WEBVTT Kind: captions Language: es 00:00:00.000 --> 00:00:04.120 Bienvenidos un día más a Mixi o Podcast Diario de Tecnología, mi nombre es Alex Barredo 00:00:04.120 --> 00:00:09.440 y quiero comentaros que esta semana va a ser la última semana que haga completa en el 00:00:09.440 --> 00:00:15.400 Podcast Diario. La semana que viene, del 19, publicaré algunos días, no sé si de seguido 00:00:15.400 --> 00:00:20.920 o días sueltos, para manteneros un poco al tanto de la actualidad, pero ya empiezo a 00:00:20.920 --> 00:00:27.520 ponerme navideño, empiezo a ponerme con ganas de descansar y de recuperar fuerzas para volver 00:00:27.520 --> 00:00:32.360 en enero. Así que, de momento, seguimos esta semana entera, como os comentaba en el anterior 00:00:32.360 --> 00:00:37.760 episodio, con el amortizaje completamente exitoso, sin ningún tipo de problemas, de 00:00:37.760 --> 00:00:42.320 la Artemisa 1, de esta sonda Orión, que es la única parte que vuelve a la Tierra, al 00:00:42.320 --> 00:00:47.960 menos de forma intacta, y que aterrizó, bueno, realmente amerizó, a unos pocos kilómetros 00:00:47.960 --> 00:00:54.240 de la costa de San Diego, en California, en el minuto y la hora que estaban calculados. 00:00:54.240 --> 00:00:58.200 Todo ha salido estupendísimamente, os dejo todos los detalles del viaje, ya sabéis, 00:00:58.200 --> 00:01:03.840 más de 25 días, casi 3 millones de kilómetros recorridos, y un video del momento en el que 00:01:03.840 --> 00:01:10.560 toca superficie, y simplemente ahora nos queda esperar 18 meses hasta la siguiente misión, 00:01:10.560 --> 00:01:16.800 hasta la misión Artemisa 2, que si todo sale bien será en mayo-junio de 2024, esta vez 00:01:16.800 --> 00:01:22.880 ya con tripulación, aunque os vuelvo a recordar que no bajarán a pisar la Luna, simplemente 00:01:22.880 --> 00:01:29.120 la orbitarán. Será una misión muy parecida, pero con humanos en la cápsula. 00:01:29.120 --> 00:01:34.400 Y hablando de cápsulas, aunque un poco más biológicas, vamos a hablar de una noticia, 00:01:34.400 --> 00:01:39.080 un estudio académico, un estudio científico, que me ha parecido bastante interesante, y 00:01:39.080 --> 00:01:44.160 tenemos que hablar de madres primerizas, y de cómo los típicos grupos de madres que 00:01:44.160 --> 00:01:50.540 hay en múltiples redes sociales, en Facebook principalmente, incrementan el estrés de 00:01:50.540 --> 00:01:57.280 sus miembros. Esto está registrado con una correlación significativa en un estudio bastante 00:01:57.280 --> 00:02:02.680 pionero que analizó los efectos en la salud de múltiples madres, creo que en concreto 00:02:02.680 --> 00:02:08.260 el conjunto de sujetos era 125 madres primerizas, y lo que hacían durante múltiples días 00:02:08.260 --> 00:02:14.160 y varias veces al día era medir sus niveles de cortisol en el organismo a través de un 00:02:14.160 --> 00:02:19.600 análisis de saliva, y luego les iban preguntando cuánto tiempo habían estado en este tipo 00:02:19.600 --> 00:02:25.480 de grupos de ayuda, y encontraron que cuantas más horas y más recientemente hubieran estado 00:02:25.480 --> 00:02:31.160 en este tipo de canales, de información, etc., más altos eran sus niveles de cortisol, 00:02:31.160 --> 00:02:36.600 que ya sabéis que es una hormona directamente relacionada con la tensión y el estrés. 00:02:36.600 --> 00:02:41.300 Y aquí personalmente ya podéis sacar todos las conclusiones que queráis. Os puedo dar 00:02:41.300 --> 00:02:46.520 un poco anécdota de la situación en nuestro caso, cuando tuvimos a nuestra primera hija 00:02:46.520 --> 00:02:51.400 hace ya 12 años, que por cierto ha sido su cumpleaños hace muy poquito, felicidades, 00:02:51.400 --> 00:02:55.920 y que como tantos padres primerizos, sobre todo en el caso de mi mujer, nos adentramos 00:02:55.920 --> 00:03:01.600 muchísimo dentro de este tipo de grupos porque la verdad es que francamente tienen una utilidad, 00:03:01.600 --> 00:03:07.000 hay un montón de preguntas y respuestas que puedes fácilmente obtener en cuestión de 00:03:07.000 --> 00:03:12.200 segundos o en cuestión de minutos, y muchísima información y referencias en esos momentos 00:03:12.200 --> 00:03:17.400 tan delicados sobre todo, porque la verdad es que todo te abruma. Pero francamente nuestra 00:03:17.400 --> 00:03:23.360 experiencia con el paso de los meses fue empeorando muchísimo, y al final salimos espantados 00:03:23.360 --> 00:03:29.180 de ese tipo de grupos, de ese tipo de dinámicas, y de toda esa toxicidad rara que se iba creando 00:03:29.180 --> 00:03:34.600 en los diferentes grupos de madres de Facebook, en los que parecía que nadie lo estaba haciendo 00:03:34.600 --> 00:03:39.840 bien, que todo el mundo eran unos terribles padres, si no estábamos haciendo X o Y. La 00:03:39.840 --> 00:03:45.760 verdad es que bastante descorazonadora nuestra experiencia vista ya con el paso del tiempo. 00:03:45.760 --> 00:03:50.640 No sé qué opinión tendréis vosotros, pero a mí la verdad es que este estudio me ha traído muchos 00:03:50.640 --> 00:03:57.400 recuerdos, no de los buenos, además. Hablando de tiempo, por cierto, llevamos años y años y años 00:03:57.400 --> 00:04:06.720 esperando y oyendo hablar y leer del COMAC C919, de este primer avión comercial de pasajeros de 00:04:06.720 --> 00:04:13.160 tamaño considerable, de fabricación exclusivamente chino, y por fin han entregado el primer modelo 00:04:13.160 --> 00:04:21.320 después de años y años y años de retrasos. No sé si tantos como el James Webb o el cohete SLS, 00:04:21.320 --> 00:04:26.800 que comentábamos al principio, pero la verdad es que el C919 era ya casi un meme. Pero bueno, 00:04:26.800 --> 00:04:32.200 ya está aquí, ya está volando, ya ha hecho su vuelo inaugural, y es un acontecimiento muy 00:04:32.200 --> 00:04:36.880 importante para la industria aeronáutica china, porque ya digo, es el primer avión de esta 00:04:36.880 --> 00:04:43.160 envergadura que se diseña exclusivamente por empresas chinas. En algunas ocasiones anteriores 00:04:43.160 --> 00:04:48.760 habían tenido ayuda de empresas ucranianas como Antonov, de empresas rusas, de empresas europeas, 00:04:48.760 --> 00:04:53.960 creo que también te habían tenido algún tipo de acuerdo previo con los brasileños de Embraer, 00:04:53.960 --> 00:04:59.800 pero bueno. De hecho, en los planes de COMAC, de este fabricante chino, que realmente es un 00:04:59.800 --> 00:05:06.160 conglomerado de empresas, el objetivo es coger ese tercer puesto que tiene Embraer, el fabricante 00:05:06.160 --> 00:05:12.200 brasileño, y veo muy difícil que en algún momento superen a Airbus y a Boeing, porque la verdad son 00:05:12.200 --> 00:05:18.160 flotas muy grandes y muy diversas de aviones. Pero bueno, tienen más de mil pedidos de este C919, 00:05:18.160 --> 00:05:24.840 y después de este C919 llegará, se supone, el C929, un poco más grande, con creo que 50-70 00:05:24.840 --> 00:05:30.160 pasajeros más. En esta ocasión COMAC no lo va a diseñar de forma específica, o no lo está diseñando 00:05:30.160 --> 00:05:37.160 desde hace varios años, tiene ayuda de una empresa rusa. Y luego está el hipotético C939, de hecho 00:05:37.160 --> 00:05:44.640 alguna vez leí del C949, de unos supuestos 400 y pico pasajeros por avión, pero esto sinceramente 00:05:44.640 --> 00:05:51.680 es poco claro, es bastante poco probable a día de hoy que acaben llegando al mercado, al menos de 00:05:51.680 --> 00:05:57.560 la forma en la que están siendo prototipados estos años. Pero bueno, siempre es una noticia feliz un 00:05:57.560 --> 00:06:05.080 desarrollo de ingeniería de este tipo de calibre, porque aviones de 150-170 pasajeros son algo muy 00:06:05.080 --> 00:06:11.800 muy muy difícil de conseguir. De hecho, por eso hay tan pocas empresas, habrá 6-7, como mucho en la 00:06:11.800 --> 00:06:18.600 historia, que no se hayan sido capaces de producir. Y ahora una noticia corta, en la que además voy a 00:06:18.600 --> 00:06:24.040 invocar la fe de ratas, porque el otro día os comentaba el tema de los números anónimos o 00:06:24.040 --> 00:06:31.120 números de teléfono virtuales en Telegram. Unos números comenzados por el prefijo inventado 888, 00:06:31.120 --> 00:06:39.400 que la propia Telegram vendía a 9 ton, el token o la moneda de la Telegram Open Network. Y os 00:06:39.400 --> 00:06:44.560 decía que según mis cálculos eran 10 céntimos cada uno de estos números, pero me había equivocado 00:06:44.560 --> 00:06:50.960 de criptomoneda para comprar. En concreto el precio correcto son unos 16 euros, que es un 00:06:50.960 --> 00:06:57.600 precio algo alto sinceramente, porque este número de teléfono no funciona, no es una SIM de ningún 00:06:57.600 --> 00:07:03.880 tipo, simplemente es un número virtual inventado que sólo vale para registrar tu cuenta en Telegram. 00:07:03.880 --> 00:07:10.680 Y ahora han anunciado que a partir de mañana, a partir del 13 de diciembre, van a subir los 00:07:10.680 --> 00:07:16.720 precios, además de una forma bastante rápida. Lo que ahora cuestan 9 ton, irá subiendo de precio 00:07:16.720 --> 00:07:26.040 1 ton cada 3 horas, llegando a un precio final de 99 ton, entiendo yo que en unos 7, 8, 9, 10 días. 00:07:26.040 --> 00:07:32.680 Y a partir de ese momento, que recordemos, ya estamos hablando de precios de 160-170 euros, 00:07:32.680 --> 00:07:39.280 dejarán de estar disponibles y la única forma de comprar uno de estos números será en las subastas. 00:07:39.280 --> 00:07:44.800 ¡Ojo! No significa que en las subastas los precios vayan a estar más caros, porque al fin y al cabo 00:07:44.800 --> 00:07:50.400 son subastas y dependen de la oferta y la demanda que vaya habiendo en cada momento. Pero bueno, 00:07:50.400 --> 00:07:55.400 si tenéis interés por parte de conseguir uno de estos números virtuales, hacedlo más antes que 00:07:55.400 --> 00:08:00.800 tarde para sacarlo un poco más barato. Y hablando de sacarlo barato, y este ya es el último 00:08:00.800 --> 00:08:04.680 patrocinador del año, que yo creo que es el patrocinador que más semanas ha estado con 00:08:04.680 --> 00:08:10.600 nosotros, es la gente de BP, que como siempre os digo, tienen grandes noticias para todos los 00:08:10.600 --> 00:08:15.520 conductores, aquellos que, por uno o por otro motivo, aún tenemos un coche de gasolina, un 00:08:15.520 --> 00:08:21.520 coche diésel. Porque cuando vayamos a repostar a las estaciones de BP, vamos a tener un ahorro de 00:08:21.520 --> 00:08:28.200 hasta 40 céntimos por litro en la península y en Baleares, y 35 céntimos por litro en Islas 00:08:28.200 --> 00:08:32.600 Canarias. Ya sabéis que esto lo podéis hacer simplemente instalándose en vuestro teléfono 00:08:32.600 --> 00:08:37.920 Android o en vuestro iPhone la aplicación de Mi BP, que literalmente ya os he dicho que se 00:08:37.920 --> 00:08:42.720 tardan segundos en hacerlo, con la que además podéis acumular puntos, con la que además tenéis 00:08:42.720 --> 00:08:47.240 muchísimas ventajas. Pero como os contaba hace unas semanas, si estáis en Canarias, 00:08:47.240 --> 00:08:53.400 la tarjeta Dino BP los descuentos se multiplican, porque por cada 30 euros que te gastes en BP te 00:08:53.400 --> 00:08:58.800 van a regalar un euro para Hiperdino y por cada 30 euros de Hiperdino un euro gratis para BP. Así 00:08:58.800 --> 00:09:03.000 que siempre ganas. Echadle un vistazo a los enlaces que os dejo en las notas del episodio. 00:09:08.520 --> 00:09:13.400 Vamos a hablar ahora de Xiaomi, porque después del retraso de la semana pasada con la muerte 00:09:13.400 --> 00:09:18.920 del expresidente chino, ya han presentado, al menos en su país natal, los nuevos y parece 00:09:18.920 --> 00:09:26.240 que bastante buenos Xiaomi 13 y Xiaomi 13 Pro. Y son dos móviles bastante sorprendentes, 00:09:26.240 --> 00:09:31.920 porque son uno de los primeros, o los primeros, que van a incluir el nuevo procesador Snapdragon 00:09:31.920 --> 00:09:37.120 8 de segunda generación, por un sistema de tres cámaras, la verdad que bastante espectacular, 00:09:37.120 --> 00:09:42.480 cada uno con lentes y sensores diferentes. Tienen muy buena pinta estas cámaras, no me extrañaría 00:09:42.480 --> 00:09:48.720 que se pusiera en los rankings por delante del Pixel 7 y del iPhone 14. Y un montón de ventajas 00:09:48.720 --> 00:09:53.440 o de características técnicas, la verdad que sorprendentes. Pero bueno, de momento no tenemos 00:09:53.440 --> 00:09:58.640 precio para Europa, ni fecha de lanzamiento. Tenemos los típicos precios de conversiones 00:09:58.640 --> 00:10:04.160 de yuanes a euros, pero ya sabéis que no es una conversión fiable, porque luego los precios aquí 00:10:04.160 --> 00:10:09.160 son mucho más elevados por temas de importaciones, temas de impuestos, así que no tiene mucho sentido 00:10:09.160 --> 00:10:15.560 hablar de precios. Pero yo imagino que estarán cerca de los precios del Xiaomi 12 y 12 Pro del 00:10:15.560 --> 00:10:20.720 año pasado. Por cierto, a nivel estético o a nivel externo, bastante curiosos. El modelo No Pro tiene 00:10:20.720 --> 00:10:25.960 un acabado en cerámica y el modelo Pro un acabado en cuero. Y otra de las ventajas que comentaron 00:10:25.960 --> 00:10:31.200 durante la presentación es que han debido hacer bastantes avances, tanto por la parte de Qualcomm 00:10:31.200 --> 00:10:37.800 a nivel de consumo energético y emisión de calor del procesador principal, como de disipación por 00:10:37.800 --> 00:10:43.800 parte de Xiaomi, porque dicen que cuando un Xiaomi 13 esté jugando a videojuegos de alto rendimiento, 00:10:43.800 --> 00:10:50.920 la temperatura es más de 8 grados centígrados más baja que un iPhone 14 jugando al mismo videojuego. 00:10:50.920 --> 00:10:56.040 Esto es bastante importante, no sólo para cuando estemos jugando videojuegos, sino en general con 00:10:56.040 --> 00:11:02.040 nuestros dispositivos, sobre todo en épocas veraniegas. Y por cierto, la gente de Xiaomi ha 00:11:02.040 --> 00:11:08.360 publicado un nuevo vídeo de su robot, este Cyber One, este robot humanoide, que creo que era como 00:11:08.360 --> 00:11:13.840 metro sesenta, metro setenta de altura, y en el vídeo le podemos ver tocando la batería. Y lo hace 00:11:13.840 --> 00:11:19.920 de una forma bastante interesante, y es que le han programado un sistema que traduce una canción o 00:11:19.920 --> 00:11:26.240 un archivo de música para ser capaz de comprender y preparar los movimientos que tienen que hacer 00:11:26.240 --> 00:11:30.800 para tocar los diferentes instrumentos dentro de la batería, para que los brazos no se crucen, 00:11:30.800 --> 00:11:35.320 no se den golpes entre ellos, y tener toda la coordinación preparada, no sólo con las manos, 00:11:35.320 --> 00:11:40.200 sino también con los pies para los pedales de la batería. Va un poco lento comparado con un humano, 00:11:40.200 --> 00:11:44.200 sobre todo con un profesional de la batería, pero bueno, también han contado que están trabajando 00:11:44.200 --> 00:11:50.600 ya en la segunda versión de este robot, así que ojito. Y hablando de inteligencia artificial, 00:11:50.600 --> 00:11:56.440 nos vamos a una parte más de software, porque utilizando aprendizaje automático han creado 00:11:56.440 --> 00:12:02.600 un modelo capaz de identificar qué jugador de ajedrez es el que está detrás de una partida, 00:12:02.600 --> 00:12:08.640 cuando están jugando partidas anónimas los grandes maestros en internet, que en muchas ocasiones no 00:12:08.640 --> 00:12:14.320 lo hacen con su propio nombre y lo hacen con cuentas ocultas, pues para divertirse un poco 00:12:14.320 --> 00:12:19.640 más o para poder jugar con menos presiones, pero al fin y al cabo cada uno de los jugadores, 00:12:19.640 --> 00:12:25.800 después de millones de partidas, tienen sus diferentes estilos y este método es capaz de 00:12:25.800 --> 00:12:31.640 detectarlos con una precisión del 86%, lo cual tiene sus problemas de privacidad, pero a nivel 00:12:31.640 --> 00:12:38.200 de tecnología me parece fascinante, porque además este 86% lo han conseguido ocultándole los 15 00:12:38.200 --> 00:12:45.480 primeros movimientos, que es donde muchas más firmas, por decirlo así, se pueden ver de muchísimos 00:12:45.480 --> 00:12:49.880 jugadores, sobre todo aquellos de alto nivel. Además, algo interesante es que seguramente 00:12:49.880 --> 00:12:56.680 muchos de los oyentes estéis dentro del entrenamiento de este modelo, porque han 00:12:56.680 --> 00:13:03.160 utilizado una base de datos de partidas de Lichess, que es una de las grandes plataformas para jugar 00:13:03.160 --> 00:13:08.120 en internet, y se han centrado en todos los jugadores que tuvieran más de mil partidas 00:13:08.120 --> 00:13:13.760 completadas con más de 32 movimientos. Yo creo que en Lichess, por contaros mi caso personal, 00:13:13.760 --> 00:13:18.640 debo de estar llegando a las seis mil partidas y la verdad es que llevo jugando poco tiempo, 00:13:18.640 --> 00:13:24.600 así que me hace ilusión haber participado, aunque sea de una forma pasiva, en este estudio y ahora 00:13:24.600 --> 00:13:31.680 tengo curiosidad en saber si estoy dentro del 86% o del 14% que no ha sido capaz de identificar, 00:13:31.680 --> 00:13:37.760 porque juego tan mal y de forma tan caótica que el ordenador se haya cortocircuitado. 00:13:37.760 --> 00:13:42.440 También hablamos de paneles solares, de hecho los más solares que nunca, 00:13:42.440 --> 00:13:48.040 porque están en el suelo, y es precisamente la idea y la construcción de una nueva startup de 00:13:48.040 --> 00:13:53.520 energías renovables que ha creado un parque fotovoltaico de 100 megavatios de potencia 00:13:53.520 --> 00:13:59.280 instalada, pero que en vez de estar las placas situadas en diferentes elevadores con diferentes 00:13:59.280 --> 00:14:05.200 elementos de movimiento para poder seguir la rotación de la tierra, etcétera, simplemente 00:14:05.200 --> 00:14:11.360 las han puesto en el suelo. Y dicen que con esto reducen el coste un 20%, porque claro, 00:14:11.360 --> 00:14:16.360 es mucho más simple instalarlos directamente en el suelo sin tener que hacer ningún tipo 00:14:16.360 --> 00:14:22.080 de construcción previa, y dicen que además un 50% menos de tiempo, y además su mantenimiento 00:14:22.080 --> 00:14:26.400 es mucho más barato, porque como veréis si pincháis en el enlace que os dejo en las notas 00:14:26.400 --> 00:14:31.440 del episodio, básicamente tenéis unos robots que los van fregando cada poco y pueden pasar 00:14:31.440 --> 00:14:36.280 de una fila de paneles a la otra porque están juntos todos pegados en el suelo como si fueran 00:14:36.280 --> 00:14:43.160 azulejos. Este es un tema muy controvertido porque obviamente es una solución que aparentemente es 00:14:43.160 --> 00:14:48.720 muy sencilla y que ahora después de llevar 40 años la industria poniéndose paneles solares 00:14:48.720 --> 00:14:54.640 en complicadas arquitecturas, lleguen estos y digan, oye no, mira, que es más barato simplemente 00:14:54.640 --> 00:15:00.560 ponerlos en el suelo. Pues es curioso, por ejemplo, por tema de animales que se puedan colar y que 00:15:00.560 --> 00:15:05.840 puedan dañar los paneles solares, o por temas de inundaciones. Pero bueno, dicen que lo tienen 00:15:05.840 --> 00:15:11.160 todo controlado y todo medido, y además una de las cosas más curiosas es que dicen que sólo 00:15:11.160 --> 00:15:17.320 necesitan una hectárea por cada megavatio de potencia instalada, es decir, para que las placas 00:15:17.320 --> 00:15:23.880 solares de esa hectárea sean capaces de producir, en el mejor de los casos, un megavatio de potencia. 00:15:23.880 --> 00:15:29.920 Porque lo normal es que se necesite el doble y en algunas ocasiones el triple de superficie 00:15:29.920 --> 00:15:35.840 para esa potencia. Yo entiendo que parte de la ventaja es obviamente que las placas están puestas 00:15:35.840 --> 00:15:40.560 una al lado de la otra sin ningún tipo de separación, que no se dan sombra en ningún caso, 00:15:40.560 --> 00:15:45.760 pero tampoco tienen toda la ventaja de estar situadas en ángulo, orientadas hacia el sol, 00:15:45.760 --> 00:15:51.160 etcétera. Con lo cual esto es muy muy muy curioso. Seguramente una de las noticias de 00:15:51.160 --> 00:15:57.040 energías renovables más curiosas que he contado en este podcast. Hablamos también de camiones 00:15:57.040 --> 00:16:02.560 eléctricos, que en este caso son los fabricantes de camiones y varios grupos industriales los que 00:16:02.560 --> 00:16:08.200 le piden a la Unión Europea que prohíba los camiones de combustible en 2035. Dicen que tener 00:16:08.200 --> 00:16:14.000 una fecha firme ayudaría a la transición tanto a nivel financiero como a nivel tecnológico, 00:16:14.000 --> 00:16:18.880 a pesar de que, según las estadísticas que he mirado, el año pasado, en 2021, 00:16:18.880 --> 00:16:25.160 solo el 0,1 o 0,2% de todos los camiones de gran tonelaje que se vendieron en la Unión 00:16:25.160 --> 00:16:33.240 Europea eran eléctricos. En concreto 346 camiones eléctricos, de unos 200 y pico o casi 300 mil, 00:16:33.240 --> 00:16:40.280 que se venden al año en la Unión Europea, de los cuales la mayoría, el 96%, siguen siendo diésel. 00:16:40.280 --> 00:16:45.520 Así que, oye, esto es muy curioso porque además de las prohibiciones de los coches de combustible 00:16:45.520 --> 00:16:50.600 por esos años en diferentes países, los camiones de este tipo de tonelajes, estos que vemos 00:16:50.600 --> 00:16:56.360 constantemente en las autovías, son muy poquitos comparado con el resto de coches, pero son los 00:16:56.360 --> 00:17:04.600 responsables del 25% de las emisiones, una vez que contamos todos los vehículos terrestres. Así que 00:17:04.600 --> 00:17:11.880 va a ser muy muy muy importante su electrificación, o al menos el salto a modelos sin emisiones 00:17:11.880 --> 00:17:17.480 contaminantes. Y con esto me despido por hoy. Creo que ha quedado... la verdad es que un lunes 00:17:17.480 --> 00:17:22.480 bastante interesante a nivel tecnológico. Muchísimas gracias a todos por estar conmigo un día más, 00:17:22.480 --> 00:17:26.400 una semana más. Como os decía al principio, esta va a ser la última semana completa del 00:17:26.400 --> 00:17:31.440 podcast diario. La semana que viene publicaré algún episodio, no sé muy bien cuántos, 00:17:31.440 --> 00:17:36.920 pero bueno os lo recordaré para que cuando no haya episodio no os tiréis las manos a la cabeza. 00:17:36.920 --> 00:18:03.920 De momento nos vemos mañana con más noticias de tecnología.