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Kind: captions
Language: es

00:00:25.000 --> 00:00:33.000
Hola, bienvenidos a Parsec, el podcast de exploración espacial presentado por Matías Tavia y Javier Atapuerca, vuestro seguro servidor.

00:00:33.000 --> 00:00:37.000
Este es el undécimo episodio de la tercera temporada y este episodio es

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muy especial porque nos acompaña Josep, más conocido como control de misión.

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Hola, hola, Javier.

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Hola, Matías.

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Muy bien, muy a gusto.

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Oye, que me ha hecho un poco de ilusión escuchar tu voz así al inicio del del podcast ahí en directo.

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Qué guay.

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Muchas gracias, a nosotros nos hacemos mucha ilusión que estés aquí con nosotros.

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Encantado, hombre.

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Me estoy acostumbrando a que casi todas las cintolas haga Javi porque su voz A tercio Bueno, bueno,

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bueno, bueno.

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Para empezar el episodio, seguro que al oyente le gusta.

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Bueno, Josep Calatayud, Control de misión nos hace una ilusión increíble

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que estés aquí, porque te prometo que no es lo que le digo a todos los

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invitados, ¿vale?

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Me encantan tus vídeos y el nivel de curro que tienen detrás es increíble, De verdad te lo digo.

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Sí, pues muchas gracias, hombre.

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La verdad que sí que le meto mucho curro y da rabia, porque a veces Una

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regla que no se suele decir en YouTube es que los vídeos que menos te

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curras son los que más éxito tienen luego.

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Y yo soy una persona muy muy perfeccionista, Intento, pues sí, currámelos

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y estar, pues, un par de días dedicándole ocho horas al día a sacar el

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vídeo y, pues, me alegro que me digas mucho.

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¿Qué te te gusta, hombre, que están currados.

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Pues mira, era una de las preguntas que tenía para esta introducción, que es cuánto tardas en hacer un vídeo, pero lo lo has contestado tú, ¿no?

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Unas dieciséis horas.

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Sí, depende, depende mucho del vídeo, piensa que son, bueno, la gente que

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no me conozca, pues hago vídeos en los que normalmente no salgo yo,

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Entonces, es una voz en off, es mi voz en off, y tienen que aparecer

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imágenes, intento siempre que tengan que ver con lo que estoy diciendo,

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entonces eso es un curro de encontrar las imágenes adecuadas y hay veces,

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pues, que hay vídeos que son muy fáciles de encontrar porque simplemente

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estás Haciendo un resumen de un lanzamiento de la Starship o lo que sea,

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que las imágenes, pues ya están ahí, las puedes encontrar, pero cuando

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son temas más complejos, pues tienes que empezar a buscar El vídeo es en

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específico y tadas más.

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Entonces, los vídeos currados currados de dos días no me baja.

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Además, desde hace poco, eres competidor de parsec, porque has sacado, junto con Sergio, tu amigo Sergio,

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de pase porque ha sacado, junto con Sergio, tu amigo Sergio, un podcast que se llama Supersónicos Anónimos.

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No no soy, no somos competidores, Porque creo que, ah, somos muy poquitos

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los que hacemos esto y yo creo que cuanto más haya, mejor, la gente lo disfruta.

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Es como, es que Es lo que pienso en YouTube, por ejemplo, no somos

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competidores los que divulgamos de en el sector espacial, porque no somos

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muchos, Y la gente cuando te tienes una pasión y cuando tienes algo que

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te gusta, lo consumes y consumes a un a un creador de contenido y luego a otro y tal.

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Y los podcast estoy convencido de que no nos pasa lo mismo, que la gente

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que escuche a Supersónicos Anónimos, que es el podcast que tengo con

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Sergio, seguro que os escucha también a vosotros, Porque estabais antes

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y, pues, lo hacéis súper bien, yo soy un fan vuestro, así que Pero sí,

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sí, tengo un podcast consejo que empezamos este uno de enero,

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prácticamente, Y la idea es, pues, seguir adelante y hacer muchos

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capítulos, ir aprendiendo, porque es la primera vez que hacemos un podcast.

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Bueno, Sergio Hidalgo, para que no lo conozca, es otro divulgador En

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YouTube, divulgador aeroespacial también como yo, y pues tuvimos una

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amistad así que surgió en Internet y nos subimos hace poco en Madrid

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porque tuve que ir yo por otros temas Y, pues, teníamos una buena

00:03:48.000 --> 00:03:51.000
relación y dijimos, oye, bueno, nos mandábamos siempre audios de

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WhatsApp, en plan, comentando cosas de internas de YouTube, de, pues, que

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es todo el mundo, cómo funciona YouTube, Cosas aeroespaciales, noticias,

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nos comentábamos y dijimos, oye, ti, ¿por qué no hacemos un podcast?

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Y, pues sí, ahí está.

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Todo el que esté oyendo esto, que vaya ahora mismo Escribirse a Super

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Sónicos Anónimos, que lleva el sello de calidad de los no competidores,

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pero amigos de Parseng.

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Mira, estamos viendo, para la gente que esté viendo esto en YouTube o en

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Spotify, estamos viendo uno de tus últimos vídeos que es sobre Blue

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Origin Y y cómo ha pegado el acelerón desde que Jeff Bezos dejó Amazon, ¿no?

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Es un vídeo que me he bebido como agua, porque Una historia que tenemos

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Javi y yo con Jeff Bezos, que no sé si sabes, es que Jeff Bezos un día

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por cada, no sé,

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Que lo sé,

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que lo sé.

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Por acá, no, por error, seguramente.

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Pero que siga ahí, que sigue

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Y sigue ahí, que siga ahí.

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Pero qué movida, pero

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Nunca nos ha hablado, No nos hemos atrevido a mandarle un DM.

00:04:53.000 --> 00:04:58.000
Yo alguna vez lo he mencionado en Twitter, pero con un poco de de Bueno.

00:04:58.000 --> 00:04:59.000
De miedo, de respeto, ¿no?

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De miedo de que le Que no

00:05:00.000 --> 00:05:02.000
se te cuesta que te sigue.

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Y claro, pues quería aprovechar para, Ya que has te has currado un vídeo

00:05:07.000 --> 00:05:10.000
sobre la historia reciente de Blue Origin, los avances que están

00:05:10.000 --> 00:05:13.000
teniendo, Para hacerte un plan, un par de preguntas comprometedoras sobre

00:05:13.000 --> 00:05:18.000
nuestro oyente.

00:05:19.000 --> 00:05:24.000
Primero, primero, ¿Crees que el New Glenn, como como dice Jeff Bezos, que

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no sé si lo dijo en el podcast de Lex Friedman donde lo dijo, va a volar este año?

00:05:29.000 --> 00:05:32.000
Sí que lo dijo en el podcast de del Spirit Man, sí.

00:05:32.000 --> 00:05:35.000
Yo creo que tenemos probabilidades de verlo a finales de año, O sea, creo

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que nos ha sorprendido mucho Blue Origin, de, ya te digo, desde como tú

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dices, desde que Jeff Bezos se puso al frente de la compañía y dejó

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Amazon, No sé no sé en qué relación tiene con Amazon ahora, pero que

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se ha centrado más en Blue Origin y y, pues, se ve, claro, no trabajan

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como SpaceX, no trabajan a la luz del día en una en un campo abierto

00:05:50.000 --> 00:05:53.000
donde todo el mundo puede hacer fotos y tal, trabajan dentro de, pues de

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su de su zona ahí en Cabo Cañaveral, Creo que está por ahí y y no

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sabíamos mucho y ya ya ya están empezando ya a sacar el cohete, el New

00:05:59.000 --> 00:06:02.000
Glend, ya hemos visto cómo salía Casi, casi ensamblado, en la primera

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primera etapa, hemos visto fotos de la segunda, los motores B cuatro ya

00:06:05.000 --> 00:06:08.000
los vimos con el cohete Vulkan despegar y funcionaron perfectamente Y,

00:06:08.000 --> 00:06:19.000
pues, ¿por qué no?

00:06:19.000 --> 00:06:22.000
De hecho, me parece que les dieron hace poco ya la licencia para empezar

00:06:22.000 --> 00:06:25.000
las pruebas, la plataforma de lanzamiento que tienen ahí en Cabo

00:06:25.000 --> 00:06:28.000
Cañaveral, Y hacer pruebas de encendidos, entiendo, o sea que, bueno, es

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justo, pero yo creo que yo me gusta hacer el positivo y yo creo que sí

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que vamos a poder ver Un primer lanzamiento de del volcán a finales de

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dos mil veinticuatro, yo creo que sí.

00:06:38.000 --> 00:06:41.000
Joder, ojalá, porque ese no es un cohete gordo, que te aseguro que es

00:06:41.000 --> 00:06:44.000
impresionante ver volar, y, además, con el reciente éxito del volcán,

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se ver volar y, además, con el reciente éxito del Vulkan Sentauro, pues,

00:06:47.000 --> 00:06:52.000
más un espaldarazo mejor que ese, No ha podido, no han podido tener los motores.

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A ver, desde que dejó Amazon, ya hemos dicho que ha pegado el acelerón

00:06:56.000 --> 00:06:59.000
Blue Origin, que, por cierto, qué bien lo pronuncies, en este somos de

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pronunciar muy mal las empresas.

00:07:02.000 --> 00:07:05.000
Estamos intentando pronunciar bien a Hands Pass, ¿vale?

00:07:06.000 --> 00:07:14.000
Porque solemos pronunciarlo, sobre todo yo, fatal, Pero lo de Blue Origin, con el acento bien puesto, me lo voy a apuntar.

00:07:14.000 --> 00:07:17.000
Segunda pregunta, dices en el vídeo Sí.

00:07:18.000 --> 00:07:27.000
Que el programa, que ojo, el programa lunar de Blue Origin, porque no dices exactamente que tiene más sentido que

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Starship de SpaceX.

00:07:29.000 --> 00:07:30.000
Pero lo tiene.

00:07:30.000 --> 00:07:31.000
Pero más o menos la

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Aunque lo

00:07:32.000 --> 00:07:33.000
tengas, claro.

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Lo dejas caer.

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Lo tiene, lo tiene para ir a la Luna, Sí, tiene todo sentido, porque al

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final la la, o sea, la NASA escogió a SpaceX con la Starship porque,

00:07:40.000 --> 00:07:43.000
pues, era quizás el proyecto que estaba más Maduro, siendo que no estaba

00:07:43.000 --> 00:07:46.000
maduro, pero al final la Starship es un mamotreto increíble, de

00:07:46.000 --> 00:07:49.000
muchísimas toneladas de propelentes que va a necesitar recargarse en

00:07:49.000 --> 00:07:56.000
órbita, pues Más de seis, siete, ocho veces seguro.

00:07:58.000 --> 00:08:01.000
O casi o casi veinte, recuerdo cuando decían que estaba en los high inds, ¿no?

00:08:01.000 --> 00:08:03.000
En los de noticias altos.

00:08:03.000 --> 00:08:06.000
que pasa que como está, ya anunciaron una Starship versión dos, que como

00:08:06.000 --> 00:08:09.000
todavía no sabemos cómo va a ser, Elon Musk puso un tuit hace mucho

00:08:09.000 --> 00:08:12.000
tiempo diciendo que él Creía que entre seis y ocho, yo me me me fío de

00:08:12.000 --> 00:08:16.000
él, pero bueno

00:08:17.000 --> 00:08:20.000
Yo verían esas estimaciones como en las estimaciones temporales, ¿sabes?

00:08:20.000 --> 00:08:21.000
Multiplicar por dos.

00:08:21.000 --> 00:08:23.000
Sí, exactamente, sí, Pues el caso es que van a necesitar muchos o muchos

00:08:23.000 --> 00:08:25.000
lanzamientos para poder rellenar una astaxip que es muy grande para ir a

00:08:25.000 --> 00:08:27.000
la luna, porque, claro, necesita mucho preferente para mover tanto Tanto

00:08:27.000 --> 00:08:32.000
tonelaje que tiene.

00:08:32.000 --> 00:08:35.000
Y en cambio, pues en el Blue Origin han hecho una cápsula, una una un

00:08:35.000 --> 00:08:38.000
Lander, un aterrizador lunar más pequeñito y que tiene bastante más

00:08:38.000 --> 00:08:41.000
sentido, y también a largo plazo para la exploración lunar, para subir y

00:08:41.000 --> 00:08:44.000
bajar astronautas de de la gateway, tiene también mucho más sentido,

00:08:44.000 --> 00:08:47.000
porque ya hablando a largo plazo, Es una nave que va a usar hidrógeno y

00:08:47.000 --> 00:08:50.000
oxígeno como propelentes, que sabemos que en la Luna hay hielo de agua,

00:08:50.000 --> 00:08:53.000
que por tanto se podía obtener el hidrógeno y el oxígeno, Y, por tanto,

00:08:53.000 --> 00:08:56.000
pues para mantener una presencia prolongada de seres humanos, ya hablando

00:08:56.000 --> 00:08:59.000
a muchos años, evidentemente, porque hasta que consigamos extraer El agua

00:08:59.000 --> 00:09:02.000
de la Luna y poder generar combustible in situ allí, pues van a pasar

00:09:02.000 --> 00:09:09.000
muchísimos años.

00:09:09.000 --> 00:09:12.000
Pero bueno, a largo plazo creo que tiene mucho más sentido que sobre una

00:09:12.000 --> 00:09:15.000
Que luego ya, si hablamos de tener una una nave interplanetaria, que la

00:09:15.000 --> 00:09:18.000
humanidad tenga una nave interplanetaria para visitar Marte o para poder

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poner Telescopias espaciales más grandes o para poder ir a a otros sitios

00:09:21.000 --> 00:09:25.000
del sitio solar, pues evidentemente hasta sip gana de boleada.

00:09:25.000 --> 00:09:30.000
Pero para ir a la Luna, Blue Origin las tiene las tiene el el mejor concepto, yo creo.

00:09:30.000 --> 00:09:33.000
Yo yo, de hecho, creo también que la selección de Space X no solamente

00:09:33.000 --> 00:09:36.000
fue porque fuera el más maduro que el que lo era, Pero también había

00:09:36.000 --> 00:09:39.000
algún juego político y de equilibrios ahí, ¿no?

00:09:39.000 --> 00:09:46.000
Porque había muchas críticas a la NASA con el SLS Y con la Starship, ¿por qué necesitaban la SLS si el otro estaba haciendo la Starship?

00:09:46.000 --> 00:09:50.000
Entonces, ya si metes la Starship en el programa lunar, te quitas un poco esas Críticas, ¿no?

00:09:50.000 --> 00:09:53.000
Es parte del programa, ya ya está, no os preocupéis.

00:09:53.000 --> 00:09:57.000
Exacto, sí, sí, ya no competimos, es es es es parte del programa, total, total, sí, sí.

00:09:57.000 --> 00:10:04.000
A ver, el SLS, pues es un cohete que se lleva desarrollando más de diez años y que y que es un cohete que no es reutilizable.

00:10:04.000 --> 00:10:08.000
Y claro, al final La gente ve que hay una Starship que es un que es un

00:10:08.000 --> 00:10:12.000
prototipo todavía, pero que tiene las capacidades, tiene muchas más

00:10:12.000 --> 00:10:16.000
capacidades que que el SLS, hacer el mismo trabajo que el SLS, mejor.

00:10:16.000 --> 00:10:19.000
Pero claro, la realidad, la realidad es que en dos mil veinticuatro la

00:10:19.000 --> 00:10:22.000
Starship sigue siendo un Un prototipo que todavía no se ha puesto en

00:10:22.000 --> 00:10:25.000
órbita, que lo hará muy pronto, pero que todavía no lo ha hecho, y el y

00:10:25.000 --> 00:10:28.000
el SLS es un cohete que ya ya es capaz de poner una cápsula tripulada

00:10:28.000 --> 00:10:31.000
alrededor de la Luna.

00:10:31.000 --> 00:10:36.000
Por tanto, a corto plazo, está bien que tengamos el SLS, yo lo abrazo y lo quiero.

00:10:37.000 --> 00:10:42.000
Bueno, pues se acabó de hablar de Estados Unidos Porque si bien Xavi y yo

00:10:42.000 --> 00:10:47.000
publicaremos más pronto que tarde un especial sobre lanzadores europeos

00:10:47.000 --> 00:10:52.000
metiéndonos A fondo, en todos los competidores que hay en este new space

00:10:52.000 --> 00:10:57.000
de Europa, que además es un new space Muy alentado por Europa, a nivel de

00:10:57.000 --> 00:11:03.000
financiación todavía hay cosillas por arreglar, pero muy azuzado.

00:11:05.000 --> 00:11:08.000
Vamos a centrarnos más en las empresas españolas, porque tenemos aquí

00:11:08.000 --> 00:11:11.000
con nosotros a una persona Que cuando quiere hacer un reportaje sobre una

00:11:11.000 --> 00:11:14.000
de estas empresas, él va allí a las oficinas y las hace in situ como hay

00:11:14.000 --> 00:11:20.000
que hacerlo, ¿no?

00:11:20.000 --> 00:11:26.000
Como Como nosotros que que que nos hacemos una videollamada con Javi y hablamos desde nuestra casa, ¿no?

00:11:27.000 --> 00:11:36.000
Aquí nuestro amigo Josep, por ejemplo, Por empezar, por Pangea Aerospace estuvo en Barcelona, bueno, no tuviste que moverte mucho en este caso.

00:11:36.000 --> 00:11:38.000
No le quites méritos al chico, hombre, por dios.

00:11:38.000 --> 00:11:41.000
No, no, no, es que tiene, es que déjame, te cojo, te cojo el testigo.

00:11:41.000 --> 00:11:48.000
O sea, de hecho, yo fui a verles porque yo estaba, yo yo conocía a Pangea y tal, pero no sabían que era de Barcelona.

00:11:48.000 --> 00:11:52.000
Cuando fui a Pelédexpace dije, oye, me gustaría poder hacer una una una

00:11:52.000 --> 00:11:56.000
visita, pues a Pangea y y el al resto de empresas españolas que podrán

00:11:56.000 --> 00:12:00.000
haber de cohetería.

00:12:00.000 --> 00:12:02.000
Entonces, dije, venga, está Pangea, voy a ver de dónde son, y veo que

00:12:02.000 --> 00:12:04.000
ponen que son de Barcelona, y digo, ostras, un momento, pero, o sea, tengo

00:12:04.000 --> 00:12:06.000
una empresa que está desarrollando un motor Airospike y es un de

00:12:06.000 --> 00:12:08.000
Barcelona, pero es que luego miré dónde estaban y están literalmente a

00:12:08.000 --> 00:12:14.000
quince minutos de casa caminando.

00:12:17.000 --> 00:12:19.000
Y, de hecho, eso se lo puse en el mail a a cuando les decidí a Pangea para

00:12:19.000 --> 00:12:21.000
hacer la entrevista, les dije, oye, es que mirad, bueno, soy control de

00:12:21.000 --> 00:12:23.000
misión, tal, un canal de YouTube y, de verdad, estáis a diez minutos

00:12:23.000 --> 00:12:27.000
caminando de casa.

00:12:27.000 --> 00:12:32.000
Por favor, vamos a quedar y vamos a hacer una entrevista y me explicáis cómo es el motor Y Tenéis

00:12:32.000 --> 00:12:35.000
tiempo libre dentro de veinte minutos, quedamos en el café de abajo, baño.

00:12:35.000 --> 00:12:36.000
Yo no, no, no.

00:12:36.000 --> 00:12:40.000
Estuve mirando la sede de Pangea, vi que está como en zona franca del

00:12:40.000 --> 00:12:44.000
puerto, y a mí me suena esto, y claro, porque yo fui a hacer un reportaje

00:12:44.000 --> 00:12:48.000
a la King's League de Piqué, y está como a ocho minutos a la hora de de Claro.

00:12:49.000 --> 00:12:53.000
De de fangea, que es es como un coworking.

00:12:53.000 --> 00:12:55.000
Tú entraste ahí, ¿qué qué sensación te dio?

00:12:55.000 --> 00:12:58.000
Unas oficinas, las oficinas normales y corrientes, es un edificio muy

00:12:58.000 --> 00:13:01.000
chulo, así con todo cristaleras muy guay, y luego entras dentro y pues

00:13:01.000 --> 00:13:04.000
son unas oficinas y realmente es que es que es lo que hay ahí, o sea, no

00:13:04.000 --> 00:13:07.000
tienen no tienen ninguna fábrica ni tienen nada, son oficinas donde,

00:13:07.000 --> 00:13:10.000
pues, imagina que los ingenieros hacen diseños y, pues, mueven todo Los

00:13:10.000 --> 00:13:13.000
papeleos de de una empresa de que haga motores, que deben ser muchos

00:13:13.000 --> 00:13:16.000
papeleos y muchos esquemas y muchas cosas.

00:13:17.000 --> 00:13:20.000
Pero luego me cogieron muy bien, la verdad es un equipo superjoven Y me

00:13:20.000 --> 00:13:23.000
sentí, pues, o sea, me contaron un montón de cosas, o sea, pero un

00:13:23.000 --> 00:13:26.000
montón de cosas, hay cosas que me contaron que no las podía contar

00:13:26.000 --> 00:13:31.000
porque me dijeron te lo contamos, pero Esto no lo digas, porque tal.

00:13:31.000 --> 00:13:34.000
Entonces, esa confianza que tuvieron en mí, la verdad que me me gustó.

00:13:34.000 --> 00:13:37.000
Hubo una, tengo una una anécdota muy muy buena, Que es que estábamos

00:13:37.000 --> 00:13:40.000
grabando por las oficinas y tal, cuando nos fueron a enseñar el motor

00:13:40.000 --> 00:13:43.000
airospike que habían encendido y había un cuadro en la pared, y en ese

00:13:43.000 --> 00:13:46.000
cuadro en la pared Era el cuadro del del motor Airospike, del MP uno que

00:13:46.000 --> 00:13:49.000
encendieron, de Metallogs, y se veía, yo no me había dado cuenta, pero

00:13:49.000 --> 00:13:52.000
al parecer se veía el inyector pleito, o sea, el el la el plato del

00:13:52.000 --> 00:13:55.000
inyector, no sé cómo se dice en español, que es básicamente para la

00:13:55.000 --> 00:13:58.000
gente que lo entienda, si no lo saben, es una pieza que es fundamental en

00:13:58.000 --> 00:14:01.000
el motor Porque es lo que se encarga de coger los dos propelentes, que son

00:14:01.000 --> 00:14:04.000
líquidos, en este caso metano y oxígeno, y los los expulsa a la cámara

00:14:04.000 --> 00:14:07.000
de combustión, De manera que, es que no sé cómo decirlo, como si fuera

00:14:07.000 --> 00:14:10.000
vaporizándolos casi, o sea, haciéndolos, mezclándose muy bien para que

00:14:10.000 --> 00:14:13.000
cada molécula de oxidante Encuentro una molécula de comburente con la

00:14:13.000 --> 00:14:28.000
que puedes reaccionar y que así la combustión será lo más eficiente posible.

00:14:28.000 --> 00:14:32.000
Y claro, cada cada inyector plate, pues está, o sea, está

00:14:32.000 --> 00:14:36.000
Específicamente pensado para cada motor, y yo no sé tanto, pero entiendo

00:14:36.000 --> 00:14:42.000
que debe ser una una tarea muy complicada de hacer y y poder tener ese ese ese inyector.

00:14:43.000 --> 00:14:46.000
Y la cosa es que cuando siempre que la gente vea un motor en YouTube, en

00:14:46.000 --> 00:14:49.000
Internet en general, una foto, Casi siempre o siempre lo va a ver tapado

00:14:49.000 --> 00:14:52.000
con una pieza de plástico, lo que sea, y no se deja ver el inyector.

00:14:52.000 --> 00:14:58.000
Pues en la pared, en ese cuadro, sale el inyector y yo lo grabé Y estaba y y casi lo subo a YouTube.

00:14:58.000 --> 00:15:01.000
Entonces, por suerte, les les enseñé cómo había quedado el resultado y

00:15:01.000 --> 00:15:04.000
me dijeron, vale, páralo, o sea, no publiques esto porque nos acabamos de

00:15:04.000 --> 00:15:07.000
dar cuenta que ha salido el cuadro en la pared del del inyector y nada, lo

00:15:07.000 --> 00:15:12.000
tuve que cortar y y tal.

00:15:12.000 --> 00:15:14.000
Pero como esa, muchísimas cosas, y la verdad que me cayeron muy bien, y

00:15:14.000 --> 00:15:16.000
ahora supongo que hablaremos del perte, pero me dio mucha pena que no que

00:15:16.000 --> 00:15:20.000
no lo pudieran ganar.

00:15:20.000 --> 00:15:24.000
Sí, yo, de también no fui a las oficinas, hice una entrevista a a Adrian

00:15:24.000 --> 00:15:28.000
de mí, que es el CEO de de Pangea y también a Federico Rossi, que es

00:15:28.000 --> 00:15:32.000
Como el jefe, el ingeniero jefe de propulsión de de motores es una de una

00:15:32.000 --> 00:15:39.000
cabeza brillante y que sabe un montón también, los dos saben mucho.

00:15:40.000 --> 00:15:47.000
Pero realmente antes de preguntarte sobre la visita, yo tengo una pregunta que no sé si Javi me la va a poder contestar.

00:15:48.000 --> 00:15:51.000
Una cosa que me llama mucho, mucho la atención, Javi.

00:15:52.000 --> 00:15:57.000
Panja Aerospace se presentó al Perta Aeroespacial Como equipo nacional, un

00:15:57.000 --> 00:16:02.000
consorcio de empresas, en el en el equipo estaban, pues, Por ejemplo, ITP

00:16:02.000 --> 00:16:07.000
Aero de de Vizcaya, estaban Aenium, que es la gente que le hace la

00:16:07.000 --> 00:16:12.000
impresión tres D, ¿no?

00:16:12.000 --> 00:16:13.000
La fabricación aditiva.

00:16:13.000 --> 00:16:16.000
Y también estaba GMV para la aviónica.

00:16:18.000 --> 00:16:19.000
Te hago una pregunta.

00:16:19.000 --> 00:16:23.000
¿GMV ¿No está también la biónica del Mura uno de PLD Space, que era el

00:16:23.000 --> 00:16:27.000
único competidor de PagGEA Aerospace en el en el perta aeroespacial

00:16:27.000 --> 00:16:33.000
estáis jugando a dos bancos.

00:16:33.000 --> 00:16:34.000
¿Estás jugando?

00:16:36.000 --> 00:16:39.000
De hecho, lo voy a poner en temas de una, porque si mirabas al resto de

00:16:39.000 --> 00:16:42.000
competidores antes de que seleccionaran a Pangea y a y a Pered Space, En

00:16:42.000 --> 00:16:45.000
varios de los consorcios que no hacían cohetes enteros, GMV también

00:16:45.000 --> 00:16:48.000
andaba por allí.

00:16:48.000 --> 00:16:53.000
Bueno, que hemos una compañía de suministradora, entonces, colabora con todos los que quieran colaborar con ella.

00:16:54.000 --> 00:17:00.000
Eso sí, cuando estamos en contra de otros competidores, somos muy cuidadosos de que no pase información de un lado a otro.

00:17:00.000 --> 00:17:04.000
O sea, que si tú te hubieras encargado de algo de El cohete de el equipo

00:17:04.000 --> 00:17:08.000
nacional que, de hecho, no sabemos mucho del cohete, solo sabemos muchos

00:17:08.000 --> 00:17:12.000
detalles del motor aeroSpike, Del Arcos de Pangero Spain, pero del cohete

00:17:12.000 --> 00:17:16.000
que presentaron, porque al final era un perte para lanzadores, ¿no?

00:17:16.000 --> 00:17:18.000
Nosotros no tenemos muchos detalles.

00:17:18.000 --> 00:17:21.000
No te voy a pedir que nos desveles los detalles, Javier.

00:17:23.000 --> 00:17:24.000
Tampoco podría, yo realmente no estaba allí.

00:17:25.000 --> 00:17:29.000
Podríamos decir un ni confirmo ni termitro, pero no estaba, Así que es más

00:17:29.000 --> 00:17:38.000
Pues sí, porque ellos empezaron con el cohete meso como uno de sus, bueno, de De de sus proyectos iniciales, ¿no?

00:17:38.000 --> 00:17:43.000
Pero luego decidieron centrarse más en ser proveedores de cohetes.

00:17:43.000 --> 00:17:53.000
A mí me no sé si me lo dijo Adrián o o Fede, que ellos quieren ser el Rolls Royce de del del de la industria aeroespacial, del espacio, ¿no?

00:17:53.000 --> 00:17:57.000
Prover de motores, igual que Rolls-Royce se los da a Airbus y a Boeing, a

00:17:57.000 --> 00:18:01.000
empresas que están haciendo un lanzador Y que no quieren perder tiempo en

00:18:01.000 --> 00:18:05.000
desarrollar la propulsión

00:18:06.000 --> 00:18:08.000
Que no es complicado casi de de un cohete.

00:18:08.000 --> 00:18:12.000
Claro, y más, Sobre todo si haces un motor que históricamente nunca ha

00:18:12.000 --> 00:18:16.000
volado, menos si es de Metal Ox, que es el Aerospike, que Que el

00:18:16.000 --> 00:18:20.000
aerospike, como como tiene este diseño que permite volar en la atmósfera

00:18:20.000 --> 00:18:24.000
y también en el vacío de una forma bastante eficiente, Tiene una

00:18:24.000 --> 00:18:28.000
ganancia de eficiencia del quince por ciento, dice Andrea, que eso te

00:18:28.000 --> 00:18:34.000
lleva a poder tener un cincuenta por ciento más de carga de pago.

00:18:34.000 --> 00:18:40.000
Entonces, Para los clientes de Pangea Aerospace es muy interesante su su motor, ¿no?

00:18:40.000 --> 00:18:41.000
Por eso mismo.

00:18:42.000 --> 00:18:50.000
Entonces, el tú pudiste tocar el demo P uno, Josep, pero realmente su producto comercial y principal va va a ser otro, ¿no?

00:18:50.000 --> 00:18:53.000
Va a ser el Arcos, que se vuelve un cohete que va a ser también aero

00:18:53.000 --> 00:18:56.000
Spike, pero digamos que con trampa, porque va a consistir, ahora no

00:18:56.000 --> 00:18:59.000
recuerdo el número, nunca me acuerdo, creo que eran veintiséis motores

00:18:59.000 --> 00:19:03.000
convencionales, eran veintiséis, tú lo sabes, Matías, este

00:19:04.000 --> 00:19:08.000
Veinticuatro, pero le podían añadir, le podían añadir o quitar dependiendo del cliente, ¿no?

00:19:08.000 --> 00:19:10.000
Donde podían jugar ahí un poquito.

00:19:10.000 --> 00:19:14.000
Vale, bueno, pues veintitantos motores convencionales pequeñitos puestos

00:19:14.000 --> 00:19:18.000
circularmente Y que en conjunto actúan como si fuera un motor aéreo

00:19:18.000 --> 00:19:22.000
spike, como como decías Matías, pues es un motor que tiene la misma

00:19:22.000 --> 00:19:26.000
eficiencia a nivel del mar Que en capas altas de la atmósfera y y en el espacio.

00:19:26.000 --> 00:19:27.000
Y, pues, ahí están.

00:19:27.000 --> 00:19:29.000
De hecho, me parece que consiguieron ya encender uno de estos pequeños

00:19:29.000 --> 00:19:31.000
motores de Metallogs del del Arcos Y, pues tengo pensado volver a

00:19:31.000 --> 00:19:33.000
visitarles para que me cuenten, la verdad, o sea, creo que pronto se

00:19:33.000 --> 00:19:38.000
vendrá un vídeo al canal.

00:19:38.000 --> 00:19:43.000
Aún no he concretado fechas, pero en cuanto puedan ellos, yo a diez minutos, o sea que

00:19:43.000 --> 00:19:46.000
Yo no yo no sé si me darán de nuevo tanto acceso como me dieron en la

00:19:46.000 --> 00:19:49.000
entrevista, porque la entrevista la hice mucho antes de la resolución del

00:19:49.000 --> 00:19:52.000
perte, Y claro, como la he sacado después de la resolución del perte, he

00:19:52.000 --> 00:19:55.000
tenido que empezar con, son los segundones, que han quedado por detrás de

00:19:55.000 --> 00:19:58.000
De Teledespace, pero realmente me quedé fascinado por todo lo que me

00:19:58.000 --> 00:20:05.000
contaron, igual es lo mismo que me que estás diciendo tú, ¿no?

00:20:05.000 --> 00:20:08.000
Son muy transparentes en lo que están haciendo, Ahí desde Barcelona

00:20:08.000 --> 00:20:11.000
tienen una sede también en Toulouse y, no sé si son como cuarenta

00:20:11.000 --> 00:20:14.000
personas o ha subido el número desde que Hice la entrevista, pero gente

00:20:14.000 --> 00:20:19.000
que está trabajando en algo muy interesante.

00:20:21.000 --> 00:20:25.000
En fin, el motor Arcos creo que sigue Con la hoja de ruta de primera

00:20:25.000 --> 00:20:29.000
ignición en dos mil veinticuatro y tener ya certificado para vuelos el

00:20:29.000 --> 00:20:33.000
motor en dos en dos mil veinticinco, Tengo la sensación de que les falta,

00:20:33.000 --> 00:20:37.000
sobre todo después de haber perdido el perte, financiación, que están

00:20:37.000 --> 00:20:41.000
consiguiendo a base de clientes, Como la empresa esta de hidU de

00:20:41.000 --> 00:20:45.000
estadounidense que de ahí, a lo mejor, en el futuro sacan cincuenta

00:20:45.000 --> 00:20:49.000
millones de euros, que no está nada mal, pero ya como proveedores de

00:20:49.000 --> 00:20:53.000
motores, Y luego tienen temas institucionales y, por ejemplo, Agencia

00:20:53.000 --> 00:20:57.000
Espacial Europea le financia investigación de de los inyectores, De los

00:20:57.000 --> 00:21:01.000
que hablaba Josep, Pepe y Franz, que es el Cedetti de Francia, también

00:21:01.000 --> 00:21:05.000
les ha dado algo, no Exactamente por qué, pero están interesados en el

00:21:05.000 --> 00:21:12.000
desarrollo de aerospike de para segundas etapas cien por cien reutilizables.

00:21:13.000 --> 00:21:17.000
Así que nada, van sacando de aquí y de allá, pero PLD Space, que tampoco

00:21:17.000 --> 00:21:21.000
ha sido una empresa súper, súper, súper, súper financiada

00:21:21.000 --> 00:21:25.000
gubernamentalmente, Con la victoria en el pertero espacial, con la

00:21:25.000 --> 00:21:29.000
adjudicación del pertero espacial, pues la verdad es que ahora va a tener

00:21:29.000 --> 00:21:33.000
un poquito más fácil, cuarenta coma cinco millones de euros más fácil,

00:21:33.000 --> 00:21:37.000
Hace realidad el Emiura cinco.

00:21:37.000 --> 00:21:41.000
Tengo que decir que me das un poco de envidia, Josep, porque yo también

00:21:41.000 --> 00:21:45.000
Fui a Huelva, pude firmar con con, no sé si con el mismo rotulador, pero

00:21:45.000 --> 00:21:49.000
pude firmar como tú, Una de las aletas del del Mira uno, pero me da la

00:21:49.000 --> 00:21:53.000
sensación de que a ti te dieron más acceso porque tú viste El botón

00:21:53.000 --> 00:21:57.000
rojo del pánico de abortar el el despegue del Mira uno, a mí no me lo

00:21:57.000 --> 00:22:05.000
enseñaron, y tú pudiste hasta tocarlo, yo creo.

00:22:05.000 --> 00:22:09.000
¿Pero pero no te llevaron a la a la zona Fui

00:22:09.000 --> 00:22:13.000
dos veces, la primera estaba Pedro Sánchez y me revisaron hasta la mochila y no pude pasar a ningún sitio.

00:22:13.000 --> 00:22:15.000
O sea, fuiste dos días antes que yo.

00:22:15.000 --> 00:22:16.000
Pues yo fui dos

00:22:17.000 --> 00:22:22.000
Y la segunda vez estaban haciendo una prueba, Era era un un web dress

00:22:22.000 --> 00:22:27.000
reherst al completo de Mura uno, entonces estaba el aparte de, bueno, la

00:22:27.000 --> 00:22:32.000
sala de control de misión, valga la redundancia con tu nombre, estaba

00:22:32.000 --> 00:22:37.000
ocupada ahí, estaban trabajando de verdad, no No como cuando fuiste tú,

00:22:37.000 --> 00:22:42.000
que estabais ahí de visita de de de turista.

00:22:42.000 --> 00:22:43.000
Es que fue muy guay.

00:22:44.000 --> 00:22:49.000
Es gracioso, a ti, Matías, te da envidia, a mí me habéis enviado los dos, pero yo no fui Ni siquiera, entonces, chico.

00:22:49.000 --> 00:22:52.000
Mira, aquí estamos viendo a Joseph firmando.

00:22:53.000 --> 00:23:02.000
Me imagino que para ti fue súper especial poder ver, Tocar, firmar y y luego narrar en directo el lanzamiento de este cohete.

00:23:03.000 --> 00:23:06.000
Me impresionó mucho, era el primer cohete que veía en directo real,

00:23:06.000 --> 00:23:09.000
porque estaba en real, porque estaban en la ciudad del espacio y creo que

00:23:09.000 --> 00:23:12.000
no tienen ningún cohete real, o sea, tienen un un un Arian cinco allí en

00:23:12.000 --> 00:23:15.000
Toulouse, pero que es una maqueta, Y realmente ese era el primer cohete

00:23:15.000 --> 00:23:18.000
que yo tocaba, que podía, tenía la capacidad de ir al espacio, aunque

00:23:18.000 --> 00:23:21.000
luego no fuera, pues porque ya sabemos que se optó por una trayectoria

00:23:21.000 --> 00:23:24.000
más baja y Pero me impresionó mucho y a pesar de que el Mura uno era un

00:23:24.000 --> 00:23:27.000
cohete pequeñito, cuando, de hecho, cuando llegamos a la plataforma,

00:23:27.000 --> 00:23:34.000
estaba puesto en horizontal.

00:23:35.000 --> 00:23:39.000
Torres nos dijo, lo he puesto horizontal porque quiero que que veáis cómo

00:23:39.000 --> 00:23:43.000
se cómo se pone vertical y os va a sorprender Cómo se ve de de grande

00:23:43.000 --> 00:23:47.000
cuando se pone vertical y efectivamente me sorprendió mucho, la verdad.

00:23:47.000 --> 00:23:50.000
Y claro, luego lo comparas con con, O sea, pones la escala del Miura uno y

00:23:50.000 --> 00:23:53.000
al lado pones un Falcon nueve y dices, pero pero, madre mía, qué qué

00:23:53.000 --> 00:23:57.000
grande debe ser el Falcon nueve.

00:23:57.000 --> 00:24:02.000
Sí, ahí me parece el el Miura uno un un tremendo cohete, cohete.

00:24:02.000 --> 00:24:06.000
Sí, a mí me pasó lo mismo, porque eran doce metros el Miura uno Y cuando

00:24:06.000 --> 00:24:10.000
llegabas por esos acantilados de allí por la zona de de Mazagón, te

00:24:10.000 --> 00:24:14.000
llevaban en coche, se veía vertical, por lo menos, yo pude tener esa

00:24:14.000 --> 00:24:20.000
experiencia y era impresionante, con doce metros, yo pienso el

00:24:20.000 --> 00:24:21.000
día que vea una Starship,

00:24:21.000 --> 00:24:22.000
yo me caigo de espaldas.

00:24:22.000 --> 00:24:23.000
A mí

00:24:23.000 --> 00:24:26.000
me da un estendalazo y no sobrevivo.

00:24:26.000 --> 00:24:29.000
Hombre, yo yo os puedo decir que yo he estado en el Kennedy Space Center y

00:24:29.000 --> 00:24:32.000
he visto el Saturno cinco que tienen ahí, Y aunque está en horizontal,

00:24:32.000 --> 00:24:37.000
os puedo decir que es realmente muy impresionante.

00:24:37.000 --> 00:24:41.000
Bueno, quería aclarar, aunque creo que lo hicimos en el Episodio en el que

00:24:41.000 --> 00:24:45.000
hablamos del perte, que esto realmente no se lo queda PLD Space, estos

00:24:45.000 --> 00:24:49.000
cuarenta coma cinco millones de euros Los va a devolver como royalties con

00:24:49.000 --> 00:24:53.000
los lanzamientos del Mura cinco en su etapa comercial a lo largo de, Pues

00:24:53.000 --> 00:24:57.000
diez años, pero diez años desde que inicie el su etapa comercial en dos

00:24:57.000 --> 00:25:05.000
mil veintiséis, desde la Guayana francesa.

00:25:06.000 --> 00:25:10.000
PLD Space tiene, pues, un montón de hitos en su hoja de ruta de este año,

00:25:10.000 --> 00:25:14.000
las primeras pruebas del TPCC, El de vacío y el de la tobera pequeña de

00:25:14.000 --> 00:25:18.000
de los cinco, porque se llama Miura cinco igual que el Falcon nueve, se

00:25:18.000 --> 00:25:22.000
llama Falcon nueve porque lleva nueve motor en Berlín, el Miura cinco se

00:25:22.000 --> 00:25:26.000
llama Miura cinco porque lleva cinco en la primera etapa, cinco motores

00:25:26.000 --> 00:25:30.000
TPC, y en la segunda, pues uno de de vacío, ¿no?

00:25:30.000 --> 00:25:34.000
Además, son motores mucho más complejos con con turbo bomba que no usan

00:25:34.000 --> 00:25:38.000
keroseno de aviación, que usan RP uno, que es el combustible de cohete

00:25:38.000 --> 00:25:43.000
líquido más Usado, creo.

00:25:43.000 --> 00:25:44.000
El de alcohol moderno.

00:25:44.000 --> 00:25:48.000
Así que nada, muchas cosas que ver, también, por supuesto, la

00:25:48.000 --> 00:25:52.000
construcción de la plataforma de lanzamiento en el hawaiana francesa, En

00:25:52.000 --> 00:25:56.000
Kurú y luego que la empresa inaugura una nueva fábrica en Elche, seguro

00:25:56.000 --> 00:26:00.000
que invitan a Josep, así seguiremos en control de mi familia.

00:26:00.000 --> 00:26:02.000
Y a ti también, espero verte por ahí.

00:26:02.000 --> 00:26:07.000
Ojalá, no, estoy estoy pensando, igual que cabrea a Pangea por Publicar

00:26:07.000 --> 00:26:12.000
tarde el reportaje, me pregunto si habré cabreado por alguna razón a a pele de seis.

00:26:12.000 --> 00:26:14.000
Yo es que me peleo hasta con Witaka.

00:26:14.000 --> 00:26:15.000
Con Witaka,

00:26:16.000 --> 00:26:19.000
Bueno, últimamente, Whitaka se está peleando con todo, sí.

00:26:20.000 --> 00:26:21.000
Eso es lo que es el karma.

00:26:21.000 --> 00:26:25.000
Y y nada, también Uno de los de lo que espera, de los hitos que espera

00:26:25.000 --> 00:26:29.000
cumplir este año Pelédexpace es duplicar su plantilla de ciento sesenta

00:26:29.000 --> 00:26:33.000
y cinco a trescientos empleados en dos mil veinticuatro.

00:26:34.000 --> 00:26:38.000
Así que nada, muchas cosas de las que hablar sobre un PLD Space este año

00:26:38.000 --> 00:26:42.000
y no podemos alegrarnos más porque, Aunque sea un producto tan diferente

00:26:42.000 --> 00:26:46.000
a lo de Panger Air Space, es nuestro caballo de batalla en el New Space

00:26:46.000 --> 00:26:50.000
Europeo es PLD Space, Y lo y y si le va bien a Pelédex, le va a ir bien a

00:26:50.000 --> 00:26:55.000
la industria espacial española sin ninguna duda.

00:26:55.000 --> 00:26:56.000
Sí.

00:26:56.000 --> 00:26:59.000
Y a nosotros, Que nos que nos ocupamos de de divulgar estas cositas, que,

00:26:59.000 --> 00:27:02.000
bueno, vivir la fabricación de un cohete español Nuestro país y poder

00:27:02.000 --> 00:27:05.000
visitar o poder estar al día de estas cosas es algo que nunca hoy me ha

00:27:05.000 --> 00:27:08.000
pasado, y yo creo que tanto a nosotros que lo divulgamos como a la gente

00:27:08.000 --> 00:27:11.000
que que le apasionan estas cosas, yo creo que es una oportunidad, una

00:27:11.000 --> 00:27:18.000
época muy buena para estar vivo, la verdad, ¿sí

00:27:18.000 --> 00:27:20.000
No, estoy totalmente de acuerdo.

00:27:20.000 --> 00:27:23.000
Es la razón por la que Yo le propuse a Javi, o él me propuso a mí, ya no

00:27:23.000 --> 00:27:26.000
me acuerdo cómo fue la historia, hacer un podcast, hacer un podcast del

00:27:26.000 --> 00:27:30.000
espacio Es porque

00:27:30.000 --> 00:27:32.000
Nos nos unió Álex, en realidad.

00:27:32.000 --> 00:27:34.000
Sí, él hizo de Celestina.

00:27:35.000 --> 00:27:46.000
Fue porque Yo creo que vamos a narrar, ya sea en YouTube, en en el podcast, Vamos a narrar cosas históricas, ¿no?

00:27:46.000 --> 00:27:54.000
Vamos a a a narrar la nueva carrera espacial con China, la vuelta a la luna, Que España tenga acceso al espacio.

00:27:55.000 --> 00:28:01.000
Vamos a narrar un montón de cosas, y ya esto parece el cierre del episodio Y el guion le quedan como no sé cuántas páginas.

00:28:01.000 --> 00:28:04.000
Vamos a intentar resumir, vamos a intentar resumir.

00:28:04.000 --> 00:28:08.000
PLD Space también recibió días antes De la adjudicación del PRTE, una

00:28:08.000 --> 00:28:12.000
pequeña ayuda de la Comisión Europea, que se llama la iniciativa Fly

00:28:12.000 --> 00:28:16.000
Ticket Initiative, que dentro del programa Boost de la Agencia Especial

00:28:16.000 --> 00:28:20.000
Europea, junto con otras cuatro empresas europeas.

00:28:21.000 --> 00:28:32.000
Y me decía Javi, me parece que, Claro, esto ayudó a situar en el mapa cuáles son realmente los principales competidores de de PLD Space.

00:28:33.000 --> 00:28:36.000
Por supuesto, Areaks Pass, claro que sí.

00:28:36.000 --> 00:28:41.000
Orbex de Escocia, Orbex Space de Escocia, y las alemanas ISAAirespace y

00:28:41.000 --> 00:28:46.000
Rocket Factory Osburg, ahí de la zona de Munich y de Habsburgo, y por eso

00:28:46.000 --> 00:28:51.000
Me he traído a este episodio parte del especial sobre lanzadores europeos

00:28:51.000 --> 00:28:56.000
que vamos a hacer con Javi para resumir un poco ¿Quiénes son los

00:28:56.000 --> 00:29:01.000
principales competidores de de PLD Space?

00:29:01.000 --> 00:29:05.000
Sobre todo en Alemania, aunque también Escocia tendrá algo que decir.

00:29:05.000 --> 00:29:06.000
Javi, te voy a ceder la palabra.

00:29:07.000 --> 00:29:13.000
Bueno, claramente podemos empezar hablando del elefante en la habitación que es Ariane Group, ¿no?

00:29:13.000 --> 00:29:18.000
El fabricante Clásico de cohetes que, en realidad, Ariane Group no es tan

00:29:18.000 --> 00:29:23.000
clásico como pueda parecer, porque Ariane Group se fundó en dos mil quince.

00:29:24.000 --> 00:29:28.000
Está Avian Spas, que son los comercializadores de los lanzadores, que eso

00:29:28.000 --> 00:29:32.000
sí que llevan bastantes más años, es de Algún punto de los ochenta, no

00:29:32.000 --> 00:29:36.000
hago absolutamente qué fecha, pero Agya Group es una joint venture entre

00:29:36.000 --> 00:29:40.000
Airbus y Safran Para la fabricación de los cohetes, de eso, como digo,

00:29:40.000 --> 00:29:44.000
dos mil quince.

00:29:45.000 --> 00:29:51.000
Me hizo mucha gracia cuando hicieron lo del fly ticket, Porque dijo él no sé qué directivo, ¿no?

00:29:51.000 --> 00:29:54.000
Dice, me está muy bien que ahora estén todas estas compañías, porque,

00:29:54.000 --> 00:29:58.000
Adrián, estamos acostumbrados a competir, y yo competir con quién, ¿sabes?

00:30:01.000 --> 00:30:02.000
¿De qué me estás hablando?

00:30:03.000 --> 00:30:07.000
Porque hasta ahora eran el lanzador, o sea, luego la compañía por defecto, ¿no?

00:30:07.000 --> 00:30:11.000
Ariane Group y Ariane Space, tenían los Soyuz, los comercializaban, los

00:30:11.000 --> 00:30:15.000
Ariane, los Vega, Y en Europa en ese momento para de contar, competían a

00:30:15.000 --> 00:30:19.000
nivel mundial de otros, obviamente con otros lanzadores, pero a nivel

00:30:19.000 --> 00:30:23.000
europeo eran los lanzadores por defecto que había.

00:30:24.000 --> 00:30:28.000
La estructura de D'Arian es complicada, no no sé si estoy capacitado para

00:30:28.000 --> 00:30:32.000
para explicarla, pero, Como como decíamos antes de que empezara el

00:30:32.000 --> 00:30:36.000
programa, solo la estructura espacial china es más complicada que la

00:30:36.000 --> 00:30:40.000
estructura de Arian, pero tenemos, por un lado, La ESA, que está

00:30:40.000 --> 00:30:44.000
financiando y dirigiendo y, digamos, gestionando el programa de

00:30:44.000 --> 00:30:48.000
lanzadores, digamos que ellos organizan un poco lo que se va a hacer,

00:30:48.000 --> 00:30:52.000
Ariane Group, que es el contratista principal para fabricar los cohetes,

00:30:52.000 --> 00:31:01.000
como digo, Ivosisse a Frank colaborativamente.

00:31:03.000 --> 00:31:06.000
El quien es que dirige la construcción de los lanzamientos, aunque luego,

00:31:06.000 --> 00:31:09.000
obviamente, las, perdón, dijéramos función de los centros de

00:31:09.000 --> 00:31:12.000
lanzamiento, estamos principalmente con el de la Guayana, aunque luego

00:31:12.000 --> 00:31:15.000
cada compañía dirige, puede gestionar por los puntos de de lanzamiento

00:31:15.000 --> 00:31:20.000
que tienen asignados dentro de la Guayana, ¿vale?

00:31:21.000 --> 00:31:24.000
Dentro de todo eso también está Abio, que son los que fabrican Los

00:31:24.000 --> 00:31:27.000
lanzadores Vega, y luego Arian Space con la comercialización de los

00:31:27.000 --> 00:31:30.000
lanzamientos de, los Arian y Avio con la comercialización de los

00:31:30.000 --> 00:31:35.000
lanzadores de Vega.

00:31:36.000 --> 00:31:40.000
Vamos a dejarlo un poco así, pero solo vamos a decir que ahora mismo se ha

00:31:40.000 --> 00:31:44.000
producido uno de los divorcios más famosos en el espacio en Europa,

00:31:44.000 --> 00:31:48.000
Porque Avio y Arian Space están separando sus caminos.

00:31:48.000 --> 00:31:52.000
No están muy claras las razones, aunque el General de había dicho que

00:31:52.000 --> 00:31:56.000
podía ser por los cohetes de mayo, de Maya Space, que aquí es otro Otro

00:31:56.000 --> 00:32:00.000
otra compañía, otro, no sé cómo llamarlo, porque al final también

00:32:00.000 --> 00:32:04.000
aquí están mezcladas muchas de las compañías, que va a fabricar

00:32:04.000 --> 00:32:08.000
cohetes reutilizables Maya, que el directivo este dice que son como

00:32:08.000 --> 00:32:13.000
competidores del Vega.

00:32:13.000 --> 00:32:16.000
Yo no lo acabo de ver porque, en realidad, son más pequeños que el Vega,

00:32:16.000 --> 00:32:19.000
el Vega tiene bastante capacidad, el Vega C, Que viene ahora, incluso más

00:32:19.000 --> 00:32:22.000
y el vega E un poco más, y el maya va a tener capacidades un poco más

00:32:22.000 --> 00:32:25.000
más pequeñas.

00:32:26.000 --> 00:32:30.000
Pero, bueno, me parece más bien que es una excusa que la explicación real, pero bueno.

00:32:30.000 --> 00:32:34.000
Sí, eso iba a decir, yo no sé si los de abios son tan impresentables Como

00:32:34.000 --> 00:32:38.000
suena, como mucha gente dice y como seguramente los franceses piensen,

00:32:38.000 --> 00:32:44.000
pero aquí el CEO de Avio, Julio Rancho, Yo

00:32:44.000 --> 00:32:52.000
ya sabes que les tengo manía desde cuando lanzaron Ingenio confundieron dos cables y eso lanzó mi querido Ingenio a la muerte, pero bueno.

00:32:53.000 --> 00:32:58.000
Pues, Julie Ranson, el CEO de Avio, ha dicho recientemente en en un

00:32:58.000 --> 00:33:03.000
artículo del Financial Times Que la razón del divorcio este entre Ariana

00:33:03.000 --> 00:33:08.000
Spaz y Avio ha sido Myerspace, como ha dicho Javi, pero Andrew Parsonson,

00:33:08.000 --> 00:33:13.000
que es europea Space Flight, uno de los medios que siempre se entera antes

00:33:13.000 --> 00:33:18.000
de lo que está pasando con los lanzadores europeos, Dice que esto no

00:33:18.000 --> 00:33:23.000
tiene sentido porque el anuncio ya se había planificado en noviembre de

00:33:23.000 --> 00:33:28.000
dos mil veintiuno, cuando MyAspace no había sido anunciada, Y luego que

00:33:28.000 --> 00:33:33.000
por la estructura que tiene, tal y cual, que en realidad Ariane Group no

00:33:33.000 --> 00:33:41.000
controla, Arian Space no controla completamente, MySpace.

00:33:41.000 --> 00:33:49.000
Bueno, hay aquí un follón montado, una telenovela de ¿Por qué se han divorciado y por qué no se echan la culpa entre ellos?

00:33:49.000 --> 00:33:53.000
La cuestión, y vuelvo a European Space Flight, Es que si tú miras la

00:33:53.000 --> 00:33:57.000
infografía de los lanzadores europeos, ojo que no estamos tan mal, porque

00:33:57.000 --> 00:34:01.000
el Miura cinco Está tercero, con sus treinta y cinco metros de de altura,

00:34:01.000 --> 00:34:05.000
y segundo, está ese malla de MySpace, que forma parte del grupo de Ariane

00:34:05.000 --> 00:34:13.000
de alguna forma, ¿no?

00:34:14.000 --> 00:34:20.000
Ahora, Javi, saliendo de Ariane, ¿Quiénes son los competidores del Mura cinco?

00:34:20.000 --> 00:34:25.000
Bueno, yo creo que los dos que están mejor colocados ahora mismo podrían

00:34:25.000 --> 00:34:31.000
ser RFA, Rocket Factory Ausborg con su RFA one e ISAR Aerospace con el Spectrum.

00:34:31.000 --> 00:34:36.000
Pero también en el fly ticket estaban los de Orbes, como hemos dicho, con Coete Prime.

00:34:36.000 --> 00:34:40.000
Rocket Factory Arbor e ISAR Aerospace son dos compañías alemanas.

00:34:41.000 --> 00:34:45.000
Rocket Factory Arbor empezó como una escisión de O HB, y, de hecho,

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todavía andan bastante ligados en sus estructuras, que se juntó en dos

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mil dieciocho, Me encanta el nombre, ¿sabes?

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Porque es en plan Rocket Factory Ausburg, o sea, ¿dónde dónde estamos?

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¿Qué hacemos?

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Somos una fábrica de cohetes, pues ya tenemos el nombre de la empresa, ¿sabes?

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No se puede ser más alemán en esto.

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La la la way of life de de Alemania es la sencillez.

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Y el el, bueno, como comentamos en el proceso, el el Sherman es Jean

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Jacques Lorden, que había sido director general de la De la ESA y el

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cohete está bien, puede poner hasta mil seiscientos kilos en Leo o

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Depende un poco de la altura, mil doscientos quizás en unas asincronas

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setecientos kilómetros, no está mal, son son buenas cantidades.

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Luego, ISAR, que es una de las compañías mejor financiadas de Europa

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ahora mismo, si decíamos que PLD Space conseguía, o sea, le costaba

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conseguirlo, Isaac Se ha financiado muy bien.

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Tiene el cohete Spectrum, que podría lanzar hasta una tonelada de carga útil a la órbita.

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No deja muy claro en qué órbita en particular, pero, bueno, es un poquito más pequeño que el de RFA.

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Lo de la financiación, cuando te pones a comparar, Da un poco de pena por

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pellet de space, porque recibe estos cuarenta millones que tiene que

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devolver al gobierno.

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Mientras tanto, Rocket Factory Ausburg Ha cerrado una ronda de ciento sesenta millones.

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ISAAR o ISAAR ha cerrado una ronda, Bueno, ahora ya supera los trescientos treinta millones de dólares de de valor o de recaudación.

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Eso tendrá que ver por la cultura que hay en España de invertir en El sector aeroespacial, ¿ok?

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Que no hay mucho.

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sé qué dan ganas

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de hacerle un visum a Raúl Torres.

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Fabreo.

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Habla con chef Beto, habla con chef Beto, que estáis

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Bueno, ese es otro que tiene lo suyo, pero bueno, a lo mejor sí, a lo mejor le interesa.

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La escribió, hacemos de intermediarios Javi y nos llevamos comisión, ¿no?

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Como hacía el rey de España.

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Pero no lo digas en abierto.

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Presuntamente.

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Ay, bueno, ¿quién quién nos queda por repasar?

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Nos queda Orbex, Orbex, fundada en dos mil quince, de, bueno, en dos mil

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quince se tenía tenía otro nombre, se llamaba Moon Spike Limited en ese

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momento, lo que querían era, pues mira, estos estos sí que querían pisos, ¿no?

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Porque querían mediante crowdfunding tener una misión privada, Hacer una nave espacial privada a la Luna.

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No consiguieron su objetivo, tuvieron que devolver el el dinero, pero luego

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la renombraron como Orbitar Express Lounge En dos mil dieciséis, y luego

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ya con el nombre de Orbex, como la conocemos ahora, ¿no?

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Con su objetivo de hacer lanzadores de nano y microsatélites, principalmente QPS, es lo más habitual a órbitas polares y heliosíncronas.

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Estos también están relativamente bien financiados, Pero como como

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decíamos el otro día que hablábamos del nuevo CEO, bueno, pues han

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tenido cuatro CEOs en un año, Lo cual, bueno, confiamos en que la empresa

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vaya bien, pero estoy cuatrose a un año, es una señal un poquito rara.

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Bueno, ahora tiene a Miguel Bello, ¿no?

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O sea, que tiene participación española que tenemos que alentar, ¿no?

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Que tenemos que calentar.

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Eso, eso, a tener Miguel Bello como Sherman, que nunca estoy muy claro de qué cargo es eso, vamos a decir presidente, Así que ahí está.

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Bueno, para describirlo para la gente del audio, que sois mayoría, estamos

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viendo una infografía de los lanzadores que Ha mencionado Javi, no se le

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ve la cabeza al Arian seis porque es, con diferencia, el más grande de

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los que vienen, con más de sesenta metros, luego el de Maya, como decía,

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Con casi cincuenta metros, el el Mira cinco de Pellet Space, con treinta y

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cinco metros, luego van todos los Vega, incluido el Vega E, que todavía

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no se lo espera, Y luego viene el el RFA One de Rocketfactory Ausburg, ya

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otras empresas que mencionaremos más tarde, luego el de Izar, y no sé

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dónde está el de Orbex, pero era más pequeñito, creo que eran

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diecinueve metros, o sea, que estará seguramente En la parte de abajo de infografía.

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Busca lo que se llama Prime, a ver si es.

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Bueno, estamos aquí todos girando la cabeza y parece esto el meme de ¿Qué haces con la cabeza así entornada?

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Padecemos perritos.

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Yo creo que es suficiente repaso europeo por hoy.

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La excusa era cualquiera con tal de tener aquí a Josepba control de

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misión con nosotros Para contarnos un poco más de esas visitas a Pangea

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y a PDD Space, ojalá vuelva, Josep, porque Tú no tú no estudiaste

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ingeniería, pero hablas como si fueras el el el ingeniero jefe, ¿no?

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O sea, ¿estoy por fuera del Kerbal?

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eso ha tenido mucha importancia, eso ha tenido mucha importancia.

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Sí, De, yo soy biólogo y me especialicé en microbiología, pero desde

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siempre, desde pequeñito me habían gustado los cohetes y, pues, Al

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final, pues, de de cuando te gusta mucho un hobby, una afición, consumes

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mucho contenido de eso y al final, pues, acabas adquiriendo conocimientos,

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claro, pero Me falta muchísimo, lo que pasa es que intento rodearme de

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gente buena que me que me informe que que quería aprender de ellos Y,

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pues, eso es importante, pero si si no, me falta mucho, no no soy un

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experto ni mucho menos.

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Se intenta, pero no lo soy.

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Pues mira, tuvimos de invitado, por si no si no habéis escuchado oyentes, id a escucharlo, a Alejandro Alcantarilla de NASA Six Flight.

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Es un es una barbaridad lo que sabe, tiene todos los datos en la cabeza.

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Y y ahora contigo tengo la misma No,

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yo yo no me acuerdo de lo que comí ayer, o sea, que ¿Vale?

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O sea, empecemos por ahí.

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No, no, sí, mi memoria es mi memoria es muy mala, Pero, Alex, es es un crack, es es, vamos, yo lo venero, sí, sí.

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Pues nada, de verdad, tenemos unos divulgadores en España, que no sé por

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qué no ha pasado como con Everyday Astronat y os han llevado al espacio o

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a la Luna, o la promesa, por lo menos, de un excéntrico millonario

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japonés de llevaros a la Luna porque porque lo merecéis, ¿no?

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Seguro que estáis en en los primeros puestos de, por lo menos, de PLD Space para un viajecito.

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Creo que muchos muchos de vosotros estáis ahí metidos.

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Vosotros, sí, ¿vosotros irías al espacio?

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Pregunta rápida.

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¿La Starship Vuelo tres no iría?

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No, No, pero en plan, con la con la Dragon, con la Crew Dragon de ahora.

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Con la Dragon Ball

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Con la Dragon Ball Con la Dragon, sí, podría ser, ¿no?

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Con la Sojous, que también está muy probada.

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Dejo tirada a Elena en México y me voy a y me voy a subirme a la dragon sin ningún tipo de de problema.

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¿Y tú tú te irías al espacio?

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Yo sí, yo sí, yo sí.

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A mí me da me da miedo, pero es una cosa que se hace una vez en la vida y

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a veces no se, o sea, lo normal es que no se haga, o sea, que si tengo la

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oportunidad de una, sí, sí.

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Tengo un amigo, de hecho, que él es desarrollador y ha hecho mucho dinero,

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pues, emigrando a Canadá y invirtiendo en cripto y todo esto, Y lo ha

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dejado todo, obviamente tiene más facilidades para hacerlo, con tal de

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conseguir su sueño de volar al espacio, ¿no?

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Y de trabajar en una empresa aeroespacial y Se ha sacado la licencia de vuelo.

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Entonces, hay gente que persigue este sueño con todas sus sus ganas y yo creo que cada vez es más posible conseguir

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Hombre, sí, sí, sí, sí, yo creo que de aquí a cincuenta años una gran un gran porcentaje de la población se podrá permitir ir al espacio.

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Yo estoy convencido de eso.

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Estamos dando los primeros pasos con Virgin Galactic y con con Blue Origin.

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Ahora, ahora es muy caro.

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Está empezando a subir gente, es es muy caro, muy caro, pero esperemos que con el tiempo vaya bajando ¿Cómo

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lo suena en el Metaverso?

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No, no, no, no

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me vale, No me

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vale las gafas de Apple y qué simule que sale

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en el espacio, no, no.

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Bueno, depende a quién le pregunte, te dirán que es la misma sensación,

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En fin, podríamos estar horas aquí hablando de nuestras cosas, pero nos

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vamos a ir todos a dormir O no sé a qué hora estarías escuchando esto.

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Nosotros ya un poquito tarde.

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Muchas gracias por seguir aquí, oyentes, una semana más.

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La semana que viene, si la resaca del viaje me lo permite, volveremos con más noticias.

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Hasta pronto.

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Adiós.