WEBVTT Kind: captions Language: es 00:00:00.000 --> 00:00:08.000 Bienvenidos todos los aerotrastornados, espacio trastornados, cohete trastornados del mundo. 00:00:08.000 --> 00:00:12.000 Aparsek, episodio seis de la tercera temporada. 00:00:12.000 --> 00:00:14.000 Javier Atapuerca, ¿cómo estás? 00:00:14.000 --> 00:00:22.000 Pues estoy bastante bien, estoy Emocionado de haber visto despegar y llegar al espacio, el cohete más grande y potente de la historia. 00:00:22.000 --> 00:00:25.000 Vaya, yo que pensaba que tú venías como poli malo. 00:00:25.000 --> 00:00:28.000 Como por Eso ya llegará, ya llegará. 00:00:29.000 --> 00:00:41.000 Bueno, vamos a empezar, pero antes, Javi, tenemos que presentar al patrocinador de este episodio, que son nuestros amigos de Don Ibérico. 00:00:41.000 --> 00:00:50.000 A ver, está mal que yo diga esto, pero este patrocinador me ha ganado el corazoncito, sobre todo, el paladar. 00:00:50.000 --> 00:00:53.000 Qué qué pedazo de cesta de Navidad. 00:00:53.000 --> 00:00:54.000 La verdad es que sí. 00:00:54.000 --> 00:00:59.000 Nos ha mandado don Ibérico con su rivera, su queso de oveja, su lomo ibérico. 00:00:59.000 --> 00:01:07.000 Pero, sobre todo, el jamón cien por cien ibérico de bellota, que en mi casa, por lo menos, está desapareciendo, no sé en la tuya. 00:01:08.000 --> 00:01:14.000 La mía lo pusimos el domingo y también con unos amigos y no había no había posibilidad de cogerlo, es que es que volaba. 00:01:14.000 --> 00:01:17.000 Bueno, también nos han, es que me ha sorprendido mucho porque la 00:01:17.000 --> 00:01:20.000 presentación es muy chula y también nos han mandado los huesos del 00:01:20.000 --> 00:01:23.000 jamón, porque vienen basados, no es el jamón entero, sino que vienen Los 00:01:23.000 --> 00:01:26.000 huesos del jamón, porque vienen basados, no es el jamón entero, sino que 00:01:26.000 --> 00:01:29.000 vienen basados, cosa que yo agradezco un montón para no tener que estar 00:01:29.000 --> 00:01:32.000 porque no sé cortarlo, me sale muy grueso, parezco yo un vídeo de estos 00:01:32.000 --> 00:01:35.000 de los japoneses cortando jamón, y viene con su su hueso para el caldo, 00:01:35.000 --> 00:01:38.000 también para el salmorejo, las virutas de jamón, o sea, me me ha dejado 00:01:38.000 --> 00:01:49.000 impresionado el envío, la paquetería, cómo viene presentado, lo rápido que fue. 00:01:49.000 --> 00:01:53.000 Envasado al vacío, en unos platitos, cortado a mano, que eso es muy importante. 00:01:53.000 --> 00:01:57.000 Pues, Don Ibérico, por si no lo conocéis, es una empresa familiar, llevan 00:01:57.000 --> 00:02:01.000 varias generaciones de la familia haciendo jamón en Guijuelos, Salamanca, 00:02:01.000 --> 00:02:05.000 y también tienen ahora una tienda online en la que, por cierto, están de 00:02:05.000 --> 00:02:09.000 Black Friday, así que tenéis ofertas de hasta un treinta por ciento de 00:02:09.000 --> 00:02:16.000 descuento en Don Ibérico punto es. 00:02:16.000 --> 00:02:25.000 Os lo decimos de verdad, nos ha Impresionado el jamón, muy, muy, muy, muy rico, y también todo lo demás que venía en la cesta que nos han mandado. 00:02:25.000 --> 00:02:35.000 Así que, Oyentes de Parsec, si necesitáis jamoncito bueno para estas fiestas, aprovechad el Black Friday de Don Ibérico punto es. 00:02:58.000 --> 00:03:04.000 Después de siete apilaciones de siete veces apilada la Starship sobre, o 00:03:04.000 --> 00:03:10.000 sea, la Ship veinticinco sobre el Booster nueve, ya no hay Starship en la 00:03:10.000 --> 00:03:16.000 torre de lanzamiento, la torre de lanzamiento más alta del mundo. 00:03:17.000 --> 00:03:23.000 Porque el cohete más alto y más potente del mundo, creo que ya sí se puede decir que es el más potente. 00:03:23.000 --> 00:03:28.000 Bueno, vamos a empezar por lo de alto, porque la propia SpaceX, en el 00:03:28.000 --> 00:03:33.000 directo, compartió una animación muy graciosa, en la que dicen, por un 00:03:33.000 --> 00:03:38.000 lado, que la Stersek tiene el tamaño de la de la Estatua de la Libertad. 00:03:40.000 --> 00:03:50.000 El Super Heavy tiene el tamaño de un Falcon nueve, y juntas, la Starship totalmente integrada, tiene el tamaño aproximado de 00:03:50.000 --> 00:03:51.000 Godzilla. 00:03:51.000 --> 00:03:54.000 Bueno, ¿ese es ese es Godzilla o ese es Make a Godzilla? 00:03:54.000 --> 00:03:59.000 Make a Godzilla, sí, además, una referencia muy ciberpunk a Godzilla. 00:04:00.000 --> 00:04:05.000 Ciento veintiún metros, creo que es la cifra oficial con el anillo de 00:04:05.000 --> 00:04:11.000 separación en caliente y todo, cincuenta más setenta del súper heavy del propulsor. 00:04:11.000 --> 00:04:16.000 Así que, nada, el cohete más alto del mundo y el más potente, la 00:04:16.000 --> 00:04:21.000 Starship ya ha llegado más lejos que el N uno soviético, que no llegó a 00:04:21.000 --> 00:04:26.000 separar sus etapas antes de de fallar. 00:04:26.000 --> 00:04:35.000 Entonces, creo que por eso se considera ya el más potente, aunque, bueno, el SLS, que más o menos está operativo, está ahí compitiéndole. 00:04:36.000 --> 00:04:43.000 Sí, ya más el N uno Falló a los siete ciento siete segundos de lanzamiento, creo que en el que más duró, ¿no? 00:04:43.000 --> 00:04:46.000 Con lo cual, bueno, la la ha superado esto ya Ampliamente. 00:04:47.000 --> 00:04:50.000 Te voy a decir una cosa con la nomenclatura, con esto que que suelen ser 00:04:50.000 --> 00:04:53.000 bastante claros con la nomenclatura, a mí que la nave se llame Starship, 00:04:53.000 --> 00:04:56.000 pero que todo junto se llame también Starship, No me parece una macatura 00:04:56.000 --> 00:04:59.000 más clara, Te lo voy a decir. 00:04:59.000 --> 00:05:01.000 Sí, no Yo empiezo yo empiezo mi papel de Grinch. 00:05:01.000 --> 00:05:04.000 A mí me cuesta mucho, cuando escribo sobre la starship, explicar esto, 00:05:04.000 --> 00:05:07.000 porque estoy hablando todo el tiempo de la Starship, pero luego uso el 00:05:07.000 --> 00:05:10.000 nombre Starship para referirme a la segunda etapa, a la nave, la llamo 00:05:10.000 --> 00:05:13.000 nave, el otro lo llaman propulsor, a veces lo llamo booster nueve, a veces 00:05:13.000 --> 00:05:20.000 lo llamo súper heavy. 00:05:20.000 --> 00:05:25.000 Esto antes lo tenían mucho más claro, No antes, antes, cuando lo llamaban Big Fucking Rocket. 00:05:26.000 --> 00:05:28.000 Bueno, BFR, solo decían BFR. 00:05:29.000 --> 00:05:30.000 Eran más sutiles. 00:05:30.000 --> 00:05:34.000 Sino después de eso, cuando A todo el conjunto le llamaban Starship súper 00:05:34.000 --> 00:05:38.000 heavy, pero yo creo que se dieron cuenta, a ver, para llegar a órbita 00:05:38.000 --> 00:05:43.000 siempre vamos a necesitar el súper heavy, así que vamos a simplificar aquí un poco. 00:05:43.000 --> 00:05:47.000 Esto pasó también en Dragon Ball, porque al principio, es verdad, porque 00:05:47.000 --> 00:05:51.000 al principio Goku con el pelo azul era Super Saiyan God, Super Saiyan, y 00:05:51.000 --> 00:05:55.000 luego y luego lo cambiaron Ves que yo también puedo ser friki a mi 00:05:55.000 --> 00:06:00.000 manera, a mi manera 00:06:00.000 --> 00:06:01.000 muy muy 00:06:01.000 --> 00:06:04.000 noventera, pero puedo puedo llegar a ser friki, 00:06:04.000 --> 00:06:07.000 Bueno, en los noventa nos habíamos quedado simplemente en el pelo rubio o 00:06:07.000 --> 00:06:11.000 en la fusión entre Gohan y Trax, entre Gohan no, sí, entre Tringotten y Trax. 00:06:11.000 --> 00:06:12.000 Tringotten y Trax, entonces. 00:06:12.000 --> 00:06:15.000 O sea que, yo es que me quedé un poquito antes. 00:06:15.000 --> 00:06:18.000 Ya ya ni Dragon Ball GT ya era mi límite más o menos. 00:06:18.000 --> 00:06:19.000 Esto es lo mismo. 00:06:19.000 --> 00:06:27.000 El Super Saiyan con Super Saiyan le cambian el nombre a Super Saiyan Blue y a la Starship Super heavy le cambian el nombre a Starship. 00:06:28.000 --> 00:06:34.000 Catorce cero tres despega el cohete, no ha habido aborto de lanzamiento ninguno. 00:06:34.000 --> 00:06:36.000 ¿Lo viste lo viste en directo, no, Mateo? 00:06:36.000 --> 00:06:37.000 Lo vi en directo, por supuestísimo. 00:06:37.000 --> 00:06:41.000 El sábado aquí al pie del cañón, listo también con un borrador en 00:06:41.000 --> 00:06:45.000 desarrollo para sacar mi crónica en Shataka, que me arrepentí de sacarla 00:06:45.000 --> 00:06:49.000 tan precipitadamente, porque luego cambiaron un o la las opiniones sobre 00:06:49.000 --> 00:06:53.000 por qué había explotado el súper heavy. 00:06:54.000 --> 00:07:03.000 La cuestión es que, de nuevo, lanzan la Starship sin retrasos, bueno, de nuevo, en la primera en la primera prueba sí hubo un aborto, ¿no? 00:07:03.000 --> 00:07:05.000 Creo que sí. 00:07:05.000 --> 00:07:08.000 Aquí hubo algún hold justo antes del lanzamiento, que no sé si estaba 00:07:08.000 --> 00:07:11.000 planeado o no, pero que era como a los veinte segundos, que nos dejó ahí 00:07:11.000 --> 00:07:14.000 un poco mal corazón, un puño. 00:07:14.000 --> 00:07:18.000 Sí, por lo visto eso lo dijeron en el directo, no estaba bien presurizada 00:07:18.000 --> 00:07:22.000 la starship y hubo un pequeño hold, pues eso, de tres minutos y la la 00:07:22.000 --> 00:07:26.000 cuenta atrás terminaba a las catorce, y lanzaron catorce cero tres, pues 00:07:26.000 --> 00:07:30.000 sería de tres de tres minutos aproximadamente. 00:07:31.000 --> 00:07:36.000 Diez segundos antes de el despegue, se enciende el deflector de llamas, 00:07:36.000 --> 00:07:41.000 barra tema de diluvio, barra planchas de acero refrigeradas por agua, 00:07:41.000 --> 00:07:47.000 barra bidé gigante, barra lluvia invertida. 00:07:49.000 --> 00:07:57.000 Bueno, los chorros de agua se encienden, y ahora hablaremos porque han funcionado a la perfección, la plataforma de lanzamiento está perfecta. 00:07:59.000 --> 00:08:06.000 Elon se ha venido arriba y dice, no, no, en tres, cuatro semanas, Estamos listos ya. 00:08:06.000 --> 00:08:08.000 Nos la estamos mañana porque no queremos. 00:08:10.000 --> 00:08:16.000 Es que Estoy viendo fotos y pestañas y es que la la la piel de gallina, ¿no? 00:08:16.000 --> 00:08:19.000 A mí a mí, de verdad, es que me emocionó mucho otra vez el lanzamiento. 00:08:19.000 --> 00:08:24.000 Se lo decía antes a Álex cuando grabamos Elon, esta vez. 00:08:24.000 --> 00:08:27.000 La única diferencia es que en lugar de tener dos monitores, uno con el 00:08:27.000 --> 00:08:30.000 stream oficial y otro con el de NASA Space Flight, lo he tenido todo en el 00:08:30.000 --> 00:08:33.000 mismo monitor, porque ya he dejado de usar dos monitores, porque si no, me 00:08:33.000 --> 00:08:36.000 distraigo mucho. 00:08:37.000 --> 00:08:41.000 Estábamos un poco descontentos con que SpaceX use el x barra Twitter para 00:08:41.000 --> 00:08:45.000 las retransmisiones a partir de ahora, porque, bueno, el más tiene que 00:08:45.000 --> 00:08:49.000 amortizar de alguna manera la compra de Twitter, que ahora no vale nada en 00:08:49.000 --> 00:08:54.000 comparación con el valor por el que él la lo adquirió. 00:08:54.000 --> 00:08:56.000 Le va a costar un poquito amortizarla, 00:08:58.000 --> 00:08:59.000 Le va a costar, le va a costar. 00:08:59.000 --> 00:09:03.000 Pero, bueno, como en Twitter te ponen fácil lo del PIB, lo del picture in 00:09:03.000 --> 00:09:07.000 picture, Me saqué la ventanita del vídeo en directo, la puse en una 00:09:07.000 --> 00:09:11.000 esquina, lo lo agrandé un poquito, y arriba me puse la de la de NASA 00:09:11.000 --> 00:09:15.000 Space Flight, de nuevo con imágenes impresionantes para ser un medio no 00:09:15.000 --> 00:09:19.000 oficial, para estar ahí a base de donaciones de los fans y de compras de 00:09:19.000 --> 00:09:25.000 de camisetas, de imágenes, etcétera. 00:09:25.000 --> 00:09:28.000 Creo que desde Abril mismo, que Elon dio como una especie de actualización 00:09:28.000 --> 00:09:31.000 de lo que había pasado con con la primera prueba, dijo que había que 00:09:31.000 --> 00:09:34.000 cambiar la secuencia de arranque del Starship para que despegara más 00:09:34.000 --> 00:09:37.000 rápido, para que no quedara tanto tiempo abajo destrozando la plataforma 00:09:37.000 --> 00:09:40.000 de lanzamiento, también es verdad que esta vez han funcionado los treinta 00:09:40.000 --> 00:09:47.000 y tres motores. 00:09:47.000 --> 00:09:52.000 Aquella vez no funcionaron todos, ya arrancó con varios apagados, ¿no? 00:09:52.000 --> 00:09:55.000 Entonces, una secuencia de lanzamiento más rápida, ¿esto qué significa? 00:09:56.000 --> 00:09:59.000 Una vez que se encienden los motores, en dos segundos ya se estaba elevando 00:09:59.000 --> 00:10:02.000 de la plataforma de lanza de lanzamiento cuando antes, en la primera 00:10:02.000 --> 00:10:06.000 prueba, había tardado seis, un tercio del tiempo. 00:10:06.000 --> 00:10:11.000 Esta es una de las razones que ahora veremos por las que la plataforma de 00:10:11.000 --> 00:10:16.000 lanzamiento está en excelentes condiciones y no va a necesitar muchas reparaciones. 00:10:17.000 --> 00:10:18.000 Treinta y tres motores. 00:10:19.000 --> 00:10:25.000 Cómo se han quitado el San Benito de la fiabilidad, de la poca fiabilidad de los Raptor dos. 00:10:26.000 --> 00:10:31.000 Funcionaron los treinta y tres motores hasta la separación. 00:10:31.000 --> 00:10:38.000 De hecho, en la separación se encendieron también los seis de la Starship, que también funcionaron durante varios minutos. 00:10:38.000 --> 00:10:43.000 Puede que haya problemas con el reencendido, ahora lo veremos, ahora lo veremos. 00:10:45.000 --> 00:10:53.000 Pero lo que es el despegue lo tienen solucionado, y lo que es llegar a la separación de etapas lo tienen solucionado. 00:10:53.000 --> 00:10:59.000 Sí, por mucho, por mucho que dijeran, a mí me hace pensar que algo del hormigón tuvo que llegar a los motores o algo, ¿sabes? 00:10:59.000 --> 00:11:03.000 Que igual este despegue ya más rápido, el tema de las ondas de choque, el 00:11:03.000 --> 00:11:07.000 videgiga, todas esas combinaciones han podido también ayudar A la 00:11:07.000 --> 00:11:11.000 fiabilidad de los raptors en el en el despegue. 00:11:11.000 --> 00:11:12.000 Exactamente. 00:11:12.000 --> 00:11:21.000 De hecho, se decía que, a lo mejor, el tema del hormigón era lo que había causado tantos incendios, tantas roturas, bueno. 00:11:21.000 --> 00:11:22.000 Inesperado, nadie lo vio venir. 00:11:24.000 --> 00:11:28.000 Esta vez no ha habido ningún tipo de incendio, cosa rara, aparte de que 00:11:28.000 --> 00:11:33.000 habían mejorado todos los revestimientos de las líneas de combustible, etcétera. 00:11:33.000 --> 00:11:36.000 Cambiaron el sistema de control vectorial. 00:11:36.000 --> 00:11:40.000 Eso es una un cambio muy importante, porque falló estrepitosamente en el 00:11:40.000 --> 00:11:44.000 lanzamiento anterior, porque, básicamente, se incendió, era un sistema 00:11:44.000 --> 00:11:48.000 de control vectorial hidráulico, y ahora es crónico controlado para cada 00:11:48.000 --> 00:11:52.000 motor por unas baterías o alimentado para cada motor por una por unas 00:11:52.000 --> 00:11:57.000 baterías, las baterías de la starship, esto ha dado sus frutos. 00:11:57.000 --> 00:12:02.000 El cohete ha salido bastante menos torcido, pero yo lo sigo viendo torcido, 00:12:02.000 --> 00:12:07.000 Yo ligeramente torcido Lo sigo viendo, la cuestión es que el ascenso fue 00:12:07.000 --> 00:12:12.000 perfecto, nominal, y y todas esas palabras que se dicen en la jerga de la 00:12:12.000 --> 00:12:17.000 industria, Una cosa que también tenemos que mencionar, las losetas 00:12:17.000 --> 00:12:22.000 durante el ascensor, las teselas cerámicas del escudo térmico. 00:12:22.000 --> 00:12:27.000 Yo no no no me he puesto a hacer zoom a ver cuántas se han caído, pero pero decenas. 00:12:28.000 --> 00:12:29.000 todos, uno. 00:12:30.000 --> 00:12:36.000 Un cohete que se las ha encontrado ya en el suelo y seguramente se las haya llevado a su casa como pasó en la primera prueba. 00:12:37.000 --> 00:12:39.000 a venderlas en eBay o unos precios rescatos. 00:12:40.000 --> 00:12:43.000 Una, si pudiera, decenas de los setas caídas. 00:12:44.000 --> 00:12:46.000 Esto a mí me hace pensar. 00:12:46.000 --> 00:12:49.000 ¿Pasex por qué no le dio importancia a esto? 00:12:49.000 --> 00:12:58.000 Nunca pensó que podía llegar a la reentrada de la Starship, como finalmente no ha sucedido, la Starship no ha re entrado donde se esperaba. 00:12:59.000 --> 00:13:04.000 Eso no lo tienen solucionado todavía, Sin embargo, lo han solucionado o, 00:13:04.000 --> 00:13:09.000 aparentemente, han mejorado para la Starship que viene, que es la Shib veintiocho. 00:13:10.000 --> 00:13:14.000 Porque, a diferencia de la SIP veinticinco, todas estas losetas, cerámicas 00:13:14.000 --> 00:13:18.000 del escudo térmico, se han verificado manualmente con succión, con 00:13:18.000 --> 00:13:22.000 ventosas, para ver si están bien adheridas 00:13:22.000 --> 00:13:24.000 Pero ya se han asegurado que le han puesto el Super Glue buen día. 00:13:25.000 --> 00:13:28.000 Ahora se han dejado ahí el dinero en Super Glue. 00:13:29.000 --> 00:13:32.000 Y cuando la Sith veintiocho reentra en la atmósfera, que lo va a hacer de 00:13:32.000 --> 00:13:35.000 panza, ni siquiera con los motores encendidos en ningún momento, 00:13:35.000 --> 00:13:38.000 etcétera, con ese frenado atmosférico se espera que el escudo aguante y 00:13:38.000 --> 00:13:41.000 la nave nos acabe desintegrando, como probablemente habría pasado con la 00:13:41.000 --> 00:13:44.000 Shive veinticinco, por porque tenían muy poca, o sea, porque tenían 00:13:44.000 --> 00:13:47.000 muchas losetas que que no estaban, que por ahí, de alguna manera, habría 00:13:47.000 --> 00:13:56.000 afectado seguramente a la reentrada. 00:13:56.000 --> 00:14:05.000 Bueno, y ha llegado el momento, si vamos en orden cronológico, de hablar de la separación de las dos. 00:14:05.000 --> 00:14:06.000 El gran momento. 00:14:06.000 --> 00:14:13.000 El momento más chulo, más impresionante, más memorable de la segunda prueba de la Starship? 00:14:14.000 --> 00:14:15.000 Por varias razones. 00:14:15.000 --> 00:14:19.000 Es la primera vez que la Starship se separa, pero además, como han 00:14:19.000 --> 00:14:23.000 cambiado el mecanismo de separación, es la primera vez que un cohete de 00:14:23.000 --> 00:14:27.000 este tamaño usa una separación en caliente, como veníamos comentando, 00:14:27.000 --> 00:14:31.000 que es esto que usan los rusos, soviéticos también, con los Soyuz, 00:14:31.000 --> 00:14:36.000 etcétera, ¿qué es? 00:14:36.000 --> 00:14:39.000 Básicamente, y hablando mal y pronto. 00:14:39.000 --> 00:14:44.000 Entre la Starship y el superheavy pusieron un anillo, que por el exterior 00:14:44.000 --> 00:14:49.000 tiene varios huecos para el escape de la starship, y por y en medio tiene 00:14:49.000 --> 00:14:55.000 un escudo para evitar que la Starship dañe el súper heavy. 00:14:55.000 --> 00:14:57.000 Entonces, ¿cómo funciona esta separación? 00:14:57.000 --> 00:15:03.000 La Starship enciende sus seis motores y usa ese empuje para separarse del súper heavy. 00:15:03.000 --> 00:15:06.000 ¿Encendía los seis o encendía primero los tres centrales? 00:15:06.000 --> 00:15:08.000 Enciende los seis, o yo tengo entendido que encendió 00:15:08.000 --> 00:15:09.000 los seis. 00:15:09.000 --> 00:15:16.000 En cambio, el súper heavy, tres segundos antes de la separación en caliente, apaga todos sus motores menos los tres centrales. 00:15:16.000 --> 00:15:20.000 El mayor riesgo, yo creo, era esta separación en caliente porque podía 00:15:20.000 --> 00:15:24.000 pasar que ese empuje hiciera que el súper heavy se dañara y acabara 00:15:24.000 --> 00:15:29.000 explotando y afectando también a la starship. 00:15:29.000 --> 00:15:32.000 Sin embargo, vamos a poner aquí un asterisco, ¿vale? 00:15:32.000 --> 00:15:35.000 La Starship se separó perfectamente del súper heavy y siguió su camino. 00:15:35.000 --> 00:15:37.000 Llegan a setenta y cuatro kilómetros de altitud, van a cinco mil 00:15:37.000 --> 00:15:39.000 seiscientos kilómetros por hora, esto dos minutos y cuarenta y ocho 00:15:39.000 --> 00:15:43.000 segundos después del despegue. 00:15:43.000 --> 00:15:46.000 El Super Hevia apaga todos sus motores menos los tres centrales. 00:15:46.000 --> 00:15:48.000 Tres segundos después, la Stacyp enciende sus seis motores. 00:15:48.000 --> 00:15:52.000 Acabo de mirarlo, primero los tres de acido del mar, y luego seguidos los 00:15:52.000 --> 00:15:53.000 Sí, es una secuencia de arranque. 00:15:54.000 --> 00:15:58.000 Por cierto, muy chulas todas las secuencias de arranque de de los motores en todos los momentos. 00:15:58.000 --> 00:16:01.000 Parece que siempre encienden primero los centrales porque son como 00:16:01.000 --> 00:16:04.000 primordiales, y si falla ese encendido, pues ya abortan directamente, en 00:16:04.000 --> 00:16:07.000 el caso del despegue. 00:16:07.000 --> 00:16:16.000 Y la Stasis sigue su camino hacia arriba y orientándose para esa trayectoria suborbital hacia Hawái. 00:16:16.000 --> 00:16:19.000 Que también un movimiento muy majo de los motores, porque los motores 00:16:19.000 --> 00:16:22.000 centrales también eran orientables y los tenían abiertos hacia afuera 00:16:22.000 --> 00:16:25.000 para Giró el chorro hacia el anillo y justo después de la separación 00:16:25.000 --> 00:16:28.000 los juntaban otra vez bastante bastante espectacular en las imágenes que 00:16:28.000 --> 00:16:31.000 han compartido. 00:16:31.000 --> 00:16:44.000 Eso se ve mejor en estas imágenes que es espectacular. 00:16:44.000 --> 00:16:47.000 Es tan espectacular que Elon Musk se comió un render pensando que era real 00:16:47.000 --> 00:16:50.000 y lo publicó y lo publicó en su Twitter, como si fuera uno de los 00:16:50.000 --> 00:16:55.000 vídeos que ha hecho el equipo de SpaceX. 00:16:55.000 --> 00:17:01.000 Pero no, señores, era un render que había publicado antes, horas antes del lanzamiento, un tipo de Twitter. 00:17:01.000 --> 00:17:03.000 Empiezan los problemas. 00:17:03.000 --> 00:17:07.000 El súper heavy completa, aparentemente con éxito, la maniobra del 00:17:07.000 --> 00:17:11.000 boostback, que es ese giro de ciento ochenta grados, para colocarse ya, 00:17:11.000 --> 00:17:15.000 para amerizar en vertical, ¿vale? 00:17:15.000 --> 00:17:18.000 Recordamos que esta es una cosa que tienen que hacer como ensayo para, en 00:17:18.000 --> 00:17:21.000 el futuro, volver a la torre de lanzamiento y que la torre de lanzamiento 00:17:21.000 --> 00:17:26.000 atrape el súper heavy con su bracitos, ¿vale? 00:17:26.000 --> 00:17:27.000 ¿Qué ocurre? 00:17:27.000 --> 00:17:31.000 El superheavy no logra reencender todos sus motores después del pushback. 00:17:31.000 --> 00:17:40.000 De los tres del centro que ya estaban encendidos, uno se apaga, y de los diez de el anillo intermedio, que también tienen gimbalds para moverse. 00:17:40.000 --> 00:17:44.000 Uno no se enciende, pero es que luego fallan otros dos y luego otros tres más. 00:17:44.000 --> 00:17:48.000 Entonces, acaban con seis de trece, y ahí es cuando explota. 00:17:48.000 --> 00:17:49.000 Aquí hay varias teorías. 00:17:49.000 --> 00:17:54.000 Teoría número uno, que fue la que yo me precipité publicar en Sataka, luego lo corregí, cambié el titular y todo. 00:17:54.000 --> 00:17:59.000 La tensión que causa la separación, la tensión que causa la Starship al 00:17:59.000 --> 00:18:04.000 separarse de el superheavy con sus motores encendidos, causa algún tipo 00:18:04.000 --> 00:18:09.000 de daño que luego desencadena la explosión de super heavy. 00:18:09.000 --> 00:18:13.000 Puede ser, pero todavía no lo ha confirmado SpaceX que haya sido así. 00:18:13.000 --> 00:18:17.000 Segunda teoría, esta se la leí, por ejemplo, a Tom Muller, que es el 00:18:17.000 --> 00:18:21.000 cofundador de SpaceX y el tipo que diseñó todos los motores de los Falcon, ¿no? 00:18:21.000 --> 00:18:25.000 Los motores no pueden volverse a encender correctamente, a lo mejor hay un 00:18:25.000 --> 00:18:29.000 desvío de trayectoria o lo que sea, que hace que se active el FTS, el 00:18:29.000 --> 00:18:33.000 Flight Termination System, o los explosivos que autodetonan el cohete 00:18:33.000 --> 00:18:37.000 cuando algo se sale de madre. 00:18:39.000 --> 00:18:43.000 Tercera hipótesis, este se lo he visto, por cierto, lo recomiendo muchísimo. 00:18:44.000 --> 00:18:47.000 Lo vi primero en Twitter y luego se lo vi, que lo explica muy bien y con 00:18:47.000 --> 00:18:50.000 gráficos, a control de misión en YouTube, que ha hecho un vídeo 00:18:50.000 --> 00:18:55.000 espectacular analizando el lanzamiento de la Starship. 00:18:55.000 --> 00:18:59.000 Lo recomiendo mucho, Siempre recomendamos a Daniel Marín, etcétera, pero 00:18:59.000 --> 00:19:04.000 control de misión ha hecho un análisis exhaustivo chulísimo del lanzamiento. 00:19:04.000 --> 00:19:06.000 Bueno, esa tercera hipótesis, ¿cuál es? 00:19:06.000 --> 00:19:11.000 Cuando la Starship enciende sus motores, empuja el súper heavy hacia 00:19:11.000 --> 00:19:16.000 atrás, esto se puede ver en la telemetría, cómo el súper heavy pierde 00:19:16.000 --> 00:19:21.000 velocidad, desacelera, y, entonces, ese movimiento brusco hacia atrás 00:19:21.000 --> 00:19:26.000 hace que los propelentes se muevan con violencia dentro de los tanques de 00:19:26.000 --> 00:19:31.000 combustible hacia atrás, de forma que después los motores no pueden 00:19:31.000 --> 00:19:36.000 succionar el combustible, tragan burbujas de gas y, bueno, la combustión 00:19:36.000 --> 00:19:42.000 no es buena y hay problemas y fallan y se activa el FTS. 00:19:42.000 --> 00:19:46.000 O, Dentro de esta teoría, una subteoría, al moverse los combustibles 00:19:46.000 --> 00:19:50.000 dentro del cohete, causan una ruptura que hace que el cohete explote, pero 00:19:50.000 --> 00:19:54.000 no por el FTS, sino porque, bueno, se rompe un cohete lleno de 00:19:54.000 --> 00:19:58.000 combustible, ¿qué va a pasar? 00:19:58.000 --> 00:20:00.000 Pues se va a explotar, ¿no? 00:20:00.000 --> 00:20:01.000 Javi, ¿te estoy aburriendo o sigo? 00:20:11.000 --> 00:20:16.000 Antes habrá que ver ahora en que tendrán que analizar lo que ha pasado y habrá que ver qué dice SpaceX al respecto, claro. 00:20:17.000 --> 00:20:19.000 Pero pero Starbucks me llama mucho la atención. 00:20:19.000 --> 00:20:21.000 Bien, me alegro de que te hayan convencido. 00:20:21.000 --> 00:20:28.000 Ahora, la Starship veinticinco, la S veinticinco, sigue hasta ciento cuarenta y ocho kilómetros de altitud. 00:20:28.000 --> 00:20:34.000 Pasa algo, en el directo parece que SpaceX no se da cuenta inicialmente de qué pasa, se ve como una deflagración, realmente. 00:20:34.000 --> 00:20:38.000 Yo pensaba cuando, en directo, que que es que había apagado sus motores, 00:20:38.000 --> 00:20:42.000 porque faltaban veintiocho segundos para que apagara los motores y ya 00:20:42.000 --> 00:20:47.000 emprendiera esa trayectoria suborbital hacia hacia el Pacífico. 00:20:47.000 --> 00:20:51.000 Pero no, no era un apagado de motores, es que se autodetonó, activó el 00:20:51.000 --> 00:20:55.000 Fly Termination System y explotó a veinticuatro mil kilómetros por hora 00:20:55.000 --> 00:20:59.000 a cerca de ciento cincuenta kilómetros de altitud. 00:20:59.000 --> 00:21:00.000 Todavía no sabemos qué pasó con la starhip. 00:21:00.000 --> 00:21:04.000 Sabemos, por la telemetría, que perdió un montón de oxígeno líquido en 00:21:04.000 --> 00:21:08.000 esa última fase de del vuelo, así que, probablemente, algún tipo de de 00:21:08.000 --> 00:21:13.000 problema de motor. 00:21:13.000 --> 00:21:22.000 Pero también es verdad que esto es muy sensible, si te falla la Starship, tienes que hacer que que explote, si no te puede caer encima de alguien. 00:21:22.000 --> 00:21:26.000 De hecho, se vio la reentrada de la Starship, lo grabó alguien desde Puerto Rico. 00:21:27.000 --> 00:21:31.000 Hay fotos de la Starship después de la autodetonación, que se ve que el 00:21:31.000 --> 00:21:35.000 todo el cono de arriba y esas aletillas de arriba se ve que sobrevivieron, 00:21:35.000 --> 00:21:39.000 y eso reentró en el Caribe. 00:21:39.000 --> 00:21:43.000 No me preguntes cómo, pero, bueno, tú sabrás cómo, porque eres listo 00:21:43.000 --> 00:21:47.000 más que yo, pero McDowell, Jonathan McDowell, en el momento en el que vio 00:21:47.000 --> 00:21:51.000 el lanzamiento, calculó la órbita perfectamente y predijo dónde iba a 00:21:51.000 --> 00:21:55.000 caer la Starbucks Con 00:21:55.000 --> 00:21:58.000 una con una calculadora HP cuarenta y ocho, seguro. 00:22:00.000 --> 00:22:07.000 Dijo, bueno, va a caer aquí encima de no sé dónde, y luego dijo, no, no, encima de las Islas Vírgenes Británicas. 00:22:07.000 --> 00:22:15.000 Y luego se vio en imágenes de satélite que había re entrado exactamente donde dijo McDowell, que es un crack, y ojalá algún día lo traigamos. 00:22:15.000 --> 00:22:16.000 Claro que sí. 00:22:16.000 --> 00:22:19.000 Bueno, la NASA muy contenta con el lanzamiento, aunque es verdad que Bill 00:22:19.000 --> 00:22:22.000 Nelson, en La felicitación, habló de progreso, no de éxito, cuando 00:22:22.000 --> 00:22:27.000 SpaceX habla de éxito, ¿vale? 00:22:28.000 --> 00:22:29.000 Ya ya estamos. 00:22:29.000 --> 00:22:31.000 Te explota el cohete y es un éxito, ¿no? 00:22:33.000 --> 00:22:34.000 También dijo. 00:22:34.000 --> 00:22:39.000 Sí, la la administración federal de aviación, obviamente, ha tenido que abrir una investigación porque Sí, muchas 00:22:39.000 --> 00:22:42.000 veces toma mucho éxito, pero vamos a investigar esto, ¿vale? 00:22:42.000 --> 00:22:48.000 no ha salido del todo, del todo, un diez no, pero yo le pondría ahí un ocho setenta y cinco. 00:22:48.000 --> 00:22:54.000 Bueno, en mil novecientos también dice que la NASA, junto con SpaceX, devolverá la humanidad a la Luna, Marte y a Europa. 00:22:54.000 --> 00:22:56.000 Sí, ya estamos pensando también en Europa. 00:22:56.000 --> 00:22:58.000 Bueno, de volver a la humanidad a Marte está mal dicho, ¿no? 00:22:58.000 --> 00:22:59.000 Y a Europa menos. 00:22:59.000 --> 00:23:00.000 Bueno, en Europa sí que estamos. 00:23:00.000 --> 00:23:01.000 a Europa, que 00:23:03.000 --> 00:23:08.000 Ojalá volvamos a Europa, que es que nos estamos quedando atrás, necesitamos volver la humanidad a Europa. 00:23:09.000 --> 00:23:15.000 Y ya es que siento que me me He pasado tantísimo del tiempo que voy a resumir mucho lo de la plataforma. 00:23:15.000 --> 00:23:20.000 La cuestión es que la plataforma, según el hombre, está en excelentes condiciones y que las estaciones? 00:23:20.000 --> 00:23:22.000 Al menos en las fotos seleccionadas que ha puesto. 00:23:22.000 --> 00:23:23.000 Sí, evidentemente. 00:23:23.000 --> 00:23:27.000 Y no, pero la la comparativa con la primera prueba queda claro que sí. 00:23:27.000 --> 00:23:28.000 Sí, sí, sí, sí, sí. 00:23:28.000 --> 00:23:29.000 Bueno, pero no hay color, ¿sabes? 00:23:30.000 --> 00:23:32.000 Parece que el suelo está todavía ahí, entonces 00:23:33.000 --> 00:23:40.000 Recordemos que hicieron refuerzos de reforzaron el hormigón en la plataforma, está el deflector de llamas, está esa ese despegue 00:23:40.000 --> 00:23:42.000 Una placa de acero que había puesto también encima. 00:23:42.000 --> 00:23:45.000 Claro, exactamente, está ese despegue más rápido. 00:23:46.000 --> 00:23:52.000 Así que, nada, la plataforma está bien, no hacen falta reparaciones, por lo menos, en las placas de acero para el siguiente lanzamiento. 00:23:52.000 --> 00:23:57.000 Eron dice tres, cuatro semanas, para que esté lista la Starship nueva. 00:23:57.000 --> 00:24:00.000 Se habla de una S veintiocho, que es la de el escudo térmico este 00:24:00.000 --> 00:24:03.000 mejorado, que ya ha pasado por pruebas criogénicas, y de un booster diez, 00:24:03.000 --> 00:24:06.000 que también ha pasado por pruebas biogénicas, solo necesitan un 00:24:06.000 --> 00:24:09.000 encendido estático, y luego todas las pruebas que hacen juntos, la el 00:24:09.000 --> 00:24:14.000 Webdress Rehairsal, etcétera. 00:24:15.000 --> 00:24:20.000 Incluso, el Booster once ya ha parecido que le está instalando los motores y que y que ya va a estar listo también. 00:24:20.000 --> 00:24:21.000 O sea, que esto va rápido. 00:24:22.000 --> 00:24:25.000 Dependerá de los reguladores, pero yo creo que los reguladores esta vez 00:24:25.000 --> 00:24:28.000 van a estar contentos y también, pues eso, dependerá de si tienen que 00:24:28.000 --> 00:24:31.000 arreglar cositas para el tema de la separación en caliente, de a ver qué 00:24:31.000 --> 00:24:35.000 pasó con la Starship. 00:24:35.000 --> 00:24:37.000 Bueno, son cosas que todavía quedan por por arreglar, ¿no? 00:24:37.000 --> 00:24:42.000 El amerizaje, el del súper heavy, el apagado de los motores de la Starship 00:24:42.000 --> 00:24:48.000 y la reentrada atmosférica y el amerizaje o el chapuzón de la Starship en Hawái. 00:24:48.000 --> 00:24:52.000 Mí lo que más me sorprendió es que el mismo día estaban lanzando más Starlings. 00:24:52.000 --> 00:24:58.000 Yo no lo entiendo, pero el mismo día que estaban con la Starship, Por otro lado, estaban lanzando veintitrés Starlings. 00:24:59.000 --> 00:25:02.000 Es una, bueno, yo yo lo de esta empresa ya no lo entiendo. 00:25:02.000 --> 00:25:03.000 Ya, está muy bien. 00:25:03.000 --> 00:25:07.000 De todas formas, Eron, díselo de tres o cuatro semanas, ¿no? 00:25:07.000 --> 00:25:10.000 Estaría bien a ver qué dice ahora la FA, porque estoy seguro que se puede 00:25:10.000 --> 00:25:13.000 hacer Un meme al estilo de Juego de Tronos, y cuando se ponga Elon Musk 00:25:13.000 --> 00:25:16.000 dice tres o cuatro semanas, y se pone a Lord Bolton cuando se carga a los 00:25:16.000 --> 00:25:22.000 Stark Diciendo la FA manda sus saludos. 00:25:23.000 --> 00:25:26.000 Porque seguro que esa es la otra semana no va a ser. 00:25:26.000 --> 00:25:29.000 Bueno, la presión ha funcionado, que al final la los regulares han estado 00:25:29.000 --> 00:25:32.000 rápidos, han aprobado, sobre todo el el el esto de pesca y vida 00:25:32.000 --> 00:25:36.000 silvestre, ¿no? 00:25:36.000 --> 00:25:40.000 El servicio de pesca y vida silvestre, lo del lo de la el agua esta del del 00:25:40.000 --> 00:25:45.000 sistema de diluvio, lo han probado muy rápido para lo que ellos tenían previsto. 00:25:45.000 --> 00:25:49.000 Era un chiste del agua dulce en ese en ese terreno, que es Prácticamente de agua salada. 00:25:49.000 --> 00:25:51.000 Sí, o sea, que está bien. 00:25:51.000 --> 00:25:52.000 Bueno, a ver, vamos a ver. 00:25:52.000 --> 00:25:56.000 Obviamente, yo tengo que echarle un vistazo, no es un accidente sin 00:25:56.000 --> 00:26:00.000 víctimas, así que Probablemente vaya más rápido, lo cual, ahora que 00:26:00.000 --> 00:26:05.000 hemos hablado de accidentes sin víctimas, lo que sí podemos hablar es de víctimas. 00:26:05.000 --> 00:26:08.000 Hablasteis bastante en detalle de lo de ello. 00:26:08.000 --> 00:26:13.000 En Elon, quizá no sea bueno que nos extendamos hoy, pero hay que destacar 00:26:13.000 --> 00:26:18.000 que Poco antes del lanzamiento de las Taskip salió una noticia en Reuters 00:26:18.000 --> 00:26:23.000 hablando de los accidentes en SpaceX, Diciendo que tenían una cultura de 00:26:23.000 --> 00:26:28.000 trabajo muy arriesgada y que las tasas de accidentes que tenían eran Muy, 00:26:28.000 --> 00:26:34.000 pero que muy altas, comparadas con el resto de la industria. 00:26:35.000 --> 00:26:39.000 Eso en los años en los que se sabían, porque, Por motivos desconocidos, 00:26:39.000 --> 00:26:43.000 los reguladores han dejado que SpaceX no dé detalles de los accidentes en 00:26:43.000 --> 00:26:49.000 varias de sus instalaciones A lo largo de muchos años. 00:26:49.000 --> 00:26:52.000 En YouTube y Spotify estoy compartiendo Matías el artículo de Reuters, y 00:26:52.000 --> 00:26:55.000 se puede ver la tabla de accidentes, y hay muchos espacios en blanco donde 00:26:55.000 --> 00:26:58.000 no han proporcionado Los datos. 00:26:58.000 --> 00:27:02.000 SpaceX ha tenido más de seiscientas lesiones en los últimos años, 00:27:02.000 --> 00:27:07.000 superando, a veces está triplicando La tasa de accidentes lumbar es en la industria. 00:27:07.000 --> 00:27:14.000 No estamos diciendo que no tenga que haber ningún accidente, el riesgo cero, lamentablemente, es probablemente imposible. 00:27:15.000 --> 00:27:18.000 Pero, hombre, pues, por lo menos, que tengan un nivel parecido, ¿no? 00:27:18.000 --> 00:27:22.000 Lo lo que están diciendo, por supuesto, los empleados es que esto viene 00:27:22.000 --> 00:27:26.000 Como parte de que es un lugar de trabajo caótico, con alta competición 00:27:26.000 --> 00:27:30.000 para cumplir con los plazos Irreales establecidos por Elon Musk, cosa que 00:27:30.000 --> 00:27:37.000 tampoco nos sorprende. 00:27:37.000 --> 00:27:41.000 El artículo habla de un chico muerto que había venido del del ejército, 00:27:41.000 --> 00:27:45.000 un veterano que se había sentado encima de un camión para sostener unas 00:27:45.000 --> 00:27:49.000 planchas y que una ráfaga de viento se lo llevó y le dio una Una lesión 00:27:49.000 --> 00:27:53.000 cerebral y que ahí se quedó otro que también tuvo un latigazo en los 00:27:53.000 --> 00:27:58.000 ojos y se ha quedado ciego legalmente. 00:27:58.000 --> 00:28:07.000 Casos, es decir, son particulares, pero bueno, que demuestran una cierta cultura quizás un poco Amiga del río. 00:28:07.000 --> 00:28:09.000 Es que está Demasiado amiga. 00:28:09.000 --> 00:28:10.000 No nos sorprende. 00:28:10.000 --> 00:28:14.000 O sea, ahora mismo ya están montando los andamios en la plataforma de lanzamiento. 00:28:15.000 --> 00:28:20.000 Estamos grabando al lunes, el lanzamiento fue el sábado, o sea, la 00:28:20.000 --> 00:28:25.000 velocidad frenética a la que trabaja la gente en Starbase Y, bueno, me 00:28:25.000 --> 00:28:30.000 imagino que es la misma filosofía que se sigue en todas las bases de de 00:28:30.000 --> 00:28:35.000 SpaceX, porque si no, no lanzarían un Starlink, un lanzamiento de 00:28:35.000 --> 00:28:41.000 Starlink a la semana, o dos, no sé en cuánto y cuánto será la media ya. 00:28:43.000 --> 00:28:46.000 Una en dos días, como una de dos días, que sí, sí, se van rapidísimo. 00:28:46.000 --> 00:28:55.000 Ciento cuarenta y cuatro lanzamientos, creo que dijimos en el en el otro episodio el año que viene. 00:28:56.000 --> 00:29:00.000 No, es que ese ritmo frenético lo han conseguido porque se trabaja así, 00:29:00.000 --> 00:29:04.000 bajo bajo el yugo de Elon, y y también hay que culpar, como decía Álex 00:29:04.000 --> 00:29:08.000 en en el en Elon, a Windsorwell de, bueno, esto está bajo su 00:29:08.000 --> 00:29:12.000 responsabilidad también. 00:29:12.000 --> 00:29:16.000 Siento que cambiaron ahí de quién dirigía Starbase, ahora ahora es 00:29:16.000 --> 00:29:20.000 cuando Windsorwell está un poco más encima, Pero, bueno, haciendo el 00:29:20.000 --> 00:29:24.000 reportaje sobre spaces en general, se puede acusar también a Windsorwell 00:29:24.000 --> 00:29:28.000 de permitir que esto que esto esté pasando, y si realmente esto está muy 00:29:28.000 --> 00:29:32.000 por encima de lo de la industria, significa que los reguladores están 00:29:32.000 --> 00:29:36.000 siendo muy permisivos con SpaceX, seguramente porque estratégicamente es 00:29:36.000 --> 00:29:40.000 una empresa muy importante, pues, para el Pentágono, para la NASA, para 00:29:40.000 --> 00:29:46.000 Estados Unidos como líder geopolítico. 00:29:49.000 --> 00:29:51.000 No sé, es muy es muy triste, es muy triste. 00:29:51.000 --> 00:29:54.000 Sí, un poco de eso puede haber. 00:29:54.000 --> 00:29:57.000 Y ahora que hablas también de ritmo frenético, Van a necesitar este ritmo 00:29:57.000 --> 00:30:00.000 frenético también con la Starship cuando quieran llegar a la Luna, 00:30:00.000 --> 00:30:03.000 porque, sorpresa en las gaunas, Elon Musk mintió cuando dijo que eran 00:30:03.000 --> 00:30:09.000 iban a ser ocho lanzamientos. 00:30:09.000 --> 00:30:17.000 Ahora ha salido un informe que dice que probablemente las taxes necesite Del orden un poquito menos, ¿no? 00:30:17.000 --> 00:30:20.000 De estarían los, ¿cómo dicen? 00:30:20.000 --> 00:30:21.000 Hitems, ¿no? 00:30:21.000 --> 00:30:26.000 Hitems en los altos dieces, o sea, casi veinte Lanzamientos de la Starship 00:30:26.000 --> 00:30:32.000 para que la Moonship sea, que el combustible es suficiente para llegar hasta la Luna. 00:30:32.000 --> 00:30:41.000 O sea, Un número de lanzamientos muy, muy alto, que si no recuerdo mal, esto le da un poco la razón a Jeff Bezos cuando hizo la demanda extra de 00:30:41.000 --> 00:30:49.000 control de Imaginando a nuestro oyente y amigo Jeff Bezos señalando esa infografía que hicieron en su momento. 00:30:49.000 --> 00:30:50.000 ¿Ves cómo no estoy loco? 00:30:51.000 --> 00:30:52.000 En plan superesquizofrénico. 00:30:52.000 --> 00:30:58.000 O sea, pues sí, amigo Jeff, tienes toda la razón, esto es un poco excesivo. 00:30:58.000 --> 00:31:03.000 Solo se va a justificar si la Stashift demuestra esa rápida reusabilidad, 00:31:03.000 --> 00:31:08.000 las cuatro erres de las que de las que habla SpaceEC, rapid, reusable, 00:31:08.000 --> 00:31:14.000 reusable, me me he olvidado la tercera, pero la acaba en Rocket, ¿no? 00:31:16.000 --> 00:31:21.000 Y y no, tiene el tiempo de dar razón. 00:31:21.000 --> 00:31:25.000 Si realmente para ir a Luna necesita dieciséis veinte lanzamientos, Bueno, 00:31:25.000 --> 00:31:30.000 es un poco un bajón en comparación con lo que conseguimos en los setenta, ¿no? 00:31:30.000 --> 00:31:33.000 Es que antes antes lanzabas solo un cohete, era el Saturno cinco, Pero 00:31:33.000 --> 00:31:36.000 lanzabas todo, lanzabas el módulo de mando, el módulo de servicio, el 00:31:36.000 --> 00:31:39.000 módulo lunar, lo lanzabas todo como uno. 00:31:39.000 --> 00:31:44.000 Ahora necesitas la SLS y Dieciocho lanzamientos de las Tarsec, 00:31:44.000 --> 00:31:45.000 muy mal. 00:31:45.000 --> 00:31:50.000 Para para ser Elon, el fundador, bueno, un fundador, el el director de de 00:31:50.000 --> 00:31:55.000 Tesla, que que su cohete tenga que repostar en cada no sé cuánto horas, 00:31:55.000 --> 00:32:00.000 pues es un poco, Pues eso, un bajón, ¿no? 00:32:00.000 --> 00:32:01.000 Es decepcionante. 00:32:02.000 --> 00:32:05.000 A ver, es ese cohete reutilizable rápidamente, que a lo mejor esto no 00:32:05.000 --> 00:32:08.000 acaba siendo para tanto y al final se ahorra dinero en la NASA, que era lo 00:32:08.000 --> 00:32:12.000 que quería originalmente. 00:32:12.000 --> 00:32:15.000 Sí, y es cierto que la Starship es enorme, es muy grande, tiene un y un 00:32:15.000 --> 00:32:18.000 volumen útil gigantesco, o sea, no tiene comparación con el módulo 00:32:18.000 --> 00:32:22.000 lunar de los de los sesenta. 00:32:22.000 --> 00:32:31.000 Y también la NASA también comenta Que no solamente las taxipres están en el camino crítico, otra cosa que es crítica son los trajes espaciales. 00:32:32.000 --> 00:32:36.000 Ahora mismo No los tienen, están también en desarrollo y, claramente, 00:32:36.000 --> 00:32:40.000 bueno, se la la Starship es necesaria para llegar hasta la luna, pero si 00:32:40.000 --> 00:32:44.000 llegas ahí y no tienes trajes, Pues tampoco hacen nada, no van a salir de 00:32:44.000 --> 00:32:50.000 la nave, con lo cual los trajes también son un elemento crítico en la en la misión. 00:32:50.000 --> 00:32:55.000 Bueno, pues yo creo que con estas notas un poco contrastadas respecto a mi 00:32:55.000 --> 00:33:00.000 felicidad y euforia por el lanzamiento de la starship, ¿podemos cerrar un 00:33:00.000 --> 00:33:06.000 episodio muy centrado en el cohete antes llamado Big Fack and Rock? 00:33:06.000 --> 00:33:09.000 Sí, creo que aquí Lo podemos dejar. 00:33:09.000 --> 00:33:14.000 Enhorabuena a SpaceX por todo lo que ha conseguido, porque en este lanzamiento ha conseguido mucho. 00:33:14.000 --> 00:33:17.000 A pesar de que yo sea un poco crítico con llamarlo éxito, es verdad que 00:33:17.000 --> 00:33:20.000 parte de la filosofía de diseño de SpaceX, que es iriterando e ir 00:33:20.000 --> 00:33:23.000 haciendo pruebas reales con los cohetes, cosa que, por ejemplo, la NASA no 00:33:23.000 --> 00:33:28.000 se podría permitir, Pero ellos sí. 00:33:28.000 --> 00:33:36.000 Bueno, pues este este tipo de diseño ágil esperemos que dé sus frutos y que el tercer lanzamiento ya lo vemos Conseguir todos sus objetos. 00:33:36.000 --> 00:33:37.000 Pues fenomenal. 00:33:37.000 --> 00:33:40.000 Gran cierre de del episodio, espero que os haya gustado y que hayáis 00:33:40.000 --> 00:33:43.000 aprendido cosas que no habéis visto sobre la Starship, sobre SpaceX y 00:33:43.000 --> 00:33:48.000 sobre este enorme cohete. 00:33:48.000 --> 00:33:51.000 Un abrazo a todos, nos vemos la semana que viene.