WEBVTT Kind: captions Language: es 00:00:00.000 --> 00:00:03.040 Hola, bienvenidos a Parsec, vuestro podcast de exploración espacial, 00:00:03.420 --> 00:00:06.040 en el episodio décimo noveno de la segunda temporada, 00:00:06.040 --> 00:00:09.260 presentado por Matías Zavia, el hombre de los 1000 podcasts, 00:00:09.460 --> 00:00:11.460 y Javier Atapuerca, vuestro seguro servidor. 00:00:11.460 --> 00:00:13.420 En este episodio en el que vamos a discutir 00:00:14.180 --> 00:00:17.380 todo lo discutible sobre la Starship, tenemos además un invitado, 00:00:17.380 --> 00:00:21.800 Alejandro Alcantarilla, de NASASpaceFlight.com o NSF, 00:00:21.940 --> 00:00:23.340 como ahora les gusta llamarse. 00:00:23.340 --> 00:00:25.560 Como el episodio creemos que va a dar mucho de sí, 00:00:25.900 --> 00:00:29.280 antes de nada, vamos a tener hoy una promoción. 00:00:29.280 --> 00:00:31.280 Vamos a empezar con ella para no interrumpir el episodio. 00:00:31.280 --> 00:00:33.280 Bueno, episodio de las primeras veces, ¿no? 00:00:33.280 --> 00:00:37.780 Nunca había venido un invitado y nunca habíamos tenido un patrocinador. 00:00:37.780 --> 00:00:43.780 Así que nos complace dar la bienvenida a Vodafone con este patrocinio 00:00:43.780 --> 00:00:50.280 porque esta semana Parsec está patrocinado por Vodafone Hogar 5G, 00:00:50.280 --> 00:00:54.280 que además te prometo que esto mi hermana lo tiene. 00:00:54.280 --> 00:00:56.280 De verdad, me parece... 00:00:56.280 --> 00:00:57.280 ¡Qué apropiado! 00:00:57.280 --> 00:01:01.280 Me parece muy interesante porque yo hace poco me mudé 00:01:01.280 --> 00:01:04.280 y iba a estar unos días sin Internet. 00:01:04.280 --> 00:01:08.280 Y como casi todo lo que hago en la vida necesita y requiere de Internet, 00:01:08.280 --> 00:01:10.280 mi hermana me ofreció su router, 00:01:10.280 --> 00:01:13.280 traerme su router a mi casa para que yo tuviera Internet. 00:01:13.280 --> 00:01:18.280 Y esto es posible porque con Hogar 5G de Vodafone 00:01:18.280 --> 00:01:21.280 tienes Internet que puedes llevarte a donde quieras. 00:01:21.280 --> 00:01:27.280 Básicamente es un router 5G al que le introduces una SIM 00:01:27.280 --> 00:01:29.280 y tienes conectividad. 00:01:29.280 --> 00:01:31.280 Por un lado, en tu casa Wi-Fi 6, 00:01:31.280 --> 00:01:35.280 ya sabemos que la Wi-Fi 6 es este protocolo más potente, 00:01:35.280 --> 00:01:37.280 con más caudal, con más seguridad, 00:01:37.280 --> 00:01:41.280 pero lo que es la conexión en lugar de fibra óptica es 5G 00:01:41.280 --> 00:01:45.280 y a una velocidad similar a la de la fibra óptica 00:01:45.280 --> 00:01:47.280 o incluso más alta que la de la fibra óptica 00:01:47.280 --> 00:01:50.280 si te pones a comparar los precios, porque es de hasta un gigabit por segundo. 00:01:50.280 --> 00:01:54.280 Esto, bueno, que no requiere ningún tipo de instalación, 00:01:54.280 --> 00:01:57.280 no tiene que ir ningún técnico a tu casa, 00:01:57.280 --> 00:02:00.280 solo tienes que enchufar el router, meterle la SIM. 00:02:00.280 --> 00:02:04.280 Si es una persona que necesita cambiar de domicilio 00:02:04.280 --> 00:02:07.280 o tienes una segunda residencia 00:02:07.280 --> 00:02:13.280 o estás entre dos casas porque estás empezando con tu pareja o algo así, 00:02:13.280 --> 00:02:16.280 pues solo tienes que mover el router. 00:02:16.280 --> 00:02:21.280 No te pasa como a mí, que tu hermana te ofrece su router Hogar 5G de Vodafone 00:02:21.280 --> 00:02:23.280 para que no te quedes sin internet. 00:02:23.280 --> 00:02:29.280 Así que nada, si os convence este producto de Vodafone, Hogar 5G, 00:02:29.280 --> 00:02:33.280 vamos a dejar la URL en las notas del episodio, 00:02:33.280 --> 00:02:39.280 que básicamente es www.vodafone.es barra hogar guión 5G 00:02:39.280 --> 00:02:41.280 y ahí podéis contratarlo. 00:02:41.280 --> 00:02:44.280 Además, me alegrará saber que os interesa 00:02:44.280 --> 00:02:47.280 porque significa que nuestro primer patrocinador, 00:02:47.280 --> 00:02:49.280 el primer patrocinador de Parsec, 00:02:49.280 --> 00:02:51.280 ha sido un éxito entre nuestros oyentes. 00:02:51.280 --> 00:03:16.280 Vamos al episodio. 00:03:16.280 --> 00:03:21.280 Estamos muy, muy, muy contentos hoy porque traemos a un invitado de honor. 00:03:21.280 --> 00:03:25.280 Nuestro invitado se llama Alex Alejandro Alcantarilla Romera. 00:03:25.280 --> 00:03:30.280 Lo conocí en el viaje a Huelva, a Médano del Loro, 00:03:30.280 --> 00:03:34.280 al Arenosillo, a la base de lanzamiento del Miura 1. 00:03:34.280 --> 00:03:37.280 Una de las cosas que me quedé como flipando 00:03:37.280 --> 00:03:40.280 es la cantidad de datos que este hombre tiene en su cabeza, 00:03:40.280 --> 00:03:45.280 sobre todo en torno a los lanzamientos de SpaceX. 00:03:45.280 --> 00:03:47.280 Hoy vamos a hablar de uno de ellos. 00:03:47.280 --> 00:03:49.280 Hola Alex, ¿cómo estás? 00:03:49.280 --> 00:03:53.280 Poco nervioso porque la verdad es que es la primera vez 00:03:53.280 --> 00:03:56.280 que estoy en un podcast en español 00:03:56.280 --> 00:03:59.280 y tengo que desengranar un poquito 00:03:59.280 --> 00:04:03.280 todo el lenguaje del espacio en cuestión del español 00:04:03.280 --> 00:04:06.280 porque se usa tantísimo en inglés últimamente. 00:04:06.280 --> 00:04:10.280 Pero sí, estoy muy bien y a ver ese lanzamiento. 00:04:10.280 --> 00:04:12.280 Es que esa es la pregunta que yo tenía para ti. 00:04:12.280 --> 00:04:15.280 Tú, lo de español, no debes de estar muy acostumbrado 00:04:15.280 --> 00:04:17.280 porque, no lo he dicho, 00:04:17.280 --> 00:04:21.280 pero eres uno de los miembros de NASA Spaceflight 00:04:21.280 --> 00:04:23.280 y de hecho hemos oído tu voz 00:04:23.280 --> 00:04:26.280 en algunos de los directos de NASA Spaceflight 00:04:26.280 --> 00:04:29.280 que seguimos todos los que seguimos este sector. 00:04:29.280 --> 00:04:31.280 Algún directo de NASA Spaceflight ha caído 00:04:31.280 --> 00:04:33.280 y sobre todo yo el de la Starship, 00:04:33.280 --> 00:04:36.280 el debut de la Starship, lo vi a pantalla dividida, 00:04:36.280 --> 00:04:38.280 en realidad con dos monitores. 00:04:38.280 --> 00:04:41.280 En un monitor tenía el stream oficial de SpaceX 00:04:41.280 --> 00:04:43.280 con el lanzamiento de la Starship 00:04:43.280 --> 00:04:45.280 desde el punto de vista de SpaceX 00:04:45.280 --> 00:04:48.280 y en otro monitor tenía el de NASA Spaceflight 00:04:48.280 --> 00:04:50.280 que de hecho fue mejor 00:04:50.280 --> 00:04:52.280 porque la cámara con el autotracking 00:04:52.280 --> 00:04:54.280 se veía mejor lo que estaba pasando 00:04:54.280 --> 00:04:56.280 en el de NASA Spaceflight. 00:04:56.280 --> 00:05:00.280 Es flipante que los amateur, por decir de alguna forma, 00:05:00.280 --> 00:05:02.280 consigan mejores tomas. 00:05:02.280 --> 00:05:04.280 Entonces, antes de meternos en materia, 00:05:04.280 --> 00:05:07.280 de meternos a hablar sobre el lanzamiento de la Starship, 00:05:07.280 --> 00:05:11.280 cuéntanos, ¿cómo es cubrir un lanzamiento 00:05:11.280 --> 00:05:15.280 desde dentro de NASA Spaceflight? 00:05:15.280 --> 00:05:18.280 Que por cierto, tú decís NSF, ¿no? 00:05:18.280 --> 00:05:20.280 Porque me imagino que lo de NASA Spaceflight 00:05:20.280 --> 00:05:22.280 algún conflicto con la NASA ha debido haber, ¿no? 00:05:22.280 --> 00:05:27.280 Sí, además siempre hemos preferido usar NSF en inglés 00:05:27.280 --> 00:05:30.280 porque, como bien dice la gente, 00:05:30.280 --> 00:05:33.280 sobre todo la gente que no está en el mundillo 00:05:33.280 --> 00:05:35.280 lo confunde con la NASA. 00:05:35.280 --> 00:05:37.280 Oye, ¿sois la NASA y tal? 00:05:37.280 --> 00:05:39.280 Entonces podemos cambiar incluso el logo 00:05:39.280 --> 00:05:41.280 y todo ese tipo de cosas un poco para distanciarnos un poco 00:05:41.280 --> 00:05:44.280 porque, bueno, en fin, 00:05:44.280 --> 00:05:46.280 intentar de separarlo de eso. 00:05:46.280 --> 00:05:48.280 La NASA está bien con ello, o sea, 00:05:48.280 --> 00:05:53.280 nosotros hemos hablado con los que llevan el cotarro ahí en la NASA 00:05:53.280 --> 00:05:56.280 sobre si debemos usar el nombre o si no. 00:05:56.280 --> 00:06:00.280 Vamos, lo que es la web lleva, pues, 00:06:00.280 --> 00:06:03.280 creo que este año han sido 18 años. 00:06:03.280 --> 00:06:06.280 O sea, que si no han tenido ninguna queja en 18 años, 00:06:06.280 --> 00:06:09.280 nosotros de todas formas nos hemos asegurado, 00:06:09.280 --> 00:06:11.280 hemos hablado con ellos y sí, 00:06:11.280 --> 00:06:17.280 nos dan el permiso de usarlo en lo que es el URL de la website, 00:06:17.280 --> 00:06:22.280 pero luego aparte nosotros preferimos usar NSF por lo mismo 00:06:22.280 --> 00:06:25.280 porque, pues, por la diferencia, ¿no? 00:06:25.280 --> 00:06:30.280 Pero, vamos, lo que es cubrir los lanzamientos desde dentro 00:06:30.280 --> 00:06:35.280 es no tener ningún momento para dormir. 00:06:35.280 --> 00:06:38.280 Tú 18 años no llevas en NASA Space Flight, 00:06:38.280 --> 00:06:40.280 llevas menos, llevas bastante menos. 00:06:40.280 --> 00:06:41.280 Exacto. 00:06:41.280 --> 00:06:43.280 Pero quiero que me cuentes, 00:06:43.280 --> 00:06:48.280 ¿cómo llega un chico de Sevilla a trabajar para NASA Space Flight, 00:06:48.280 --> 00:06:52.280 para NSF, y sobre todo tu trayectoria 00:06:52.280 --> 00:06:56.280 para tener tanto conocimiento sobre la industria aeroespacial 00:06:56.280 --> 00:06:58.280 y sobre los lanzamientos? 00:06:58.280 --> 00:07:00.280 Pues, principalmente, 00:07:00.280 --> 00:07:04.280 yo empecé sobre todo a finales de la década de los 2000 y tal, 00:07:04.280 --> 00:07:08.280 con el tema del programa Constelación, 00:07:08.280 --> 00:07:11.280 el transformador espacial se estaba retirando y tal y cual. 00:07:11.280 --> 00:07:13.280 Uno se va metiendo, sobre todo a mí, 00:07:13.280 --> 00:07:15.280 me interesaba mucho en aquella época 00:07:15.280 --> 00:07:17.280 y me sigue interesando la astrofísica. 00:07:17.280 --> 00:07:19.280 Entonces, pues, yo me vi a los documentales estos 00:07:19.280 --> 00:07:22.280 de Canal Historia cuando era un buen canal y tal. 00:07:22.280 --> 00:07:24.280 Cuando no era, estos son aliens, 00:07:24.280 --> 00:07:26.280 no quiero decirlo, pero son aliens. 00:07:26.280 --> 00:07:28.280 Exacto, cuando era un buen canal 00:07:28.280 --> 00:07:32.280 y echaban documentales de calidad sobre el universo. 00:07:32.280 --> 00:07:34.280 Entonces, a mí eso me fascinaba, 00:07:34.280 --> 00:07:38.280 y era como, joder, quiero conocer más de esto. 00:07:38.280 --> 00:07:41.280 Y me metía en Wikipedia, me veía en YouTube, 00:07:41.280 --> 00:07:43.280 vídeos en YouTube y cosas así. 00:07:43.280 --> 00:07:45.280 Y, en fin, una cosa me llevó a la otra, 00:07:45.280 --> 00:07:47.280 pues, eso, programa Constelación, 00:07:47.280 --> 00:07:50.280 luego el SLS, la retirada del transformador espacial. 00:07:50.280 --> 00:07:53.280 Y, al fin y al cabo, pues, desde entonces ha sido 00:07:53.280 --> 00:07:55.280 absorber todos los conocimientos 00:07:55.280 --> 00:07:57.280 y seguir todos los lanzamientos, 00:07:57.280 --> 00:08:01.280 que, sobre todo, casi desde 2015, 2016, 00:08:01.280 --> 00:08:05.280 ha sido más a fondo desde entonces. 00:08:05.280 --> 00:08:07.280 Y, sobre todo, me ha ayudado que, bueno, 00:08:07.280 --> 00:08:09.280 que me metí también en física y cosas por el estilo, 00:08:09.280 --> 00:08:11.280 porque me gustaba la astrofísica, pues, yo les digo, 00:08:11.280 --> 00:08:13.280 pues, entonces me meto en física, 00:08:13.280 --> 00:08:15.280 y luego ya, pues, y eso. 00:08:15.280 --> 00:08:18.280 No me ha ido demasiado bien en esa rama que digamos, 00:08:18.280 --> 00:08:20.280 pero, bueno, oye, 00:08:20.280 --> 00:08:22.280 mi cachito me ha aprendido de física, 00:08:22.280 --> 00:08:25.280 todavía sigo interesado en eso. 00:08:25.280 --> 00:08:27.280 Que, por cierto, el directo de la Starship 00:08:27.280 --> 00:08:29.280 empezó como siete horas antes. 00:08:29.280 --> 00:08:31.280 En España tuvimos suerte, 00:08:31.280 --> 00:08:33.280 porque no era tan temprano, 00:08:33.280 --> 00:08:35.280 pero tú sí que participaste, 00:08:35.280 --> 00:08:37.280 por lo menos en el del 18, me acuerdo de oírte, 00:08:37.280 --> 00:08:40.280 y en el del 4-20, del 20 de abril, 00:08:40.280 --> 00:08:42.280 seguramente también estuvieras por ahí, ¿no? 00:08:42.280 --> 00:08:44.280 Sí, y todo el rato, además, 00:08:44.280 --> 00:08:46.280 porque tú me ves participando, 00:08:46.280 --> 00:08:48.280 pero a lo mejor estoy un par de horas 00:08:48.280 --> 00:08:50.280 en el directo de 12 horas. 00:08:50.280 --> 00:08:52.280 Pero por detrás estoy todo el rato hablando 00:08:52.280 --> 00:08:54.280 y todo el rato participando 00:08:54.280 --> 00:08:56.280 en el sentido de dar datos, por ejemplo, 00:08:56.280 --> 00:08:58.280 oye, he visto no sé qué tanque 00:08:58.280 --> 00:09:00.280 se está poniendo congelado, 00:09:00.280 --> 00:09:02.280 cosas por el estilo, ¿sabes? 00:09:02.280 --> 00:09:04.280 Y entonces empiezo a dar datos, 00:09:04.280 --> 00:09:06.280 y entonces siempre, además, lo puedes escuchar 00:09:06.280 --> 00:09:08.280 cuando estás viendo la retransmisión y siempre dices, 00:09:08.280 --> 00:09:10.280 Alex está de fondo, ¿no?, 00:09:10.280 --> 00:09:12.280 diciéndonos esto y diciéndonos lo otro. 00:09:12.280 --> 00:09:14.280 Y sobre todo cuando hay un lanzamiento un poquito más normal, 00:09:14.280 --> 00:09:16.280 por ejemplo, el del Falcon Heavy 00:09:16.280 --> 00:09:18.280 de la semana pasada, pues, 00:09:18.280 --> 00:09:20.280 siempre suelo, por ejemplo, 00:09:20.280 --> 00:09:22.280 ponerme el audio 00:09:22.280 --> 00:09:24.280 del control de misión 00:09:24.280 --> 00:09:26.280 y diciéndole, pues, 00:09:26.280 --> 00:09:28.280 la segunda etapa ya está siendo llenada con 00:09:28.280 --> 00:09:30.280 queroseno y ese tipo 00:09:30.280 --> 00:09:32.280 de cosas para que vayan sabiendo un poco 00:09:32.280 --> 00:09:34.280 más o menos lo que está 00:09:34.280 --> 00:09:36.280 ocurriendo y si hay algún aborto, 00:09:36.280 --> 00:09:38.280 por ejemplo. ¡Abort! El día del 00:09:38.280 --> 00:09:40.280 aborto del Falcon Heavy. 00:09:40.280 --> 00:09:42.280 De hecho, yo estaba 00:09:42.280 --> 00:09:44.280 en el directo con NSF 00:09:44.280 --> 00:09:46.280 y precisamente estaba yo diciendo, 00:09:46.280 --> 00:09:48.280 ya está en startup, y dije, 00:09:48.280 --> 00:09:50.280 ¡Oh! Y era porque 00:09:50.280 --> 00:09:52.280 habían dicho abort. O sea, nada más que había pasado 00:09:52.280 --> 00:09:54.280 con el control 00:09:54.280 --> 00:09:56.280 de tierra al control del 00:09:56.280 --> 00:09:58.280 cohete, habían dado el abort 00:09:58.280 --> 00:10:00.280 y ya los técnicos 00:10:00.280 --> 00:10:02.280 y los ingenieros de SpaceX ya tienen guiños 00:10:02.280 --> 00:10:04.280 con vosotros. Me recuerdo que 00:10:04.280 --> 00:10:06.280 proyectaron, no sé si 00:10:06.280 --> 00:10:08.280 fue en una Starship o en la 00:10:08.280 --> 00:10:10.280 torre o donde, proyectaron vuestro logo 00:10:10.280 --> 00:10:12.280 antes del lanzamiento de la Starship, 00:10:12.280 --> 00:10:14.280 algo así recuerdo, puede ser. 00:10:14.280 --> 00:10:16.280 En el Megavay. Ah, en el Megavay. 00:10:16.280 --> 00:10:18.280 Sí, donde se 00:10:18.280 --> 00:10:20.280 ensambla el cohete. 00:10:20.280 --> 00:10:22.280 Pues sí, 00:10:22.280 --> 00:10:24.280 y ya repasada tu trayectoria 00:10:24.280 --> 00:10:26.280 con NASA Spaceflight y cómo funciona 00:10:26.280 --> 00:10:28.280 más o menos por dentro esto, 00:10:28.280 --> 00:10:30.280 vamos a ir a 00:10:30.280 --> 00:10:32.280 el lanzamiento del que queremos hablar hoy. 00:10:32.280 --> 00:10:34.280 Además, hoy es el primer 00:10:34.280 --> 00:10:36.280 episodio, porque los anteriores estaban 00:10:36.280 --> 00:10:38.280 pregrabados, que grabamos 00:10:38.280 --> 00:10:40.280 siendo conscientes de que 00:10:40.280 --> 00:10:42.280 Jeff Bezos nos sigue en Twitter. 00:10:42.280 --> 00:10:44.280 Es una 00:10:44.280 --> 00:10:46.280 sensación muy extraña, Matías. 00:10:46.280 --> 00:10:48.280 Ni Javi 00:10:48.280 --> 00:10:50.280 ni yo sabemos por qué ha ocurrido 00:10:50.280 --> 00:10:52.280 esto, no sabemos por qué Jeff Bezos 00:10:52.280 --> 00:10:54.280 nos empezó a seguir en arroba parsec 00:10:54.280 --> 00:10:56.280 podcast. Por cierto, seguidnos 00:10:56.280 --> 00:10:58.280 en Twitter si no queréis perderos 00:10:58.280 --> 00:11:00.280 este tren al que se ha subido Jeff Bezos. 00:11:00.280 --> 00:11:02.280 Este contenido de calidad 00:11:02.280 --> 00:11:04.280 reconocida. 00:11:04.280 --> 00:11:06.280 Y tengo 00:11:06.280 --> 00:11:08.280 algunos comentarios que hacer sobre Jeff Bezos 00:11:08.280 --> 00:11:10.280 y sobre Blue Origin más adelante. Pero vamos 00:11:10.280 --> 00:11:12.280 con Starship. A ver. 00:11:12.280 --> 00:11:14.280 Quiero hacerlo un poco en orden 00:11:14.280 --> 00:11:16.280 cronológico. Porque primero se 00:11:16.280 --> 00:11:18.280 aborta el lanzamiento del 00:11:18.280 --> 00:11:20.280 18 de abril por una 00:11:20.280 --> 00:11:22.280 válvula que estaba congelada. 00:11:22.280 --> 00:11:24.280 ¿De qué era exactamente 00:11:24.280 --> 00:11:26.280 la válvula, Alex? De 00:11:26.280 --> 00:11:28.280 presurización. Creo que era del 00:11:28.280 --> 00:11:30.280 tanque de oxígeno 00:11:30.280 --> 00:11:32.280 de la primera etapa del booster. 00:11:32.280 --> 00:11:34.280 Bueno, la cuestión es que 00:11:34.280 --> 00:11:36.280 cancelaron. Y yo creo que 00:11:36.280 --> 00:11:38.280 Elon Musk estaba haciendo 00:11:38.280 --> 00:11:40.280 mucha fuerza para 00:11:40.280 --> 00:11:42.280 que el lanzamiento ocurriera 00:11:42.280 --> 00:11:44.280 en el 4-20, en el 20 de 00:11:44.280 --> 00:11:46.280 abril, ¿no? Porque 4-20 es 00:11:46.280 --> 00:11:48.280 este número que, pues, 00:11:48.280 --> 00:11:50.280 el entorno de 00:11:50.280 --> 00:11:52.280 consumidores de marihuana y 00:11:52.280 --> 00:11:54.280 de cannabis tiene algún significado. 00:11:54.280 --> 00:11:56.280 Entonces, Elon tiene siempre el chiste 00:11:56.280 --> 00:11:58.280 de que algo mágico ocurre en el 00:11:58.280 --> 00:12:00.280 4-20 y ocurrió que quitaron el 00:12:00.280 --> 00:12:02.280 verificado de las antiguas 00:12:02.280 --> 00:12:04.280 cuentas verificadas de Twitter. 00:12:04.280 --> 00:12:06.280 Y también ocurrió 00:12:06.280 --> 00:12:08.280 el lanzamiento de la Starship 00:12:08.280 --> 00:12:10.280 que, de hecho, nadie se esperaba que en dos días 00:12:10.280 --> 00:12:12.280 ya estuviera todo listo porque 00:12:12.280 --> 00:12:14.280 hubo como 100 camiones 00:12:14.280 --> 00:12:16.280 cisterna que traían los 00:12:16.280 --> 00:12:18.280 propelentes para 00:12:18.280 --> 00:12:20.280 el nuevo intento de lanzamiento. 00:12:20.280 --> 00:12:22.280 Es que es monstruoso este cohete. 00:12:22.280 --> 00:12:24.280 Es verdaderamente monstruoso. 00:12:24.280 --> 00:12:26.280 Son 120 metros. Lo quiere 00:12:26.280 --> 00:12:28.280 hacer crecer hasta 130. 00:12:28.280 --> 00:12:30.280 Y una cosa que podemos comentar 00:12:30.280 --> 00:12:32.280 es que el despegue fue 00:12:32.280 --> 00:12:34.280 muy lento. Tú, Javi, ¿lo estabas 00:12:34.280 --> 00:12:36.280 viendo en directo? 00:12:36.280 --> 00:12:38.280 Yo lo estaba viendo y estaba muy tenso. 00:12:38.280 --> 00:12:40.280 Era que no sube. 00:12:40.280 --> 00:12:42.280 Porque he visto otros lanzamientos 00:12:42.280 --> 00:12:44.280 en los que los cohetes empiezan 00:12:44.280 --> 00:12:46.280 a subir, no suben y acaban cayendo 00:12:46.280 --> 00:12:48.280 de nuevo en la plataforma. Y digo, este no está subiendo, 00:12:48.280 --> 00:12:50.280 le va a volver a pasar lo mismo. Y hubo 00:12:50.280 --> 00:12:52.280 unos cuantos segundos ahí que fueron 00:12:52.280 --> 00:12:54.280 muy tensos. Y recordemos que 00:12:54.280 --> 00:12:56.280 el objetivo, que siempre dijo Elon, 00:12:56.280 --> 00:12:58.280 era no destruir 00:12:58.280 --> 00:13:00.280 la plataforma de lanzamiento, por lo cual 00:13:00.280 --> 00:13:02.280 lo primero y principal era 00:13:02.280 --> 00:13:04.280 que el cohete se elevara por encima de la torre. 00:13:04.280 --> 00:13:06.280 Y eso sí que ocurrió. Lo que pasa es que tardó 00:13:06.280 --> 00:13:08.280 un poco en elevarse, entre otras cosas, porque 00:13:08.280 --> 00:13:10.280 iba con tres motores menos ya para 00:13:10.280 --> 00:13:12.280 empezar. Esto luego hemos sabido porque 00:13:12.280 --> 00:13:14.280 Elon hizo un Twitter Spaces 00:13:14.280 --> 00:13:16.280 en el que explicó varias cosas. 00:13:16.280 --> 00:13:18.280 Que estos motores 00:13:18.280 --> 00:13:20.280 iban apagados a 00:13:20.280 --> 00:13:22.280 breve porque no estaban 00:13:22.280 --> 00:13:24.280 funcionando correctamente. Eran dos 00:13:24.280 --> 00:13:26.280 externos, de los que no se mueven, y uno 00:13:26.280 --> 00:13:28.280 de los centrales, de los internos, de los que 00:13:28.280 --> 00:13:30.280 sí tienen movilidad. Entonces 00:13:30.280 --> 00:13:32.280 otras cosas que dijo Elon 00:13:32.280 --> 00:13:34.280 en este Twitter Spaces 00:13:34.280 --> 00:13:36.280 es que no fue 00:13:36.280 --> 00:13:38.280 por esa tormenta de 00:13:38.280 --> 00:13:40.280 rocas que causó 00:13:40.280 --> 00:13:42.280 la explosión de los motores, 00:13:42.280 --> 00:13:44.280 la fuerza, la potencia... 00:13:44.280 --> 00:13:46.280 Un tornado de roca, ¿no? 00:13:46.280 --> 00:13:48.280 Que estos motores se apagaran. 00:13:48.280 --> 00:13:50.280 Es decir, no tienen pruebas 00:13:50.280 --> 00:13:52.280 de que afectará a ninguno de los motores 00:13:52.280 --> 00:13:54.280 todo este hormigón que saltó 00:13:54.280 --> 00:13:56.280 por los aires. Es verdad 00:13:56.280 --> 00:13:58.280 que Daniel Marín hace un comentario 00:13:58.280 --> 00:14:00.280 muy 00:14:00.280 --> 00:14:02.280 afilado cuando dice 00:14:02.280 --> 00:14:04.280 que las rocas no han sido... Pero no ha dicho nada 00:14:04.280 --> 00:14:06.280 de las ondas de choque. 00:14:06.280 --> 00:14:08.280 ¡Cuidado! 00:14:08.280 --> 00:14:10.280 Bueno, tenemos también 00:14:10.280 --> 00:14:12.280 alguna promesa de Elon 00:14:12.280 --> 00:14:14.280 en cuanto al 00:14:14.280 --> 00:14:16.280 efecto sonoro de la Starship 00:14:16.280 --> 00:14:18.280 que ahora nos meteremos en eso. 00:14:18.280 --> 00:14:20.280 La cuestión es que una cosa que sí quieren es 00:14:20.280 --> 00:14:22.280 modificar la secuencia 00:14:22.280 --> 00:14:24.280 de arranque para que la siguiente 00:14:24.280 --> 00:14:26.280 Starship Super Heavy 00:14:26.280 --> 00:14:28.280 empiece a elevar a los 00:14:28.280 --> 00:14:30.280 dos segundos y medio del encendido de los motores 00:14:30.280 --> 00:14:32.280 en vez de a los cinco segundos 00:14:32.280 --> 00:14:34.280 que es lo que tardó en este primer 00:14:34.280 --> 00:14:36.280 lanzamiento. Esto sobre todo 00:14:36.280 --> 00:14:38.280 por la presión que ejerce 00:14:38.280 --> 00:14:40.280 la fuerza, la potencia de los motores 00:14:40.280 --> 00:14:42.280 en la propia 00:14:42.280 --> 00:14:44.280 Orbital Launch Mount, que es la plataforma 00:14:44.280 --> 00:14:46.280 de lanzamiento, en la base 00:14:46.280 --> 00:14:48.280 de lanzamiento, en la torre, etc. 00:14:48.280 --> 00:14:50.280 Y otro efecto colateral 00:14:50.280 --> 00:14:52.280 de que lanzaran con tres motores apagados, 00:14:52.280 --> 00:14:54.280 que por cierto, el mínimo para despegar 00:14:54.280 --> 00:14:56.280 Duicelon que son treinta motores 00:14:56.280 --> 00:14:58.280 es decir, que apagaron el máximo posible 00:14:58.280 --> 00:15:00.280 que eran tres, porque son treinta y tres 00:15:00.280 --> 00:15:02.280 motores Raptor 00:15:02.280 --> 00:15:04.280 en el booster. Sí, que eso es muy interesante 00:15:04.280 --> 00:15:06.280 porque no se sabía, había dudas 00:15:06.280 --> 00:15:08.280 o sea, Elon Musk había dicho 00:15:08.280 --> 00:15:10.280 alguna vez el número de 00:15:10.280 --> 00:15:12.280 dos que se podían apagar sin ningún problema 00:15:12.280 --> 00:15:14.280 pero no se sabía si tres, cuatro 00:15:14.280 --> 00:15:16.280 ahora ya está claro, tres pueden 00:15:16.280 --> 00:15:18.280 estar apagados, nada más. 00:15:18.280 --> 00:15:20.280 Y el otro efecto de 00:15:20.280 --> 00:15:22.280 apagar estos motores es que el cohete se 00:15:22.280 --> 00:15:24.280 desplazó horizontalmente. 00:15:24.280 --> 00:15:26.280 Otra cosa que notamos, no sé si lo notaste vosotros 00:15:26.280 --> 00:15:28.280 en el directo, es que salió 00:15:28.280 --> 00:15:30.280 como ladeado, ¿no? Y yo no sé 00:15:30.280 --> 00:15:32.280 si es este el efecto al que se refiere, pero 00:15:32.280 --> 00:15:34.280 al apagar tres motores hubo un 00:15:34.280 --> 00:15:36.280 ligero desplazamiento 00:15:36.280 --> 00:15:38.280 horizontal, lateral, por 00:15:38.280 --> 00:15:40.280 los motores que se apagaron 00:15:40.280 --> 00:15:42.280 y Elon dice que 00:15:42.280 --> 00:15:44.280 genial, porque entonces el 00:15:44.280 --> 00:15:46.280 anillo superior del soporte 00:15:46.280 --> 00:15:48.280 de lanzamiento no está 00:15:48.280 --> 00:15:50.280 expuesto durante tanto tiempo 00:15:50.280 --> 00:15:52.280 al escape de los motores 00:15:52.280 --> 00:15:54.280 porque de lo contrario, pues 00:15:54.280 --> 00:15:56.280 por cada segundo 00:15:56.280 --> 00:15:58.280 de presión que ejercen los 00:15:58.280 --> 00:16:00.280 motores, pues se comen 00:16:00.280 --> 00:16:02.280 1,25 centímetros del acero del 00:16:02.280 --> 00:16:04.280 anillo. Entonces Elon como que le ve 00:16:04.280 --> 00:16:06.280 el silver lining 00:16:06.280 --> 00:16:08.280 le ve el lado bueno 00:16:10.280 --> 00:16:12.280 ¿Qué pasa? Que si hubieran sido otros 00:16:12.280 --> 00:16:14.280 motores los que se hubieran apagado 00:16:14.280 --> 00:16:16.280 a lo mejor se iba contra la torre del lanzamiento 00:16:16.280 --> 00:16:18.280 entonces 00:16:18.280 --> 00:16:20.280 yo no sé si esto de verle el 00:16:20.280 --> 00:16:22.280 lado bueno a las cosas, pues tiene 00:16:22.280 --> 00:16:24.280 su límite, ¿no? 00:16:24.280 --> 00:16:26.280 No salió mal, pero nos ha gustado 00:16:26.280 --> 00:16:28.280 Y me pregunto si quizás 00:16:28.280 --> 00:16:30.280 a lo mejor cuando propusieron 00:16:30.280 --> 00:16:32.280 apagar, o sea, no encender los motores 00:16:32.280 --> 00:16:34.280 hicieron también el cálculo de 00:16:34.280 --> 00:16:36.280 ¿para dónde va a irse el cohete? 00:16:36.280 --> 00:16:38.280 ¿para este lado o para el otro? Porque 00:16:38.280 --> 00:16:40.280 digo yo, vamos, que al menos tuvieran 00:16:40.280 --> 00:16:42.280 que hacer eso, porque 00:16:42.280 --> 00:16:44.280 yo por lo menos soy ellos y si 00:16:44.280 --> 00:16:46.280 me dicen los cálculos, oye, si va a ir para la torre 00:16:46.280 --> 00:16:48.280 no lo lanzo 00:16:48.280 --> 00:16:50.280 Aborta, aborta, pantalla 00:16:50.280 --> 00:16:52.280 A lo mejor eso fue los 40 segundos 00:16:52.280 --> 00:16:54.280 esos que estuvo parado 00:16:54.280 --> 00:16:56.280 el cohete, que dijeron, oye, 00:16:56.280 --> 00:16:58.280 estamos seguros de esto, y Elon 00:16:58.280 --> 00:17:00.280 que estaba presente dijo, sí, sí, venga 00:17:00.280 --> 00:17:02.280 tirando, para adelante 00:17:02.280 --> 00:17:04.280 Yo siempre he tenido la sensación de que 00:17:04.280 --> 00:17:06.280 se querían deshacer de estos dos prototipos 00:17:06.280 --> 00:17:08.280 Ahora te preguntaré 00:17:08.280 --> 00:17:10.280 Alex, por las diferencias con los 00:17:10.280 --> 00:17:12.280 futuros prototipos que se van a 00:17:12.280 --> 00:17:14.280 probar, porque 00:17:14.280 --> 00:17:16.280 yo creo que habían quedado un poco obsoletos 00:17:16.280 --> 00:17:18.280 respecto a, pues, cómo han avanzado 00:17:18.280 --> 00:17:20.280 no sólo 00:17:20.280 --> 00:17:22.280 las partes del cohete, sino 00:17:22.280 --> 00:17:24.280 también los motores, ¿no? 00:17:24.280 --> 00:17:26.280 Uno de los problemas de este booster 7 00:17:26.280 --> 00:17:28.280 es que tenía motores 00:17:28.280 --> 00:17:30.280 muy heterogéneos, que se habían fabricado 00:17:30.280 --> 00:17:32.280 pues con 00:17:32.280 --> 00:17:34.280 épocas muy diferentes 00:17:34.280 --> 00:17:36.280 y con diferentes sutilezas 00:17:36.280 --> 00:17:38.280 en cuanto al avanzados que estaban 00:17:38.280 --> 00:17:40.280 en el proceso de producción 00:17:40.280 --> 00:17:42.280 Entonces, despega, se eleva 00:17:42.280 --> 00:17:44.280 O sea, consiguen lo que querían 00:17:44.280 --> 00:17:46.280 que era que superara la torre 00:17:46.280 --> 00:17:48.280 Elon, no sé si fue Elon o alguien en SpaceX 00:17:48.280 --> 00:17:50.280 dijo que todo lo demás 00:17:50.280 --> 00:17:52.280 era como... 00:17:52.280 --> 00:17:54.280 Cherry on the top, ¿no? 00:17:54.280 --> 00:17:56.280 Sí, la cereza en lo alto 00:17:56.280 --> 00:17:58.280 de la tarta, ¿no? 00:17:58.280 --> 00:18:00.280 Y, efectivamente, todo lo demás 00:18:00.280 --> 00:18:02.280 empezó a salir un poco mal 00:18:02.280 --> 00:18:04.280 Porque ya, en el segundo 27 00:18:04.280 --> 00:18:06.280 de lanzamiento, se perdió 00:18:06.280 --> 00:18:08.280 otro motor, perdieron la comunicación con el motor 00:18:08.280 --> 00:18:10.280 19, dicen que por un 00:18:10.280 --> 00:18:12.280 evento energético, se puede ver 00:18:12.280 --> 00:18:14.280 en el vídeo, si te vas al segundo más o menos 00:18:14.280 --> 00:18:16.280 el 30... 00:18:16.280 --> 00:18:18.280 Qué bonita forma de llamar a una explosión, ¿sabes? 00:18:18.280 --> 00:18:20.280 Qué poético. 00:18:20.280 --> 00:18:22.280 Eso se lo describirían los abogados o algo. 00:18:22.280 --> 00:18:24.280 Puede ser. 00:18:24.280 --> 00:18:26.280 Hay una explosión 00:18:26.280 --> 00:18:28.280 y, además, esta explosión 00:18:28.280 --> 00:18:30.280 hace que se pierda el escudo térmico externo 00:18:30.280 --> 00:18:32.280 de los motores 17 00:18:32.280 --> 00:18:34.280 18, 20 00:18:34.280 --> 00:18:36.280 y del propio motor 19 00:18:36.280 --> 00:18:38.280 Que esto, si vais al directo de Everyday 00:18:38.280 --> 00:18:40.280 Astronaut, de Team Dog, se puede 00:18:40.280 --> 00:18:42.280 ver que, en el vídeo que tiene 00:18:42.280 --> 00:18:44.280 con un zoom a tope 00:18:44.280 --> 00:18:46.280 del booster, como 00:18:46.280 --> 00:18:48.280 faltan, parece que faltan toberas, ¿no? 00:18:48.280 --> 00:18:50.280 Y parece que estuvo relacionado 00:18:50.280 --> 00:18:52.280 y, de hecho, de este incendio que 00:18:52.280 --> 00:18:54.280 provoca la explosión, se mantuvo el resto del 00:18:54.280 --> 00:18:56.280 vuelo. Avanzamos 00:18:56.280 --> 00:18:58.280 un poco más, pasa un minuto del 00:18:58.280 --> 00:19:00.280 despegue y, entonces, el motor 00:19:00.280 --> 00:19:02.280 30 también sufre daños. Pero 00:19:02.280 --> 00:19:04.280 aparentemente sigue todo 00:19:04.280 --> 00:19:06.280 funcionando con 00:19:06.280 --> 00:19:08.280 normalidad. Pasan unos segundos 00:19:08.280 --> 00:19:10.280 más, segundo 85, 00:19:10.280 --> 00:19:12.280 pierden las comunicaciones con otro motor, 00:19:12.280 --> 00:19:14.280 con el motor 6. Creo que en total se 00:19:14.280 --> 00:19:16.280 perdieron 7 motores, una cosa así. 00:19:16.280 --> 00:19:18.280 Y pierden el 00:19:18.280 --> 00:19:20.280 TVC, que esto es lo importante, que es el 00:19:20.280 --> 00:19:22.280 Thrust Vector Control, que es 00:19:22.280 --> 00:19:24.280 una unidad, un sistema que 00:19:24.280 --> 00:19:26.280 permite al 00:19:26.280 --> 00:19:28.280 cohete cambiar la orientación de los motores 00:19:28.280 --> 00:19:30.280 Raptor, los que son móviles, que son los 00:19:30.280 --> 00:19:32.280 centrales, para dirigir 00:19:32.280 --> 00:19:34.280 su trayectoria, ¿no? Entonces, 00:19:34.280 --> 00:19:36.280 a partir de este momento ya no pueden controlar 00:19:36.280 --> 00:19:38.280 la trayectoria del cohete. Y esto es 00:19:38.280 --> 00:19:40.280 lo que, según Elon, hace 00:19:40.280 --> 00:19:42.280 que la Starship no se pueda separar 00:19:42.280 --> 00:19:44.280 de Super Heavy. Hace que 00:19:44.280 --> 00:19:46.280 la segunda etapa no se pueda separar de la 00:19:46.280 --> 00:19:48.280 primera etapa. ¿Por qué? 00:19:48.280 --> 00:19:50.280 Porque, al perder el 00:19:50.280 --> 00:19:52.280 control de la trayectoria, no alcanzan 00:19:52.280 --> 00:19:54.280 la suficiente altitud, no alcanzan 00:19:54.280 --> 00:19:56.280 la suficiente velocidad que permita 00:19:56.280 --> 00:19:58.280 que se separen. Esto, antes de que 00:19:58.280 --> 00:20:00.280 Elon dijera esto, había muchas teorías, porque 00:20:00.280 --> 00:20:02.280 hay vídeos en los que se puede ver 00:20:02.280 --> 00:20:04.280 que, en esa cámara 00:20:04.280 --> 00:20:06.280 que hay por dentro de 00:20:06.280 --> 00:20:08.280 la parte que une las dos etapas, 00:20:08.280 --> 00:20:10.280 que se ven los motores de la Starship, se ve 00:20:10.280 --> 00:20:12.280 que hay como algo aplastado, ¿no? O esa es la 00:20:12.280 --> 00:20:14.280 sensación que nos da 00:20:14.280 --> 00:20:16.280 nuestro cerebro, que se inventa patrones por 00:20:16.280 --> 00:20:18.280 todos lados, ¿no? Parece que no, 00:20:18.280 --> 00:20:20.280 que ese no fue el problema. 00:20:20.280 --> 00:20:22.280 Ni problema fue que 00:20:22.280 --> 00:20:24.280 las abrazaderas que hay entre 00:20:24.280 --> 00:20:26.280 la Starship y el Super Heavy no se 00:20:26.280 --> 00:20:28.280 separaran, sino que el problema fue que no 00:20:28.280 --> 00:20:30.280 tenían suficiente altitud, y por eso 00:20:30.280 --> 00:20:32.280 no se separaron. Si se hubieran 00:20:32.280 --> 00:20:34.280 separado, a lo mejor la Starship no habría alcanzado 00:20:34.280 --> 00:20:36.280 velocidad suficiente 00:20:36.280 --> 00:20:38.280 para caer en una zona segura, 00:20:38.280 --> 00:20:40.280 evidentemente no habría podido 00:20:40.280 --> 00:20:42.280 alcanzar Hawái o la costa de Hawái. 00:20:42.280 --> 00:20:44.280 Podría haber sido un desastre aún 00:20:44.280 --> 00:20:46.280 mayor, ¿no? 00:20:46.280 --> 00:20:48.280 Hay que tener en cuenta una cosa. 00:20:48.280 --> 00:20:50.280 Todos los cohetes se 00:20:50.280 --> 00:20:52.280 acortan, por decirlo de alguna forma. 00:20:52.280 --> 00:20:54.280 Se aprietan un poco 00:20:54.280 --> 00:20:56.280 cuando se lanzan. O sea, entre 00:20:56.280 --> 00:20:58.280 la fuerza de los cohetes, la subida, 00:20:58.280 --> 00:21:00.280 el lanzamiento, todas esas aceleraciones hacen que el cohete 00:21:00.280 --> 00:21:02.280 se comprima, y eso se 00:21:02.280 --> 00:21:04.280 nota en todas las superficies. 00:21:04.280 --> 00:21:06.280 Y además, cuando lo llenas con 00:21:06.280 --> 00:21:08.280 combustible criogénico, 00:21:08.280 --> 00:21:10.280 que se contrae por el propio frío también. 00:21:10.280 --> 00:21:12.280 Claro. Todos esos efectos 00:21:12.280 --> 00:21:14.280 están ahí, entonces eso tiene que tenerlo ya pensado. 00:21:14.280 --> 00:21:16.280 Eso tiene que estar ya cubierto. 00:21:16.280 --> 00:21:18.280 Esas pueden ser dos explicaciones para lo que decía. 00:21:18.280 --> 00:21:20.280 Pero también, ya que habláis de esto, 00:21:20.280 --> 00:21:22.280 se demostró, porque esto 00:21:22.280 --> 00:21:24.280 segundos después, creo que llegó 00:21:24.280 --> 00:21:26.280 como hasta el minuto cuatro, 00:21:26.280 --> 00:21:28.280 cuando el cohete empieza a dar volteretas, 00:21:28.280 --> 00:21:30.280 que no se separan, que están completamente 00:21:30.280 --> 00:21:32.280 juntas las dos etapas, pero 00:21:32.280 --> 00:21:34.280 siguen dando vueltas. Esto demuestra, por un lado, 00:21:34.280 --> 00:21:36.280 que los márgenes estructurales 00:21:36.280 --> 00:21:38.280 del cohete son muy buenos. El propio Allen 00:21:38.280 --> 00:21:40.280 dijo, esto es mejor de lo esperado, 00:21:40.280 --> 00:21:42.280 ¿no? Porque se mantiene íntegro 00:21:42.280 --> 00:21:44.280 hasta que se detona, 00:21:44.280 --> 00:21:46.280 activan el sistema de 00:21:46.280 --> 00:21:48.280 terminación de vuelo, que es doble, porque 00:21:48.280 --> 00:21:50.280 hay explosivos tanto en la Starship 00:21:50.280 --> 00:21:52.280 como en el Super Heavy, tanto en la nave 00:21:52.280 --> 00:21:54.280 como en el booster. Resulta que esto 00:21:54.280 --> 00:21:56.280 tampoco funcionó tan bien como se esperaba. 00:21:56.280 --> 00:21:58.280 Porque una de las cosas que ha dicho Allen en este 00:21:58.280 --> 00:22:00.280 Twitter Spaces 00:22:00.280 --> 00:22:02.280 es que 00:22:02.280 --> 00:22:04.280 el FTS, el Flight Termination System, 00:22:04.280 --> 00:22:06.280 se activó cuarenta segundos 00:22:06.280 --> 00:22:08.280 después, o hizo efecto cuarenta segundos 00:22:08.280 --> 00:22:10.280 después de ser activado. 00:22:10.280 --> 00:22:12.280 Entonces, 00:22:12.280 --> 00:22:14.280 esto es un problema. 00:22:14.280 --> 00:22:16.280 Hay unas cuantas cosas aquí de comentarios que se 00:22:16.280 --> 00:22:18.280 supone que son automated 00:22:18.280 --> 00:22:20.280 Flight Termination System, 00:22:20.280 --> 00:22:22.280 si no me equivoco. No sé si 00:22:22.280 --> 00:22:24.280 Alejandro, tú puedes comentar algo, pero se supone 00:22:24.280 --> 00:22:26.280 que esto iba a funcionar de forma automática y tardó 00:22:26.280 --> 00:22:28.280 mucho más de lo que se esperaba. Sí, al parecer, por lo visto, 00:22:28.280 --> 00:22:30.280 lo que pasó fue que 00:22:30.280 --> 00:22:32.280 se rompió 00:22:32.280 --> 00:22:34.280 el sistema ese 00:22:34.280 --> 00:22:36.280 en lo que se encarga de... Hay dos cargas 00:22:36.280 --> 00:22:38.280 explosivas y se encargan de romper 00:22:38.280 --> 00:22:40.280 la separación entre 00:22:40.280 --> 00:22:42.280 el tanque de oxígeno y el tanque 00:22:42.280 --> 00:22:44.280 de metano, de manera que 00:22:44.280 --> 00:22:46.280 luego se mezclan entre 00:22:46.280 --> 00:22:48.280 sí y pues 00:22:48.280 --> 00:22:50.280 hay una explosión y tal y cual 00:22:50.280 --> 00:22:52.280 y después el cohete se 00:22:52.280 --> 00:22:54.280 se hace trizas. 00:22:54.280 --> 00:22:56.280 Pero claro, en este caso 00:22:56.280 --> 00:22:58.280 lo que ocurrió es que les hizo un agujero 00:22:58.280 --> 00:23:00.280 pero no se rompió 00:23:00.280 --> 00:23:02.280 la separación entre los 00:23:02.280 --> 00:23:04.280 tanques. Entonces, lo que precisamente 00:23:04.280 --> 00:23:06.280 ha dicho Elon fue que 00:23:06.280 --> 00:23:08.280 los cuarenta segundos que 00:23:08.280 --> 00:23:10.280 pasaron fue porque 00:23:10.280 --> 00:23:12.280 fue el tiempo para que el cohete 00:23:12.280 --> 00:23:14.280 al final bajara a 00:23:14.280 --> 00:23:16.280 la atmósfera lo suficiente para encontrar 00:23:16.280 --> 00:23:18.280 suficiente aerodinámica que lo rompiera. 00:23:18.280 --> 00:23:20.280 O sea, que se rompió por las fuerzas 00:23:20.280 --> 00:23:22.280 aerodinámicas. Ni siquiera fue el propio 00:23:22.280 --> 00:23:24.280 sistema de terminación de vuelo 00:23:24.280 --> 00:23:26.280 el que hizo eso. 00:23:26.280 --> 00:23:28.280 O sea, fue... 00:23:28.280 --> 00:23:30.280 Se puede decir que el sistema falló. Falló, claro. 00:23:30.280 --> 00:23:32.280 Y entonces lo primero que ha dicho es 00:23:32.280 --> 00:23:34.280 vamos a poner más explosivos porque es que 00:23:34.280 --> 00:23:36.280 esto hay que cargárselo, ¿no? 00:23:36.280 --> 00:23:38.280 Es algo bastante peligroso 00:23:38.280 --> 00:23:40.280 porque en este caso sí que es verdad 00:23:40.280 --> 00:23:42.280 que se mantuvo todo el rato dentro de la zona 00:23:42.280 --> 00:23:44.280 de peligro, en las zonas estas que tienen 00:23:44.280 --> 00:23:46.280 despejadas y tal. 00:23:46.280 --> 00:23:48.280 Pero si se llega ahí para otro sitio 00:23:48.280 --> 00:23:50.280 y llega a tardar más en 00:23:50.280 --> 00:23:52.280 explotar y en romperse y tal y cual por las 00:23:52.280 --> 00:23:54.280 fuerzas aerodinámicas, es que 00:23:54.280 --> 00:23:56.280 eso podría haber sido un peligro bastante grande, ¿no? 00:23:56.280 --> 00:23:58.280 Entonces, claro, eso va a ser ahora mismo 00:23:58.280 --> 00:24:00.280 digamos 00:24:00.280 --> 00:24:02.280 el objetivo número uno 00:24:02.280 --> 00:24:04.280 más incluso, yo creo, que la rampa de lanzamiento 00:24:04.280 --> 00:24:06.280 porque la rampa de lanzamiento es, bueno 00:24:06.280 --> 00:24:08.280 un montón de... 00:24:08.280 --> 00:24:10.280 de acero 00:24:10.280 --> 00:24:12.280 y tal y cual, pero al fin y al cabo 00:24:12.280 --> 00:24:14.280 lo que es la minucia de 00:24:14.280 --> 00:24:16.280 romper los tanques 00:24:16.280 --> 00:24:18.280 de la forma correcta para que se 00:24:18.280 --> 00:24:20.280 mezcle el metano y el oxígeno. Eso tiene 00:24:20.280 --> 00:24:22.280 muchos trucos, ¿no? Y entonces 00:24:22.280 --> 00:24:24.280 tiene uno que hacerlo con cuidado. 00:24:24.280 --> 00:24:26.280 Yo al principio pensaba, había dos cosas 00:24:26.280 --> 00:24:28.280 en las que estaba equivocado con este cohete. 00:24:28.280 --> 00:24:30.280 En la prueba pensaba que al final la terminación 00:24:30.280 --> 00:24:32.280 la habían hecho de forma manual, que habían 00:24:32.280 --> 00:24:34.280 ellos marcado la terminación 00:24:34.280 --> 00:24:36.280 pero no era automática. Y como era, cuando pensaba que 00:24:36.280 --> 00:24:38.280 era manual digo, este es Elon que ha dicho 00:24:38.280 --> 00:24:40.280 no me exploteis el cohete hasta que llegue volando 00:24:40.280 --> 00:24:42.280 4 minutos y 20 segundos. 00:24:42.280 --> 00:24:44.280 Yo, de hecho 00:24:44.280 --> 00:24:46.280 yo pensaba, porque como 00:24:46.280 --> 00:24:48.280 ocurre la detonación 00:24:48.280 --> 00:24:50.280 o la doble detonación al minuto 00:24:50.280 --> 00:24:52.280 4 más o menos, pero justo cuando estaba 00:24:52.280 --> 00:24:54.280 a 30 kilómetros de altitud 00:24:54.280 --> 00:24:56.280 yo pensé, esto claramente 00:24:56.280 --> 00:24:58.280 es el sistema automático de terminación 00:24:58.280 --> 00:25:00.280 de vuelo que lo tenían programado para 00:25:00.280 --> 00:25:02.280 cuando llegara a esta altitud tan redonda 00:25:02.280 --> 00:25:04.280 pero no, evidentemente tardó 00:25:04.280 --> 00:25:06.280 40 segundos más de lo que 00:25:06.280 --> 00:25:08.280 de lo que pretendían. Y me 00:25:08.280 --> 00:25:10.280 parece muy interesante lo que cuenta Alex porque 00:25:10.280 --> 00:25:12.280 esto 00:25:12.280 --> 00:25:14.280 la FAA, 00:25:14.280 --> 00:25:16.280 Estación Federal de Aviación de Estados Unidos 00:25:16.280 --> 00:25:18.280 lo van a tener que recertificar 00:25:18.280 --> 00:25:20.280 y esto puede llevar bastante tiempo 00:25:20.280 --> 00:25:22.280 sobre todo si 00:25:22.280 --> 00:25:24.280 pues si eso, si toda esta opinión 00:25:24.280 --> 00:25:26.280 pública negativa que están teniendo 00:25:26.280 --> 00:25:28.280 se la toman un poco más en serio, que ahora 00:25:28.280 --> 00:25:30.280 hablaremos más del tema 00:25:30.280 --> 00:25:32.280 a la facilidad con la que le han aprobado 00:25:32.280 --> 00:25:34.280 o le han certificado este primer bueno 00:25:34.280 --> 00:25:36.280 vuelo a SpaceX. 00:25:36.280 --> 00:25:38.280 Sí, que en eso 00:25:38.280 --> 00:25:40.280 perfecto. Uno de nuestros 00:25:40.280 --> 00:25:42.280 oyentes, David Macho, me había 00:25:42.280 --> 00:25:44.280 trazado un artículo de El Confidencial 00:25:44.280 --> 00:25:46.280 que hacía referencia 00:25:46.280 --> 00:25:48.280 también al 00:25:48.280 --> 00:25:50.280 blogger este que era muy crítico 00:25:50.280 --> 00:25:52.280 ¿cómo se llamaba? 00:25:52.280 --> 00:25:54.280 Sí, exactamente. 00:25:54.280 --> 00:25:56.280 Y David decía 00:25:56.280 --> 00:25:58.280 mucho lo de que como era 00:25:58.280 --> 00:26:00.280 posible que la FAA les hubiera aprobado 00:26:00.280 --> 00:26:02.280 esto de esta manera, ¿sabes? 00:26:02.280 --> 00:26:04.280 Con los ensayos, valores 00:26:04.280 --> 00:26:06.280 que en realidad eran de 2019 00:26:06.280 --> 00:26:08.280 de datos que parecía que no estaban 00:26:08.280 --> 00:26:10.280 ajustados 00:26:10.280 --> 00:26:12.280 yo le decía que a mí esto 00:26:12.280 --> 00:26:14.280 me traía recordatorios 00:26:14.280 --> 00:26:16.280 de lo de Boeing, ¿sabes? 00:26:16.280 --> 00:26:18.280 De la certificación de los aviones de Boeing 00:26:18.280 --> 00:26:20.280 y evidentemente no sé qué ha podido pasar 00:26:20.280 --> 00:26:22.280 ¿no? Pero espero 00:26:22.280 --> 00:26:24.280 que en este caso para el siguiente 00:26:24.280 --> 00:26:26.280 vuelo la FAA se ponga un poquito 00:26:26.280 --> 00:26:28.280 más seria. 00:26:28.280 --> 00:26:30.280 Bueno, ahora hablamos un poco 00:26:30.280 --> 00:26:32.280 de la FAA y de 00:26:32.280 --> 00:26:34.280 incluso una demanda que ha habido 00:26:34.280 --> 00:26:36.280 de la FAA al respecto de la Starship 00:26:36.280 --> 00:26:38.280 porque antes me gustaría 00:26:38.280 --> 00:26:40.280 terminar de repasar todo lo que ha dicho Ilón 00:26:40.280 --> 00:26:42.280 después del lanzamiento. 00:26:42.280 --> 00:26:44.280 Antes de repasar eso, había una cosa que decía 00:26:44.280 --> 00:26:46.280 que no estaba seguro de esto y era lo del tema de cómo 00:26:46.280 --> 00:26:48.280 estaba la Starship agarrado con el booster 00:26:48.280 --> 00:26:50.280 porque originalmente yo leía 00:26:50.280 --> 00:26:52.280 que básicamente la Starship estaba 00:26:52.280 --> 00:26:54.280 casi apoyada sobre el booster 00:26:54.280 --> 00:26:56.280 y que era la propia 00:26:56.280 --> 00:26:58.280 fuerza centrífuga la que iba a hacer que se 00:26:58.280 --> 00:27:00.280 separara. Pero por lo visto tiene 00:27:00.280 --> 00:27:02.280 algunos agarres. Porque cuando 00:27:02.280 --> 00:27:04.280 empezó a dar vueltas sin control, una de las cosas 00:27:04.280 --> 00:27:06.280 que a mí más me sorprendía era que la Starship 00:27:06.280 --> 00:27:08.280 no se separara del 00:27:08.280 --> 00:27:10.280 booster. Pero parece 00:27:10.280 --> 00:27:12.280 que también estaban esos agarres 00:27:12.280 --> 00:27:14.280 manteniéndola ahí firme en su sitio. 00:27:14.280 --> 00:27:16.280 Me sorprende que 00:27:16.280 --> 00:27:18.280 la propia 00:27:18.280 --> 00:27:20.280 inercia del cohete 00:27:20.280 --> 00:27:22.280 mantenga a la Starship pegada ¿no? Porque puede 00:27:22.280 --> 00:27:24.280 pasar este desplazamiento lateral 00:27:24.280 --> 00:27:26.280 que ha habido erróneamente 00:27:26.280 --> 00:27:28.280 no sé si esto 00:27:28.280 --> 00:27:30.280 es suficiente fuerza como para 00:27:30.280 --> 00:27:32.280 afectar a la... 00:27:32.280 --> 00:27:34.280 En la parte superior del 00:27:34.280 --> 00:27:36.280 Super Heavy hay tres 00:27:36.280 --> 00:27:38.280 anclajes que lo mantienen 00:27:38.280 --> 00:27:40.280 unido. No hay sistema de separación 00:27:40.280 --> 00:27:42.280 per se, pero sí 00:27:42.280 --> 00:27:44.280 que lo hay de agarre 00:27:44.280 --> 00:27:46.280 entre las dos etapas. Porque si no 00:27:46.280 --> 00:27:48.280 es que no hubiera habido manera de que 00:27:48.280 --> 00:27:50.280 la Starship hubiera 00:27:50.280 --> 00:27:52.280 sobrevivido a todos esos bamboleos que 00:27:52.280 --> 00:27:54.280 pegó el Super Heavy. 00:27:54.280 --> 00:27:56.280 En las volteretas que pegó al final 00:27:56.280 --> 00:27:58.280 se notaba que estaban 00:27:58.280 --> 00:28:00.280 bastante bien atadas. 00:28:00.280 --> 00:28:02.280 A ver... 00:28:02.280 --> 00:28:04.280 ¿Qué dice el señor Elon Musk? 00:28:04.280 --> 00:28:06.280 Que por unos días ha dejado 00:28:06.280 --> 00:28:08.280 Twitter para 00:28:08.280 --> 00:28:10.280 centrarse en otra de sus 00:28:10.280 --> 00:28:12.280 empresas. Bueno, pero luego lo ha dicho 00:28:12.280 --> 00:28:14.280 en Twitter ¿sabes? Que tampoco... Una cosa 00:28:14.280 --> 00:28:16.280 por la otra. 00:28:16.280 --> 00:28:18.280 Él lo vende como... Y esto 00:28:18.280 --> 00:28:20.280 se ha debatido mucho estos días 00:28:20.280 --> 00:28:22.280 por lo menos en mi feed de 00:28:22.280 --> 00:28:24.280 Twitter que es mucho aeroespacial 00:28:24.280 --> 00:28:26.280 que ha sido 00:28:26.280 --> 00:28:28.280 mejor de lo esperado. Que ha sido un lanzamiento 00:28:28.280 --> 00:28:30.280 mejor de lo esperado. Ligeramente mejor de lo 00:28:30.280 --> 00:28:32.280 esperado porque consiguieron el hito 00:28:32.280 --> 00:28:34.280 de elevarse por encima de la plataforma. 00:28:34.280 --> 00:28:36.280 Superaron la barrera 00:28:36.280 --> 00:28:38.280 del sonido. Es decir, consiguió a la Starship 00:28:38.280 --> 00:28:40.280 convertirse en supersónico. 00:28:40.280 --> 00:28:42.280 Y superaron Max Q, que es 00:28:42.280 --> 00:28:44.280 esa fase de máxima presión 00:28:44.280 --> 00:28:46.280 aerodinámica. Demostrando 00:28:46.280 --> 00:28:48.280 sobre todo después con las volteretas 00:28:48.280 --> 00:28:50.280 que estructuralmente es un cohete 00:28:50.280 --> 00:28:52.280 bastante robusto. 00:28:52.280 --> 00:28:54.280 Bueno, ya aguantó su sistema de destrucción. 00:28:54.280 --> 00:28:56.280 Que robusto es. 00:28:56.280 --> 00:28:58.280 Más de lo que querrían incluso. 00:28:58.280 --> 00:29:00.280 Demasiado robusto. 00:29:00.280 --> 00:29:02.280 Lo que me hace gracia 00:29:02.280 --> 00:29:04.280 de ese booster que sobrevivió 00:29:04.280 --> 00:29:06.280 cuando se rompió 00:29:06.280 --> 00:29:08.280 el tubo de transferencia este 00:29:08.280 --> 00:29:10.280 del metano hace ya como un año. 00:29:10.280 --> 00:29:12.280 Sobrevivió la explosión debajo 00:29:12.280 --> 00:29:14.280 de los motores. Y ahora 00:29:14.280 --> 00:29:16.280 cuando empieza a lanzar y todos 00:29:16.280 --> 00:29:18.280 los motores yéndose por ahí en triza 00:29:18.280 --> 00:29:20.280 y luego a dar vuelta 00:29:20.280 --> 00:29:22.280 se enciende el FTS 00:29:22.280 --> 00:29:24.280 y sigue todavía vivo. 00:29:24.280 --> 00:29:26.280 Es que es la mejor manera para irse 00:29:26.280 --> 00:29:28.280 porque es lo que 00:29:28.280 --> 00:29:30.280 le ha pasado durante toda su vida. 00:29:30.280 --> 00:29:32.280 Sin hablar todavía de 00:29:32.280 --> 00:29:34.280 el desastre 00:29:34.280 --> 00:29:36.280 que dejaron en lo que es la fase 00:29:36.280 --> 00:29:38.280 de lanzamiento. Recabaron 00:29:38.280 --> 00:29:40.280 un montón de datos. Esto sí lo teníamos claro 00:29:40.280 --> 00:29:42.280 que iba a servir para eso. Y Elon 00:29:42.280 --> 00:29:44.280 dice que 00:29:44.280 --> 00:29:46.280 espera que estén listos para 00:29:46.280 --> 00:29:48.280 volver a lanzar en 6 a 8 00:29:48.280 --> 00:29:50.280 semanas. Esto 00:29:50.280 --> 00:29:52.280 es muy optimista incluso 00:29:52.280 --> 00:29:54.280 para los tiempos de 00:29:54.280 --> 00:29:56.280 Elon. ¿Por qué? Porque 00:29:56.280 --> 00:29:58.280 la FAA 00:29:58.280 --> 00:30:00.280 va a tener que recertificar varias 00:30:00.280 --> 00:30:02.280 cosas, incluido el sistema de 00:30:02.280 --> 00:30:04.280 terminación de vuelo. Y también 00:30:04.280 --> 00:30:06.280 por 00:30:06.280 --> 00:30:08.280 lo que hablábamos de 00:30:08.280 --> 00:30:10.280 la opinión pública y como se ha vuelto un poco 00:30:10.280 --> 00:30:12.280 en contra de Elon 00:30:12.280 --> 00:30:14.280 después de todo lo que se ha visto 00:30:14.280 --> 00:30:16.280 en cuanto a 00:30:16.280 --> 00:30:18.280 que han llegado partículas a 10 00:30:18.280 --> 00:30:20.280 kilómetros de distancia 00:30:20.280 --> 00:30:22.280 que han 00:30:22.280 --> 00:30:24.280 roto ventanas, que 00:30:24.280 --> 00:30:26.280 ha volado hormigón, que ha volado 00:30:26.280 --> 00:30:28.280 arena por todos lados. 00:30:28.280 --> 00:30:30.280 Alejandro, os han roto el coche, ¿no? 00:30:30.280 --> 00:30:32.280 El coche. 00:30:32.280 --> 00:30:34.280 ¿Eso lo cubre el seguro o cómo va? 00:30:34.280 --> 00:30:36.280 ¿Qué seguro? 00:30:40.280 --> 00:30:42.280 Porque 00:30:42.280 --> 00:30:44.280 eso valen más las cámaras que estaban en 00:30:44.280 --> 00:30:46.280 la caravana que la caravana. 00:30:46.280 --> 00:30:48.280 Además, 00:30:48.280 --> 00:30:50.280 se ve claramente que hubo problemas de 00:30:50.280 --> 00:30:52.280 error de cálculo porque las 00:30:52.280 --> 00:30:54.280 cámaras estaban demasiado cerca. 00:30:54.280 --> 00:30:56.280 Decía alguien por ahí a menos de una 00:30:56.280 --> 00:30:58.280 milla de la 00:30:58.280 --> 00:31:00.280 plataforma de lanzamiento. Muy lejos 00:31:00.280 --> 00:31:02.280 estaban, para mi gusto. 00:31:02.280 --> 00:31:04.280 Las hemos puesto más cerca. 00:31:04.280 --> 00:31:06.280 Esa caravana está más cerca del 00:31:06.280 --> 00:31:08.280 booster que estuvo en el lanzamiento. 00:31:08.280 --> 00:31:10.280 De hecho, si habéis 00:31:10.280 --> 00:31:12.280 visto el directo que hicimos de cuando 00:31:12.280 --> 00:31:14.280 explotó los motores, 00:31:14.280 --> 00:31:16.280 lo de la explosión con el booster 7, 00:31:16.280 --> 00:31:18.280 esa fue. La caravana tenía 00:31:18.280 --> 00:31:20.280 la cámara que usamos. Con la 00:31:20.280 --> 00:31:22.280 explosión esa ni siquiera se rompieron las ventanas 00:31:22.280 --> 00:31:24.280 ni nada. O sea, estaba tan 00:31:24.280 --> 00:31:26.280 pichi como aquel que dice. 00:31:26.280 --> 00:31:28.280 De todas formas, sí que hubo muchas 00:31:28.280 --> 00:31:30.280 cámaras de las caras, 00:31:30.280 --> 00:31:32.280 de las que tienen objetivos grandes, 00:31:32.280 --> 00:31:34.280 que sufrieron, que se cayeron, 00:31:34.280 --> 00:31:36.280 que se partieron. El pobre. 00:31:38.280 --> 00:31:40.280 Y claro, este va a ser 00:31:40.280 --> 00:31:42.280 ahora el problema. 00:31:42.280 --> 00:31:44.280 El proceso de investigación que tiene que abrir 00:31:44.280 --> 00:31:46.280 ahora la 00:31:46.280 --> 00:31:48.280 FAA. 00:31:48.280 --> 00:31:50.280 Volviendo rápidamente a Elon, antes de pasar a la 00:31:50.280 --> 00:31:52.280 FAA. Problema 00:31:52.280 --> 00:31:54.280 con el booster 7. 00:31:54.280 --> 00:31:56.280 Lo primero, el encendido 00:31:56.280 --> 00:31:58.280 que hicieron con 30 motores 00:31:58.280 --> 00:32:00.280 fue, con 31 motores, 00:32:00.280 --> 00:32:02.280 lo hicieron al 50% 00:32:02.280 --> 00:32:04.280 de potencia. 00:32:04.280 --> 00:32:06.280 Entonces, obviamente, 00:32:06.280 --> 00:32:08.280 no podían saber lo que iba a pasar 00:32:08.280 --> 00:32:10.280 con el hormigón de la 00:32:10.280 --> 00:32:12.280 forma de lanzamiento, porque lo hicieron 00:32:12.280 --> 00:32:14.280 con demasiada poca potencia y tampoco 00:32:14.280 --> 00:32:16.280 sabían, lo que 00:32:16.280 --> 00:32:18.280 decía Javi antes, que al hacerlo con el 50% 00:32:18.280 --> 00:32:20.280 de potencia, tampoco sabían 00:32:20.280 --> 00:32:22.280 la onda, de hecho, 00:32:22.280 --> 00:32:24.280 el nivel sonoro 00:32:24.280 --> 00:32:26.280 que iba a tener esta explosión 00:32:26.280 --> 00:32:28.280 de los 33 motores. 00:32:28.280 --> 00:32:30.280 No lo tenían bien calculado. 00:32:30.280 --> 00:32:32.280 No sé si lo hemos dejado claro. 00:32:32.280 --> 00:32:34.280 El lanzamiento de la Starship 00:32:34.280 --> 00:32:36.280 reventó la forma de lanzamiento. 00:32:36.280 --> 00:32:38.280 Lo tenía debajo y 00:32:38.280 --> 00:32:40.280 hizo un cráter, 00:32:40.280 --> 00:32:42.280 no sé cuántos metros, pero un cráter muy importante 00:32:42.280 --> 00:32:44.280 donde se veía los cimientos 00:32:44.280 --> 00:32:46.280 de la plataforma, había lanzado el hormigón 00:32:46.280 --> 00:32:48.280 por todas partes, se veía la armadura 00:32:48.280 --> 00:32:50.280 de los hormigones, había 00:32:50.280 --> 00:32:52.280 despedazado todo lo que tenía por debajo. 00:32:52.280 --> 00:32:54.280 La verdad es que 00:32:54.280 --> 00:32:56.280 cuando hicieron el encendido de ese 31 motores 00:32:56.280 --> 00:32:58.280 sí que es verdad que todo, vamos, yo por lo menos 00:32:58.280 --> 00:33:00.280 lo vi y dije 00:33:00.280 --> 00:33:02.280 vaya, no ha hecho 00:33:02.280 --> 00:33:04.280 mucho daño, o sea, estaba 00:33:04.280 --> 00:33:06.280 lo que es la plataforma en sí, pues estaba un poco 00:33:06.280 --> 00:33:08.280 calcinado, que es normal, porque 00:33:08.280 --> 00:33:10.280 son motores muy potentes 00:33:10.280 --> 00:33:12.280 y tal, pero 00:33:12.280 --> 00:33:14.280 lo que se dice, el cemento y tal debajo 00:33:14.280 --> 00:33:16.280 de la plataforma, pues estaba bien. 00:33:16.280 --> 00:33:18.280 Estaba un poquito, pues eso, también quemadillo, 00:33:18.280 --> 00:33:20.280 pero que no estaba tampoco... 00:33:20.280 --> 00:33:22.280 Yo entiendo que 00:33:22.280 --> 00:33:24.280 SpaceX dijera, pues bueno, esto a lo mejor 00:33:24.280 --> 00:33:26.280 lo podemos usar una vez más 00:33:26.280 --> 00:33:28.280 para el lanzamiento y tirando millas. 00:33:28.280 --> 00:33:30.280 Nos ponemos luego 00:33:30.280 --> 00:33:32.280 las placas estas que ha hablado Elon 00:33:32.280 --> 00:33:34.280 de poner placas de acero 00:33:34.280 --> 00:33:36.280 con agua por dentro 00:33:36.280 --> 00:33:38.280 y tal, que eso lo tenían ya planeado de antes, 00:33:38.280 --> 00:33:40.280 de hecho estaban poniendo los tanques de agua, 00:33:40.280 --> 00:33:42.280 los de presurización y tal y cual 00:33:42.280 --> 00:33:44.280 detrás de 00:33:44.280 --> 00:33:46.280 donde está la 00:33:46.280 --> 00:33:48.280 torre de lanzamiento, y precisamente 00:33:48.280 --> 00:33:50.280 a nosotros nos preguntaba mucho NSF 00:33:50.280 --> 00:33:52.280 la gente que nos ve y tal y cual, nos decía 00:33:52.280 --> 00:33:54.280 oye, ¿y vosotros creéis que lo van a poner 00:33:54.280 --> 00:33:56.280 para el primer lanzamiento? Y claro, después 00:33:56.280 --> 00:33:58.280 del encendido estático que hicieron 00:33:58.280 --> 00:34:00.280 de 31 motores, era como 00:34:00.280 --> 00:34:02.280 hombre, se ve que están haciendo trabajo sobre ello 00:34:02.280 --> 00:34:04.280 pero parece que el lanzamiento 00:34:04.280 --> 00:34:06.280 en sí es más una prioridad 00:34:06.280 --> 00:34:08.280 que el poner este... 00:34:08.280 --> 00:34:10.280 Y siempre bromeamos 00:34:10.280 --> 00:34:12.280 de que cuando se lanzara 00:34:12.280 --> 00:34:14.280 iban a hacer su propio flame trench 00:34:14.280 --> 00:34:16.280 el propio... 00:34:16.280 --> 00:34:18.280 Y al final, pues mira, oye... 00:34:18.280 --> 00:34:20.280 Ya lo han empezado a construir gracias a los motores 00:34:20.280 --> 00:34:22.280 La broma fue... 00:34:22.280 --> 00:34:24.280 La excavación la tienen hecha, sí 00:34:24.280 --> 00:34:26.280 El cráter que dejó 00:34:26.280 --> 00:34:28.280 por debajo de... 00:34:28.280 --> 00:34:30.280 que es de lo que está hablando Alex y lo que está hablando Javi 00:34:30.280 --> 00:34:32.280 por debajo del 00:34:32.280 --> 00:34:34.280 Orbital Launch Mount, de esta 00:34:34.280 --> 00:34:36.280 plataforma de lanzamiento de la Starship 00:34:36.280 --> 00:34:38.280 es para verlo, así que dejaremos 00:34:38.280 --> 00:34:40.280 dejaremos la foto en la descripción 00:34:40.280 --> 00:34:42.280 y en Youtube. Además se ven 00:34:42.280 --> 00:34:44.280 hasta los cimientos de la plataforma 00:34:44.280 --> 00:34:46.280 y se ve el hormigón 00:34:46.280 --> 00:34:48.280 armado con acero, pues 00:34:48.280 --> 00:34:50.280 se quedó el acero al desnudo 00:34:50.280 --> 00:34:52.280 Y claro, estas placas 00:34:52.280 --> 00:34:54.280 de las que habla Alex, que 00:34:54.280 --> 00:34:56.280 yo de hecho no sabía su existencia 00:34:56.280 --> 00:34:58.280 Elondi le dijo a Eric Berger 00:34:58.280 --> 00:35:00.280 en Twitter 00:35:00.280 --> 00:35:02.280 Sí, llevábamos con esto desde hacía 3 meses 00:35:02.280 --> 00:35:04.280 que son unas placas que van a tener 00:35:04.280 --> 00:35:06.280 agua por dentro y también van como 00:35:06.280 --> 00:35:08.280 a lanzar agua, ¿no? 00:35:08.280 --> 00:35:10.280 Como si fuera el alcachofado de una 00:35:10.280 --> 00:35:12.280 de una ducha, pues para 00:35:12.280 --> 00:35:14.280 reducir también el impacto 00:35:14.280 --> 00:35:16.280 el impacto sonoro 00:35:16.280 --> 00:35:18.280 Evidentemente llegaron tarde con esto 00:35:18.280 --> 00:35:20.280 pero siguen diciendo que no necesitan 00:35:20.280 --> 00:35:22.280 este foso, esta 00:35:22.280 --> 00:35:24.280 trinchera para deflectar las 00:35:24.280 --> 00:35:26.280 llamas, cosa que 00:35:26.280 --> 00:35:28.280 Cabo Cañaveral 00:35:28.280 --> 00:35:30.280 si finalmente lanzan la Starship desde la 00:35:30.280 --> 00:35:32.280 plataforma 00:35:32.280 --> 00:35:34.280 de la rampa de lanzamiento 39A 00:35:34.280 --> 00:35:36.280 pues sí que tienen y sí que 00:35:36.280 --> 00:35:38.280 podrían aprovecharlo 00:35:38.280 --> 00:35:40.280 No tienen el supresor 00:35:40.280 --> 00:35:42.280 de sonido porque lo 00:35:42.280 --> 00:35:44.280 quitaron antes de iniciar la instalación 00:35:44.280 --> 00:35:46.280 de la 00:35:46.280 --> 00:35:48.280 plataforma de lanzamiento, pero sí podrían 00:35:48.280 --> 00:35:50.280 aprovechar lo que es la rampa, lo que es el 00:35:50.280 --> 00:35:52.280 foso para deflectar las llamas 00:35:52.280 --> 00:35:54.280 Lo que sí que tienen allí 00:35:54.280 --> 00:35:56.280 y que es una diferencia con 00:35:56.280 --> 00:35:58.280 Starbase, es que sí que tienen por ejemplo 00:35:58.280 --> 00:36:00.280 lo del agua 00:36:00.280 --> 00:36:02.280 los conductos de agua, precisamente 00:36:02.280 --> 00:36:04.280 para luego poner las planchas estas 00:36:04.280 --> 00:36:06.280 y poder, o sea, allí ya 00:36:06.280 --> 00:36:08.280 en el 39A cuando empezaron a construir 00:36:08.280 --> 00:36:10.280 la torre del Starship 00:36:10.280 --> 00:36:12.280 y lo que es la montura y tal 00:36:12.280 --> 00:36:14.280 todo eso ya se comenzó 00:36:14.280 --> 00:36:16.280 con los canales 00:36:16.280 --> 00:36:18.280 las tuberías de agua y tal y cual 00:36:18.280 --> 00:36:20.280 para poder llenar lo que son 00:36:20.280 --> 00:36:22.280 las placas estas de acero, ¿no? 00:36:22.280 --> 00:36:24.280 que en el futuro la intención 00:36:24.280 --> 00:36:26.280 es precisamente poner eso 00:36:26.280 --> 00:36:28.280 en el 39A, lo que sí que es verdad 00:36:28.280 --> 00:36:30.280 que hace como 4 años 00:36:30.280 --> 00:36:32.280 el primer 00:36:32.280 --> 00:36:34.280 sitio de lanzamiento 00:36:34.280 --> 00:36:36.280 de un Starship fue en el 39A 00:36:36.280 --> 00:36:38.280 y estaban construyendo 00:36:38.280 --> 00:36:40.280 un diverter que se llama 00:36:40.280 --> 00:36:42.280 una pedazo de rampa 00:36:42.280 --> 00:36:44.280 de 30 metros de alto 00:36:44.280 --> 00:36:46.280 20 metros de ancho 00:36:46.280 --> 00:36:48.280 también con agua por dentro 00:36:48.280 --> 00:36:50.280 con tubos de acero 00:36:50.280 --> 00:36:52.280 rellenos de agua 00:36:52.280 --> 00:36:54.280 precisamente para desviar 00:36:54.280 --> 00:36:56.280 los gases de escape 00:36:56.280 --> 00:36:58.280 de los motores, pero eso 00:36:58.280 --> 00:37:00.280 en algún momento en 2020 00:37:00.280 --> 00:37:02.280 dijeron aquí lo paramos 00:37:02.280 --> 00:37:04.280 aquí se termina 00:37:04.280 --> 00:37:06.280 y empezaron a construir 00:37:06.280 --> 00:37:08.280 el que están haciendo en Starbase 00:37:08.280 --> 00:37:10.280 que era un diseño totalmente distinto 00:37:10.280 --> 00:37:12.280 es el que estamos viendo ahora 00:37:12.280 --> 00:37:14.280 y cuando empezaron el 39A de nuevo 00:37:14.280 --> 00:37:16.280 pues en el 39A quitaron el antiguo 00:37:16.280 --> 00:37:18.280 y pusieron uno que es más como el que 00:37:18.280 --> 00:37:20.280 tienen construido en Starbase 00:37:20.280 --> 00:37:22.280 con lo cual es como 00:37:22.280 --> 00:37:24.280 que habrá pasado 00:37:24.280 --> 00:37:26.280 para que tengan tal animadversión 00:37:26.280 --> 00:37:28.280 contra 00:37:28.280 --> 00:37:30.280 un desflector 00:37:30.280 --> 00:37:32.280 como este, tan grande 00:37:32.280 --> 00:37:34.280 sé que es verdad que por ejemplo cuesta 00:37:34.280 --> 00:37:36.280 un montón de crear, no solamente 00:37:36.280 --> 00:37:38.280 en términos de labor 00:37:38.280 --> 00:37:40.280 porque es una cosa 00:37:40.280 --> 00:37:42.280 una pieza que es bastante laboriosa 00:37:42.280 --> 00:37:44.280 pero además es que es muy caro 00:37:44.280 --> 00:37:46.280 porque es verdad que es muy grande 00:37:46.280 --> 00:37:48.280 como 30 metros de alto 00:37:48.280 --> 00:37:50.280 20 metros de ancho 00:37:50.280 --> 00:37:52.280 lo tienes que hacer curvo y tal 00:37:52.280 --> 00:37:54.280 para que deflecte y tal 00:37:54.280 --> 00:37:56.280 es una barbaridad 00:37:56.280 --> 00:37:58.280 pero bueno, no es que SpaceX sea ajena 00:37:58.280 --> 00:38:00.280 a hacer barbaridades enormes como esta 00:38:00.280 --> 00:38:02.280 el cohete en si 00:38:02.280 --> 00:38:04.280 es incluso mucho más grande 00:38:04.280 --> 00:38:06.280 pero eso, no sé 00:38:06.280 --> 00:38:08.280 que se han podido encontrar en el camino 00:38:08.280 --> 00:38:10.280 que les haya dicho 00:38:10.280 --> 00:38:12.280 pues no, no vamos a tirar por este camino 00:38:12.280 --> 00:38:14.280 vamos a poner las planchas de acero 00:38:14.280 --> 00:38:16.280 en cualquier caso 00:38:16.280 --> 00:38:18.280 su decisión, supongo yo 00:38:18.280 --> 00:38:20.280 ya veremos si estas planchas de acero van a funcionar 00:38:20.280 --> 00:38:22.280 no sé, a mí, lo de tener la trinchera 00:38:22.280 --> 00:38:24.280 de fuego 00:38:24.280 --> 00:38:26.280 con el diverter 00:38:26.280 --> 00:38:28.280 me parece una buena decisión 00:38:28.280 --> 00:38:30.280 es decir, como 00:38:30.280 --> 00:38:32.280 Elon siguió diciendo en el 00:38:32.280 --> 00:38:34.280 Space, que si va a gastar 00:38:34.280 --> 00:38:36.280 2000 millones este año en la Starship 00:38:36.280 --> 00:38:38.280 pues seguro que de ahí te puede salir 00:38:38.280 --> 00:38:40.280 un poco de dinero para una trinchera de estas 00:38:40.280 --> 00:38:42.280 un 1000 milloncejo más 00:38:42.280 --> 00:38:44.280 yo que sé, si es un redondeo 00:38:44.280 --> 00:38:46.280 luego 00:38:46.280 --> 00:38:48.280 también he visto comentarios 00:38:48.280 --> 00:38:50.280 que decían que es que 00:38:50.280 --> 00:38:52.280 en Boca Chica, que es un espacio 00:38:52.280 --> 00:38:54.280 natural, igual no pueden hacer la trinchera 00:38:54.280 --> 00:38:56.280 o es más complicado o que el nivel freático 00:38:56.280 --> 00:38:58.280 es muy alto 00:38:58.280 --> 00:39:00.280 entonces se encontrarían enseguida con el agua 00:39:00.280 --> 00:39:02.280 pero no creo que haya mucha diferencia con el suelo 00:39:02.280 --> 00:39:04.280 de Cabo Cañaveral, quiero decir 00:39:04.280 --> 00:39:06.280 el Cabo Cañaveral, el nivel freático también 00:39:06.280 --> 00:39:08.280 está muy alto, hay muchas lagunas 00:39:08.280 --> 00:39:10.280 mucha agua, yo tuve la suerte 00:39:10.280 --> 00:39:12.280 de estar ahí hace, de hecho va a hacer 00:39:12.280 --> 00:39:14.280 10 años, y cuando íbamos del centro 00:39:14.280 --> 00:39:16.280 de visitas del Saturno 5 00:39:16.280 --> 00:39:18.280 veía ahí en los canales 00:39:18.280 --> 00:39:20.280 al lado de la carretera 00:39:20.280 --> 00:39:22.280 un bonito caimán 00:39:22.280 --> 00:39:24.280 la seguridad 00:39:24.280 --> 00:39:26.280 del centro espacial 00:39:26.280 --> 00:39:28.280 estaba ya en el autobús 00:39:28.280 --> 00:39:30.280 así que no había problema, pero te deja 00:39:30.280 --> 00:39:32.280 un poco así, pero la cuestión es que el agua está 00:39:32.280 --> 00:39:34.280 a ras de suelo, en Florida también 00:39:34.280 --> 00:39:36.280 claro, yo nunca he entendido 00:39:36.280 --> 00:39:38.280 la gente que pone de excusa, pero es que 00:39:38.280 --> 00:39:40.280 el suelo está lleno de agua 00:39:40.280 --> 00:39:42.280 pero es que Cabo Cañaveral es lo mismo, y de hecho 00:39:42.280 --> 00:39:44.280 si ves las rampas del 39A y el 00:39:44.280 --> 00:39:46.280 39B, las principales 00:39:46.280 --> 00:39:48.280 esas no es que estén 00:39:48.280 --> 00:39:50.280 debajo de tierra, hicieron 00:39:50.280 --> 00:39:52.280 un montículo sobre 00:39:52.280 --> 00:39:54.280 tierra, que es como 20-25 00:39:54.280 --> 00:39:56.280 metros de alto, que es 00:39:56.280 --> 00:39:58.280 precisamente para poder hacer 00:39:58.280 --> 00:40:00.280 esos diverters y tal, que 00:40:00.280 --> 00:40:02.280 de hecho, lo original 00:40:02.280 --> 00:40:04.280 que iban a hacer con el 39A para el 00:40:04.280 --> 00:40:06.280 Starship, era precisamente 00:40:06.280 --> 00:40:08.280 hacer algo similar, pero fuera 00:40:08.280 --> 00:40:10.280 de esa rampa, con una rampa 00:40:10.280 --> 00:40:12.280 elevada, en vez de construir 00:40:12.280 --> 00:40:14.280 bajo tierra, pues lo que hace es que elevas 00:40:14.280 --> 00:40:16.280 tu rampa de lanzamiento 00:40:16.280 --> 00:40:18.280 y pues construyes el 00:40:18.280 --> 00:40:20.280 diverter enorme, que 00:40:20.280 --> 00:40:22.280 dije, de 30 metros de alto, esta 00:40:22.280 --> 00:40:24.280 rampa que tienen aquí en Starbase, y la que 00:40:24.280 --> 00:40:26.280 han construido en el 39A 00:40:26.280 --> 00:40:28.280 que es pues 00:40:28.280 --> 00:40:30.280 del mismo diseño, en vez de 30 00:40:30.280 --> 00:40:32.280 son 20 metros, como 00:40:32.280 --> 00:40:34.280 igual o mejor deberían de haber considerado 00:40:34.280 --> 00:40:36.280 mantener los 30 metros, pero bueno 00:40:36.280 --> 00:40:38.280 Claro, que igual es verdad 00:40:38.280 --> 00:40:40.280 el impacto medioambiental de fabricar 00:40:40.280 --> 00:40:42.280 las trains, el diverter 00:40:42.280 --> 00:40:44.280 es alto, pero 00:40:44.280 --> 00:40:46.280 el impacto medioambiental del despegue ha sido 00:40:46.280 --> 00:40:48.280 brutal también, o sea que no sé 00:40:48.280 --> 00:40:50.280 Ha lanzado cemento por todos lados 00:40:50.280 --> 00:40:52.280 Una de las declaraciones 00:40:52.280 --> 00:40:54.280 a propósito de esto que hizo Elon, que a Javi 00:40:54.280 --> 00:40:56.280 le hizo mucha gracia, es 00:40:56.280 --> 00:40:58.280 que, bueno, lo voy a traducir 00:40:58.280 --> 00:41:00.280 en tiempo real, Reason for Going 00:41:00.280 --> 00:41:02.280 with Steelplate, la razón por 00:41:02.280 --> 00:41:04.280 la que 00:41:04.280 --> 00:41:06.280 escogeríamos 00:41:06.280 --> 00:41:08.280 estas placas de acero 00:41:08.280 --> 00:41:10.280 en lugar de una trinchera para 00:41:10.280 --> 00:41:12.280 eso, canalizar 00:41:12.280 --> 00:41:14.280 las llamas, es 00:41:14.280 --> 00:41:16.280 porque no importa 00:41:16.280 --> 00:41:18.280 el entorno acústico 00:41:18.280 --> 00:41:20.280 peor, en el 00:41:20.280 --> 00:41:22.280 caso de la Starship, porque el cohete es tan 00:41:22.280 --> 00:41:24.280 alto, que la carga 00:41:24.280 --> 00:41:26.280 útil está a 00:41:26.280 --> 00:41:28.280 400 pies de distancia 00:41:28.280 --> 00:41:30.280 Bueno 00:41:30.280 --> 00:41:32.280 Es una forma de verlo 00:41:32.280 --> 00:41:34.280 Si no te preocupa la carga útil está bien, pero igual deberías preocuparte 00:41:34.280 --> 00:41:36.280 de tus motores, o de todo lo que hay alrededor 00:41:36.280 --> 00:41:38.280 En fin, que hay muchas 00:41:38.280 --> 00:41:40.280 cosas que tienes que considerar, no solo la carga útil 00:41:40.280 --> 00:41:42.280 A mí lo que 00:41:42.280 --> 00:41:44.280 me hizo gracia un poco de lo que 00:41:44.280 --> 00:41:46.280 dijo Elon es que, según él 00:41:46.280 --> 00:41:48.280 los motores tienen que estar suficientemente 00:41:48.280 --> 00:41:50.280 protegidos entre ellos y tal y cual 00:41:50.280 --> 00:41:52.280 Y me estaba acordando yo de hace como 00:41:52.280 --> 00:41:54.280 un año y medio, creo que fue en la presentación 00:41:54.280 --> 00:41:56.280 del 2022, que dijo que 00:41:56.280 --> 00:41:58.280 los motores Raptor 00:41:58.280 --> 00:42:00.280 por futuro no iban a tener ninguna protección 00:42:00.280 --> 00:42:02.280 iban a volar sin protecciones porque así 00:42:02.280 --> 00:42:04.280 iban a reducir 00:42:04.280 --> 00:42:06.280 la masa del cohete y tal 00:42:06.280 --> 00:42:08.280 Y era como, a ver, ¿qué quedamos? O le quitamos las 00:42:08.280 --> 00:42:10.280 protecciones o le ponemos un montón de protecciones 00:42:10.280 --> 00:42:12.280 para hacerlo más robusto, porque claro 00:42:12.280 --> 00:42:14.280 él decía, no, pero es que 00:42:14.280 --> 00:42:16.280 tiene un montón de motores, pero si aumentas 00:42:16.280 --> 00:42:18.280 la fiabilidad del motor y además 00:42:18.280 --> 00:42:20.280 le pones los 00:42:20.280 --> 00:42:22.280 digamos, los escudos a esto 00:42:22.280 --> 00:42:24.280 pues entonces el cohete es 00:42:24.280 --> 00:42:26.280 super fiable, y no digo que no 00:42:26.280 --> 00:42:28.280 el problema es que eso contradice totalmente 00:42:28.280 --> 00:42:30.280 lo que digo hace precisamente un año 00:42:30.280 --> 00:42:32.280 te vamos a quitar todo, o sea, vamos a hacer 00:42:32.280 --> 00:42:34.280 el Raptor de manera que no 00:42:34.280 --> 00:42:36.280 necesitemos ningún escudo y es como 00:42:36.280 --> 00:42:38.280 a ver 00:42:38.280 --> 00:42:40.280 yo prefiero los escudos, la verdad 00:42:40.280 --> 00:42:42.280 como el Falcon 9, el Falcon 9 00:42:42.280 --> 00:42:44.280 también tiene escudos entre los motores y cuando 00:42:44.280 --> 00:42:46.280 ha fallado, o sea, solamente ha habido dos fallos en vuelo 00:42:46.280 --> 00:42:48.280 de un motor 00:42:48.280 --> 00:42:50.280 Merlin en el Falcon 9 00:42:50.280 --> 00:42:52.280 pero aun así, cuando falla 00:42:52.280 --> 00:42:54.280 pues ha protegido a los otros y no ha habido 00:42:54.280 --> 00:42:56.280 ningún problema y ha completado 00:42:56.280 --> 00:42:58.280 el Falcon 9 la misión tan ricamente 00:42:58.280 --> 00:43:00.280 es que una cosa es perder un motor, que creo 00:43:00.280 --> 00:43:02.280 que era como perder el 3% de 00:43:02.280 --> 00:43:04.280 empuje, y otra cosa es 00:43:04.280 --> 00:43:06.280 que un motor, pues se lleve 00:43:06.280 --> 00:43:08.280 por delante a todos sus hermanos 00:43:08.280 --> 00:43:10.280 ¿no? entonces 00:43:10.280 --> 00:43:12.280 a propósito de esto, otra declaración 00:43:12.280 --> 00:43:14.280 de Elon que hizo, muchas gracias Javi 00:43:14.280 --> 00:43:16.280 porque Javi me lo iba comentando 00:43:16.280 --> 00:43:18.280 en Telegram, todo esto que ha 00:43:18.280 --> 00:43:20.280 levantado la Starship 00:43:20.280 --> 00:43:22.280 y que ha llegado 00:43:22.280 --> 00:43:24.280 hasta 10 kilómetros de distancia 00:43:24.280 --> 00:43:26.280 hasta las zonas pobladas 00:43:26.280 --> 00:43:28.280 de San Padre 00:43:28.280 --> 00:43:30.280 ¿cómo se llama? Island 00:43:30.280 --> 00:43:32.280 La isla de 00:43:32.280 --> 00:43:34.280 South Padre 00:43:34.280 --> 00:43:36.280 Sí, South Padre Island y Port Isabel 00:43:36.280 --> 00:43:38.280 se llama el otro creo, que son básicamente 00:43:38.280 --> 00:43:40.280 arena y rocas 00:43:40.280 --> 00:43:42.280 que no son fragmentos tóxicos 00:43:42.280 --> 00:43:44.280 sino básicamente una tormenta 00:43:44.280 --> 00:43:46.280 de polvo, y esto a Javi 00:43:46.280 --> 00:43:48.280 le hizo mucha gracia porque 00:43:48.280 --> 00:43:50.280 una tormenta de polvo precisamente no es 00:43:50.280 --> 00:43:52.280 lo que te quieres encontrar al salir de casa 00:43:52.280 --> 00:43:54.280 Yo me fui ahí 00:43:54.280 --> 00:43:56.280 a la Wikipedia y veo consecuencias de la 00:43:56.280 --> 00:43:58.280 tormenta de polvo, pues los efectos a corto 00:43:58.280 --> 00:44:00.280 plazo, tienes empeoramiento 00:44:00.280 --> 00:44:02.280 de la función pulmonar, te puede dar 00:44:02.280 --> 00:44:04.280 silicosis, es un montón de cosas 00:44:04.280 --> 00:44:06.280 y dices, Elon, una tormenta de polvo 00:44:06.280 --> 00:44:08.280 es una tormenta de polvo, tampoco tienes que minimizarlo 00:44:08.280 --> 00:44:10.280 Yo estoy 00:44:10.280 --> 00:44:12.280 en un servidor de estos también de 00:44:12.280 --> 00:44:14.280 Discord con otra gente así 00:44:14.280 --> 00:44:16.280 también de 00:44:16.280 --> 00:44:18.280 español y demás, y 00:44:18.280 --> 00:44:20.280 hay gente que lo ponía como el fin del mundo 00:44:20.280 --> 00:44:22.280 y otra gente que era como, bueno, eso tampoco 00:44:22.280 --> 00:44:24.280 vamos a ver, no es 00:44:24.280 --> 00:44:26.280 ni para tanto, ni tampoco 00:44:26.280 --> 00:44:28.280 Es verdad que 00:44:28.280 --> 00:44:30.280 no es el fin del mundo 00:44:30.280 --> 00:44:32.280 porque es como, esto se puede solucionar 00:44:32.280 --> 00:44:34.280 obviamente hay solución, y ha sido solamente 00:44:34.280 --> 00:44:36.280 una vez, pero sí que es verdad 00:44:36.280 --> 00:44:38.280 que no es lo óptimo que ocurra en este tipo de cosas 00:44:38.280 --> 00:44:40.280 y sobre todo no es sano 00:44:40.280 --> 00:44:42.280 inhalar ese tipo de cosas 00:44:42.280 --> 00:44:44.280 o sea, de nuevo 00:44:44.280 --> 00:44:46.280 tardó como 6 o 7 minutos 00:44:46.280 --> 00:44:48.280 así que es verdad, pero 00:44:48.280 --> 00:44:50.280 en el tiempo en el que dura pues lo puedes 00:44:50.280 --> 00:44:52.280 estar inhalando, se quedan superficies 00:44:52.280 --> 00:44:54.280 y tal y cual, se puede incluso 00:44:54.280 --> 00:44:56.280 diluir en el agua 00:44:56.280 --> 00:44:58.280 y hacer reacción con algunos 00:44:58.280 --> 00:45:00.280 otros residuos y cosas de ese estilo 00:45:00.280 --> 00:45:02.280 entonces, siempre es mejor 00:45:02.280 --> 00:45:04.280 entre tenerlo 00:45:04.280 --> 00:45:06.280 y no tenerlo, el no tenerlo 00:45:06.280 --> 00:45:08.280 el curarse en salud y decir, mira 00:45:08.280 --> 00:45:10.280 mejor no, y solucionarlo 00:45:10.280 --> 00:45:12.280 es verdad que, como ya digo, no es el fin del mundo 00:45:12.280 --> 00:45:14.280 porque hay solución, pero a la vez 00:45:14.280 --> 00:45:16.280 pues no es tampoco 00:45:16.280 --> 00:45:18.280 lo mejor, porque es como 00:45:18.280 --> 00:45:20.280 no es bonito, ¿no? 00:45:20.280 --> 00:45:22.280 que se quede todo este polvo que lo inhala la gente 00:45:22.280 --> 00:45:24.280 que se quede en superficie y tal y cual 00:45:24.280 --> 00:45:26.280 que, hombre, además 00:45:26.280 --> 00:45:28.280 para que tenga algún coche por allí y tal y cual 00:45:28.280 --> 00:45:30.280 que después para limpiarlo 00:45:30.280 --> 00:45:32.280 que eso... 00:45:32.280 --> 00:45:34.280 En Málaga sufrimos mucho de la 00:45:34.280 --> 00:45:36.280 calima que está en suspensión 00:45:36.280 --> 00:45:38.280 que viene del Sáhara 00:45:38.280 --> 00:45:40.280 así que sé lo que se siente 00:45:40.280 --> 00:45:42.280 señores padres 00:45:42.280 --> 00:45:44.280 sobre el hormigón 00:45:44.280 --> 00:45:46.280 aclaro que no saben exactamente 00:45:46.280 --> 00:45:48.280 por qué se rompió 00:45:48.280 --> 00:45:50.280 porque ellos usan cemento de alto rendimiento 00:45:50.280 --> 00:45:52.280 Fondac 00:45:52.280 --> 00:45:54.280 que es como un hormigón muy resistente 00:45:54.280 --> 00:45:56.280 una teoría que tienen es que 00:45:56.280 --> 00:45:58.280 la potencia de los motores compactó 00:45:58.280 --> 00:46:00.280 la arena que había debajo 00:46:00.280 --> 00:46:02.280 del hormigón, entonces 00:46:02.280 --> 00:46:04.280 el hormigón se acabó partiendo 00:46:04.280 --> 00:46:06.280 por esa presión 00:46:06.280 --> 00:46:08.280 así que, nada 00:46:08.280 --> 00:46:10.280 supongo que seguirán investigando el tema del hormigón 00:46:10.280 --> 00:46:12.280 la arena está claro porque es alto 00:46:12.280 --> 00:46:14.280 por todos lados porque la zona 00:46:14.280 --> 00:46:16.280 ya parecía un poco... 00:46:16.280 --> 00:46:18.280 decíamos en el otro podcast 00:46:18.280 --> 00:46:20.280 que Elon ha 00:46:20.280 --> 00:46:22.280 marteformado la Tierra 00:46:22.280 --> 00:46:24.280 en lugar de terraformar Marte 00:46:24.280 --> 00:46:26.280 pero realmente 00:46:26.280 --> 00:46:28.280 pero realmente 00:46:28.280 --> 00:46:30.280 Starbase ya estaba en una 00:46:30.280 --> 00:46:32.280 zona que aunque sea un espacio natural 00:46:32.280 --> 00:46:34.280 protegido y tal y cual, pues hay mucha arena 00:46:34.280 --> 00:46:36.280 y ya parecía un poco un paisaje 00:46:36.280 --> 00:46:38.280 marciano. ¿Cómo afecta esto 00:46:38.280 --> 00:46:40.280 al lanzamiento de Artemis 3? 00:46:40.280 --> 00:46:42.280 Según Elon, no la 00:46:42.280 --> 00:46:44.280 afecta en absoluto 00:46:44.280 --> 00:46:46.280 y según Bill Nelson 00:46:46.280 --> 00:46:48.280 el 00:46:48.280 --> 00:46:50.280 director de la NASA, tampoco 00:46:50.280 --> 00:46:52.280 dice 00:46:52.280 --> 00:46:54.280 The explosion, that's not a big downer 00:46:54.280 --> 00:46:56.280 que no pasa nada, que no os calenteis 00:46:56.280 --> 00:46:58.280 que no ha pasado nada 00:46:58.280 --> 00:47:00.280 dice Bill Nelson, este es el modus operandi 00:47:00.280 --> 00:47:02.280 de SpaceX, ellos lanzan 00:47:02.280 --> 00:47:04.280 y si algo sale mal, averiguan que pasa 00:47:04.280 --> 00:47:06.280 y vuelven a lanzar 00:47:06.280 --> 00:47:08.280 hasta que solucionan todos los problemas 00:47:08.280 --> 00:47:10.280 como que son ricos 00:47:10.280 --> 00:47:12.280 en hardware, a diferencia del SLS 00:47:12.280 --> 00:47:14.280 que solo había uno, que habían tardado en desarrollarlo 00:47:14.280 --> 00:47:16.280 10 años 00:47:16.280 --> 00:47:18.280 pues la Starship va a haber 00:47:18.280 --> 00:47:20.280 muchas y van a ir de 00:47:20.280 --> 00:47:22.280 ensayo-error, ensayo-error 00:47:22.280 --> 00:47:24.280 esto se lo dijo a la 00:47:24.280 --> 00:47:26.280 cámara de los comunes 00:47:26.280 --> 00:47:28.280 o bueno, en el congreso 00:47:28.280 --> 00:47:30.280 eso lo vi en directo y estaban allí 00:47:30.280 --> 00:47:32.280 echando peste a la Starship 00:47:32.280 --> 00:47:34.280 todos los congresistas 00:47:34.280 --> 00:47:36.280 estaban en plan, uy, pues anda que sí 00:47:36.280 --> 00:47:38.280 menos mal que no había gente 00:47:38.280 --> 00:47:40.280 en ese cohete, porque si hubiera sido 00:47:40.280 --> 00:47:42.280 otro que era de 00:47:42.280 --> 00:47:44.280 Florida diciendo, menos mal que no lanzó 00:47:44.280 --> 00:47:46.280 desde Cabo Cañaveral 00:47:46.280 --> 00:47:48.280 y era como, bueno, bueno 00:47:48.280 --> 00:47:50.280 ellos tienen otros intereses 00:47:50.280 --> 00:47:52.280 pero bueno, por eso echan 00:47:52.280 --> 00:47:54.280 peste. Claro, porque la plataforma 00:47:54.280 --> 00:47:56.280 o la rampa de lanzamiento 39A es desde donde 00:47:56.280 --> 00:47:58.280 se lanzan las misiones tripuladas 00:47:58.280 --> 00:48:00.280 de SpaceX, entonces si hubieran 00:48:00.280 --> 00:48:02.280 dañado esa rampa de 00:48:02.280 --> 00:48:04.280 lanzamiento con un lanzamiento de la Starship 00:48:04.280 --> 00:48:06.280 ojo, se quedan sin acceso a la 00:48:06.280 --> 00:48:08.280 Estación Espacial Internacional. Bueno, hubieran 00:48:08.280 --> 00:48:10.280 lanzado con la Starlight, con la Starship 00:48:10.280 --> 00:48:12.280 perdón, vaya, me he atajado con algo 00:48:12.280 --> 00:48:14.280 no llego 00:48:14.280 --> 00:48:16.280 Bueno, ¿vosotros creéis que 00:48:16.280 --> 00:48:18.280 Artemis III va a ocurrir 00:48:18.280 --> 00:48:20.280 con la Starship o 00:48:20.280 --> 00:48:22.280 que va a ocurrir en 2025? Porque lo de 2025 00:48:22.280 --> 00:48:24.280 también es 00:48:24.280 --> 00:48:26.280 difícil de creerse 00:48:26.280 --> 00:48:28.280 Pues, a ver 00:48:28.280 --> 00:48:30.280 yo tengo la opinión 00:48:30.280 --> 00:48:32.280 de que el 2024 00:48:32.280 --> 00:48:34.280 o 2025 todo eso es 00:48:34.280 --> 00:48:36.280 no solamente es imposible 00:48:36.280 --> 00:48:38.280 pero es que eso es un poquillo basura 00:48:38.280 --> 00:48:40.280 por así decirlo, porque 00:48:40.280 --> 00:48:42.280 ese tipo de agenda 00:48:42.280 --> 00:48:44.280 que puso la NASA en su momento 00:48:44.280 --> 00:48:46.280 bajo la administración Trump 00:48:46.280 --> 00:48:48.280 estaba muy bien para animar a la gente 00:48:48.280 --> 00:48:50.280 a sacar los contratos 00:48:50.280 --> 00:48:52.280 así y tal y cual 00:48:52.280 --> 00:48:54.280 estaba muy bien en ese aspecto 00:48:54.280 --> 00:48:56.280 pero en un aspecto realista 00:48:56.280 --> 00:48:58.280 eso era mentira, o sea, eso era 00:48:58.280 --> 00:49:00.280 ni siquiera el SLS 00:49:00.280 --> 00:49:02.280 o sea, el tercer SLS 00:49:02.280 --> 00:49:04.280 ni siquiera va a estar listo el 2024 00:49:04.280 --> 00:49:06.280 menos aún incluso 00:49:06.280 --> 00:49:08.280 la Starship e incluso los 00:49:08.280 --> 00:49:10.280 otros 00:49:10.280 --> 00:49:12.280 los otros aterrizadores 00:49:12.280 --> 00:49:14.280 de Blue Origin 00:49:14.280 --> 00:49:16.280 de Dynetics y todo ese tipo de cosas 00:49:16.280 --> 00:49:18.280 principalmente precisamente 00:49:18.280 --> 00:49:20.280 porque es que el contrato se firmó 00:49:20.280 --> 00:49:22.280 en 2021, me está diciendo 00:49:22.280 --> 00:49:24.280 que en tres años de firmar el contrato 00:49:24.280 --> 00:49:26.280 hasta un aterrizaje 00:49:26.280 --> 00:49:28.280 eso es imposible 00:49:28.280 --> 00:49:30.280 pero vamos, eso es imposible 00:49:30.280 --> 00:49:32.280 ahora y era imposible incluso 00:49:32.280 --> 00:49:34.280 en el programa Apolo 00:49:34.280 --> 00:49:36.280 el contrato con Grumman 00:49:36.280 --> 00:49:38.280 para el módulo lunar del Apolo 00:49:38.280 --> 00:49:40.280 se firmó en 1962 00:49:40.280 --> 00:49:42.280 y se aterrizó por primera vez 00:49:42.280 --> 00:49:44.280 en 1969 00:49:44.280 --> 00:49:46.280 sí que es verdad que el primer uso 00:49:46.280 --> 00:49:48.280 del módulo lunar del Apolo 00:49:48.280 --> 00:49:50.280 fue a primeros 00:49:50.280 --> 00:49:52.280 de 1969 00:49:52.280 --> 00:49:54.280 precisamente no se usó en el Apolo 8 00:49:54.280 --> 00:49:56.280 que iba a ser como una especie de 00:49:56.280 --> 00:49:58.280 de ensayo 00:49:58.280 --> 00:50:00.280 con el módulo lunar 00:50:00.280 --> 00:50:02.280 no se hizo con esa y se llevó 00:50:02.280 --> 00:50:04.280 el Apolo 8 a la luna precisamente porque es que 00:50:04.280 --> 00:50:06.280 el módulo lunar no estaba listo todavía para entonces 00:50:06.280 --> 00:50:08.280 y eso eran tres misiones 00:50:08.280 --> 00:50:10.280 antes del Apolo 11 00:50:10.280 --> 00:50:12.280 estamos hablando del 62 al 69 00:50:12.280 --> 00:50:14.280 son 7 años 00:50:14.280 --> 00:50:16.280 ahora pon eso pero en el día de hoy 00:50:16.280 --> 00:50:18.280 2021, 7 años 00:50:18.280 --> 00:50:20.280 estamos hablando de 2028 00:50:20.280 --> 00:50:22.280 claro 00:50:22.280 --> 00:50:24.280 lo que opino yo sobre esto es que va a ser 00:50:24.280 --> 00:50:26.280 2028 como muy temprano 00:50:26.280 --> 00:50:28.280 porque es que no veo yo que eso ocurra 00:50:28.280 --> 00:50:30.280 antes del 2028, ahora, si ocurre 00:50:30.280 --> 00:50:32.280 pues voy a estar celebrándolo 00:50:32.280 --> 00:50:34.280 pues claro que sí 00:50:34.280 --> 00:50:36.280 pero yo prefiero un poco pensar 00:50:36.280 --> 00:50:38.280 si transponemos lo que ocurrió 00:50:38.280 --> 00:50:40.280 en el Apolo que fue como con 00:50:40.280 --> 00:50:42.280 dinero ilimitado, tiempo 00:50:42.280 --> 00:50:44.280 que tenían recursos 00:50:44.280 --> 00:50:46.280 para una burra 00:50:46.280 --> 00:50:48.280 lo transponemos ahora a esta década y es como 00:50:48.280 --> 00:50:50.280 7 años más de 2021 00:50:50.280 --> 00:50:52.280 es 2028 pues 00:50:52.280 --> 00:50:54.280 más o menos sobre 2028 y sí 00:50:54.280 --> 00:50:56.280 probablemente también con la Artemis 3 00:50:56.280 --> 00:50:58.280 hay un punto muy interesante que dices ahí que es lo del dinero 00:50:58.280 --> 00:51:00.280 ilimitado porque también 00:51:00.280 --> 00:51:02.280 en esta sesión de Bill Nelson 00:51:02.280 --> 00:51:04.280 en el Congreso le preguntaron 00:51:04.280 --> 00:51:06.280 que cómo iría con el plan de gastos 00:51:06.280 --> 00:51:08.280 que se aprobó a finales de abril 00:51:08.280 --> 00:51:10.280 que tenía una reducción del presupuesto del 22% 00:51:10.280 --> 00:51:12.280 y dices aquí no es 00:51:12.280 --> 00:51:14.280 el mismo caso que tenemos 00:51:14.280 --> 00:51:16.280 que en el Apolo, aquí están ya intentando 00:51:16.280 --> 00:51:18.280 recortar gastos, o sea que 00:51:18.280 --> 00:51:20.280 va a haber retraso seguro 00:51:20.280 --> 00:51:22.280 y es que vamos, si hacen el recorte ese 00:51:22.280 --> 00:51:24.280 de gastos, es que incluso 00:51:24.280 --> 00:51:26.280 dice Bill, es que si 00:51:26.280 --> 00:51:28.280 hacemos eso, olvídate de un aterrizaje 00:51:28.280 --> 00:51:30.280 en este año y 00:51:30.280 --> 00:51:32.280 olvídate de tener un segundo 00:51:32.280 --> 00:51:34.280 módulo lunar de Blue Origin 00:51:34.280 --> 00:51:36.280 o Dynetics que están ahora ahí 00:51:36.280 --> 00:51:38.280 con esa competición también y tal 00:51:38.280 --> 00:51:40.280 para un segundo módulo 00:51:40.280 --> 00:51:42.280 o sea, olvídate de todo eso que ocurre en esta década 00:51:42.280 --> 00:51:44.280 porque es que entonces no hay dinero para pagar todo esto 00:51:44.280 --> 00:51:46.280 claro, es que cuando has dicho 00:51:46.280 --> 00:51:48.280 año de 2028 yo iba a saltar 00:51:48.280 --> 00:51:50.280 diciendo ¿y si saltan directamente 00:51:50.280 --> 00:51:52.280 a el módulo 00:51:52.280 --> 00:51:54.280 más conservador 00:51:54.280 --> 00:51:56.280 que propone por ejemplo 00:51:56.280 --> 00:51:58.280 Blue Origin en ese segundo 00:51:58.280 --> 00:52:00.280 contrato? Recordemos 00:52:00.280 --> 00:52:02.280 SpaceX está como único 00:52:02.280 --> 00:52:04.280 contratista 00:52:04.280 --> 00:52:06.280 en el Human Landing System 00:52:06.280 --> 00:52:08.280 para la cual están desarrollando 00:52:08.280 --> 00:52:10.280 la Starship para 00:52:10.280 --> 00:52:12.280 llevar a los astronautas desde 00:52:12.280 --> 00:52:14.280 la Lunar Gateway 00:52:14.280 --> 00:52:16.280 hasta la superficie 00:52:16.280 --> 00:52:18.280 lunar, bueno, desde Luna Orion 00:52:18.280 --> 00:52:20.280 hasta la superficie lunar, ¿no? 00:52:20.280 --> 00:52:22.280 La Lunar Gateway es posterior 00:52:22.280 --> 00:52:24.280 y además tienen pues otro 00:52:24.280 --> 00:52:26.280 contrato que era la opción B 00:52:26.280 --> 00:52:28.280 que es para Artemis IV en adelante 00:52:28.280 --> 00:52:30.280 que seguiría siendo 00:52:30.280 --> 00:52:32.280 la Starship y todos estos 00:52:32.280 --> 00:52:34.280 lanzamientos de Starship lunares 00:52:34.280 --> 00:52:36.280 requerirían como 16 lanzamientos 00:52:36.280 --> 00:52:38.280 de SpaceX 00:52:38.280 --> 00:52:40.280 porque además de la propia 00:52:40.280 --> 00:52:42.280 Starship necesitan 00:52:42.280 --> 00:52:44.280 como 16 cohetes cisterna 00:52:44.280 --> 00:52:46.280 el número 16 lo sacó 00:52:46.280 --> 00:52:48.280 Jeff Bezos en una 00:52:48.280 --> 00:52:50.280 en una infografía de la que hablamos 00:52:50.280 --> 00:52:52.280 en su momento en Parsec 00:52:52.280 --> 00:52:54.280 el cálculo está bien hecho 00:52:54.280 --> 00:52:56.280 a lo mejor sí que necesitan 16 00:52:56.280 --> 00:52:58.280 cohetes cisterna para repostar 00:52:58.280 --> 00:53:00.280 la Starship y 00:53:00.280 --> 00:53:02.280 luego sacó la NASA este segundo 00:53:02.280 --> 00:53:04.280 contrato 00:53:04.280 --> 00:53:06.280 que se han postulado tanto 00:53:06.280 --> 00:53:08.280 el equipo nacional de Blue Origin en el que 00:53:08.280 --> 00:53:10.280 participan Lockheed, Draper, Boeing 00:53:10.280 --> 00:53:12.280 Astrobotic y Honeybee 00:53:12.280 --> 00:53:14.280 y el equipo de Dynetics 00:53:14.280 --> 00:53:16.280 en el que participa 00:53:16.280 --> 00:53:18.280 Northrop en Krumman 00:53:18.280 --> 00:53:20.280 entonces también esta es opción 00:53:20.280 --> 00:53:22.280 que directamente salten a 00:53:22.280 --> 00:53:24.280 ese segundo módulo 00:53:24.280 --> 00:53:26.280 que es más conservador y que a lo mejor demuestra 00:53:26.280 --> 00:53:28.280 ser más fiable, no lo sé, no lo sé 00:53:28.280 --> 00:53:30.280 digo por decir 00:53:30.280 --> 00:53:32.280 parte de la decisión era que 00:53:32.280 --> 00:53:34.280 el 00:53:34.280 --> 00:53:36.280 el módulo lunar de la Starship 00:53:36.280 --> 00:53:38.280 el Moonship era más económico 00:53:38.280 --> 00:53:40.280 que las alternativas 00:53:40.280 --> 00:53:42.280 en ese momento cuando hicieron la selección era el que era más barato 00:53:42.280 --> 00:53:44.280 que de hecho uno de los 00:53:44.280 --> 00:53:46.280 congresistas también dijo lo de pues a veces 00:53:46.280 --> 00:53:48.280 irse con el más barato no es la mejor opción 00:53:48.280 --> 00:53:50.280 o sea que 00:53:50.280 --> 00:53:52.280 pero también hay que leerse el documento 00:53:52.280 --> 00:53:54.280 de cuando la NASA eligió 00:53:54.280 --> 00:53:56.280 el Starship y precisamente 00:53:56.280 --> 00:53:58.280 cuando va en lo que 00:53:58.280 --> 00:54:00.280 las especificaciones técnicas por ejemplo 00:54:00.280 --> 00:54:02.280 el módulo de Blue Origin 00:54:02.280 --> 00:54:04.280 no podía aterrizar en 00:54:04.280 --> 00:54:06.280 la noche lunar que es como 00:54:06.280 --> 00:54:08.280 si vas al 00:54:08.280 --> 00:54:10.280 precisamente al polo sublunar 00:54:10.280 --> 00:54:12.280 hay lugares que ven la noche 00:54:12.280 --> 00:54:14.280 todo el rato 00:54:14.280 --> 00:54:16.280 o sea no es solamente 00:54:16.280 --> 00:54:18.280 14 días de la noche lunar 00:54:18.280 --> 00:54:20.280 sino que también es todo 00:54:20.280 --> 00:54:22.280 que están en sombra permanentemente 00:54:22.280 --> 00:54:24.280 pues ese tipo de cosas por ejemplo 00:54:24.280 --> 00:54:26.280 pues la NASA lo penalizó 00:54:26.280 --> 00:54:28.280 es decir cuando 00:54:28.280 --> 00:54:30.280 intentaron de ver un poco las especificaciones 00:54:30.280 --> 00:54:32.280 técnicas también el de Dynetics 00:54:32.280 --> 00:54:34.280 que ni siquiera podía poner ninguna 00:54:34.280 --> 00:54:36.280 masa en la superficie 00:54:36.280 --> 00:54:38.280 de la luna y luego poder 00:54:38.280 --> 00:54:40.280 subir a órbita lunar o sea ese tipo 00:54:40.280 --> 00:54:42.280 de problemas 00:54:42.280 --> 00:54:44.280 técnicos a la hora del 00:54:44.280 --> 00:54:46.280 Starship los problemas técnicos del Starship 00:54:46.280 --> 00:54:48.280 eran más de logística 00:54:48.280 --> 00:54:50.280 de el hacer 00:54:50.280 --> 00:54:52.280 el repostaje 00:54:52.280 --> 00:54:54.280 en órbita y todo ese 00:54:54.280 --> 00:54:56.280 tipo de cosas que al fin y al cabo 00:54:56.280 --> 00:54:58.280 pues eso es más logística 00:54:58.280 --> 00:55:00.280 que técnica porque es como 00:55:00.280 --> 00:55:02.280 a eso se puede llegar en algún momento 00:55:02.280 --> 00:55:04.280 mientras que lo otro tienes que cambiar el diseño 00:55:04.280 --> 00:55:06.280 por completo de tu propuesta 00:55:06.280 --> 00:55:08.280 entonces es un poco también el balance 00:55:08.280 --> 00:55:10.280 de que es lo que 00:55:10.280 --> 00:55:12.280 le corría más a cuenta a la NASA 00:55:12.280 --> 00:55:14.280 que ya no era solamente el coste 00:55:14.280 --> 00:55:16.280 sino también era un poco 00:55:16.280 --> 00:55:18.280 lo técnico que en el 00:55:18.280 --> 00:55:20.280 campo de la propulsión 00:55:20.280 --> 00:55:22.280 el guiado y todo ese tipo de cosas 00:55:22.280 --> 00:55:24.280 la Starship de SpaceX 00:55:24.280 --> 00:55:26.280 pues deslumbraba 00:55:26.280 --> 00:55:28.280 en comparación con los otros dos 00:55:28.280 --> 00:55:30.280 eso no quiere decir que los otros dos no vayan 00:55:30.280 --> 00:55:32.280 a llegar pero en mi humilde 00:55:32.280 --> 00:55:34.280 opinión la verdad no creo que vayan a llegar 00:55:34.280 --> 00:55:36.280 tan rápido porque precisamente 00:55:38.280 --> 00:55:40.280 tienen sus propias trapas o sea 00:55:40.280 --> 00:55:42.280 el problema de los otros dos programas 00:55:42.280 --> 00:55:44.280 es que obviamente son un poquito 00:55:44.280 --> 00:55:46.280 menos públicos por ponerlo un poquillo 00:55:46.280 --> 00:55:48.280 ligero 00:55:48.280 --> 00:55:50.280 de que no vemos 00:55:50.280 --> 00:55:52.280 mucho de lo que hace Blue Origin, no vemos 00:55:52.280 --> 00:55:54.280 apenas nada de lo que hace Dynetics 00:55:54.280 --> 00:55:56.280 mientras que Starship pues como decía 00:55:56.280 --> 00:55:58.280 Elon Musk hace como un par de años 00:55:58.280 --> 00:56:00.280 de actitud de que 00:56:00.280 --> 00:56:02.280 ponen la ropa tender 00:56:02.280 --> 00:56:04.280 y todo el mundo lo ve ¿no? 00:56:04.280 --> 00:56:06.280 todo el mundo le ve pues la ropa interior 00:56:06.280 --> 00:56:08.280 cuando tiene algunas manchaquillas allí 00:56:08.280 --> 00:56:10.280 entonces ve lo bueno, ve lo malo 00:56:10.280 --> 00:56:12.280 mientras que a los otros pues no se le ve 00:56:12.280 --> 00:56:14.280 nada y si se le ve algo siempre pues 00:56:14.280 --> 00:56:16.280 hombre, suelen decir lo bueno 00:56:16.280 --> 00:56:18.280 no dicen nunca lo malo 00:56:18.280 --> 00:56:20.280 pero cosa rollo el retraso 00:56:20.280 --> 00:56:22.280 enorme que ha habido 00:56:22.280 --> 00:56:24.280 en el debut del New Glenn por ejemplo 00:56:24.280 --> 00:56:26.280 que veremos a ver si 00:56:26.280 --> 00:56:28.280 se lanza el año que viene 00:56:28.280 --> 00:56:30.280 yo creo que 00:56:30.280 --> 00:56:32.280 en 2025 si que si, que a lo mejor ya puede 00:56:32.280 --> 00:56:34.280 pero en 2024 00:56:34.280 --> 00:56:36.280 no estoy seguro 00:56:36.280 --> 00:56:38.280 y luego Dynetics estaba también 00:56:38.280 --> 00:56:40.280 pendiente del Vulcan. Por favor Alex 00:56:40.280 --> 00:56:42.280 aquí en este podcast somos gran fan de 00:56:42.280 --> 00:56:44.280 Blue Origin. Eso es verdad 00:56:44.280 --> 00:56:46.280 que lo mismo nos está 00:56:46.280 --> 00:56:48.280 escuchando eso 00:56:48.280 --> 00:56:50.280 pero si 00:56:50.280 --> 00:56:52.280 o sea yo no soy 00:56:52.280 --> 00:56:54.280 como hay gente por Twitter 00:56:54.280 --> 00:56:56.280 que ponen yo soy anti esto 00:56:56.280 --> 00:56:58.280 yo soy pro todo 00:56:58.280 --> 00:57:00.280 pero también soy realista 00:57:00.280 --> 00:57:02.280 y digo pues a ver 00:57:02.280 --> 00:57:04.280 somos realistas un poco igual a lo mejor 00:57:04.280 --> 00:57:06.280 2024 pues no, pero 2025 00:57:06.280 --> 00:57:08.280 yo veo que si ¿no? y luego Dynetics 00:57:08.280 --> 00:57:10.280 pues estaba precisamente 00:57:10.280 --> 00:57:12.280 pendiente del Vulcan 00:57:12.280 --> 00:57:14.280 que el Vulcan estamos a día de hoy todavía y no ha 00:57:14.280 --> 00:57:16.280 despegado. Iba a despegar precisamente por primera vez 00:57:16.280 --> 00:57:18.280 el 4 de mayo 00:57:18.280 --> 00:57:20.280 estamos a 2 de mayo y pues eso 00:57:20.280 --> 00:57:22.280 no es así 00:57:22.280 --> 00:57:24.280 han tenido lo del 00:57:24.280 --> 00:57:26.280 Centaur y tal y cual y ahora pues la gente 00:57:26.280 --> 00:57:28.280 está diciendo vaya el Centaur 00:57:28.280 --> 00:57:30.280 no estaba totalmente probado y ahora es como 00:57:30.280 --> 00:57:32.280 lo llevo diciendo unos cuantos de años 00:57:32.280 --> 00:57:34.280 de que la gente estaba diciendo 00:57:34.280 --> 00:57:36.280 Blue Origin, los motores y tal y cual 00:57:36.280 --> 00:57:38.280 y yo era en plan y el 00:57:38.280 --> 00:57:40.280 Centaur ¿cómo va? porque el Centaur 00:57:40.280 --> 00:57:42.280 no estaba todavía probado 00:57:42.280 --> 00:57:44.280 y ahora pues el Centaur explota 00:57:44.280 --> 00:57:46.280 Un tema que he escuchado mucho aquí es la carrera del Metalox 00:57:46.280 --> 00:57:48.280 que parecía que al final la iba a ganar la Starship 00:57:48.280 --> 00:57:50.280 y fíjate que 00:57:50.280 --> 00:57:52.280 esto es muy complicado, porque están los chinos 00:57:52.280 --> 00:57:54.280 con el Zuke 2, están 00:57:54.280 --> 00:57:56.280 los de Relativity 00:57:56.280 --> 00:57:58.280 que ahora han quitado el Terran 1 por 00:57:58.280 --> 00:58:00.280 cualquier razón, no lo entiendo 00:58:00.280 --> 00:58:02.280 Razones económicas, había 00:58:02.280 --> 00:58:04.280 le preguntaron a Erin Berger si esto era 00:58:04.280 --> 00:58:06.280 por la condición del mercado 00:58:06.280 --> 00:58:08.280 o porque el Falcon 9 00:58:08.280 --> 00:58:10.280 con el Ser Program 00:58:10.280 --> 00:58:12.280 estaba haciendo música competencia y dijo 00:58:12.280 --> 00:58:14.280 sí y sí 00:58:14.280 --> 00:58:16.280 Me ha dado un poquito de pena 00:58:16.280 --> 00:58:18.280 porque la verdad es que se quedaron ahí 00:58:18.280 --> 00:58:20.280 a las puertas con ese encendido 00:58:20.280 --> 00:58:22.280 de la segunda etapa, que probablemente 00:58:22.280 --> 00:58:24.280 hubieran podido mejor 00:58:24.280 --> 00:58:26.280 de ir a órbita 00:58:26.280 --> 00:58:28.280 y luego el Starship 00:58:28.280 --> 00:58:30.280 igual incluso, aunque haga 00:58:30.280 --> 00:58:32.280 su vuelo 00:58:32.280 --> 00:58:34.280 completamente, siempre va a haber alguno que diga 00:58:34.280 --> 00:58:36.280 pero es que no es una órbita 00:58:36.280 --> 00:58:38.280 completa, no es 00:58:38.280 --> 00:58:40.280 exactamente una órbita, entonces pues no es 00:58:40.280 --> 00:58:42.280 carrera orbital, entonces pues 00:58:42.280 --> 00:58:44.280 te viene aquí un montón de gente 00:58:44.280 --> 00:58:46.280 Más o menos hemos dejado claro el estado 00:58:46.280 --> 00:58:48.280 de la 00:58:48.280 --> 00:58:50.280 Administración Federal de Aviación de Estados Unidos 00:58:50.280 --> 00:58:52.280 que ha abierto una investigación, pero esto 00:58:52.280 --> 00:58:54.280 lo dijiste tú en Twitter, Alex, esto 00:58:54.280 --> 00:58:56.280 siempre ocurre, siempre que hay un incidente 00:58:56.280 --> 00:58:58.280 se paralizan los lanzamientos 00:58:58.280 --> 00:59:00.280 Sí, además si vas a la web de 00:59:00.280 --> 00:59:02.280 la FAA te viene una lista 00:59:02.280 --> 00:59:04.280 de qué es lo que ocurre cuando hay 00:59:04.280 --> 00:59:06.280 un mishap, como dicen ellos 00:59:06.280 --> 00:59:08.280 un accidente, que ellos 00:59:08.280 --> 00:59:10.280 consideran un accidente algo tan simple 00:59:10.280 --> 00:59:12.280 como simplemente no cumplir 00:59:12.280 --> 00:59:14.280 los términos de la licencia, y eso 00:59:14.280 --> 00:59:16.280 quiere decir, por ejemplo, que 00:59:16.280 --> 00:59:18.280 si la primera etapa funciona bien 00:59:18.280 --> 00:59:20.280 pero la Starship ahora, por ejemplo, 00:59:20.280 --> 00:59:22.280 no enciende los motores, rollo como el Terran 1 00:59:22.280 --> 00:59:24.280 de Relativity, eso se 00:59:24.280 --> 00:59:26.280 considera un accidente, 00:59:26.280 --> 00:59:28.280 se considera un mishap, como dicen 00:59:28.280 --> 00:59:30.280 ellos, y una anomalía, entonces 00:59:30.280 --> 00:59:32.280 eso se investiga y el cohete 00:59:32.280 --> 00:59:34.280 digamos que se para 00:59:34.280 --> 00:59:36.280 por así decirlo, de manera 00:59:36.280 --> 00:59:38.280 que se lleva a cabo 00:59:38.280 --> 00:59:40.280 una investigación, y ellos no 00:59:40.280 --> 00:59:42.280 aprueban un siguiente 00:59:42.280 --> 00:59:44.280 vuelo hasta que esa investigación se ha 00:59:44.280 --> 00:59:46.280 cerrado y aprueban 00:59:46.280 --> 00:59:48.280 la investigación, o sea, la investigación 00:59:48.280 --> 00:59:50.280 es a cargo, corre a cuenta 00:59:50.280 --> 00:59:52.280 de la compañía en sí, ¿no? 00:59:52.280 --> 00:59:54.280 Pero luego la FAA pues dice, oye, voy a ver 00:59:54.280 --> 00:59:56.280 esto, a ver si 00:59:56.280 --> 00:59:58.280 tiene buena pinta, si las correcciones que habéis 00:59:58.280 --> 01:00:00.280 hecho pues tienen... porque 01:00:00.280 --> 01:00:02.280 al fin y al cabo la gente se cree que la FAA 01:00:02.280 --> 01:00:04.280 el trabajo de ellos es 01:00:04.280 --> 01:00:06.280 que el cohete tiene que funcionar bien, 01:00:06.280 --> 01:00:08.280 a ellos les da igual, lo que ellos hacen es 01:00:08.280 --> 01:00:10.280 se encargan de 01:00:10.280 --> 01:00:12.280 la seguridad de la gente que hay en tierra, 01:00:12.280 --> 01:00:14.280 o sea, tú puedes explotar tu 01:00:14.280 --> 01:00:16.280 cohete y a eso a ellos les da igual, mientras que 01:00:16.280 --> 01:00:18.280 cumpla con que 01:00:18.280 --> 01:00:20.280 el resto de la gente esté segura, 01:00:20.280 --> 01:00:22.280 que tu impacto en media ambiental 01:00:22.280 --> 01:00:24.280 sea lo mínimo posible, poco más, 01:00:24.280 --> 01:00:26.280 o sea, ahora mismo de hecho no tienen ni siquiera, 01:00:26.280 --> 01:00:28.280 o sea, si tú pusieras a 01:00:28.280 --> 01:00:30.280 alguien en la Starship, a ellos les da 01:00:30.280 --> 01:00:32.280 igual, porque es que ni siquiera tienen 01:00:32.280 --> 01:00:34.280 esa potestad ahora mismo de 01:00:34.280 --> 01:00:36.280 encargarse de la seguridad de 01:00:36.280 --> 01:00:38.280 la tripulación de abordo, o sea, ahora mismo 01:00:38.280 --> 01:00:40.280 en una misión privada 01:00:40.280 --> 01:00:42.280 de SpaceX o Blue Origin 01:00:42.280 --> 01:00:44.280 ellos no se encargan de ese tipo 01:00:44.280 --> 01:00:46.280 de seguridad, o sea, simplemente pues 01:00:46.280 --> 01:00:48.280 lo aprueban y tal y cual y con que 01:00:48.280 --> 01:00:50.280 el pasajero de 01:00:50.280 --> 01:00:52.280 abordo pues diga pues sí, estoy 01:00:52.280 --> 01:00:54.280 de acuerdo con los posibles 01:00:54.280 --> 01:00:56.280 peligros y tal y cual, pero 01:00:56.280 --> 01:00:58.280 ni siquiera se encargan de eso. 01:00:58.280 --> 01:01:00.280 La gente tiene un concepto 01:01:00.280 --> 01:01:02.280 bastante raro y bastante 01:01:02.280 --> 01:01:04.280 distinto de lo que es verdaderamente 01:01:04.280 --> 01:01:06.280 el trabajo de la FAA y es simplemente 01:01:06.280 --> 01:01:08.280 eso, de asegurar 01:01:08.280 --> 01:01:10.280 que la gente en tierra 01:01:10.280 --> 01:01:12.280 esté segura y que se cumplan pues 01:01:12.280 --> 01:01:14.280 lo mínimo de impacto 01:01:14.280 --> 01:01:16.280 medioambiental que se pueda 01:01:16.280 --> 01:01:18.280 para que, hombre, pues si sobre 01:01:18.280 --> 01:01:20.280 todo si está en medio de 01:01:20.280 --> 01:01:22.280 una reserva natural pues que 01:01:22.280 --> 01:01:24.280 no impacte lo mínimo posible, 01:01:24.280 --> 01:01:26.280 que sea lo mínimo posible. De hecho en el 01:01:26.280 --> 01:01:28.280 vuelo de Virgin Galactic no hubo ningún 01:01:28.280 --> 01:01:30.280 incidente explosivo ni nada parecido, 01:01:30.280 --> 01:01:32.280 hubo, o sea, había gente 01:01:32.280 --> 01:01:34.280 en el 01:01:34.280 --> 01:01:36.280 avión espacial barra nave 01:01:36.280 --> 01:01:38.280 y se desvió un poco de 01:01:38.280 --> 01:01:40.280 su trayectoria y tal, pero 01:01:40.280 --> 01:01:42.280 ha estado varado hasta hace 01:01:42.280 --> 01:01:44.280 unos días que ha vuelto a volar, ¿no? 01:01:44.280 --> 01:01:46.280 Entonces, bueno, New Shepard 01:01:46.280 --> 01:01:48.280 también todavía no ha vuelto a volar 01:01:48.280 --> 01:01:50.280 y no había gente tampoco. El Virgin Orbit, 01:01:50.280 --> 01:01:52.280 el Launcher One del 01:01:52.280 --> 01:01:54.280 Virgin Orbit también. O sea, todos estos que 01:01:54.280 --> 01:01:56.280 han tenido algún fallo o algo por el estilo 01:01:56.280 --> 01:01:58.280 eso ya de por sí 01:01:58.280 --> 01:02:00.280 entra dentro de la clasificación de 01:02:00.280 --> 01:02:02.280 la FAA para parar, digamos, 01:02:02.280 --> 01:02:04.280 los programas de estos cohetes, ¿no? 01:02:04.280 --> 01:02:06.280 Y ejercer la investigación 01:02:06.280 --> 01:02:08.280 antes de volver a probar. 01:02:08.280 --> 01:02:10.280 Obviamente pues tienen también una ristra 01:02:10.280 --> 01:02:12.280 más de cosas, rollo pues 01:02:12.280 --> 01:02:14.280 por ejemplo en el caso del Starship se puede 01:02:14.280 --> 01:02:16.280 decir también de que uno de los 01:02:16.280 --> 01:02:18.280 postulados 01:02:18.280 --> 01:02:20.280 que pone es si hay, por ejemplo, 01:02:20.280 --> 01:02:22.280 debris, ¿no?, que le llaman, 01:02:22.280 --> 01:02:24.280 que uso tanto el inglés que 01:02:24.280 --> 01:02:26.280 el español no me sale. 01:02:26.280 --> 01:02:28.280 Eso, los escombros, que si hay, por ejemplo, 01:02:28.280 --> 01:02:30.280 escombros que se salen fuera de la 01:02:30.280 --> 01:02:32.280 zona de peligro 01:02:32.280 --> 01:02:34.280 y todo ese tipo de cosas. En este caso pues tenemos 01:02:34.280 --> 01:02:36.280 lo que hemos hablado de la 01:02:36.280 --> 01:02:38.280 arenilla esa que llovió 01:02:38.280 --> 01:02:40.280 en South Padre Island. 01:02:40.280 --> 01:02:42.280 Entonces, pues claro, incluso eso también 01:02:42.280 --> 01:02:44.280 entra dentro de eso, ¿no? Pero 01:02:44.280 --> 01:02:46.280 ya digo que puede ser por algo tan, 01:02:46.280 --> 01:02:48.280 como tú has dicho, del Virgin Galactic, 01:02:48.280 --> 01:02:50.280 que se salió un poco de la trayectoria que 01:02:50.280 --> 01:02:52.280 tenían licenciada y eso 01:02:52.280 --> 01:02:54.280 ya lo para y se 01:02:54.280 --> 01:02:56.280 investiga y tal por lo mismo, ¿no? 01:02:56.280 --> 01:02:58.280 Bueno, pues un grupo de organizaciones 01:02:58.280 --> 01:03:00.280 ambientalistas y etcétera 01:03:00.280 --> 01:03:02.280 ha demandado, 01:03:02.280 --> 01:03:04.280 ha presentado una demanda contra la 01:03:04.280 --> 01:03:06.280 Administración Federal de Aviación por la licencia 01:03:06.280 --> 01:03:08.280 que le otorgaron a la 01:03:08.280 --> 01:03:10.280 Starship para este lanzamiento 01:03:10.280 --> 01:03:12.280 debut. Que, por cierto, una cosa que 01:03:12.280 --> 01:03:14.280 me gustaría dejar claro es que 01:03:14.280 --> 01:03:16.280 esta licencia, esta 01:03:16.280 --> 01:03:18.280 certificación era para un solo vuelo. 01:03:18.280 --> 01:03:20.280 Aunque SpaceX presentara detalles 01:03:20.280 --> 01:03:22.280 de tres vuelos diferentes, 01:03:22.280 --> 01:03:24.280 todos no 01:03:24.280 --> 01:03:26.280 orbitales del todo, pero 01:03:26.280 --> 01:03:28.280 casi orbitales, ¿no? De estos de 01:03:28.280 --> 01:03:30.280 llegar a 01:03:30.280 --> 01:03:32.280 la Starship hasta la costa de Hawái 01:03:32.280 --> 01:03:34.280 y darse un panzazo. 01:03:34.280 --> 01:03:36.280 Darse un panzazo. 01:03:36.280 --> 01:03:38.280 Y lo mismo 01:03:38.280 --> 01:03:40.280 con el booster, pero en el océano Atlántico. 01:03:40.280 --> 01:03:42.280 Esa primera licencia ahora está en duda 01:03:42.280 --> 01:03:44.280 porque, según esta demanda, 01:03:44.280 --> 01:03:46.280 lo mismo que argumenta el blogger este, 01:03:46.280 --> 01:03:48.280 Eric Roche ESG Hound, 01:03:48.280 --> 01:03:50.280 que comentaba Javi, 01:03:50.280 --> 01:03:52.280 como que fueron muy permisivos 01:03:52.280 --> 01:03:54.280 en la FAA para 01:03:54.280 --> 01:03:56.280 otorgarles esta licencia. 01:03:56.280 --> 01:03:58.280 Como parece que lo querían hacer 01:03:58.280 --> 01:04:00.280 pronto y mal para que 01:04:00.280 --> 01:04:02.280 posibles daños ambientales 01:04:02.280 --> 01:04:04.280 que finalmente podrían haber ocurrido 01:04:04.280 --> 01:04:06.280 se 01:04:06.280 --> 01:04:08.280 quedaran en el 01:04:08.280 --> 01:04:10.280 borrador como insignificantes. 01:04:10.280 --> 01:04:12.280 Una de las cosas que 01:04:12.280 --> 01:04:14.280 comentaba Javi antes es que 01:04:14.280 --> 01:04:16.280 les habían dado esta 01:04:16.280 --> 01:04:18.280 licencia en base a modelos 01:04:18.280 --> 01:04:20.280 de 2019. De que si 01:04:20.280 --> 01:04:22.280 la potencia iba a ser de 62 01:04:22.280 --> 01:04:24.280 meganewtons y ha acabado 01:04:24.280 --> 01:04:26.280 siendo de 74 meganewtons. 01:04:26.280 --> 01:04:28.280 También eso, el encendido que 01:04:28.280 --> 01:04:30.280 mencionábamos con el 50% de empuje, 01:04:30.280 --> 01:04:32.280 que con ese empuje 01:04:32.280 --> 01:04:34.280 no tuvieron 01:04:34.280 --> 01:04:36.280 una prueba 01:04:36.280 --> 01:04:38.280 válida sobre lo que iba a ser el 01:04:38.280 --> 01:04:40.280 impacto sonoro. En fin, 01:04:40.280 --> 01:04:42.280 cosas que se irán desarrollando y 01:04:42.280 --> 01:04:44.280 queremos comentando en 01:04:44.280 --> 01:04:46.280 próximos episodios de Parsec. Pero, 01:04:46.280 --> 01:04:48.280 ahora sí, por hablar un poco de futuro. 01:04:48.280 --> 01:04:50.280 Después del booster 7, 01:04:50.280 --> 01:04:52.280 ¿se sabe cuál viene, Alex? 01:04:52.280 --> 01:04:54.280 Sí, el 9. 01:04:54.280 --> 01:04:56.280 Porque el 8 lo tiraron a la basura. 01:04:56.280 --> 01:04:58.280 El 8 lo tiraron a la basura. 01:04:58.280 --> 01:05:00.280 Bueno, pues le salió RAN al 8 01:05:00.280 --> 01:05:02.280 y, de hecho, te preguntaba 01:05:02.280 --> 01:05:04.280 por asegurarme, pero tengo aquí las diferencias 01:05:04.280 --> 01:05:06.280 del booster 7, que es el que ha 01:05:06.280 --> 01:05:08.280 volado y el que por fin 01:05:08.280 --> 01:05:10.280 ha desaparecido de 01:05:10.280 --> 01:05:12.280 Starbase, y el booster 9. 01:05:12.280 --> 01:05:14.280 Los motores de Raptor del booster 9 01:05:14.280 --> 01:05:16.280 van a ser de un lote que ha sido fabricado 01:05:16.280 --> 01:05:18.280 con menos diferencia de tiempo entre 01:05:18.280 --> 01:05:20.280 unos y otros, así que 01:05:20.280 --> 01:05:22.280 van a tener un funcionamiento más consistente, 01:05:22.280 --> 01:05:24.280 más homogéneo, 01:05:24.280 --> 01:05:26.280 y supuestamente más fiable. 01:05:26.280 --> 01:05:28.280 También tiene modificaciones 01:05:28.280 --> 01:05:30.280 de robustez, eso que comentábamos 01:05:30.280 --> 01:05:32.280 de los escudos, 01:05:32.280 --> 01:05:34.280 para no interferir entre 01:05:34.280 --> 01:05:36.280 ellos si hay alguna explosión. 01:05:36.280 --> 01:05:38.280 Otro cambio de diseño del booster 9, 01:05:38.280 --> 01:05:40.280 eliminar puntos únicos de fallo 01:05:40.280 --> 01:05:42.280 que pueden inutilizar varios motores, 01:05:42.280 --> 01:05:44.280 esto que estaba comentando hace un momento. 01:05:44.280 --> 01:05:46.280 Cualquier componente, 01:05:46.280 --> 01:05:48.280 para que una explosión no afecte 01:05:48.280 --> 01:05:50.280 a componentes críticos 01:05:50.280 --> 01:05:52.280 como el TVC que comentábamos 01:05:52.280 --> 01:05:54.280 antes, y es exactamente 01:05:54.280 --> 01:05:56.280 lo que ha pasado en el debut de la 01:05:56.280 --> 01:05:58.280 Starship. 01:05:58.280 --> 01:06:00.280 ¿Qué más? Han reforzado el aislamiento 01:06:00.280 --> 01:06:02.280 entre motores. El booster 9 01:06:02.280 --> 01:06:04.280 tiene un TVC más robusto, 01:06:04.280 --> 01:06:06.280 porque usa motores eléctricos 01:06:06.280 --> 01:06:08.280 para mover las toberas de los motores, 01:06:08.280 --> 01:06:10.280 en lugar de un sistema hidráulico. 01:06:10.280 --> 01:06:12.280 Y lo que es la Starship, 01:06:12.280 --> 01:06:14.280 o sea, la segunda etapa, 01:06:14.280 --> 01:06:16.280 ¿realmente no se sabe si van a usar la S25 01:06:16.280 --> 01:06:18.280 o la S28, Alex? 01:06:18.280 --> 01:06:20.280 Están ahí, porque... 01:06:20.280 --> 01:06:22.280 La S25 parece que no la van a usar, 01:06:22.280 --> 01:06:24.280 y por lo menos en el papeleo 01:06:24.280 --> 01:06:26.280 que daba la FAA 01:06:26.280 --> 01:06:28.280 hace unas semanas, decían 01:06:28.280 --> 01:06:30.280 que iba a ser 01:06:30.280 --> 01:06:32.280 uno que no estaba configurado 01:06:32.280 --> 01:06:34.280 para la reentrada. 01:06:34.280 --> 01:06:36.280 Iban a ser el 26 o el 27. 01:06:36.280 --> 01:06:38.280 Ahora Elon dice que nosotros 01:06:38.280 --> 01:06:40.280 preferimos usar 01:06:40.280 --> 01:06:42.280 uno que use las aletas 01:06:42.280 --> 01:06:44.280 y el escudo térmico y tal. 01:06:44.280 --> 01:06:46.280 Yo creo que van a usar el 28. 01:06:46.280 --> 01:06:48.280 Porque el 25 01:06:48.280 --> 01:06:50.280 sí que es verdad que 01:06:50.280 --> 01:06:52.280 tiene los motores instalados 01:06:52.280 --> 01:06:54.280 pero son del tipo 01:06:54.280 --> 01:06:56.280 antiguo, de los que usan 01:06:56.280 --> 01:06:58.280 el VCI hidráulico 01:06:58.280 --> 01:07:00.280 y no el eléctrico. 01:07:00.280 --> 01:07:02.280 Y el 28 es que incluye un montón de 01:07:02.280 --> 01:07:04.280 upgrades, o sea, incluye 01:07:04.280 --> 01:07:06.280 sobre todo estructurales 01:07:06.280 --> 01:07:08.280 en lo que es... Ya hemos visto 01:07:08.280 --> 01:07:10.280 que la estructura aguanta bien, 01:07:10.280 --> 01:07:12.280 pero hay otros momentos del vuelo 01:07:12.280 --> 01:07:14.280 que quizás no hubiera 01:07:14.280 --> 01:07:16.280 pasado. Y entonces 01:07:16.280 --> 01:07:18.280 ese tipo de cosas tienen 01:07:18.280 --> 01:07:20.280 un montón de mejoras 01:07:20.280 --> 01:07:22.280 que esperemos que 01:07:22.280 --> 01:07:24.280 funcionen en el 28. 01:07:24.280 --> 01:07:26.280 Y sí que es verdad que necesita 01:07:26.280 --> 01:07:28.280 toda la campaña de pruebas 01:07:28.280 --> 01:07:30.280 pero bueno, tienen 01:07:30.280 --> 01:07:32.280 dos meses, como dice Elon, 01:07:32.280 --> 01:07:34.280 para probarlo. 01:07:34.280 --> 01:07:36.280 Y Bill Nelson también confía en ellos ciegamente. 01:07:36.280 --> 01:07:38.280 Yo tengo una apuesta 01:07:38.280 --> 01:07:40.280 que, porque yo lo dije, digo, yo no creo 01:07:40.280 --> 01:07:42.280 que se vaya a lanzar antes de que se termine el verano 01:07:42.280 --> 01:07:44.280 y eso es el día 23 de septiembre 01:07:44.280 --> 01:07:46.280 creo que es... Ahí tengo 01:07:46.280 --> 01:07:48.280 por aquí incluso hasta una alarma. 01:07:50.280 --> 01:07:52.280 Es el día 23 01:07:52.280 --> 01:07:54.280 de septiembre a las 8.49 01:07:54.280 --> 01:07:56.280 hora peninsular. O sea que antes de eso 01:07:56.280 --> 01:07:58.280 me corto el pelo. 01:07:58.280 --> 01:08:00.280 Me quedo calvo. A lo mejor intenta 01:08:00.280 --> 01:08:02.280 Elon lanzar 69 días 01:08:02.280 --> 01:08:04.280 después del 4.20, que es su cumpleaños 01:08:04.280 --> 01:08:06.280 y es otra fecha especial. 01:08:06.280 --> 01:08:08.280 Bueno, bueno. 01:08:08.280 --> 01:08:10.280 Que eso fue el CRS-7. 01:08:10.280 --> 01:08:12.280 Lo que sí 01:08:12.280 --> 01:08:14.280 es un poco menos optimista 01:08:14.280 --> 01:08:16.280 Elon en cuanto a las posibilidades 01:08:16.280 --> 01:08:18.280 de que la segunda etapa entre en órbita. 01:08:18.280 --> 01:08:20.280 Dice un 30% 01:08:20.280 --> 01:08:22.280 de probabilidad de que la segunda 01:08:22.280 --> 01:08:24.280 etapa entre en órbita en este segundo lanzamiento 01:08:24.280 --> 01:08:26.280 y un 01:08:26.280 --> 01:08:28.280 50% de probabilidad 01:08:28.280 --> 01:08:30.280 de que entre 01:08:30.280 --> 01:08:32.280 en órbita en los próximos dos meses. 01:08:32.280 --> 01:08:34.280 Es decir, él cree que tiene que 01:08:34.280 --> 01:08:36.280 pasar un año para que la Starship 01:08:36.280 --> 01:08:38.280 por fin entre en órbita. 01:08:38.280 --> 01:08:40.280 Pero tal y como está planteada la trayectoria 01:08:40.280 --> 01:08:42.280 de estos lanzamientos, no alcanza 01:08:42.280 --> 01:08:44.280 la velocidad orbital. Por cierto, que una cosa 01:08:44.280 --> 01:08:46.280 va a ser entrar en órbita y otra cosa va a ser 01:08:46.280 --> 01:08:48.280 volver a la Tierra. Que lo que vimos 01:08:48.280 --> 01:08:50.280 en el lanzamiento, no sé si era en cámaras 01:08:50.280 --> 01:08:52.280 a bordo, es que se soltaron 01:08:52.280 --> 01:08:54.280 varias losetas térmicas de la 01:08:54.280 --> 01:08:56.280 Starship. O sea que... 01:08:56.280 --> 01:08:58.280 Y la S-25 no tiene escudo térmico, ¿no? 01:08:58.280 --> 01:09:00.280 La S-25 sí que tiene, 01:09:00.280 --> 01:09:02.280 pero son la 26 y la 27 las que no tienen 01:09:02.280 --> 01:09:04.280 los escudos térmicos. Por eso digo 01:09:04.280 --> 01:09:06.280 que probablemente sea la 28, 01:09:06.280 --> 01:09:08.280 porque es la siguiente que tiene escudo térmico. 01:09:08.280 --> 01:09:10.280 ¿Y por qué se fabrican la 26 y la 01:09:10.280 --> 01:09:12.280 27 sin escudo térmico? 01:09:12.280 --> 01:09:14.280 Eso sería otro podcast. 01:09:14.280 --> 01:09:16.280 En sí solo, porque hay 01:09:16.280 --> 01:09:18.280 materia. Yo creo que hemos dado 01:09:18.280 --> 01:09:20.280 un buen repaso al debut de la Starship. 01:09:20.280 --> 01:09:22.280 Está claro que 01:09:22.280 --> 01:09:24.280 para que SpaceX llegue al estado 01:09:24.280 --> 01:09:26.280 del Falcon 9, 01:09:26.280 --> 01:09:28.280 ¿cuántos aterrizajes lleva? 01:09:28.280 --> 01:09:30.280 No ya aterrizajes en total, 01:09:30.280 --> 01:09:32.280 sino aterrizajes consecutivos. 01:09:32.280 --> 01:09:34.280 Uy, eso lo puedo llamar en un segundo. 01:09:34.280 --> 01:09:36.280 Si me das 01:09:36.280 --> 01:09:38.280 un segundo te lo miro. 01:09:38.280 --> 01:09:40.280 A mí me suena más bien como... 01:09:40.280 --> 01:09:42.280 Llevan 114 desde 01:09:42.280 --> 01:09:44.280 el último fallo. 01:09:44.280 --> 01:09:46.280 O sea, eso es sin contar... 01:09:46.280 --> 01:09:48.280 Me refiero a que ha habido 01:09:48.280 --> 01:09:50.280 más aterrizajes 01:09:50.280 --> 01:09:52.280 anteriormente, pero sí, sí. 01:09:52.280 --> 01:09:54.280 114 seguidos, 01:09:54.280 --> 01:09:56.280 que eso es más incluso que el número 01:09:56.280 --> 01:09:58.280 de lanzamientos del Atlas. 01:09:58.280 --> 01:10:00.280 ¿No? Del Atlas V, 01:10:00.280 --> 01:10:02.280 que han sido también todos 01:10:02.280 --> 01:10:04.280 exitosos y de manera consecutiva. 01:10:04.280 --> 01:10:06.280 O sea que... 01:10:06.280 --> 01:10:08.280 Y aterrizaje implica que 01:10:08.280 --> 01:10:10.280 el lanzamiento también fue bien. 01:10:10.280 --> 01:10:12.280 Exacto. 01:10:12.280 --> 01:10:14.280 Por lo menos para la primera etapa sí. 01:10:14.280 --> 01:10:16.280 Luego está Electron con el... 01:10:16.280 --> 01:10:18.280 Creo que fue el 01:10:18.280 --> 01:10:20.280 tercer vuelo en el que 01:10:20.280 --> 01:10:22.280 no se encendió bien la segunda etapa, pero la primera 01:10:22.280 --> 01:10:24.280 etapa la recuperaron. Y fue como... 01:10:24.280 --> 01:10:26.280 Bueno... 01:10:26.280 --> 01:10:28.280 Pues sí, le quedan unos 01:10:28.280 --> 01:10:30.280 añitos a la Starship para alcanzar ese nivel. 01:10:30.280 --> 01:10:32.280 Voy a dejar, espero acordarme, 01:10:32.280 --> 01:10:34.280 en la descripción, una comparativa 01:10:34.280 --> 01:10:36.280 de unas maquetas que está vendiendo 01:10:36.280 --> 01:10:38.280 Everyday Astronaut en la que se puede ver la 01:10:38.280 --> 01:10:40.280 diferencia de tamaño de un Falcon 9 y una Starship. 01:10:40.280 --> 01:10:42.280 Y claro, es que el tamaño 01:10:42.280 --> 01:10:44.280 de la Starship es tan 01:10:44.280 --> 01:10:46.280 monstruoso, tan... 01:10:46.280 --> 01:10:48.280 tan incomparable. 01:10:48.280 --> 01:10:50.280 O sea, están... 01:10:50.280 --> 01:10:52.280 Está el SLS, 01:10:52.280 --> 01:10:54.280 por supuesto, está el Saturn V, está todo 01:10:54.280 --> 01:10:56.280 lo que tú quieras, pero este es el más grande. 01:10:56.280 --> 01:10:58.280 Además es una tecnología nueva. 01:10:58.280 --> 01:11:00.280 Es un cohete de metano líquido, 01:11:00.280 --> 01:11:02.280 de oxígeno líquido, es un cohete 01:11:02.280 --> 01:11:04.280 que se fabricó casi al aire libre, 01:11:04.280 --> 01:11:06.280 en acero. 01:11:06.280 --> 01:11:08.280 Es muy novedoso. Siempre 01:11:08.280 --> 01:11:10.280 veníamos diciendo, esto tiene 01:11:10.280 --> 01:11:12.280 muy pocas posibilidades de salir bien. 01:11:12.280 --> 01:11:14.280 Lo que pasa es que el daño que ha causado 01:11:14.280 --> 01:11:16.280 en la base de lanzamiento 01:11:16.280 --> 01:11:18.280 y como se ha ido 01:11:18.280 --> 01:11:20.280 mirando la opinión 01:11:20.280 --> 01:11:22.280 pública un poco en contra de Elon, 01:11:22.280 --> 01:11:24.280 también porque la figura de Elon está de capas 01:11:24.280 --> 01:11:26.280 caídas. Elon no ha 01:11:26.280 --> 01:11:28.280 ayudado nada a mejorar su mejora 01:11:28.280 --> 01:11:30.280 de imagen pública. 01:11:30.280 --> 01:11:32.280 Pues eso, nos ha llevado a 01:11:32.280 --> 01:11:34.280 tratar este tema con más delicadeza, 01:11:34.280 --> 01:11:36.280 pero fue emocionante. 01:11:36.280 --> 01:11:38.280 Vosotros lo visteis, lo vivisteis 01:11:38.280 --> 01:11:40.280 en directo. Alex, me imagino 01:11:40.280 --> 01:11:42.280 que muy apurado, apuntando 01:11:42.280 --> 01:11:44.280 cosas en la web, en SF. 01:11:44.280 --> 01:11:46.280 Un montón. 01:11:46.280 --> 01:11:48.280 Pero yo por lo menos lo viví con mucha emoción. 01:11:48.280 --> 01:11:50.280 Pues yo, como 01:11:50.280 --> 01:11:52.280 acababa de decir, muy apurado. 01:11:52.280 --> 01:11:54.280 No sé, a mí se me quebró un poco la cabeza 01:11:54.280 --> 01:11:56.280 cuando lo vi volando, porque 01:11:56.280 --> 01:11:58.280 tantísimo tiempo verlo en el suelo 01:11:58.280 --> 01:12:00.280 y tantísimo tiempo verlo 01:12:00.280 --> 01:12:02.280 solamente 01:12:02.280 --> 01:12:04.280 en renders y cosas así. 01:12:04.280 --> 01:12:06.280 Casi que todo lo que hemos comentado 01:12:06.280 --> 01:12:08.280 hoy de los fallos que hubo y tal y cual, 01:12:08.280 --> 01:12:10.280 casi que uno lo podía ver 01:12:10.280 --> 01:12:12.280 en directo. Yo me acuerdo precisamente 01:12:12.280 --> 01:12:14.280 la explosión esa de 01:12:14.280 --> 01:12:16.280 un Raptor 01:12:16.280 --> 01:12:18.280 en vuelo y era como... 01:12:18.280 --> 01:12:20.280 Esto se explota 01:12:20.280 --> 01:12:22.280 aquí dentro de nada, porque yo 01:12:22.280 --> 01:12:24.280 vi la explosión esa y... 01:12:24.280 --> 01:12:26.280 Pero sí, o sea, cuando empezó 01:12:26.280 --> 01:12:28.280 a girar ya era como, bueno, pues esto ya está 01:12:28.280 --> 01:12:30.280 terminado, ya está... 01:12:30.280 --> 01:12:32.280 Porque obviamente empieza a girar y te dicen 01:12:32.280 --> 01:12:34.280 los comentaristas, no, esto es el sistema 01:12:34.280 --> 01:12:36.280 de separación. Y yo como, ¿a 30 01:12:36.280 --> 01:12:38.280 kilómetros? Esto no es así, hombre. 01:12:38.280 --> 01:12:40.280 Esto no es así. 01:12:40.280 --> 01:12:42.280 Y ya lo di por perdido. 01:12:42.280 --> 01:12:44.280 Pero bastante... 01:12:44.280 --> 01:12:46.280 La estación tiene que girar un poco, 01:12:46.280 --> 01:12:48.280 ¿no? El Star Heavy tiene que girar un poco 01:12:48.280 --> 01:12:50.280 para que se separen las dos etapas, ¿no? 01:12:50.280 --> 01:12:52.280 Sí, pero claro, eso uno solo espera 01:12:52.280 --> 01:12:54.280 un poco más alto, rollo 60-70 01:12:54.280 --> 01:12:56.280 kilómetros. Pero a 30 kilómetros 01:12:56.280 --> 01:12:58.280 y tan solamente 2000 01:12:58.280 --> 01:13:00.280 kilómetros por hora, que parece poco, 01:13:00.280 --> 01:13:02.280 pero es que estos bicharracos 01:13:02.280 --> 01:13:04.280 se separan 01:13:04.280 --> 01:13:06.280 como a 7000-8000 kilómetros 01:13:06.280 --> 01:13:08.280 por hora, ¿no? O sea, iban muy 01:13:08.280 --> 01:13:10.280 lento y muy bajo. 01:13:10.280 --> 01:13:12.280 Entonces ya era como, esto está perdido. Pero 01:13:12.280 --> 01:13:14.280 yo me lo pasé 01:13:14.280 --> 01:13:16.280 bomba viéndolo, ¿no? 01:13:16.280 --> 01:13:18.280 Y luego repasando 01:13:18.280 --> 01:13:20.280 los vídeos y tal cual que teníamos 01:13:20.280 --> 01:13:22.280 y sí, me... 01:13:22.280 --> 01:13:24.280 Estoy esperando a ver cuándo es el próximo, pero por favor 01:13:24.280 --> 01:13:26.280 que no sea antes del 23 de septiembre 01:13:26.280 --> 01:13:28.280 que pierdo el pelo. 01:13:28.280 --> 01:13:30.280 Y los tengo muy largos. En cuanto los ves 01:13:30.280 --> 01:13:32.280 ahí, girando, y dices 01:13:32.280 --> 01:13:34.280 eh... Ni siquiera 01:13:34.280 --> 01:13:36.280 ha apagado los motores. O sea, no ha pasado por el MECO. 01:13:36.280 --> 01:13:38.280 Ha tenido el MEC en G-Cutoff. Y dices, 01:13:38.280 --> 01:13:40.280 esto es muy raro, no puede ser. 01:13:40.280 --> 01:13:42.280 Es que no ha apagado los motores para nada. 01:13:42.280 --> 01:13:44.280 Fue como, ¿qué leche le está pasando? 01:13:44.280 --> 01:13:46.280 Claro. Yo también 01:13:46.280 --> 01:13:48.280 pensé ahí, van a esperar a que dé 01:13:48.280 --> 01:13:50.280 4 vueltas y 20 grados antes de 01:13:50.280 --> 01:13:52.280 explotarlo. Era otra posibilidad. 01:13:52.280 --> 01:13:54.280 Sí, la cara 01:13:54.280 --> 01:13:56.280 de circunstancia de Elon en una 01:13:56.280 --> 01:13:58.280 toma que hicieron de 01:13:58.280 --> 01:14:00.280 pues eso, del centro de 01:14:00.280 --> 01:14:02.280 control, se notaba 01:14:02.280 --> 01:14:04.280 que algo no iba mal. Probablemente 01:14:04.280 --> 01:14:06.280 esa toma fuera cuando 01:14:06.280 --> 01:14:08.280 no se activaba el sistema 01:14:08.280 --> 01:14:10.280 de terminación de Warren. 01:14:10.280 --> 01:14:12.280 Pero sí, hubo aplausos en 01:14:12.280 --> 01:14:14.280 Hawthorne, en SpaceX 01:14:14.280 --> 01:14:16.280 porque bueno, al final 01:14:16.280 --> 01:14:18.280 despegó y 01:14:18.280 --> 01:14:20.280 pudimos ver ese cohete 01:14:20.280 --> 01:14:22.280 tan gigante. Las fotos son 01:14:22.280 --> 01:14:24.280 espectaculares. Tengo que 01:14:24.280 --> 01:14:26.280 dejar algunas en la descripción del episodio 01:14:26.280 --> 01:14:28.280 por si no lo habéis visto. La próxima vez 01:14:28.280 --> 01:14:30.280 espero que sean más bonitas con los 33 01:14:30.280 --> 01:14:32.280 motores encendidos. 01:14:32.280 --> 01:14:34.280 Que no haya ninguno 01:14:34.280 --> 01:14:36.280 ahí que falte ni nada. 01:14:36.280 --> 01:14:38.280 Yo creo que todo el mundo lo ha visto porque esto ha salido 01:14:38.280 --> 01:14:40.280 hasta en el último informativo. 01:14:40.280 --> 01:14:42.280 A mí mi tía me escribió por WhatsApp 01:14:42.280 --> 01:14:44.280 preguntándome, oye ¿explotó el cohete de Elon Musk? 01:14:44.280 --> 01:14:46.280 Así que me imagino 01:14:46.280 --> 01:14:48.280 que esto lo ha visto todo el mundo. Pero espero que 01:14:48.280 --> 01:14:50.280 en este episodio de Parsec 01:14:50.280 --> 01:14:52.280 con la ayuda de Alex 01:14:52.280 --> 01:14:54.280 de Alex Alcantarilla, de 01:14:54.280 --> 01:14:56.280 NASA Spaceflight, os haya 01:14:56.280 --> 01:14:58.280 quedado claro un poco más 01:14:58.280 --> 01:15:00.280 todo lo que pasó en este vuelo 01:15:00.280 --> 01:15:02.280 debut. Mira, para que te quedes 01:15:02.280 --> 01:15:04.280 más tranquilo con lo del pelo 01:15:04.280 --> 01:15:06.280 podemos terminar 01:15:06.280 --> 01:15:08.280 esto pensando también 01:15:08.280 --> 01:15:10.280 en la inmortal canción de Celtas Cortos. 01:15:10.280 --> 01:15:12.280 No me voy a poner a cantar 01:15:12.280 --> 01:15:14.280 pero voy a declamar 01:15:14.280 --> 01:15:16.280 un poco. 20 de abril 01:15:16.280 --> 01:15:18.280 del 23. Hola Elon 01:15:18.280 --> 01:15:20.280 ¿cómo estás? Te sorprende 01:15:20.280 --> 01:15:22.280 que te describa. Me sigue Jeff. 01:15:22.280 --> 01:15:24.280 Es normal. Pues es 01:15:24.280 --> 01:15:26.280 que estaba aquí en Parsec pensando 01:15:26.280 --> 01:15:28.280 en la FAA. El lanzamiento 01:15:28.280 --> 01:15:30.280 de Starship no va a volver 01:15:30.280 --> 01:15:32.280 a pasar. 01:15:32.280 --> 01:15:34.280 Nada más que añadir. Vamos a 01:15:34.280 --> 01:15:36.280 cortar aquí. No quiero añadir nada más. 01:15:36.280 --> 01:16:04.280 Gracias Javi. Adiós.