entonces dan unos datos, unos números, se 00:05:15.720 --> 00:05:20.840 puede ver en un resumen una diapositiva en concreto, que necesitan 240, o se necesita, 00:05:20.840 --> 00:05:27.520 el mundo necesita 240 teravatios hora de almacenamiento energético. Y aquí es donde entra Tesla 00:05:27.520 --> 00:05:32.000 ofreciéndote sus baterías para almacenar, porque uno de los grandes problemas, además 00:05:32.000 --> 00:05:36.760 tú lo mencionas mucho en Mix y en Kernel, uno de los grandes problemas es almacenar 00:05:36.760 --> 00:05:41.640 la energía que se produce, pues con estas grandes baterías densas que está desarrollando 00:05:41.640 --> 00:05:49.680 Tesla, pues quieren que el mundo sea capaz de almacenar más energía renovable. 00:05:49.680 --> 00:05:54.160 Sí, bueno, hasta aquí los problemas que llevamos viendo, quiero decir, no es algo 00:05:54.160 --> 00:06:01.480 que nos tenga que decir el propio Elon, obviamente. Son problemas muy genéricos y los grandes 00:06:01.480 --> 00:06:07.480 retos de la energía renovable, como iban comentando. Bueno, no sé si esta charla la 00:06:07.480 --> 00:06:10.440 dio, esta parte la dio Elon o lo dio alguno de sus lugartenientes. 00:06:10.440 --> 00:06:19.960 Elon dio un dato muy concreto, que es que se necesitan 10 billones, en inglés trillón, 00:06:19.960 --> 00:06:28.000 de inversión, dólares de inversión, para conseguir que funcione este esquema de energía 00:06:28.000 --> 00:06:31.760 sostenible. Sí, la verdad es que he visto, al final 00:06:31.760 --> 00:06:35.520 estamos hablando de escalas mundiales, reemplazar todo lo que se basa en la economía mundial, 00:06:35.520 --> 00:06:40.800 que ahora mismo estamos basados en determinados tipos de 2, 3, 4, 5 combustibles fósiles 00:06:40.800 --> 00:06:47.400 para la mayoría de nuestros elementos y para la generación eléctrica y reemplazarlo. 00:06:47.400 --> 00:06:53.200 10 billones me parece poco, dentro de la perspectiva de todo lo que es. Hemos visto otras cifras 00:06:53.200 --> 00:06:59.280 a lo largo de los últimos años. ¿Y qué es lo que se supone que aporta Tesla aquí? 00:06:59.280 --> 00:07:02.560 Es decir, obviamente un montón de cosas, joder, como estabas comentando tú, a nivel 00:07:02.560 --> 00:07:10.000 de tecnología de baterías, tanto en los coches como a nivel industrial, están demostrando 00:07:10.000 --> 00:07:16.280 que poca gente les puede hacer sombra, ¿no? De hecho, hay más sectores en los que Tesla 00:07:16.280 --> 00:07:22.680 se está adentrando y uno de ellos es el sector minero. Es una cosa de la que se habla mucho, 00:07:22.680 --> 00:07:30.640 otra vez hace poco se hizo muy viral un tío diciendo que los coches eléctricos son un 00:07:30.640 --> 00:07:38.680 engaño porque contaminan más, porque se usan más yacimientos de tal y cual y cual 00:07:38.680 --> 00:07:45.760 para fabricar las baterías. Bueno, pues Tesla viene a desmentir esto en el Investor Day, 00:07:45.760 --> 00:07:52.760 que más que para los inversores, la verdad es que era una charla muy técnica, diciendo 00:07:52.760 --> 00:08:00.240 que, no sé si has visto el meme este de como the more you fuck around, the more you find, 00:08:00.240 --> 00:08:07.160 or find out, ¿no? Bueno, pues han hecho una referencia a ese meme diciendo que a mayor 00:08:07.160 --> 00:08:17.720 demanda de minería para, por ejemplo, litio, mayor exploración geológica y mayor número 00:08:17.720 --> 00:08:22.520 de yacimientos encontrados. Ahí viene, the more you look, the more you find. 00:08:22.520 --> 00:08:28.680 Es que esto es algo completamente entendible y no me refiero a que sea un tema económico 00:08:28.680 --> 00:08:33.720 básico, sino que es un tema industrial básico. Es decir, hay algunas personas que achacan 00:08:33.720 --> 00:08:40.600 esto a las curvas del offer, ¿no? Oferta-demanda. No digo que no tenga que ver con eso, ahí 00:08:40.600 --> 00:08:46.800 estamos metiendo las variables del precio. Simplemente se necesita más material de este, 00:08:46.800 --> 00:08:52.240 es un material que hasta ahora no se está buscando activamente a estas cantidades y 00:08:52.240 --> 00:08:57.920 simplemente hay más demanda, se traduce en más exploración y empiezan a aparecer, como 00:08:57.920 --> 00:09:05.440 el otro día. Hace un mes, Argentina encuentra el mayor caladero, por decirlo así, una forma 00:09:05.440 --> 00:09:11.880 de litio de América. Luego, Irán, el del mundo. Al mes siguiente, Turquía. Es decir, 00:09:11.880 --> 00:09:18.200 cada poco van apareciendo estas cosas. Suecia, arriba del todo, del todo, en el norte habían 00:09:18.200 --> 00:09:24.640 encontrado otro. Claro, litio, ¿qué elemento es? Es el 3 de la tabla periódica, el cuarto, 00:09:24.640 --> 00:09:30.480 ¿hidrógeno, helio, litio? Es relativamente sencillo, es relativamente ubícuo, ¿no? 00:09:30.480 --> 00:09:36.040 No es tan presente en la corteza terrestre como el silicio, coño, pero es un material 00:09:36.040 --> 00:09:42.440 y el resto también, ¿no? Entonces, simplemente es un tema de que va a haber más, no es una 00:09:42.440 --> 00:09:48.400 cosa que se acabe. Y ese tipo de argumentos, yo nunca los he entendido porque, precisamente, 00:09:48.400 --> 00:09:54.040 ese tipo de argumentos son los que estamos dejando la industria de los combustibles detrás. 00:09:54.040 --> 00:09:59.800 Es decir, el litio tú no lo gastas cada vez que usas el coche eléctrico o un patinete 00:09:59.800 --> 00:10:06.800 eléctrico, ¿no? Nunca he entendido muy bien por qué a muchas personas les ha calado ese 00:10:06.800 --> 00:10:18.040 discurso de la contaminación extra de los coches eléctricos, generizando el concepto. 00:10:18.040 --> 00:10:24.080 También, no solo porque ya venimos en un mundo que estamos contaminando la atmósfera de forma 00:10:24.080 --> 00:10:32.160 brutal por los motores de combustión en general, sino porque cuando el sistema esté totalmente 00:10:32.160 --> 00:10:39.680 electrificado el número de minerales que se va a seguir necesitando va a ir reduciéndose. Entonces, 00:10:39.680 --> 00:10:46.040 dice Tesla que ahora mismo se necesitan aproximadamente 50 gigatoneladas de minerales 00:10:46.040 --> 00:10:50.800 cada año para cumplir estos objetivos y con un sistema totalmente electrificado el número se 00:10:50.800 --> 00:10:58.680 va a reducir a 18 gigatoneladas. Y parece gigatoneladas. Dices, hostia, tú, qué cantidad, 00:10:58.680 --> 00:11:05.560 ¿no? Es ridículo. Son niveles ridículos. Es lo que se saca de carbón y se quema para el año 00:11:05.560 --> 00:11:12.480 siguiente. Es decir, desaparece ese carbón. Lo transformamos en determinados gases. Chicos, 00:11:12.480 --> 00:11:17.560 es que de verdad es que es tan poco comparado con los beneficios que tiene tanto para la salud 00:11:17.560 --> 00:11:23.520 como para el cambio climático. Nunca lo he entendido esto. No es más allá del tema del 00:11:23.520 --> 00:11:29.200 precio, como decíamos, que justo estos dos últimos años había subido el precio del litio y de algunos 00:11:29.200 --> 00:11:33.280 otros componentes. Ya digo, no me gustaría centrarme en eso, sino en la capacidad de 00:11:33.280 --> 00:11:38.120 producción. Y es que la capacidad de producción la hemos visto que sigue aumentando año tras año. 00:11:38.120 --> 00:11:43.560 Y el número de minas que se van abriendo sigue expandiéndose, no hay problema. 00:11:43.560 --> 00:11:50.920 Bueno, sí hubo un gran anuncio en el Investor Day, pero se lo chafó a Elon, el presidente de México, 00:11:50.920 --> 00:11:57.760 Andrés Manuel López Obrador, porque ya había adelantado que efectivamente Tesla va a abrir 00:11:57.760 --> 00:12:08.280 una Gigafactory en México. La tercera fábrica, no, la cuarta fábrica que abre Tesla desde que 00:12:08.280 --> 00:12:13.960 empezamos este podcast. Solo digo eso. Antes de que empezara este podcast, Tesla tenía fábrica 00:12:13.960 --> 00:12:19.160 y media, podemos decir. Fremont y Nevada. Ahora... Hay una correlación, hay una correlación. 00:12:19.160 --> 00:12:22.360 Hay una correlación entre el número de episodios de este podcast... 00:12:22.360 --> 00:12:25.320 Y el número de empleados contratados por Tesla. Yo no digo nada. 00:12:25.320 --> 00:12:33.200 Las matemáticas son las que son. Por cierto, esta fábrica, yo lo estuve comentando en el 00:12:33.200 --> 00:12:36.440 podcast diario, que iba a ser la más grande de Tesla, tío. 00:12:36.440 --> 00:12:41.040 Sí, y no solo eso, sino que ya la quieren tener funcionando. En 2025, 00:12:41.040 --> 00:12:46.880 cuando se publicó esto, no se sabía bien la ubicación, pero un oyente me escribió, 00:12:46.880 --> 00:12:51.600 un oyente de Elon, me escribió con el enlace en Google Maps, un oyente que vive en Monterrey, 00:12:51.600 --> 00:13:01.400 ¿de dónde va a estar la fábrica? Si quieres, puedes enseñarlo en YouTube. Esto en Monterrey, 00:13:01.400 --> 00:13:07.880 en Nueva León, ya hablamos de que están en la frontera con Estados Unidos, de que esto podría 00:13:07.880 --> 00:13:11.200 tener muchas ventajas. De hecho, estuvimos comentando que a lo mejor no era una fábrica, 00:13:11.200 --> 00:13:17.680 que a lo mejor era fabricar componentes, pero no. Finalmente, una enorme gigafactory, 00:13:17.680 --> 00:13:22.000 que la han visto claro, y la van a abrir en México. Así que nada, enhorabuena a los mexicanos. 00:13:22.000 --> 00:13:27.720 Voy a... He encontrado el enlace, aquí está, en este punto rojo, precisamente aquí, 00:13:27.720 --> 00:13:35.360 entre estos dos arbustos, es donde va a estar la puerta de la fábrica. No, fijaos, fijaos, 00:13:35.360 --> 00:13:44.600 la... A ver, los españoles no tenemos el concepto de este tipo de distancias y de grandes áreas, 00:13:44.600 --> 00:13:51.160 ¿no? Que hay en México, en Texas, en Argentina, etc. No es un país pequeño, España, pero joder, 00:13:51.160 --> 00:13:57.240 comparado con estas cosas. Entonces, cuando te dicen, está cerca de Texas, coño, bueno, 00:13:57.240 --> 00:14:02.240 entre comillas, ¿no? Pero sí es cierto que no hay mucha distancia. Es decir, aquí lo podéis ver, 00:14:02.240 --> 00:14:08.400 que pasas directamente a Nuevo Laredo. O sea, es que está cerquísima, ¿vale? Y aquí estaría, 00:14:08.400 --> 00:14:14.960 en esta parte del mapa... No, esto es Corpus Christi, Corpus Christi a Texas. Sí, donde pones South Padre Island, 00:14:14.960 --> 00:14:20.600 ahí es donde está la Starbase. Y aquí está la Starbase, con lo cual el triángulo de las Bermudas 00:14:20.600 --> 00:14:28.320 de Elon, que se ha marcado aquí, entre Monterrey, Nuevo León, la Starbase, y luego Austin, que si 00:14:28.320 --> 00:14:32.240 no me equivoco estaba como aquí, en el centro de Texas. Pensaba que estaba... ¿Sabes lo que falta, no? 00:14:32.240 --> 00:14:38.480 Un hiperloop que una el triángulo, y ya lo tenemos. Un hiperloop que son todo Tesla Model 3. 00:14:38.480 --> 00:14:46.720 Pero sí, sí que es cierto que... Mira, vamos a hacerlo en directo, Matías, para así nos... 00:14:46.720 --> 00:14:53.320 Desde esta dirección, ¿cómo llegar? Hasta Austin, Texas. A ver cuántos kilómetros hay, que nos diga 00:14:53.320 --> 00:15:00.320 Google. Andando 6 días. Andando 138 horas. Me ha asustado, me ha asustado. No te voy a negar que 00:15:00.320 --> 00:15:06.200 me ha asustado cuando he visto eso. 388 millas. Estos son 500 kilómetros. O sea, es que es nada. 00:15:06.200 --> 00:15:17.400 O sea, es nada. Nada. Y dos grandes hubs industriales, porque Austin es increíblemente grande, y el espacio 00:15:17.400 --> 00:15:22.360 que tiene en Austin, por ejemplo, no lo tienen ni en Brandenburgo, en la giga Berlín, ni sobre todo en 00:15:22.360 --> 00:15:28.280 Shanghai. Que en Shanghai, cuando la construyeron, eso era un barrizal, pero otras empresas ya han 00:15:28.280 --> 00:15:34.800 levantado cosas a los lados. Ya no está ahí en una abandonada, separada del resto, la verdad, ¿no? 00:15:34.800 --> 00:15:41.160 Por eso las cosas en China... Así que yo espero que esta de México salga por lo menos tan bien como 00:15:41.160 --> 00:15:50.000 la de China. Pero vamos, el plan que tienen... Que alguien en Monterrey nos diga si hay serpientes 00:15:50.000 --> 00:15:58.800 o murciélagos protegidos. Sí, sí, sí, vaya caos, vaya caos. Escribir en el guión... De hecho, si buscamos 00:15:58.800 --> 00:16:03.680 en el guión, palabra clave, serpiente o murciélago, nos saldrán las noticias de cuando estuvimos... 00:16:03.680 --> 00:16:10.200 Los reguladores y los ecologistas alemanes detuvieron la construcción de la fábrica por 00:16:10.200 --> 00:16:17.240 estos temas, por el número específico de árboles que tenía que replantar Tesla para, digamos, 00:16:17.240 --> 00:16:23.960 reemplazar a los que estaban quitando en el área de la... En fin, esto yo no sé en México cómo son 00:16:23.960 --> 00:16:31.920 las regulaciones. En Texas no se preocupan ni por murciélagos, ni por nada. Se han construido encima de un 00:16:31.920 --> 00:16:40.120 cementerio indio de vuelta. Bueno, que no hayan presentado el Model 2, este coche más barato, 00:16:40.120 --> 00:16:45.360 no significa que no hayan hablado de él. Sí, sí, sí. De hecho, va asociado también a una nueva 00:16:45.360 --> 00:16:50.120 plataforma. Ya sabemos que en coches eléctricos la plataforma es lo más importante, porque al final 00:16:50.120 --> 00:16:55.040 lo comparten muchos coches, muchos modelos de coches. Bueno, yo diría que en combustión también, 00:16:55.040 --> 00:17:00.800 pero en eléctrico especialmente. En eléctrico especialmente más. Es decir, obviamente que el 00:17:00.800 --> 00:17:07.080 caso hipotético, la Volkswagen, que el SEAT no sé cuál, el Volkswagen no sé cuál, y el Porsche no sé 00:17:07.080 --> 00:17:13.640 cuál, y el Audi no sé cuál, compartan tres partes. Una tercera parte de los componentes es interesante. 00:17:13.640 --> 00:17:20.920 En un eléctrico es que simplificas la fabricación muchísimo, muchísimo más. Y es uno de los grandes 00:17:20.920 --> 00:17:26.120 problemas que tuvieron con el Y, porque tuvieron que empezar a hacer un montón de trabajo que 00:17:26.120 --> 00:17:32.160 habían hecho tres años antes con el Model 3. Así que bueno. Pues esta nueva plataforma simplifica 00:17:32.160 --> 00:17:39.440 todavía más, porque reduce en un 75% el uso de carburo de silicio. Va a ser compatible con 00:17:39.440 --> 00:17:48.880 cualquier química de baterías existente, y reduce pues la huella de carbono de la fabricación un 50%, 00:17:48.880 --> 00:17:56.640 y el coste, que es lo más importante, en mil dólares por unidad. O sea, una rebaja de mil 00:17:56.640 --> 00:18:02.240 dólares por unidad. Además de que los motores van a precio indio de tierras raras, que son estos 00:18:02.240 --> 00:18:09.080 materiales que bueno, en China tienen, no sé si tienen el monopolio, pero son donde más se encuentran 00:18:09.080 --> 00:18:14.680 en China. Es muy similar, es muy similar. El concepto de las tierras raras se llama así porque 00:18:14.680 --> 00:18:20.600 técnicamente en la corteza hay unos porcentajes minúsculos de ciertos elementos. ¿Por qué hay 00:18:20.600 --> 00:18:25.600 minúsculos? Porque es que no se ha mirado lo suficiente. El único sitio que ha mirado lo 00:18:25.600 --> 00:18:30.440 suficiente durante las últimas dos décadas ha sido China. Ahora Japón, empiezan a surgir cada 00:18:30.440 --> 00:18:36.560 poco incluso debajo del mar, ¿vale? Alrededor de Japón. En Europa subirán esto, lo que te decían 00:18:36.560 --> 00:18:41.680 Suecia antes precisamente eran depósitos de estos. Están haciendo una... tienen una gran mina de 00:18:41.680 --> 00:18:46.880 carbón, los geólogos, los expertos de esa mina se habían puesto a mirar alrededor, pues imagino 00:18:46.880 --> 00:18:55.040 con estas máquinas como de vibraciones y que hacen cálculos matemáticos, etcétera, como en Parque 00:18:55.040 --> 00:19:03.120 Jurásico, y dicen aquí hay de esto, por el eco que hace y punto. Entonces, es que son avances brutales. 00:19:03.120 --> 00:19:10.120 A mí lo que me gustó mucho, es una de las pocas cosas que creo que deberíamos de olvidar, de no 00:19:10.120 --> 00:19:16.800 olvidar, es durante el Investors Day, que lo estoy buscando un poquito, el nuevo modo de construir 00:19:16.800 --> 00:19:24.200 coches que estaba comentando. ¿Lo llegaste a ver eso? Sí, enseñaron un vídeo con el Optimus. 00:19:24.200 --> 00:19:30.560 No, no, fue un vídeo, fue un vídeo, y si quieres me lo cuentas y tengo aquí creo justo la parte 00:19:30.560 --> 00:19:37.560 del vídeo para ponerlo en directo, pero me parece un uno de los elementos rompedores. Por muchos de 00:19:37.560 --> 00:19:44.360 los elementos que nos podamos decir elon jiji elon jaja, de nuevo, ¿tú ves los precios de un Model 3? 00:19:44.360 --> 00:19:50.360 ¿Ves lo que hace un Model 3? Y el otro día en el grupo de Mixio nos reíamos cómo es posible que 00:19:50.360 --> 00:20:00.520 una Peugeot o una Citroën, no sé qué, Kangoo, de repartir sandías, casi, coño, que es una Kangoo, 00:20:00.520 --> 00:20:05.680 que no es un Porsche Taycan, te cueste lo mismo que un Model 3, la versión eléctrica. ¿Por qué? 00:20:05.680 --> 00:20:09.920 Por todo este tipo de innovaciones que llevan haciendo a nivel de fabricación, tío, desde los 00:20:09.920 --> 00:20:17.160 últimos, diría 10 años ya, porque es que el Model 3 ya es de 2016, es que se ve mucho tiempo, y yo 00:20:17.160 --> 00:20:22.680 creo que por aquí han dado con otra tecla muy importante, o sea, aquí hay algunas cosas que 00:20:22.680 --> 00:20:29.160 con elon llevábamos un año y pico de jiji jaja, pero hay cosas que hay que quitarse el sombrero con 00:20:29.160 --> 00:20:33.880 esta compañía, sinceramente, no nos queda otra. Te voy a enseñar esta parte para que lo vean aquí 00:20:33.880 --> 00:20:40.360 los oyentes, espectadores, ¿vale? Sin sonido. Dice, así es como se ensambla un coche, ¿vale? Entonces, 00:20:40.360 --> 00:20:44.680 pues tienes los procesos típicos que todos hemos visto en el que el coche, y además elon lo 00:20:44.680 --> 00:20:51.240 explicaba, dice que no tiene mucho sentido, pero que es la única forma, comentaba las diferentes 00:20:51.240 --> 00:20:59.600 vueltas que da el coche por la fábrica durante su fabricación, y que ellos querían pasar a un 00:20:59.600 --> 00:21:05.760 modelo relativamente modular, que no es nuevo, no es la primera empresa que se le ilumina la bombilla 00:21:05.760 --> 00:21:11.840 con este tema, joder, eso sí es cierto, pero daban unas cifras que si no son muy optimistas, es decir, 00:21:11.840 --> 00:21:17.400 como me gusta decir, si la mitad de lo que dicen el investors de esto es real, es una pasada de 00:21:17.400 --> 00:21:24.200 ahorros, es una pasada de ahorros, construir el coche básicamente en trozos y ya en el último 00:21:24.200 --> 00:21:30.320 momento juntarlo. Bueno, de esto hablábamos también mucho en una episodio en el que hablábamos del 00:21:30.320 --> 00:21:38.600 Model Y, todas las mejoras que habían hecho a nivel de producción. Sí, exacto, las gigacasts y 00:21:38.600 --> 00:21:44.760 todos estos elementos, pues van a ayudar mucho y al final, pues si ellos tienen toda la potencia 00:21:44.760 --> 00:21:51.000 industrial de tener los pedidos de antemano a los 2-3 fabricantes que hay de esto, le pasa 00:21:51.000 --> 00:21:57.120 un poco como a TSMC con los chips, es decir, TSMC a nivel de escala, a nivel de pedidos, a nivel de 00:21:57.120 --> 00:22:03.360 anticipación con proveedores, tiene esos 18 meses más o menos de ventaja industrial con el resto de 00:22:03.360 --> 00:22:08.520 sus competidores, precisamente porque han sido un poco los más listos a la hora de esto. Yo creo 00:22:08.520 --> 00:22:14.720 que a Tesla le pasa un poco lo mismo con estas gigas, las prensas estas. Y aquí está la cifra 00:22:14.720 --> 00:22:21.240 que me decía, que decía, dice, la reducción de área al trabajar así y de tiempo de los empleados 00:22:21.240 --> 00:22:26.920 dando vueltas, voy a coger un tornillo, me lo invento, lo pongo, lo quito, doy la vuelta, me 00:22:26.920 --> 00:22:32.400 estorba el otro empleado, no sé qué, al trabajar de forma modular, pues es mucho más sencillo. No sé 00:22:32.400 --> 00:22:38.480 si es una revolución, como decía él, equiparable a la línea de producción del Ford hace un siglo, 00:22:38.480 --> 00:22:45.400 que siempre eso es una idea más fantasiosa de la realidad, pero bueno. Si no nos metiéramos tanto 00:22:45.400 --> 00:22:50.200 con él, a lo mejor nos invitarían a la fábrica y lo veríamos en persona y lo grabaríamos. 00:22:51.600 --> 00:22:56.520 En fin, amigos, ¿qué más cosas tenemos del Investors Day, Matías? Cuéntame. 00:22:56.520 --> 00:23:04.400 Bueno, del Optimus, pero vamos, no anunciaron nada, solo enseñaron un vídeo del robot ensamblando 00:23:04.400 --> 00:23:12.560 otro robot. No, pero esto ya es ciencia ficción completamente, porque según Elon va a haber más 00:23:12.560 --> 00:23:20.680 Optimus que humanos en el futuro, que se les puede enseñar a hacer las cosas visualmente. O sea, 00:23:20.680 --> 00:23:26.560 no existen todavía las AGIS, estas Inteligencias Artificiales Generales, pero Elon ya ve claro que 00:23:26.560 --> 00:23:32.080 el Optimus, grabándote con una cámara, va a aprender a hacer lo que tú sabes hacer con las 00:23:32.080 --> 00:23:41.360 manos, ¿no? A ver, de nuevo, aquí, si decimos el Autopilot, ostras tú, ¿eh? Es decir, órdenes de 00:23:41.360 --> 00:23:47.280 magnitud, de dificultad, entrenamientos diferentes, esto de que te grabes con una cámara, a mí esas 00:23:47.280 --> 00:23:52.320 cosas me han... dentro del Investors Day hay cosas que me han parecido casi de cajón y obvias, 00:23:52.320 --> 00:23:56.680 como comentábamos el tema de la minería, y otras cosas que me han parecido, pues, una elonada. 00:23:56.680 --> 00:24:02.680 Esto de que te grabes haciendo un tema, ¿no? Imagínate, te grabas vaciando en lavavajillas, 00:24:02.680 --> 00:24:11.920 el Optimus te ve y dice, ya he aprendido, ¿no? Como Neo, ya sé Kung Fu. Esto no, no, 00:24:11.920 --> 00:24:17.240 quiero decir, no digo que no vaya a ocurrir así en el 2080, pero está más dentro de los, 00:24:17.240 --> 00:24:26.960 de las escalas de tiempo de Neuralink que del Model 2 o de los otros coches, ¿no? Que hay un montón 00:24:26.960 --> 00:24:32.400 de elementos industriales del Optimus que pueden y que, sinceramente, me está sorprendiendo el ritmo 00:24:32.400 --> 00:24:37.600 de desarrollo, es decir, son 18 meses, ¿no? Más o menos lo que llevamos hablando de este robot. 00:24:37.600 --> 00:24:42.720 Bueno, yo creo que, por ejemplo, en esta presentación, en estos vídeos que hemos visto, 00:24:42.720 --> 00:24:50.800 no creo que sea, y apostaría bastante dinero, que no creo que esto sea el robot actuando de 00:24:50.800 --> 00:24:58.400 forma, digamos, conceptual, ¿vale? Es decir, no es en plan, atornilla la pierna a tu hermano, 00:24:58.400 --> 00:25:04.040 y entonces el robot calcula lo que significa eso y lo hace, sino que tiene parametrizado 00:25:04.040 --> 00:25:09.080 específicamente los movimientos que tiene que hacer, ¿no? Como en las, en el caso del Half-Life, 00:25:09.080 --> 00:25:13.600 no sé si eres tú suficientemente viejo para acordarte del drama del anuncio del Half-Life 2. 00:25:13.600 --> 00:25:21.120 Debería acordarme. Es posible. Cuando presentaron el Half-Life 2 fue un avance a nivel de tecnología 00:25:21.120 --> 00:25:27.600 increíble, ¿no? Por los movimientos de los otros personajes, etcétera, los movimientos de las cosas 00:25:27.600 --> 00:25:34.320 al caer, etcétera. Es decir, la interacción que tenía el jugador con el entorno. Alguien hackeó 00:25:34.320 --> 00:25:43.040 Valve y filtraron el software que había producido esa demo y resulta que estaba todo guionizado. Es 00:25:43.040 --> 00:25:48.160 decir, que no eran cosas que habían ocurrido, sino que, es decir, disparó esta caja y el juego calcula 00:25:48.160 --> 00:25:52.680 cómo tiene que caer la caja, sino que estaba programado que la caja cayera de una forma 00:25:52.680 --> 00:25:58.320 concreta. Esto me recuerda mucho a esta demo del Optimus, ¿no? Es decir... Bueno, eso no evitó que 00:25:58.320 --> 00:26:04.560 se convirtiera en un juego muy popular. Años después. Es que tuvieron que reescribir muchísimas 00:26:04.560 --> 00:26:09.560 partes del Half-Life 2 después de eso, ¿no? Y es un poco lo que ha pasado con Autopilot. Es decir, 00:26:09.560 --> 00:26:16.120 yo esto lo veo más dentro del cajón de las cosas de... Bueno, aquí. Bueno, de hecho Elon aprovechó 00:26:16.120 --> 00:26:24.000 para su pullita a HGPT. Bueno, no a HGPT, sino a otras compañías que desarrollan IA, diciendo que 00:26:24.000 --> 00:26:30.080 Tesla es la compañía más avanzada en inteligencia artificial aplicada al mundo real. Que no hay nadie 00:26:30.080 --> 00:26:34.920 que pueda competir con Tesla en el desarrollo de este tipo de inteligencias artificiales para un 00:26:34.920 --> 00:26:43.240 robot. Y bueno, teniendo en cuenta que los coches con el full-size driving probablemente sean los 00:26:43.240 --> 00:26:49.600 que más cosas más avanzadas estén haciendo en la carretera. Puede que tenga razón. A ver, depende 00:26:49.600 --> 00:26:54.040 de cómo definas robot, depende de cómo definas un montón de cosas. Porque se me viene a la mente de 00:26:54.040 --> 00:27:01.280 elementos de DeepMind, elementos de farmacéuticas que utilizan algoritmos no muy diferentes de 00:27:01.280 --> 00:27:08.840 refuerzo para elementos parecidos. Pero claro, no son técnicamente robots. Y ya sin hablar de... 00:27:08.840 --> 00:27:15.240 ¿Consideras, por ejemplo, el traductor de Google como una opción aplicada? Porque la tecnología no 00:27:15.240 --> 00:27:22.440 es muy diferente a nivel de conceptual, a nivel de muy alto nivel. Pero bueno. En fin, antes de 00:27:22.440 --> 00:27:29.680 que sigamos, Matías, porque se está alargando. Déjame, y ahora sigues tú, que cuente el patrocinador. 00:27:29.680 --> 00:27:35.960 Esta semana es Holded. Holded.es. La herramienta, la nube, la plataforma digital que tiene todo lo 00:27:35.960 --> 00:27:42.960 que los empresarios y los autónomos necesitan. Más de 80.000 empresas ya utilizan Holded.es. 00:27:42.960 --> 00:27:50.240 No sabemos si Tesla es una de ellas, o SpaceX, o Neuralink, quién sabe. Pero nuestros oyentes 00:27:50.240 --> 00:27:56.560 pueden comprobarlo por ellos mismos. Tienen 14 días para probarla de forma gratuita y los tres 00:27:56.560 --> 00:28:02.160 primeros meses 50% de descuento. Así que Elon, que sabemos que nos estás escuchando, ahí te 00:28:02.160 --> 00:28:09.320 puedes ahorrar buenos dineros y mucho tiempo para tus empleados. Porque Holded.es permite hacer las 00:28:09.320 --> 00:28:14.920 tareas más básicas y más repetitivas a nivel de facturas, a nivel de presupuestos, con un solo 00:28:14.920 --> 00:28:20.760 clic o directamente todo automatizado, sin necesidad que lo hagas tú. Va trabajando de 00:28:20.760 --> 00:28:26.320 forma silenciosa, por ejemplo, para unificar la recepción de facturas. Se conecta a las cuentas 00:28:26.320 --> 00:28:32.600 de los bancos de tu empresa y según van llegando los pagos los va marcando, los va catalogando. 00:28:32.600 --> 00:28:38.840 Tienes también sistemas de inventarios, gestión de nóminas, gestión de clientes, CRM y muchísimas 00:28:38.840 --> 00:28:43.240 muchísimas cosas más. Pero de verdad que como software es absolutamente increíble. 00:28:43.240 --> 00:28:46.640 Los dejo en las notas del episodio. Echadle un vistazo en Holded.es. 00:28:46.640 --> 00:28:52.000 A ver, bueno Alex, tengo tantas cosas que contarte que no sé por dónde empezar. 00:28:52.000 --> 00:28:56.720 Llevamos media hora hablando de esto y se nos va a quedar el episodio como el 00:28:56.720 --> 00:29:00.880 Investors Day de cuatro horitas. Mira, tengo, no sé si lo has visto, 00:29:00.880 --> 00:29:06.320 la guerra abierta que hay entre Ángel Gaitán, el mecánico de TikTok, 00:29:06.320 --> 00:29:10.720 y influencers de Tesla que nos pillan a nosotros más cerca, como Lars. 00:29:10.720 --> 00:29:14.440 ¿Se ha pillado alguien con mi Lars? 00:29:14.440 --> 00:29:20.800 Bueno, Lars, no quiero ligarla, pero Lars rechazó ir a grabar un vídeo con él porque 00:29:20.800 --> 00:29:27.600 dijo que Ángel Gaitán como que animaba a robar los Teslas con esto del Frank. 00:29:27.600 --> 00:29:34.680 Que esto es más viejo que probablemente que el Tesla Model Y. Yo creo que esto ya 00:29:34.680 --> 00:29:41.520 funcionaba en el Tesla Model 3, que es que si tú conectas unos... 00:29:41.520 --> 00:29:45.080 No sé, si tú tiras de un... Joder, tendría que haber revisado mejor esto. 00:29:45.080 --> 00:29:52.960 A ver, es un agujerito para sacar la parte del enganche de la grúa de los 00:29:52.960 --> 00:29:56.880 Model 3 y el Y. No sé si en los anteriores también está en la misma 00:29:56.880 --> 00:30:00.240 posición. Entonces tiene una pequeña tapita de plástico que tú aprietas y sale, 00:30:00.240 --> 00:30:05.720 ¿vale? para esa emergencia. Una vez que tienes ahí abierto ese agujero, puedes 00:30:05.720 --> 00:30:10.560 acceder a unos cables y si le pones una corriente hace corto, por decirlo de 00:30:10.560 --> 00:30:15.640 alguna forma, y se abre el maletero delantero. Que luego no es lo que ocurre 00:30:15.640 --> 00:30:16.800 realmente, ¿no? 00:30:16.800 --> 00:30:20.400 Exacto. Entonces, Ángel Gaitán, que siempre se está haciendo viral por meterse 00:30:20.400 --> 00:30:25.720 con Tesla y que ya hemos hablado mucho de él y que como mecánico pues es muy 00:30:25.720 --> 00:30:29.720 exhaustivo en algunas cosas que hace, pues en este caso obvio mencionar que 00:30:29.720 --> 00:30:34.600 esto no funciona si el coche no tiene batería o está abierto. 00:30:34.600 --> 00:30:39.240 No, al revés, que si el coche está cerrado. Es decir, para esto, lo que tiene que, o sea, 00:30:39.240 --> 00:30:43.440 tienes que tener el coche, es decir, de esto que el coche tiene que 00:30:43.440 --> 00:30:47.040 estar abierto sin los cerrojos automáticos. 00:30:47.040 --> 00:30:51.000 Claro, lo dicho al revés. Esto sólo funciona si el coche no tiene batería o 00:30:51.000 --> 00:30:55.560 está abierto. Entonces... Sí, ahora sí lo he dicho bien. 00:30:55.560 --> 00:31:00.520 Sí, ojo, la batería grande. Bueno, no sé si en este caso sería la batería, 00:31:00.520 --> 00:31:04.000 porque un coche eléctrico tiene la batería, digamos, de circulación y no una 00:31:04.000 --> 00:31:09.960 batería de otros voltajes específicos, más parecida a los coches tradicionales. 00:31:09.960 --> 00:31:14.240 Bueno, y esto se hace para que los bomberos puedan desconectar el 00:31:14.240 --> 00:31:17.160 circuito de alta tensión, pero esto ya lo habíamos comentado porque esto se 00:31:17.160 --> 00:31:21.320 había hecho viral más veces. También Ángel Gaitán había hecho como un 00:31:21.320 --> 00:31:26.160 vídeo de que se había quedado sin batería en un viaje de sólo 150 00:31:26.160 --> 00:31:30.920 kilómetros con un Model 3, creo que era el de gran autonomía. No, creo que era 00:31:30.920 --> 00:31:35.280 uno normal, creo que era uno normal. Bueno, hacía mucho frío, 00:31:35.280 --> 00:31:40.480 entonces esta prueba la repitieron tanto Lars como Eduardo Arcos, diciendo que en 00:31:40.480 --> 00:31:46.420 sus Teslas se habían gastado sólo un 60% y un 56% de batería en el mismo 00:31:46.420 --> 00:31:51.880 recorrido. No, pues es que esto es... es decir, los dos vídeos, cuando tú los examinas 00:31:51.880 --> 00:31:56.680 en plan, esto puede ser verdad, si explicas un poco de espíritu crítico, ya 00:31:56.680 --> 00:32:00.080 no digo la prueba, por ejemplo, el vídeo de Lars en el que hace el mismo recorrido, 00:32:00.080 --> 00:32:06.480 desde el mismo sitio de salida hasta el mismo punto en el que paró tal, y ves 00:32:06.480 --> 00:32:11.880 las diferencias, pero no hace falta hacer eso. Tú piensas, ¿no se llevan 00:32:11.880 --> 00:32:17.680 vendiendo Teslas a Cholón, en Noruega, 10 años? ¿No se habría dado cuenta alguien 00:32:17.680 --> 00:32:22.360 en Noruega, amigo Ángel Gaitán, de esto? 00:32:22.360 --> 00:32:28.160 Entonces, la verdad es que, bueno, elementos un poco raros, ¿no? 00:32:28.160 --> 00:32:32.600 Bueno, seguro que en Noruega nadie roba coches, domo, deja la llave puesta por fuera... 00:32:32.600 --> 00:32:37.840 ¡El mundo feliz de los felices nórdicos! Cuéntame más cosas. 00:32:37.840 --> 00:32:42.320 Tema Twitter. No se nos puede escapar la película sobre Elon. 00:32:42.320 --> 00:32:48.560 Espera, no, lo del empleado este para México, es que no me acuerdo el apellido, perdón 00:32:48.560 --> 00:32:54.160 por definirle por su dolencia. Como para pronunciarlo, ¿no? Thorleifsson. 00:32:54.160 --> 00:32:58.560 Lo dejamos para el siguiente episodio. O sea, literalmente, es que no sólo por la 00:32:58.560 --> 00:33:03.640 longitud, no soy yo el que vaya a desaprovechar una ocasión para reírme de 00:33:03.640 --> 00:33:08.320 Elon, o para meterme con él. Pero es que no tengo ganas ninguna de ese tipo de 00:33:08.320 --> 00:33:11.240 temas ahí, Matías. Cuéntame otra cosa. Háblame... 00:33:11.240 --> 00:33:14.080 Daba vergüenza general el tema, de todas formas. 00:33:14.080 --> 00:33:18.120 Bueno, pues de Twitter podemos comentar que ha dejado de funcionar en Thor, que era una 00:33:18.120 --> 00:33:22.920 funcionalidad que habían presentado hacía justo un año y han dejado expirar 00:33:22.920 --> 00:33:28.200 el certificado de seguridad, así que la gente que... Edward Snowden y toda esta 00:33:28.200 --> 00:33:36.240 gente que tuitea con la máxima seguridad, pues de repente no ha podido acceder. 00:33:36.240 --> 00:33:40.920 Pero bueno, si Elon está vendiendo las plantas a los propios empleados, pues me 00:33:40.920 --> 00:33:47.760 imagino que el certificado para funcionar en Thor, para funcionar en la Deep Web o Dark Web, no le interesa. 00:33:47.760 --> 00:33:53.480 A ver, yo creo que no es un tema de dinero, es un tema de que se les ha olvidado hacerlo y ya está, o el empleado que lo 00:33:53.480 --> 00:33:59.640 mantenía no... Lo despidieron, sí. Igual que los... esta notificación me llegó a mí, te habrá llegado a ti también, 00:33:59.640 --> 00:34:05.160 los Twitter Spaces antiguos, que estaban almacenados y tú podías acceder a ellos, 00:34:05.160 --> 00:34:10.800 se van a borrar también para dejar de pagar almacenamiento, me imagino. O porque el empleado 00:34:10.800 --> 00:34:15.680 que se encargaba de gestionar lo que sea ya no existe. Ya no saben en qué carpeta se guardan. 00:34:15.680 --> 00:34:26.000 C2.windows... No, pero sí es cierto que al final Twitter... Tengo que corregirme yo 00:34:26.000 --> 00:34:32.600 una cosa que decía hace aproximadamente un mes en este podcast, y era que, ostras, que Twitter está 00:34:32.600 --> 00:34:39.600 aguantando mejor de lo que esperábamos con el 20-25% de la plantilla que tenía hace unos meses. 00:34:39.600 --> 00:34:45.880 Pero es que ya no se puede decir eso, ya no se puede decir, porque son caídas y diferentes 00:34:45.880 --> 00:34:52.920 tipos de errores constantemente, y ahí ya se está anotando. Y además la pestaña para ti, que hace 00:34:52.920 --> 00:34:57.640 cada vez más rara, ni siquiera te avisa de que no estás siguiendo a la persona que te sale... 00:34:57.640 --> 00:35:05.280 O sea, es un feed totalmente diferente al que era hace unos meses, y no sé si en mi caso está 00:35:05.280 --> 00:35:12.800 sirviendo para que use más activamente Twitter. El otro día sacó una web un hombre que te describe 00:35:12.800 --> 00:35:18.760 tu perfil de Twitter con chat GPT. Lo acabó cerrando porque le llegaban demasiadas peticiones 00:35:18.760 --> 00:35:24.840 y estaba pagando mucho a OpenAI. Y me describió como una persona que comparte, que hace muchos 00:35:24.840 --> 00:35:30.760 retweets. ¿Cuándo he sido yo de hacer muchos retweets? Yo siempre he sido de twittear confusivamente 00:35:30.760 --> 00:35:35.560 porque estoy dejando de usar Twitter como lo usaba antes. 00:35:35.560 --> 00:35:42.880 Por seguir un poco con el tema de Twitter, el tema de las APIs seguimos sin saber nada. Creo que ha habido ya dos retrasos de la fecha 00:35:42.880 --> 00:35:48.640 indicada de lo que parece que vaya a ocurrir. Los bots míos siguen funcionando sin ningún tipo de 00:35:48.640 --> 00:35:54.120 problemas, y en el caso de que fallen, pues vamos a ver qué tipo de alternativas a nivel de software 00:35:54.120 --> 00:35:59.160 tenemos que programar, si es que tengo que programar algo. Hace unos días se filtraron también los 00:35:59.160 --> 00:36:05.160 posibles, no, perdón, se filtraron los posibles, no, los nuevos precios que van a tener los accesos, 00:36:05.160 --> 00:36:13.320 no sé si diría de negocio, ¿vale? Para las grandes aplicaciones y los grandes académicos que 00:36:13.320 --> 00:36:18.520 necesiten un chorro bien fuerte de datos, que no es el caso de mis bots, mis bots son bastante 00:36:18.520 --> 00:36:27.760 livianos en este sentido, y son precios estratosféricos. Tanto que, por ejemplo, si no hubiera cerrado el 00:36:27.760 --> 00:36:34.640 API y Tweetbot y el resto de aplicaciones hubieran dicho pues no podemos seguir trabajando, yo creo 00:36:34.640 --> 00:36:38.880 que no hubieran podido pagar estas nuevas cuotas, estamos hablando de doscientos y pico mil dólares 00:36:38.880 --> 00:36:45.480 al mes en royalties por usar el API de Twitter, hostia, tío, demasiado, pero bueno. Sí, además creo que te dan 00:36:45.480 --> 00:36:51.200 acceso como un 5% de los tweets y se quejaban los que trabajan en Big Data que no es suficiente. 00:36:51.200 --> 00:36:58.120 Sí, en ese caso es más para lo de que es el Firehose, la gran manguera, de chorro de absorpción que es 00:36:58.120 --> 00:37:05.440 como conectarte directamente casi a la base de datos de Twitter, pero son locuras, y eso sí, 00:37:05.440 --> 00:37:12.640 son más proyectos de investigación, pero de alto nivel, no los más comunes. Ahí en ese sentido yo 00:37:12.640 --> 00:37:19.280 creo que deberían de ser proyectos de acceso gratuito, diría yo. Bueno, ya veremos en qué 00:37:19.280 --> 00:37:25.880 acaban tus bots, pero tenemos que cerrar hablando de la película sobre Elon Musk, que ya estaremos 00:37:25.880 --> 00:37:33.080 comprando entradas tú y yo para ir a verla, porque el cineasta ganador del premio Oscar, Alex Gibney, 00:37:33.080 --> 00:37:40.000 está desarrollando una película sobre Elon Musk. Sí, una película documental, vamos a ver cuánto 00:37:40.000 --> 00:37:45.000 de documental tiene, bueno en principio sus documentales son documentales, pero me refiero 00:37:45.000 --> 00:37:51.640 a ver cómo de argumentado o documentado está la vida de Elon, sobre todo los últimos 10-15 años 00:37:51.640 --> 00:37:58.680 está bastante bien investigada, no creo que haya ningún problema, pero los directores y guionistas 00:37:58.680 --> 00:38:05.560 de documentales tienen hueco para, dentro de la realidad, verlo desde una perspectiva o desde 00:38:05.560 --> 00:38:10.600 otra, pero sí tengo ganas. Pues este hombre es considerado uno de los mejores documentalistas, 00:38:10.600 --> 00:38:17.560 es el que hizo The Inventor, este documental sobre Elizabeth Holmes y céranos, también hizo en su 00:38:17.560 --> 00:38:23.200 tiempo uno de Steve Jobs, The Man in the Machine, y ha hecho documentales más conocidos aún sobre 00:38:23.200 --> 00:38:29.440 Enron, sobre la cienciología, sobre Wikileaks. Por supuesto, nuestro amigo Elon Musk nos ha 00:38:29.440 --> 00:38:35.520 podido quedar callado y ha reaccionado y ha tuiteado, it's a hit piece, es como diciendo 00:38:35.520 --> 00:38:41.960 que va a ser tendenciosa, que va a ser crítica con su trabajo, así que bueno, quién sabe, 00:38:41.960 --> 00:38:49.960 qué veremos. Claro, Elon lo sabe primero porque seguramente le hayan pedido opiniones o entrevista 00:38:49.960 --> 00:38:56.760 para el propio coño, pues al final no vas a hacer un documental de un personaje sin preguntarle a 00:38:56.760 --> 00:39:03.920 ese personaje si quiere contar su versión de los hechos, al final, y sobre todo porque muchos de 00:39:03.920 --> 00:39:10.960 sus socios, amigos, allegados, presentes y del pasado, algunos le habrán dicho, oye, me están 00:39:10.960 --> 00:39:17.600 pidiendo entrevistar para estos elementos, y a Elon le gusta mucho hacer eso, de cuando le llega el 00:39:17.600 --> 00:39:23.120 aviso de que la prensa, de que Pepito, Juanito, está investigando algo, sacarlo, de hecho ahí 00:39:23.120 --> 00:39:31.240 salió el tema de la financiación asegurada, porque le llamaron del Financial Times para preguntarle 00:39:31.240 --> 00:39:37.840 al respecto. Yo tengo ganas de verlo, pero tampoco es unas ganas en plan terribles, sinceramente. 00:39:37.840 --> 00:39:42.800 Ya estás un poco harto de este personaje. Yo estoy ya harto, ya te digo, Matías, 00:39:42.800 --> 00:39:49.240 en el episodio 150 lo dejamos. Te digo una cosa, si Elon de repente deja de ser el CEO de todas sus 00:39:49.240 --> 00:39:57.640 empresas y dice, pues no sé, una persona que no conocemos de nada, Alex Smith, es el nuevo CEO de 00:39:57.640 --> 00:40:07.200 Tesla, de SpaceX, de Twitter, ¿seguiremos haciendo el podcast? Esto es un... es que incluso cuando 00:40:07.200 --> 00:40:13.040 bromeamos con lo de Jeff Bezos, hacer el podcast Jeff o hacer el podcast Bill, de Bill Gates, etc., 00:40:13.040 --> 00:40:21.040 Guillermito, el podcast Guillermito Puertas, no tendría sentido, porque es parte de la persona, 00:40:21.040 --> 00:40:28.440 parte del personaje, parte del volumen, parte de los elementos tecnológicos que nos interesan, 00:40:28.440 --> 00:40:37.360 ¿sabes? Tanto y no es casualidad que le podamos dedicar un programa semanal y que en algunas 00:40:37.360 --> 00:40:44.080 ocasiones debiera ser más allá de semanal a esta persona, ¿no? Joder, el Investors Day, de nuevo, 00:40:44.080 --> 00:40:51.000 lo ha resumido Matías, y da para dos horitas más fácil todo lo que se ha presentado y de nuevo 00:40:51.000 --> 00:40:56.280 estamos diciendo que nos hemos dejado cosas de otros temas para el siguiente episodio. Esto no 00:40:56.280 --> 00:41:05.640 lo genera nadie más en el mundo, así que bueno. En fin, el jueves seguramente grabaremos próximo 00:41:05.640 --> 00:41:09.600 episodio, nuevo episodio de Cupertino, Matías está publicando episodios también de monos 00:41:09.600 --> 00:41:14.840 estocásticos constantemente, como cada... todas las semanas estáis publicando, ¿no? Es decir... 00:41:14.840 --> 00:41:23.440 Noto un deje de celos en tu voz. No, no, no, no lo digo de malas, no lo digo de malas, 00:41:23.440 --> 00:41:31.040 absolutamente bajo ningún concepto. Pero que estás publicando también de Parsec, 00:41:31.040 --> 00:41:35.520 yo es por invitar a los oyentes que aún no escuchen Parsec y que aún no escuchen monos 00:41:35.520 --> 00:41:41.280 estocásticos a escucharlo, primero porque lo recomiendo yo muchas veces y ahora ya estoy al... 00:41:41.280 --> 00:41:49.840 ya he escuchado todos, ya he escuchado todos los de monos estocásticos. Tengo que decir que ya 00:41:49.840 --> 00:41:57.440 tenéis un ritmo y una cadencia propia de programa, es decir, como que ese programa tiene su propia 00:41:57.440 --> 00:42:03.480 personalidad, ¿sabes? Yo te digo una cosa, monos estocásticos, no sé qué tal el próximo episodio, 00:42:03.480 --> 00:42:10.160 pero el de Parsec, escuchadlo porque va a ser muy especial, porque he estado... de hecho estuve 00:42:10.160 --> 00:42:17.680 antes de ayer en Huelva para ver el Miura 1, que es el primer cohete español, una colaboración 00:42:17.680 --> 00:42:26.160 privada barra pública, y voy a contar la experiencia de estar allí, de cómo es todo y voy 00:42:26.160 --> 00:42:31.040 a publicar también la entrevista que hice con los dos fundadores, que se llaman Raúl, los dos, 00:42:31.040 --> 00:42:35.720 así que va a ser un episodio muy especial. Estuviste con los Elones españoles. 00:42:35.720 --> 00:42:39.320 Los Elones españoles, efectivamente. ¿Te dejaron subirte al cohete? 00:42:39.320 --> 00:42:44.320 No me dejaron, pero ¿sabes por qué? Porque el día que fui yo iba Pedro Sánchez, 00:42:44.320 --> 00:42:49.640 entonces Pedro Sánchez tenía toda la prioridad, fue el único que estuvo en la sala de control de 00:42:49.640 --> 00:42:52.800 misión, fue el único que se subió al cohete para firmarlo. 00:42:52.800 --> 00:42:57.040 ¿Ah, lo firmó? Hostia, ¿los extraterrestres van a ver la firma de Pedro? 00:42:57.040 --> 00:43:03.280 Bueno, nuestro amigo Space Now si también lo firmó, porque fue el domingo, fue invitado por 00:43:03.280 --> 00:43:09.400 VLED Space. ¿Ah, o sea, la has desvirtualizado? No, porque yo fui el sábado, yo fui el sábado, 00:43:09.400 --> 00:43:16.960 entonces hubo un cruce. Amigo del programa Space Now, sí, y misterio, 00:43:16.960 --> 00:43:22.360 un misterio, porque nunca nos ha dicho su verdadero nombre. A lo mejor es Pedro Sánchez. 00:43:22.360 --> 00:43:29.720 Cuadradría, cuadradría. ¿Estuvo en el mismo sitio? ¿Firmó en el mismo sitio? No, pero bueno, 00:43:29.720 --> 00:43:34.600 gran chaval, mejor cuenta de Twitter, la verdad que siempre está, yo hay cosas de la industria 00:43:34.600 --> 00:43:39.160 aeroespacial que me entero a través de él, o sea, literalmente, pues está, yo no sé si es un robot 00:43:39.160 --> 00:43:45.960 Optimus que está ahí todo el día analizando y comentando la industria aeroespacial en directo. 00:43:45.960 --> 00:43:50.600 ¿Y cómo es que fuisteis tanta gente? ¿Fue un proceso, fue un evento de prensa a lo largo del 00:43:50.600 --> 00:43:56.840 fin de semana o algo así? Pues creo que están haciendo varias convocatorias, la del sábado no 00:43:56.840 --> 00:44:01.600 tengo ni idea de cómo acabé yo allí, porque era televisión pública sobre todo, por el tema de 00:44:01.600 --> 00:44:08.040 Pedro Sánchez. Es cierto que yo fui expresamente a pedir la pelea de Space que invitara a Parsec, 00:44:08.040 --> 00:44:16.360 y el domingo fue gente pues más del sector de YouTube, de Twitter, gente que lleva años 00:44:16.360 --> 00:44:22.200 publicando sobre temas aeroespaciales, que son los verdaderos aerotrastornados de España, 00:44:22.200 --> 00:44:28.320 y luego creo que hay más convocatorias que, bueno, el mismo, por ejemplo, nos han invitado a una, 00:44:28.320 --> 00:44:33.960 así que nada, están a tope con la prensa para antes del lanzamiento del Mira1, que no van a 00:44:33.960 --> 00:44:40.560 hacerlo con gente, no van a hacerlo con prensa, sino que lo van a hacer en tranquilidad, en soledad, 00:44:40.560 --> 00:44:45.640 y lo van a emitir en directo. Eso es, pero no tenemos fecha ni nada, porque seguimos con ese 00:44:45.640 --> 00:44:52.320 concepto de, cojo el coche, me acerco, no sé si a lo mejor pasarme por Málaga y recogerte es mucho 00:44:52.320 --> 00:44:57.800 traquetreo, no me pilla muy a mano, pero a lo mejor me gustaría que se viniera una de mis hijas conmigo, 00:44:57.800 --> 00:45:01.640 porque al final si la puedo llevar a ver el lanzamiento de un cohete, en vez de tener que 00:45:01.640 --> 00:45:11.200 irme a la Guayana francesa o al Kennedy Space Center, pues lo veo desde Huelva, que no está 00:45:11.200 --> 00:45:16.960 cerca. El problema de ir de Málaga es que no puedes atravesar Doñana, tienes que rodear Doñana, 00:45:16.960 --> 00:45:25.240 entonces se tarda bastante, y el problema también del lanzamiento es que, aunque se abre una ventana 00:45:25.240 --> 00:45:32.080 en abril, no está nada claro que tengan un día concreto en el que van a lanzar, y se puede estar 00:45:32.080 --> 00:45:39.560 retrasando, igual que se está retrasando el Terran 1, este cohete fabricado con impresión 3D. Va a ser 00:45:39.560 --> 00:45:44.920 mucho más difícil de lo que yo pensaba, organizar algún tipo de quedada con los oyentes, tanto de 00:45:44.920 --> 00:45:50.080 este programa como de Parsec, como los de Mixi, etcétera, y poder vernos, tendría que ser mucha 00:45:50.080 --> 00:45:56.880 casualidad. Si yo veo que hay relativa confianza en una fecha, a lo mejor aprovecho y a malas, 00:45:56.880 --> 00:46:03.680 pues me tiro el fin de semana en Huelva, que ya de por sí, pues oye muy bien todo, pero oye, 00:46:03.680 --> 00:46:10.760 si ves el lanzamiento de un cohete, pues mejor que mejor. A ver en qué quedas, tío. Ojalá les vaya 00:46:10.760 --> 00:46:17.000 bien, la verdad, porque son gente, son buena gente, han sido muy simpáticos conmigo, y espero que en 00:46:17.000 --> 00:46:22.280 el futuro nos lleven a ti y a mí al espacio. Dentro del cohete, dentro del cohete. Yo pedaleo 00:46:22.280 --> 00:46:27.440 para darle un poco más de energía a lo que nos falta, sino en el Miura 1, en el Miura 5, 00:46:27.440 --> 00:46:33.680 que ese día sí va a ser mucho más grande. El Miura 1 es grande, pero no es del tamaño de los Falcon 9, los 00:46:33.680 --> 00:46:39.840 Terran 1, etcétera, que yo creo que sí están más en la escala del Miura 5. El Miura 5 sigue siendo 00:46:39.840 --> 00:46:45.440 un micro lanzador, pero va a ser el primer orbital de PLS Space y va a ser para satélites de 500 00:46:45.440 --> 00:46:50.960 kilos, que son la mayoría de satélites que se lanzan. Así que una cosa mucho más seria y cabemos 00:46:50.960 --> 00:46:56.800 tú y yo en la carga útil, en la cofia. En la cofia, ¿no? Ahí, comiendo un bocadillo y cuando 00:46:56.800 --> 00:47:01.920 te quieras dar cuenta estás en la Luna y luego vuelves. Pues al final, el futuro, Matías, el 00:47:01.920 --> 00:47:08.960 futuro. Ir a la Luna en un Miura 5, quizás en el Miura 7 o algo así, ya podamos hacer unas casitas. 00:47:08.960 --> 00:47:12.480 Muchísimas gracias a todos por estar con nosotros una semana más. Espero que no nos hayáis echado 00:47:12.480 --> 00:47:15.880 mucho de menos. En unos días volveremos a estar con vosotros. Hasta pronto. 00:47:15.880 --> 00:47:37.880 ¡Hasta la próxima!