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Kind: captions
Language: es

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Bienvenidos a un nuevo episodio de Mixio Podcast Diario de Tecnología.

00:00:03.000 --> 00:00:07.000
Mi nombre es Álex Barredo, y este episodio es muy especial porque se

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cumple un año del lanzamiento de ChatGPT, que fue presentado

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técnicamente el treinta de noviembre, pero entre los horarios y demás,

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muchos lo aprobamos por primera vez el uno de diciembre de dos mil

00:00:19.000 --> 00:00:23.000
veintidós, y que creo que fue uno de estos momentos importantes a nivel

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de la industria, pero no quizás tecnológico, sino de percepción, porque

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esto estaba basado en un modelo, en una tecnología que ya existía, no

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solo a nivel académico, sino que en OpenAI, pues estos modelos ya los

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estaban trabajando y estaban vigentes desde hace varios trimestres, pero

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el planteamiento y el funcionamiento de ChatGPT, el hecho de que estuviera

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abierto al público y que, a pesar de sus problemas de lanzamiento,

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etcétera, muchos quedamos, francamente, con la boca abierta.

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Y como creo que realmente ha sido un software que ha tenido mucho impacto,

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me he ido al primer episodio de este podcast, en el que en diciembre de

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dos mil veintidós hablaba por primera vez de ChatGPT y decía esto.

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Es capaz de hablar de temas de historia, de temas de arte, de temas

00:01:18.000 --> 00:01:21.000
tecnológicos, de dar respuestas matemáticas, de dar respuestas de

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programación, de un montón de elementos.

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Yo creo que es la primera vez que uno de estos chatbots, que lo podríamos

00:01:31.000 --> 00:01:35.000
considerar dentro de esta categoría, o de asistentes virtuales, aunque

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sea de texto, va mucho más allá de lo que en apariencia podría ser,

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pues eso, una especie de centralita con unas opciones limitadas.

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Funciona en inglés, funciona en español, funciona en un montón de idiomas y de verdad las respuestas son fascinantes.

00:01:49.000 --> 00:01:53.000
Os invito a que lo probéis, os dejo el enlace en las notas del episodio.

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También os dejo una extensión para navegadores Chrome que lo que hace es

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incrustar este chat GPT en los resultados de Google, de la misma forma que

00:02:01.000 --> 00:02:05.000
cuando a Google le hagas una pregunta, además de tener los típicos

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resultados de búsqueda, también vas a tener la respuesta que te ofrece ChatGPT.

00:02:10.000 --> 00:02:17.000
Porque es que muchas personas se han dado cuenta y dicen, ostras, si es que es casi mejor preguntar aquí que preguntar a Google.

00:02:17.000 --> 00:02:21.000
No siempre, eso sí es cierto, hay algunas limitaciones y hay algunos casos

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en los que Google es absolutamente superior, pero, en algunos casos, es

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increíble lo que puede dar en el clavo este sistema.

00:02:31.000 --> 00:02:34.000
No me cabe duda que esto es el primer paso, la primera piedra, para un

00:02:34.000 --> 00:02:37.000
montón de avances tecnológicos, tanto ya digo como en buscadores, como

00:02:37.000 --> 00:02:42.000
en asistentes de voz, como en otras cosas.

00:02:42.000 --> 00:02:46.000
No me extrañaría que en el futuro, por ejemplo, Microsoft esto lo

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introdujese dentro de sus propios sistemas operativos, porque Microsoft es

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uno de los grandes inversores en OpenAI, o incluso que lo integrase en

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Bing, de verdad es, como digo en la newsletter, el momento iPhone, sin

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ninguna duda, del sector de la interpretación y creación de texto coherente.

00:03:05.000 --> 00:03:09.000
Y mira que en este podcast digo un montón de tonterías, pero ahora

00:03:09.000 --> 00:03:13.000
escuchando esto digo, qué bien, qué A ver si alguien me contrata para

00:03:13.000 --> 00:03:17.000
leer el futuro o echar las cartas del tarot o algo, pero bueno, sí es

00:03:17.000 --> 00:03:21.000
cierto que, como digo en el boletín, no fue una revolución a nivel

00:03:21.000 --> 00:03:26.000
tecnológico, fue algo de percepción.

00:03:26.000 --> 00:03:30.000
Justo veníamos unas semanas antes también de que se abriera la beta

00:03:30.000 --> 00:03:34.000
pública de DALL-E dos, el generador sintético de OpenAI para imágenes,

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ilustraciones, etcétera, que era un salto increíble con respecto a la

00:03:38.000 --> 00:03:42.000
versión anterior, y bueno, yo creo que ya en las navidades teníamos los

00:03:42.000 --> 00:03:46.000
titulares de cien millones de usuarios, la aplicación con más

00:03:46.000 --> 00:03:50.000
crecimiento de la historia, esto, no sé qué, no sé cuánto, y no quiero

00:03:50.000 --> 00:03:59.000
entretenerme mucho más en este tema porque, bueno, ya lo hemos comentado bastante.

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Otro tema, en este caso más académico, más de investigación, más de

00:04:04.000 --> 00:04:09.000
este cruce entre la ciencia y la tecnología, que también es muy conocido

00:04:09.000 --> 00:04:15.000
tristemente, es el efecto en la salud de la contaminación del tráfico rodado, ¿no?

00:04:15.000 --> 00:04:21.000
De la que sale de los coches de combustible a nivel mundial, pero, principalmente, en las ciudades.

00:04:21.000 --> 00:04:25.000
Y es que un equipo de científicos ha medido de forma aislada por primera

00:04:25.000 --> 00:04:29.000
vez el efecto de la contaminación de múltiples tipos de partículas que

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salen de los tubos de escape en la presión arterial de personas que,

00:04:33.000 --> 00:04:37.000
simplemente están en un coche, no hace falta que estén conduciendo,

00:04:37.000 --> 00:04:41.000
pueden ir de pasajeros, pueden estar incluso en un autobús, pero el caso

00:04:41.000 --> 00:04:49.000
es que estén circulando, ¿no?

00:04:49.000 --> 00:04:52.000
Que estén por las calles, que estén por las carreteras, por las

00:04:52.000 --> 00:04:55.000
autovías, por donde sea, y han visto que el efecto es un incremento de la

00:04:55.000 --> 00:04:58.000
presión de cuatro milímetros y medio de mercurio, ya sabéis esta medida

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que utilizan los médicos.

00:05:03.000 --> 00:05:05.000
¿Qué presión tengo, doctora?

00:05:05.000 --> 00:05:08.000
Ciento veinte ochenta, bueno, pues en vez de ciento veinte ochenta

00:05:08.000 --> 00:05:11.000
tendrías, si no me equivoco yo mal, ciento veinticuatro con cinco y

00:05:11.000 --> 00:05:14.000
ochenta y cuatro con cinco, ¿no?

00:05:14.000 --> 00:05:15.000
En este caso.

00:05:15.000 --> 00:05:18.000
Esto es algo, como digo, muy conocido, ¿no?

00:05:18.000 --> 00:05:22.000
Los efectos adversos para el sistema cardiovascular de la contaminación en

00:05:22.000 --> 00:05:26.000
las ciudades, pero es innovador porque los separa del resto de factores,

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es decir, ha habido estudios que miden la presión arterial en diferentes

00:05:30.000 --> 00:05:34.000
personas que viven en diferentes barrios con diferentes tipos de

00:05:34.000 --> 00:05:40.000
congestión de tráfico, ¿no?

00:05:41.000 --> 00:05:46.000
Al final no hay nada novedoso en ello, pero cuando se ha querido medir el

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estrés de los atascos y demás, también entra en juego el ruido, los

00:05:51.000 --> 00:05:56.000
varones, los otros conductores que se comportan mal o que te gritan o que

00:05:56.000 --> 00:06:01.000
hay problemas, etcétera, y todo eso afecta a la presión, y lo que han

00:06:01.000 --> 00:06:06.000
conseguido ellos es eliminar todos esos factores, básicamente, midiendo

00:06:06.000 --> 00:06:11.000
la presión arterial de varias personas a lo largo de múltiples viajes en

00:06:11.000 --> 00:06:16.000
un coche equipado, con un filtro de alta calidad de partículas y con un

00:06:16.000 --> 00:06:21.000
buen aislamiento, y por otro lado, sin ese tipo de tecnología, para que

00:06:21.000 --> 00:06:26.000
los atascos, el ruido, etcétera, siguieran afectándote, siguieran

00:06:26.000 --> 00:06:31.000
manteniendo su relación con la presión arterial, y que no fueran

00:06:31.000 --> 00:06:36.000
confundidos, pues, por ejemplo, con los imagínate, si haces la prueba o

00:06:36.000 --> 00:06:41.000
el ensayo clínico con gente está yendo a un examen o a una entrevista de

00:06:41.000 --> 00:06:47.000
trabajo, pues son factores que no puedes controlar, ¿no?

00:06:47.000 --> 00:06:54.000
Así que bueno, como resumen, sí, dentro de los coches podemos ir cada vez con mejores filtros, etcétera.

00:06:54.000 --> 00:06:58.000
Este tipo de filtros, pues, no lo tiene casi ningún coche y por otra parte

00:06:58.000 --> 00:07:02.000
es algo que se extiende al resto de la ciudad, tengas coche o no, por eso

00:07:02.000 --> 00:07:06.000
decía antes lo de incluso aunque vayas en autobús, uses transporte

00:07:06.000 --> 00:07:10.000
público, o incluso si vas en bicicleta, esto te afecta porque al final te

00:07:10.000 --> 00:07:14.000
estás comiendo esas partículas que te acaban subiendo la presión arterial.

00:07:14.000 --> 00:07:17.000
Entonces, dentro de dos décadas, a lo mejor, ¿no?

00:07:17.000 --> 00:07:22.000
Cuando haya muchos menos coches de combustible en nuestras calles, quizás

00:07:22.000 --> 00:07:28.000
miraremos al pasado y diremos, madre mía, madre mía, ¿cómo podíamos vivir así?

00:07:28.000 --> 00:07:29.000
¿No?

00:07:29.000 --> 00:07:35.000
Como pensamos hoy, pues, de los comportamientos de los años cincuenta y de los años sesenta, etcétera.

00:07:36.000 --> 00:07:41.000
Y ahora, un par de noticias cortitas y más positivas para quitarnos este

00:07:41.000 --> 00:07:46.000
sabor de boca, porque, por ejemplo, Google ha anunciado los dominios punto

00:07:46.000 --> 00:07:51.000
meme o punto MIM, como queráis pronunciarlo, y que a partir del cinco de

00:07:51.000 --> 00:07:56.000
diciembre van a estar abiertos para su registro en múltiples empresas, ¿no?

00:07:56.000 --> 00:07:59.000
Que licencian estos registros desde Google.

00:07:59.000 --> 00:08:03.000
El precio es bastante asequible, me ha sorprendido, por ejemplo, los puedes

00:08:03.000 --> 00:08:07.000
comprar por unos catorce, veinte, veintialgo euros al año, es decir, poco

00:08:07.000 --> 00:08:11.000
más que los dominios punto com, porque este tipo de dominios especiales,

00:08:11.000 --> 00:08:15.000
por ejemplo, Google lanzaba los punto ING hace unos días, o los punto

00:08:15.000 --> 00:08:19.000
zip, o los que son así un poco más especiales, pues siempre suelen ser

00:08:19.000 --> 00:08:24.000
un poco más caros, así que, oye, el punto meme tiene su gracia.

00:08:24.000 --> 00:08:28.000
Ojalá esto, también os digo, se hubiera lanzado en dos mil ocho, pero bueno.

00:08:29.000 --> 00:08:33.000
Otra cosa que se lanza también un poco más tarde de lo que querríamos es

00:08:33.000 --> 00:08:37.000
Threads, este clon de Twitter hecho por Instagram, que parece que va a

00:08:37.000 --> 00:08:43.000
llegar ya por fin en diciembre a la Unión Europea.

00:08:43.000 --> 00:08:47.000
Esto no es una confirmación oficial, es una filtración del Wall Street

00:08:47.000 --> 00:08:51.000
Journal, pero suele tener información siempre muy buena de primera mano

00:08:51.000 --> 00:08:55.000
de todo lo que ocurre en Meta, tiene que tener varios ejecutivos bien

00:08:55.000 --> 00:09:00.000
conectados, pasándoles cositas.

00:09:00.000 --> 00:09:05.000
Parece que Instagram ha realizado ya los cambios de privacidad y sobre todo

00:09:05.000 --> 00:09:10.000
de uso necesarios para este tipo de plataformas digitales por parte de

00:09:10.000 --> 00:09:15.000
empresas tan grandes como la suya, así que espero que en unos días

00:09:15.000 --> 00:09:20.000
podamos volver a utilizarlo, porque esto cuando se lanzó al mundo en

00:09:20.000 --> 00:09:25.000
junio o en julio, si no recuerdo mal, pues lo estuvimos usando en la

00:09:25.000 --> 00:09:30.000
Unión Europea tranquilamente unos días hasta que lo cerraron por completo.

00:09:31.000 --> 00:09:37.000
Tenía unos controles de acceso que ya le gustaría a Corea del Norte.

00:09:38.000 --> 00:09:41.000
Y hablando de contenido digital, otra aplicación que empieza por té y que

00:09:41.000 --> 00:09:44.000
quizás uséis muchos más, al menos en la Unión Europea, porque se puede

00:09:44.000 --> 00:09:47.000
utilizar es Telegram, que sigue lanzando actualizaciones bastante

00:09:47.000 --> 00:09:50.000
interesantes, y esta semana han sorprendido con varias, pero de todas las

00:09:50.000 --> 00:09:57.000
funcionalidades que han presentado, me han llamado la atención tres.

00:09:57.000 --> 00:10:01.000
La primera es que los que no pagamos por Telegram premium vamos a tener dos

00:10:01.000 --> 00:10:05.000
transcripciones de notas de audio de forma gratuita cada semana, que es

00:10:05.000 --> 00:10:10.000
una función muy útil.

00:10:10.000 --> 00:10:18.000
Oye, te mandan un audio, no puedes escucharlo, le das al botón de transcribir y lo puedes leer rápidamente en silencio sin problema.

00:10:18.000 --> 00:10:23.000
Otra función, quizás menos utilizada, al menos por mí, es la posibilidad

00:10:23.000 --> 00:10:28.000
de republicar historias de otros usuarios o de otros canales que sigamos,

00:10:28.000 --> 00:10:33.000
etcétera, muy similar a lo que tiene Instagram, y a nivel de difusión de

00:10:33.000 --> 00:10:38.000
contenido, algo muy interesante, y es que cuando te unas a un nuevo canal

00:10:38.000 --> 00:10:43.000
de Telegram, te van a presentar unas recomendaciones de canales similares

00:10:43.000 --> 00:10:48.000
en temática o de canales en los que haya muchos usuarios en común, con

00:10:48.000 --> 00:10:53.000
lo cual puede ser algo muy interesante que nos ayude a descubrir un

00:10:53.000 --> 00:10:58.000
montón más de fuentes de contenido interesante, y que creo que es la

00:10:58.000 --> 00:11:09.000
primera vez que Telegram se mete en este tema de recomendación de contenido.

00:11:09.000 --> 00:11:14.000
Algunas veces hemos hablado del sistema o algoritmo de búsqueda de

00:11:14.000 --> 00:11:19.000
Telegram y de cómo los spammers lo habían hecho casi inservible, así

00:11:19.000 --> 00:11:26.000
que a ver qué tal les va con todas estas nuevas funcionalidades.

00:11:26.000 --> 00:11:30.000
Y hablando de recomendaciones de aplicaciones, ¿sabes cuál es la aplicación que te recomiendo yo?

00:11:30.000 --> 00:11:34.000
Mi BP, porque es el patrocinador de esta semana de Mixio y la podéis

00:11:34.000 --> 00:11:38.000
descargar gratis para vuestro móvil iPhone, para vuestro Android, para el

00:11:38.000 --> 00:11:42.000
que sea, porque si no la tenéis instalada, estáis perdiendo dinero, ya

00:11:42.000 --> 00:11:46.000
sabéis que con mi BP podéis ahorrar hasta veinte céntimos por litro

00:11:46.000 --> 00:11:50.000
cuando estéis repostando carburante BP Ultimate con tecnología Active, y

00:11:50.000 --> 00:11:55.000
de verdad que funciona muy bien y de forma muy sencilla.

00:11:55.000 --> 00:12:04.000
Así que aprovecha para BPR este fin de semana si tienes un trayecto largo o si te vas a ir de puente la semana que viene, aprovéchalo al máximo.

00:12:04.000 --> 00:12:06.000
Si aún no la tienes instalada, eres de los pocos oyentes de mixio que aún

00:12:06.000 --> 00:12:08.000
no la tienes, entra en Mi BP punto es, o el enlace que te dejo en las

00:12:08.000 --> 00:12:12.000
notas del episodio.

00:12:13.000 --> 00:12:15.000
Y ahora, dos cosas que cierran.

00:12:16.000 --> 00:12:21.000
La primera tampoco es oficial, pero parece que va a cerrar Castro, una de

00:12:21.000 --> 00:12:26.000
las mejores aplicaciones independientes para podcast, muy bonita, muy

00:12:26.000 --> 00:12:31.000
chula, siempre en las listas de recomendadas, pero parece que sus dueños

00:12:31.000 --> 00:12:36.000
actuales, pues, la tienen abandonada, no les debe dar ningún tipo de

00:12:36.000 --> 00:12:41.000
rendimiento económico, así que a ver cómo gestionan el final de esta

00:12:41.000 --> 00:12:46.000
aplicación, porque de la forma en la que Castro ha estado siempre

00:12:46.000 --> 00:12:51.000
programada, depende de unos servidores centralizados, que entiendo que son

00:12:51.000 --> 00:12:56.000
muy caros de mantener, y que con suficiente trabajo, etcétera, se podría

00:12:56.000 --> 00:13:01.000
cambiar la arquitectura interna de la aplicación para que no dependa de

00:13:01.000 --> 00:13:06.000
esos servidores, pero aunque nunca fue tan popular como Pocketcast o como

00:13:06.000 --> 00:13:11.000
Overcast, etcétera, siempre ha sido una de estas aplicaciones de podcast

00:13:11.000 --> 00:13:20.000
independientes de referencia, así que va a ser triste si se confirma.

00:13:20.000 --> 00:13:24.000
Lo que también se acaba, al menos en el formato de toda la vida, es la

00:13:24.000 --> 00:13:28.000
revista Popular Science, que después de ciento cincuenta y un años deja

00:13:28.000 --> 00:13:32.000
de ser una revista.

00:13:32.000 --> 00:13:38.000
Esto comenzó en mayo de mil ochocientos setenta y dos, ya en dos mil

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dieciocho dejó de ser mensual, en dos mil veinte o en dos mil veintiuno,

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incluso eliminaron la versión de papel, solo se podía comprar o leer en

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digital, y que ha tenido ediciones en muchísimos idiomas.

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Ha tenido una edición en español que cerró en dos mil ocho, creo que

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mantiene una edición en italiano, según leí ayer en la Wikipedia, pero

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bueno, PopularScience como medio digital en la web, va a seguir,

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simplemente, esta colección mensual con un desarrollo editorial, con un

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tipo específico de artículos, con sus columnas, etcétera, va a

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desaparecer, lo cual creo que es, la verdad, algo triste.

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Muchos seguramente compartáis mi experiencia de conocer esta revista por

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sus míticas portadas de los años cincuenta, de los años sesenta, de los

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años setenta, que son, pues literalmente iconos de la cultura popular con

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estos elementos completamente de ciencia ficción, de cómo podría ser el

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futuro, de avances de ingeniería, de avances en tecnología, etcétera,

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pero bueno, supongo que son el resultado, ¿no?

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De los tiempos en los que vivimos.

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Algunas noticias más, hablamos del telescopio Hubble que vuelve a tener

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problemas, hablamos del submarino S ochenta, o mejor dicho, la clase S

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ochenta que está diseñado y construido en España, un buque que a nivel

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tecnológico, según leo a los expertos, tiene bastantes virtudes, pero

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también tiene algunos agujeros, al menos metafóricos, figurativos, y que

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llega con muchísimos años de retraso, los más viejos del lugar seguro

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que recordáis múltiples discusiones políticas hace quince y hace veinte

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años, incluso con el desarrollo de este submarino o clase de submarinos,

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así que os dejo varios enlaces, vídeos comparativas con otros submarinos

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modernos y diferencias con los otros dos submarinos que aún tenía la

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Armada española, de cómo van a ser los cuatro buques de esta nueva

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clase, de otros ejércitos u otras armadas que están interesados en

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adquirirlo, y en general, de lo realmente increíblemente difícil que es

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diseñar este tipo de vehículos, sobre todo estos tan grandes de ochenta

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metros de eslora, bastante grande al final.

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Con esto me despido, muchísimas gracias a todos por estar conmigo un episodio más de Mixio.

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Vuelvo a pediros disculpas por los episodios durante las últimas semanas,

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estoy grabando siempre que puedo y siempre que consigo estar en casa

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suficiente rato, pero bueno, que tampoco os voy a llorar.

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Muchísimas gracias a todos por estar conmigo y nos vemos en el próximo episodio de Mixio con muchas más noticias de tecnología.