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Kind: captions
Language: es

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Bienvenidos un día más a Mixto Podcast Diario de Tecnología.

00:00:02.000 --> 00:00:06.000
Mi nombre es Álex Barredo, y la primera noticia de hoy tiene que ver con

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todo esto de los GPTs y las inteligencias artificiales de las que tanto

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estamos hablando, pero le voy a dedicar apenas unos segundos porque es un

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concepto muy visual y que, francamente, no tiene ningún sentido

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comentarlo en audio, porque es una infografía interactiva, una

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representación gráfica de cómo funcionan diferentes modelos de

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comprensión de lenguaje natural, y en los que podemos ver todos los

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diferentes pasos, todas sus diferentes arquitecturas, sus diferentes

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estructuras, para hacernos una idea tanto de su funcionamiento como de sus

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propias diferencias.

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Es el primer enlace que os dejo en las notas del episodio, así que no os lo podéis perder, y francamente, muy recomendado.

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La siguiente noticia sí que tiene algo más de chicha para comentarla en

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este podcast, y es que el gobierno francés ha tomado una decisión

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polémica al nivel tecnológico, es que se va a prohibir a sí mismo

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utilizar aplicaciones de mensajería WhatsApp, como Signal, etcétera.

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Básicamente, cualquier aplicación o programa de comunicaciones que no sea olbit.

00:01:14.000 --> 00:01:23.000
De momento, es una normativa que estará vigente a partir de finales de esta semana para los ministros, para los gabinetes, para,

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y, aplicación, tiene algunas curiosidades que me gustaría comentar.

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La primera es que es la única que cuenta con la aprobación de la agencia

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de ciberseguridad de Francia, básicamente también porque es una

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aplicación desarrollada por una empresa local, y que aunque es gratuita y

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de código abierto, o al menos parte de la arquitectura es de código

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abierto, por una parte las aplicaciones para iPhone, para Android,

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etcétera, son código abierto, su sistema de cifrado y parte de su

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implementación en los servidores también es de código abierto, pero no

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todo es de código abierto.

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Que, por una parte,

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diversas auditorías que no pueden publicar todos los detalles, pero, por

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otra parte, a nivel curioso, si yo fuera un equipo de hackers, si tuviera

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mis herramientas que puedo comprar para atacar WhatsApp o para atacar

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Signal, si quisiera también acceder a los contenidos de los mensajes de

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los ministros franceses, tendría que desarrollar otro sistema para una

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aplicación mucho menos popular, y a lo mejor eso no acaba interesando o

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quizás te dé un poco más de ventaja, que ya sabéis que dentro del

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mundo del hackeo siempre va a ser o suponer una falta de incentivo

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desarrollar aplicaciones o programas o scripts para asaltar aplicaciones,

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pues, que son muy poco populares, así que quizás de una forma retorcida

00:02:50.000 --> 00:03:03.000
tenga hasta sentido.

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Otra carrera de desarrollo, en este caso, tiene que ver con Google a nivel

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muy maquiavélico, con sus bloqueadores de bloqueadores de publicidad en

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cuanto a YouTube y los cambios que, en paralelo, está diseñando para Google Chrome.

00:03:20.000 --> 00:03:24.000
Y es que, a medida que Google está reforzando los sistemas de detección

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de bloqueadores de publicidad en YouTube, los creadores de herramientas de

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bloqueo de publicidad están actualizándose también de una forma muy

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rápida para poder evadir las nuevas medidas.

00:03:38.000 --> 00:03:42.000
Hasta aquí todo lícito, todo completamente habitual, pero a una velocidad

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nunca vista hasta ahora, pero, y aquí es donde el hecho de que Google

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tenga la mayor plataforma de distribución de publicidad, la mayor

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plataforma de distribución de vídeo y el navegador más popular de todo

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el mundo entra en conflicto porque el as en la manga de Google es que

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también controla la distribución de estas extensiones, con lo cual puede

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retrasar la validación de los cambios que haga una app, una extensión

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como ublock Origin o cualquiera que bloquee los anuncios de YouTube

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durante días o durante incluso semanas, con lo cual, a pesar de que los

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desarrolladores cambien y actualicen la extensión rápidamente para

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saltarse los cambios que ha hecho YouTube unas horas antes, no va a servir

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de nada, porque quizás no siempre, pero sí de vez en cuando, al equipo

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de moderación de Google Chrome diga, ay, es que no estamos seguros de que

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si esta extensión está cumpliendo con nuestros exigentes, Así que así

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que habrá que estar muy atentos en este sentido.

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Y ahora dos noticias rápidas de robots, la primera viene desde Suiza, y es

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que en la politécnica de Zúrich llevan un tiempo trabajando con unos

00:05:01.000 --> 00:05:05.000
robots, que iba a decir cuadrúpedos, pero realmente tienen cuatro ruedas,

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pero muy versátiles, en colaboración con una startup también suiza que

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llaman a los robots Animal.

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Son muy similares a todos los robots de Boston Dynamics y otras compañías

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que hayáis visto a lo largo de los últimos años en las noticias, con la

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gran diferencia que en vez de patas, digamos que tiene unas ruedas que

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puede controlar y frenar, pero no dejan de ser ruedas.

00:05:30.000 --> 00:05:34.000
Bueno, pues hace un par de años, si no recuerdo mal, consiguieron

00:05:34.000 --> 00:05:38.000
desarrollar un sistema inteligente locomotor para que, además, pudieran

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funcionar de forma erguida, es decir, que sobre dos ruedas pudieran

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equilibrarse constantemente y superar algún tipo de obstáculo.

00:05:48.000 --> 00:05:52.000
Bueno, pues ahora han ido un paso más allá y de forma erguida,

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funcionando sobre dos ruedas, pueden utilizar las otras dos ruedas que le

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quedan libres para abrir puertas o incluso coger y soltar cajas, lo cual

00:06:00.000 --> 00:06:04.000
me parece totalmente loco, y os dejo un vídeo en las notas del episodio,

00:06:04.000 --> 00:06:08.000
primero porque me parece de ciencia ficción, es decir, esto es como los

00:06:08.000 --> 00:06:12.000
transformers de la serie de dibujos animados cien por cien que dices tú,

00:06:12.000 --> 00:06:16.000
¿qué vas a hacer?

00:06:16.000 --> 00:06:20.000
Me quiero decir, no tienes pulgares oponibles, no puedes abrir esta puerta,

00:06:20.000 --> 00:06:24.000
me puedo escapar de ti, pero resulta que con suficiente ingeniería no

00:06:24.000 --> 00:06:28.000
necesitas pulgares oponibles y puedes hacerlo con algo tan romo como unas

00:06:28.000 --> 00:06:32.000
ruedas, al menos un poco aterrador, me ha recordado un poquito el vídeo

00:06:32.000 --> 00:06:36.000
que os dejo en las notas a lo de los velociraptores en la primera

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película de Parque Jurásico, cuando aprenden a abrir puertas.

00:06:45.000 --> 00:06:48.000
Y la segunda noticia viene desde el otro lado del Atlántico porque Amazon

00:06:48.000 --> 00:06:51.000
ha anunciado un nuevo robot para sus almacenes, lo han llamado Titán, y

00:06:51.000 --> 00:06:56.000
es aún más forzudo.

00:06:56.000 --> 00:07:00.000
Puede transportar dentro de los almacenes sobre sus lomos, ¿no?

00:07:00.000 --> 00:07:04.000
Son estas rumbas transportadoras que habéis visto desde hace muchísimos

00:07:04.000 --> 00:07:08.000
años, pero que ahora puede llevar mil ciento y pico kilogramos en el

00:07:08.000 --> 00:07:12.000
lomo, que es el doble de peso de lo que podían llevar sus robots

00:07:12.000 --> 00:07:16.000
actuales, que los habían llamado Hércules, que a su vez eran un avance

00:07:16.000 --> 00:07:20.000
de los originales, creo que los llamaban Atlas, que eran los de dos mil

00:07:20.000 --> 00:07:24.000
cinco, dos mil ocho aproximadamente, son los de hace muchísimos años que

00:07:24.000 --> 00:07:28.000
desarrolló Kiva Robotics, que es la startup que compró Amazon cuando

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presentó esta innovación y que fue una revolución en cuanto a robótica en almacenes.

00:07:39.000 --> 00:07:43.000
A nivel mitológico, no tiene ningún sentido la evolución Atlas Hércules

00:07:43.000 --> 00:07:47.000
Titán, no hay ningún tipo de lógica, pero, oye, al final ya son más de

00:07:47.000 --> 00:07:51.000
una tonelada que tampoco es moco de pavo.

00:07:51.000 --> 00:07:55.000
Lo que tampoco es moco de pavo, y esto me permite muy bien meteros y

00:07:55.000 --> 00:07:59.000
contaros el patrocinador de esta semana, es BP, que sé que algún oyente

00:07:59.000 --> 00:08:03.000
de sigue sin tener instalado en su iPhone, en su Android, la aplicación

00:08:03.000 --> 00:08:07.000
Mi BP, que es completamente gratuita, la podéis encontrar en Mi BP punto

00:08:07.000 --> 00:08:11.000
es, y lo que te permite es algo maravilloso, sencillo, increíble, y yo

00:08:11.000 --> 00:08:15.000
diría que hasta bonito, que es ahorrarte hasta veinte céntimos por litro

00:08:15.000 --> 00:08:21.000
que repostes de BP Ultimate con tecnología Active.

00:08:21.000 --> 00:08:25.000
Ya os lo he comentado muchísimas veces, sé que la mayoría lo tenéis

00:08:25.000 --> 00:08:29.000
instalado, pero os invito a todos a instalarla antes del puente porque

00:08:29.000 --> 00:08:33.000
seguro que muchos vais a poder Bpear en las estaciones de servicio

00:08:33.000 --> 00:08:37.000
ahorrándose mucho dinero con esta aplicación tan sencilla y que te

00:08:37.000 --> 00:08:43.000
ofrece, como siempre os digo, lo mejor para vuestro motor y para vuestro bolsillo.

00:08:44.000 --> 00:08:48.000
Y ahora nos vamos a hablar de metros, porque ha dado la casualidad que

00:08:48.000 --> 00:08:52.000
tengo tres noticias diferentes de metros o de subterráneos, y la primera

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tiene que ver con el Cyberpunk dos mil setenta y siete, el videojuego

00:08:56.000 --> 00:09:00.000
polémico que hace dos años llegó con muchos más fallos que promesas

00:09:00.000 --> 00:09:04.000
cumplidas, pero que en la actualización dos punto uno, que llega estos

00:09:04.000 --> 00:09:08.000
días, creo que ya cumple con todo lo que prometió en el mítico

00:09:08.000 --> 00:09:12.000
tráiler, en el que, entre un montón de cosas maravillosas de mundo

00:09:12.000 --> 00:09:16.000
abierto, se veía al jugador explorar la ciudad en una línea de metro

00:09:16.000 --> 00:09:27.000
completamente funcional.

00:09:27.000 --> 00:09:31.000
Bueno, pues esto llega ahora a Cyberpunk, son cinco líneas de metro y un

00:09:31.000 --> 00:09:35.000
total de diecinueve estaciones, y a nivel de desarrollo de software esto

00:09:35.000 --> 00:09:39.000
es muy complicado porque están en constante actualización y son un

00:09:39.000 --> 00:09:46.000
montón de algoritmos y de elementos a mantener integrados.

00:09:47.000 --> 00:09:51.000
Y esto solo es software, la siguiente noticia también tiene que ver con el

00:09:51.000 --> 00:09:55.000
metro, y es que me ha llamado muchísimo la atención una cosa que yo no

00:09:55.000 --> 00:09:59.000
sabía que estaba ocurriendo estos días, que es la inauguración del

00:09:59.000 --> 00:10:03.000
metro en Quito, en la capital de Ecuador, que por una parte es un proyecto

00:10:03.000 --> 00:10:07.000
de infraestructuras gigante, uno de los más grandes de todo América del

00:10:07.000 --> 00:10:11.000
Sur, son veintidós kilómetros por debajo de toda la ciudad, quince

00:10:11.000 --> 00:10:15.000
estaciones, y a nivel tecnológico una cosa que ha necesitado muchísima

00:10:15.000 --> 00:10:19.000
inversión, y espero que, al igual que el resto de líneas de metro de

00:10:19.000 --> 00:10:26.000
todo el mundo, permita cambiar la forma en la que sus ciudadanos se pueden desplazar.

00:10:27.000 --> 00:10:31.000
Pero lo más curioso, y esto ya digo, me he enterado básicamente viendo

00:10:31.000 --> 00:10:35.000
vídeos de Tik Tok, que luego me ha llevado a investigar y leer al

00:10:35.000 --> 00:10:39.000
respecto, es que digo, oye, estas estaciones del metro de Quito se parecen

00:10:39.000 --> 00:10:43.000
mucho a las de Madrid, y resulta que es que son exactamente iguales, pero

00:10:43.000 --> 00:10:47.000
me refiero el diseño de las estaciones, los letreros, los andenes, todo,

00:10:47.000 --> 00:10:51.000
absolutamente todo, es muy parecido a las nuevas líneas o todo lo que se

00:10:51.000 --> 00:10:55.000
ha hecho en el metro de Madrid en los últimos veinte años, y es que

00:10:55.000 --> 00:11:00.000
están creados y construidos por la misma empresa, por CAF.

00:11:01.000 --> 00:11:05.000
Así que, si alguna vez vais al metro de Quito o alguien de Ecuador viene

00:11:05.000 --> 00:11:09.000
al metro de Madrid, pues se va a encontrar con un paisaje completamente conocido.

00:11:10.000 --> 00:11:13.000
De verdad que es súper curioso, os invito a ver el vídeo que os dejo en

00:11:13.000 --> 00:11:16.000
las notas del episodio o que busquéis en Google Metro de Quito, para que

00:11:16.000 --> 00:11:19.000
veáis por vosotros mismos las imágenes y los vídeos, porque es como el

00:11:19.000 --> 00:11:23.000
multiverso de las películas de Marvel.

00:11:24.000 --> 00:11:28.000
Y la tercera noticia no tiene que ver específicamente con el metro, en

00:11:28.000 --> 00:11:32.000
este caso, el de Madrid, ni el de Barcelona, donde ya están prohibidos

00:11:32.000 --> 00:11:36.000
los patinetes eléctricos porque se expande esta prohibición también a

00:11:36.000 --> 00:11:40.000
los trenes de Renfe, a todos, cercanías, media distancia, regionales,

00:11:40.000 --> 00:11:44.000
aves, etcétera.

00:11:44.000 --> 00:11:48.000
A partir del doce diciembre nadie va a poder montar con uno de estos

00:11:48.000 --> 00:11:52.000
patinetes en estos vagones, con lo cual la prohibición ya casi es

00:11:52.000 --> 00:11:56.000
completa, y me parece una noticia muy triste, porque la combinación, este

00:11:56.000 --> 00:12:00.000
sistema multimodal de poder utilizar el patinete hasta la estación y en

00:12:00.000 --> 00:12:04.000
la estación, tanto de autobús como de tren como de metro, poder llevarlo

00:12:04.000 --> 00:12:08.000
de forma sencilla, rápida y era uno de los aspectos más útiles de estos

00:12:08.000 --> 00:12:12.000
patinetes eléctricos, y esta prohibición creo que es muy perjudicial

00:12:12.000 --> 00:12:18.000
para el transporte urbano.

00:12:19.000 --> 00:12:23.000
Pero, bueno, tenemos muchas más noticias tecnológicas, hablamos de la

00:12:23.000 --> 00:12:27.000
foto de familia, por decirlo así, de la estación espacial china

00:12:27.000 --> 00:12:31.000
Tiangong, que ya está completada por completo, valga la redundancia, es

00:12:31.000 --> 00:12:35.000
bastante grande, son cien toneladas de habitáculos, laboratorios, placas

00:12:35.000 --> 00:12:39.000
solares, etcétera, lo cual es algo increíble para haberse construido en

00:12:39.000 --> 00:12:43.000
dos años y medio que pusieron el primer módulo, pero sigue siendo

00:12:43.000 --> 00:12:47.000
bastante más chiquita que la Estación Espacial Internacional, que creo

00:12:47.000 --> 00:12:51.000
que está en unas cuatrocientas, quinientas toneladas aproximadamente,

00:12:51.000 --> 00:12:55.000
pero bueno, también tiene diez veces más años en órbita.

00:12:55.000 --> 00:12:59.000
Y no sé si se puede calificar, ahora que lo pienso, de completa, porque,

00:12:59.000 --> 00:13:03.000
en principio, falta el atracador para el telescopio espacial Shongtian,

00:13:03.000 --> 00:13:09.000
que es muy parecido al Hubble o al Euclid.

00:13:09.000 --> 00:13:13.000
En cuanto a diseño, un gran tubo con dos metros de diámetro de espejo,

00:13:13.000 --> 00:13:17.000
una cosa gigante, pero que la CNSA, la agencia espacial china, ha

00:13:17.000 --> 00:13:22.000
diseñado de una forma muy inteligente.

00:13:22.000 --> 00:13:26.000
Va a compartir órbita con su estación espacial, y cuando necesite

00:13:26.000 --> 00:13:30.000
repararse o cuando necesite arreglarse, simplemente los tienen que

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conectar, en vez de tener que enviar un cohete o un transbordador entero

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para poder repararlo como pasó con el Hubble en sus orígenes.

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Así que, cuando el llega a órbita, ahora ya sí que estaría completado, y eso debería de ser en dos mil veinticuatro.

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Hablamos también de la nueva sistema de fibra de Movistar, que te van a

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permitir tener una instalación personalizada dentro de tu hogar,

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llevándote la fibra a diferentes partes de la casa, diferentes

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habitaciones incluso, de un estudio sobre el impacto en las elecciones o

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el impacto en la política y, posteriormente, en las elecciones de las

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redes sociales, que dice una cosa curiosa, y es que no hay una relación

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directa entre redes sociales y resultados en las elecciones, pero que sí

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hay una relación entre el contenido, digamos, que crea mucho jaleo, mucha

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algarabía, mucha protesta, mucha tensión en redes sociales, y lo que

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cuentan los medios de comunicación y, a su vez, los grandes medios de

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comunicación establecidos son los que elevan, en cierto sentido, algunas

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de estas narrativas que nacen en redes sociales y que, a su vez, influyen

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en los partidos políticos.

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Pero que luego la composición del votante medio y sus decisiones a la hora

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de ir a las urnas no está tan influenciada, pero que exista ahí

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ligeramente esa conexión un poco más tenue entre redes sociales y

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algunos movimientos u opiniones dentro de los partidos políticos, usando

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los grandes medios de comunicación tradicionales como nexo de unión, lo

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cual, en cierto sentido, como digo en el boletín, en retrospectiva tiene

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mucho sentido, es decir, lo que digan cuatros locos en Twitter o en

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Telegram o en YouTube nunca ha tenido ningún tipo de importancia para el

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noventa y cinco por ciento de los votantes, pero el hecho de que la

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mayoría de periodistas, sobre todo los más jóvenes, estén

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completamente obsesionados con lo que está diciendo Pepito o Juanito o el

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troll del momento en Twitter, se traduce o modifica, aunque sea

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subconscientemente, su trabajo, su cobertura, y se crea, como digo

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también, esta simbiosis en la que las locuras del día de Twitter se

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convierten en material muy valioso porque les permiten rellenar horas y

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horas de televisión o muchas más titulares, páginas vistas, contenido

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de opinión, etcétera, que mueven también la rueda de la crispación,

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pero de una forma ligeramente diferente, al menos a lo que es la teoría

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prevaleciente, ¿no?

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Que hay una relación directa entre redes sociales, influencers, creadores

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de contenido, trolls de Internet y el resultado o las decisiones de los

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partidos políticos, no.

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Siempre todo pasa, nos guste más o nos guste menos, por los verdaderos

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pesos pesados que siguen siendo los canales de televisión, los

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periódicos, las radios, etcétera.

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Así que, bastante curioso, a nivel tecnológico este nuevo estudio, os

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invito a que lo leáis, como os invito a que leáis en general todo lo que

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enlazo en las notas del episodio, y con esto me despido, hasta mañana que

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volveré con más noticias de tecnología.