La peor idea de Elon Musk en años

Peleas de gallitos Sin hijos no se vota Ketamina Valencia se queda sin Tesla Patrocinador: SkyShowtime Tesla se queda sin pedidos atrasados El alcanzador para los británicos Matías por fin ve un satélite Rediseño en Starship para hot-staging 3 Motores mas para Starship Nueva plataforma de lanzamiento xAi Despedida
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Elon quiere que solo puedan votar las personas con hijos. Tesla entra en una nueva etapa con la desaparición de los pedidos acumulados, y Starship avanza para volver a lanzar en breve.

La fábrica de Tesla en Valencia está descartada casi por completo, no tanto por las declaraciones de los políticos locales, más por la falta de declaraciones del fabricante.

ELON está presentado por Matías S. Zavia y Álex Barredo. Su tema original está compuesto por Nahúm García. — Alojado en Cuonda

Transcripción

Hacemos estas cosas que parecen imposibles de lograr. He hablado yo el 90% del tiempo porque hemos hecho unas reviews. Y la segunda es que no me puede dar más vergüenza ajena los últimos sucesos y los últimos tweets del señor Elon Musk. Pues sí, lamentablemente sí, amigos, tenemos que comenzar hablando un poco de salseo de estas partes menos tecnológicas de este programa, la verdad. Ya os habréis enterado de esto de Threads, este nuevo lanzamiento del Twitter, de Instagram,

o como queráis decirlo, Matías, no sé si te has registrado ya. No me he registrado porque ahora estoy en el iPhone y es muy complicado registrarse. Luego te registro yo, no te preocupes, hombre. Tienes que cambiar la historia a Estados Unidos y que paso, paso, paso. Es un segundo. Pues la verdad es que está funcionando bastante bien, está tirando mucho y Zuckerberg está vacilando bastante al pobre Elon que está un poco a la defensiva con este lanzamiento,

un poco bastante, ¿no? Porque oye, yo creo que es muy curioso y tienen un rival que quizás, yo creo que ni en Twitter ni en Facebook se esperaban que fuera a tener estos resultados, estos 100 millones de posibles usuarios, etc. Esto lo dijo Zuckerberg abiertamente, que no se esperaba un inicio, un lanzamiento tan bueno. En cinco días hicieron 100 millones de usuarios y me lo creo, me creo que no se lo esperaran.

Pero también es que está directamente vinculado a Instagram. ¿Qué red social te va a dar un espaldarazo más grande que Instagram, no? Quizás WhatsApp. Exacto, es decir, no es que todos los usuarios de Instagram estén automáticamente registrados, pero sí tienes una forma de crearte la cuenta rápidamente. No hay una forma, de hecho, no hay una forma ahora mismo de poder autenticarte en Threads con tu correo electrónico y tu contraseña, ¿vale?

Como si te puedes registrar en Instagram. Entonces han estado con bastantes peleas, nunca mejor dicho, porque una cosa que creo que no hemos llegado a comentar en este podcast es lo de la pelea, que esto yo no sé si es real, si se les está calentando la boca. Pues el que se lo ha tomado más en serio yo creo que fue el propio Elon, que fue el que lo propuso. Es cierto que luego entró al trapo Mark Zuckerberg publicando en Instagram, rollo, dime el lugar

y la hora y voy, ¿no? Y voy a pegarte. Y luego Elon como que se vino arriba y dijo que podría hacerse en el Coliseo de Roma. Bueno, porque ya sabemos que Elon ahora está enamorado de Italia y que la Gigafactory Valencia está olvidada y enterrada. Sí, ahora comentaremos todas estas cosas cuando hablemos de Tesla, pero parece que ya nada. La madre de Elon reaccionó diciendo que había cancelado la pelea, pero Elon no le hizo ningún

caso y siguió haciendo chistes de cómo va a ser la pelea. Por lo visto estuvo con Lex Friedman haciendo una especie de, no sé qué fue eso, Jiu-Jitsu o algo así, ¿no? Estaban ahí los dos en el suelo, que me pareció curioso porque Lex Friedman es un tapón y Elon Musk es absolutamente lo contrario, es un mastodonte. Pero bueno, es cierto que Elon está muy delgado, pero Mark Zuckerberg que es bastante más

bajo y la diferencia de kilos tiene que ser abismal, pero también es cierto que Mark está súper en forma. Yo te voy a decir una cosa, yo aquí está la foto que creo que referenciabas tú del entrenamiento y en Threads, Zuckerberg también ha puesto una foto que yo no tengo ni idea de esto, de la UFC y no sé qué y no sé cuánto, pero decían que era como el campeón del mundo o algo así, con el que estaba entrenando el propio Mark Zuckerberg y es un poco ridículo,

es un poco distópico lo que estamos viendo. Además es que lleva ya varias, el sack lleva ya varias como, no sé si llamarlo indirectas o... Indirectas, totales. Haciéndose el chulo. Aquí hay una foto como si fueran los hijos de Zidane con la tableta de chocolate en los abdominales y tal. Sí, no, no, no, la verdad es que la imagen es espectacular y está bastante mazado el amigo. Luego, una foto que yo creo que también era una indirecta, aunque quizás estoy leyendo

demasiado entre líneas, es él con su último hijo con el bebé jugando el día de lanzamiento de Threads, porque ya sabemos que Elon tiene muchos problemas familiares ahora mismo por lo de su hija mayor, etc. Yo creo que ahí estamos tirando demasiado fino, eh, ya creo que... Ya estoy como el tío del meme ese con la pizarra, ¿no? Pepe Silvia, Pepe Silvia. Te voy a decir que vamos a hablar de hijos, vamos a hablar mucho de hijos en este programa

y me da pena porque quiero comentar cosas de toda esta nueva rivalidad, pero francamente, como decía en el boletín, ojalá pierdan los dos, ojalá esto implosione, pero sí es cierto que ahora mismo, de repente, Twitter se ha encontrado un rival mucho más fuerte de lo que ellos se pensaban y creo que lo comentaba ayer en el podcast Nexus con tu compañero Eduardo Marín, estoy con todos los de Gizmodo grabando esta semana, o sea,

me falta... No sé si ir a grabar con Chaumes, luego le pongo un mensaje, oye, graba tarde. Estuvimos hablando de Threads, precisamente, ¿no?, y decía que esto es un movimiento de Zuckerberg para llevarse, no a los usuarios de Twitter, que están desencantados con Twitter, sino llevarse a los anunciantes de Twitter, que están desencantados con Twitter, con lo cual puede ser un golpe bastante importante, a pesar de que a lo mejor, yo qué sé, es

que podemos asumir un escenario en el que Threads sea la mitad de grande que Twitter, una vez establecidos. Pues ya le has quitado un buen flujo de dinero a Twitter, que estamos viendo que con las suscripciones no está creciendo, pero bueno, te decía lo de los hijos, no solo por la madre de Elon, que comentaba esto que veíamos antes, de que bueno, que han cancelado la pelea y su hijo está pasando de ello, absolutamente, esto me ha hecho mucha gracia, sino que Elon

se ha metido un poco en un jaleo, y un jaleo terrible, pone en el titular, Elon Musk apoya eliminar el derecho al voto de las personas sin hijos. Hostia, uno de los pilares de la democracia, del voto universal, etcétera, durillo, durillo este tipo de declaraciones, ¿no? Madre mía, o sea, hostias.

De hecho, esto creo que era uno de los pensamientos iniciales, me quiere sonar alguien, algún oyente que me corrija, como en el siglo XVIII, etcétera, que estuviera limitado el voto a la gente que tuviera tierras, a la gente que fuera propietaria de terrenos o propietaria de cosas, y luego que también hubiera como una especie de sistema de puntuación en cuanto al número de hijos, etcétera, y hubo algunos sitios donde esa idea llegó un poco más lejos, ¿no? Pero bueno, por

haceros un resumen de lo que es la tesis de Elon, comentaba a un loco, a unos locos randoms de Twitter, ¿vale? O sea, cuentas absolutamente demenciales, de estas que siempre están con que los inmigrantes van a acabar con la raza blanca, y no sé qué, y no sé cuándo, tal, y le dice, la gente que no tiene hijos tiene poco interés en el futuro, algo que me parece un argumento algo engañoso.

Quiero decir, no hace falta tener hijos para que te importe lo que vaya a ocurrir en el futuro, ¿no? Coméntame, Matías, porque, ojo, a lo mejor en unos años se le hace caso, yo tengo aquí muchos más votos que tú, bueno, tendrías, tú no podrías votar. No puedes dividir entre cero, ¿no? Es complicado. A ver, tengo opiniones encontradas aquí, porque el otro día pasó en Twitter, en Twitter España, que un tío dijo que las personas con hijos deberían tener prioridad a la hora de decidir sus vacaciones

en la empresa, y se le echaron encima un montón de personas, y yo no lo vi tan descabellado, y yo ahora estoy en una etapa de mi vida en la que próximamente planeamos buscar hijos, ¿verdad? Y yo no he estado tan ansioso con tema climático desde que me he comprado una vivienda al sur de España y desde que estoy planeando tener hijos.

Entonces, yo puedo llegar a entender que la gente que de repente tiene el chip de sedendencia, hay cosas que le preocupan mucho del futuro. Sí, a ver, luego siguió un poco metiéndose en jaleos el amigo Elon, respondiendo de nuevo, ¿no? Dice alguien, la democracia probablemente no tenga futuro a largo plazo si no limitamos el sufragio a los padres.

Es decir, no es que se le limite a los padres, sino que se limite a los que solo sean padres. Dice, y además ayuda con el problema de la procreación. Ya sabemos que este es uno de los grandes temas del amigo Elon, de que se tienen pocos hijos, de que no sé qué, que no sé cuánto. Elon, ¿estas cosas tú se las dices al presidente de China o al vicepremier cuando estás por allí o estas son las cosas que cacareas? Sé que no se escucha y por eso le hablo

directamente a Elon, porque este es uno de los grandes, entre comillas, problemas de China en parte. Es decir, por una parte se va a reducir la población de China, por otra parte la población de China se va a reducir porque no tienen ningún tipo de población inmigrante de ningún tipo, el 0,1% o algo así, comparado con el 11% o el 15% de inmigrantes en España.

Y siempre encuentro estas visiones, cosmovisiones de Elon, las activa y las desactiva cuando le interesan. No es que tenga una especie de brújula o una especie de valores que le gusten. Yo, francamente, esto me parece completamente antidemocrático a pesar de todo. Un poco de demagogia hay de esta oposición. Un mucho de demagogia, francamente, francamente. Quien te dice a ti que por tener, imagínate, tú tienes una enfermedad que no te permite tener hijos y por eso ya no vas a poder votar por una… O sea, es que es una locura la

idea. Es una locura. Estos son los mismos argumentos que se usan contra el tío este que propuso las vacaciones, son estos que estás diciendo tú y tienen todas las razones. Al final somos todos iguales ante la ley.

El tema es que no puedes defender tanto la familia cuando hay una hija a la que realmente le estás haciendo la vida imposible exponiéndola tanto como lo estás poniendo últimamente. Hay una hipocresía que yo entiendo que él está dañado, pero la manera tan agresiva en la que Elon se ha puesto transfobo y está tan activista contra la madre de esta persona, tan activista contra todo lo que le está pasando a esta persona, no sé, guárdatelo no para la intimidad de la familia o intenta acercarte a tu hija de alguna manera, no lo

sé. Sí, como terapeutas oficiales de Elon Musk, ya son muchos episodios de terapeutas, o no, no se ha pagado ni la primera factura, tenemos que decir que parece que está compensando cosas con este tipo de discursos, obviamente. El otro día había por ahí un comentario de un vídeo suyo, una entrevista, que decía que los hijos te cambian la vida porque no sé qué, una vez que tienes hijos empiezas a ver las cosas de otra manera, etcétera.

Elon, ¿estás descubriendo que hay un proceso metabólico hormonal en tu cuerpo que te hace querer a tus hijos? Es decir, ¿que tu cuerpo te engaña para que a él les quieras? Porque es lo que ocurre, tanto con las madres como los padres, para que no nos los comamos, básicamente, o para que nos preocupemos por ellos.

Elon, esto es biología básica, no me estés contando historias. Y por otra parte, esto es algo que también sabemos que existe con los adoptados, con un montón de relaciones que vamos teniendo, es decir, los humanos y otro tipo de especies, tenemos este tipo de cosas. Es posible que tenga que ver con la siguiente noticia un poco de salseo.

Me da mucha pena hablar tanto de salseo, pero ¿has visto lo de el Wall Street Journal comentando lo de la ketamina? No, no he visto. ¿No lo has visto? Bueno, pues pone el Wall Street Journal hace unos días, setas mágicas, LSD, ketamina, las drogas que mantienen Silicon Valley, no sé qué, y comentan un poco una tendencia que imagino que es más vieja que la siete, porque Silicon Valley siempre ha sido un nido de hippies y de drogadictos, en ese sentido, psicodélicos y cosas así.

Ahí está el ejemplo de Steve Jobs, Bozniak y toda esta pandilla. Yo creo que hasta Bill Gates, a pesar de ir con sus polos bien arreglados, etcétera, los viernes iba bien cargadito. Y aquí hablan de personas que conocen a Elon, que anónimamente comentan un poco su consumo de ketamina.

Y entonces, yo la ketamina, pues no tengo ni idea. No sé si los oyentes, tendremos algún oyente que nos pueda indicar un poco, pero he estado mirando cosas de la ketamina. Tampoco es que creo que Elon, francamente, vaya consumiendo esto a tope, etcétera, y que no es algo en plan como el fentanil, etcétera. Pero bueno, hablan de diferentes valores a nivel psicológico que se están descubriendo ahora de este medicamento o de esta molécula. Y me ha apuntado algunos puntos importantes, Matías, que te los voy a contar.

Ketamina, la revolucionaria terapia para la depresión que se extiende en España sin financiación pública. Los centros privados que ofrecen este tratamiento florecen ante la falta de apoyo de la administración para esta sustancia. Es decir, que esto ocurre igual en California y en España y en tantos países.

No sé si hay algún país donde ya esté regularizada o esté algún tipo de aprobación para la administración de ketamina para personas, por ejemplo. Dice, no funcionan todos los pacientes con depresión, pero en algunos estudios los rápidos resultados de esta terapia la han convertido en una opción muy valorada por los profesionales para prever el suicidio, lo cual me parece algo muy importante.

Yo no sé si Elon lo toma a nivel terapéutico como medida para luchar contra una hipotética contra depresión. No me extrañaría que Elon, dentro de sus diferentes afecciones, una de ellas fuera una depresión de mayor o menor severidad, etcétera, pero dentro del número de los factores que tiene.

Y continúa este artículo, que os voy a dejar en las notas del episodio, que me ha parecido muy interesante. Dice, las terapias con ketamina han revolucionado la psiquiatría durante el último lustro. Se han republicado 80 estudios, bla, bla, bla. Y suponen la primera innovación médica relevante contra la depresión en prácticamente 50 años.

Muy curioso esto de la ketamina, porque sí había leído yo cosas, pero claro, en plan más en foros y en cosas así sobre determinadas terapias un poco de andar por casa, ¿no? Que si lo vicina, ¿no? De los no sé qué tipo de zeta o de hongo o de lo que sea. Que si las microdosis de LSD, ¿no? Estas cosas como que van como por modas.

Es que a mí siempre me ha parecido esto muy Silicon Valley, ¿no? Yo lo que hago es microdosis de LSD. Por la mañanita, el Adderall y luego el Silovicin este. Mi droga es dormir 7-8 horas, eso es cuando lo consigo, me siento que estoy super high. Eso es. No es por quitar, obviamente, estamos viendo que hay un valor médico y terapéutica increíble en esto, pero espero que Elon lo esté haciendo con el cuidado que se merecen este tipo de elementos.

Quiero hablar de Tesla rápidamente. Me voy a dejar algunas en el tintero porque quiero que me cuentes tú cosas de SpaceX, pero tenemos que comentar lo que dejamos en el último episodio anterior de esta posible y barra hipotética planta o inversión de Tesla en España, en concreto en Valencia, que nos sorprendíamos, entre comillas, nos sorprendíamos cuando se caía todo el invento pocos días después.

Me hizo mucha gracia leer de esta noticia, tanto en la prensa nacional como en la internacional, por cómo traducían las palabras del presidente de Valencia. Dice que Tesla se encabronó y es una expresión muy rara. En Reuters y en AFP, etcétera, la tradujeron de una forma muy light, la verdad, como en plan se enfadó.

No sé si hay alguna palabra un poco más específica. Dicho esto, ya es de hace varios días y como hemos estado dos semanas sin publicar estos episodios, lo estamos comentando ahora, pero esto siguen siendo palabras unilaterales de una de las partes en la negociación. Es decir, al final la que decide es Tesla y Tesla no ha dicho nada ni de sí ni de no.

Entonces nos tenemos que estar creyendo las declaraciones de políticos y de unas filtraciones que él ha hecho como hincapié, este presidente de Valencia, en que él no ha sido el que las ha filtrado. Es como un plan muy raro y además estamos justo entre elecciones, como comentábamos. Es muy raro todo lo que estaba ocurriendo porque sí hay partes que nos recordaban a las primeras semanas de las negociaciones con Monterrey en México para la nueva planta, algunas cosas de las de Berlín de hace tres

años, etcétera. Yo creo que el hecho de que Elon, después de estar con nuestra amiga Melon y con nuestro amigo Macron, no viniera a España, hay algunos medios internacionales si lo han encaminado un poco más, esa posible falta de entendimiento final, etcétera. ¿Tú qué piensas, Matías? ¿Que esto ya está cerrado para siempre? Hombre, habiendo dicho esto, el expresidente de la comunidad valenciana, pues yo creo que

no tiene sentido haber dicho eso si no se han terminado las relaciones. Estoy totalmente de acuerdo. O está totalmente perdido o es una especie de estrategia cutre para intentar arrastrar. Al fin y al cabo, la decisión, si fue positiva o negativa, no creo que en ningún momento Tesla, por una filtración, decida cambiar el objetivo de tantos miles de millones de inversiones.

¿Tiene sentido esto que te digo yo? Es decir, si realmente Valencia era el mejor sitio, por X, Y y Z, el hecho de que se filtrara a la prensa local, bueno que al final la filtración llegó hasta Reuters, etcétera, no creo que tuviera mayor efecto en la decisión de la compañía. Y creo que ahora es un buen momento para contaros el patrocinador de esta semana porque no hay tantos dramas tan interesantes como la vida de Elon, pero en SkyShoutTime, nuestro patrocinador

de este episodio, todos los amantes del cine y de las series, vamos a tener el verano con todo el entretenimiento que necesitábamos. Historias de mucha acción. Tienen películas no solo para todo el verano, sino para todo el año. Es decir, tienen una gran colección de contenidos exclusivos, tanto de series como de pelis.

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Tengo aquí una gráfica que me parece absolutamente una locura. 466.000 coches entregados en un trimestre. Obviamente, récord absoluto de trimestre, pero es que fíjate las cifras. 466.000 son casi todos los que se vendieron en 2020. Yo es que cada vez lo entiendo más porque yo estoy buscando coche y me meto a ver los precios de los coches de combustión incluso, de los híbridos enchufables, de lo que tú quieras.

Y es que no está tan lejos. No, no, no. Lo hemos comentado aquí bastante a fondo. El precio del Model 3 depende de cómo te muevas y cómo puedas aprovechar ese tipo de eficiencias del motor eléctrico. Cada vez entiendo más porque siguen cubriendo totalmente la demanda. Es que lo único que te puedo contar es anecdótico. Veo muchos Model Y en Málaga.

Los veo cada vez más por todos lados y se está cumpliendo eso que dijo Elon, de que se va camino de ser ese coche más vendido. Sí, absolutamente. Dicho esto, sobre estas cifras interesantes, ya sabes que a mí me gusta sacarle punta a todo. Y uno de los temas que más estaban comentando durante el año pasado era el inventario pendiente de los coches que Tesla le han pedido.

Es decir, que un cliente ha dicho, quiero este coche, entrégamelo. Y Tesla te dice, vale, te lo vamos a entregar en seis meses. El año pasado, por estas fechas, la cifra llegaba a máximos y superaba ligeramente los 500.000 coches. Es decir, que Tesla tenía 500.000 pedidos sin entregar.

Sobre todo, obviamente, 90%, 95% Model 3 y Model Y repartidos por sus diferentes fábricas. La cifra, a día de hoy, que también comparte el amigo Troy Teslaik, amigo y oyente del programa, se ha reducido hasta unos 50.000 y se ha mantenido bastante estable. ¿Qué significa esto? Que Tesla está fabricando todo lo que le piden. Con lo cual, aunque este número nunca ha llegado a negativo, creo que en la historia de Tesla, nuevas fábricas, cualquier tipo de producción extra que se añadan, es posible que lo erosione.

Y entonces ocurriría esta cosa que ya te digo nunca ha ocurrido en Tesla, que es que esté fabricando más de lo que vende. Y ahí entraríamos en una situación rara, porque hay muchas bifurcaciones. Es decir, podemos ir a muchos sitios con esa situación. Tesla va a reducir los precios para incrementar las ventas, como ocurrió a finales del año pasado, como lo vimos y lo contamos, con estos grandes descuentos que tuvieron un efecto brutal.

Incrementaba la producción, incrementaban las ventas. O vamos a ver una Tesla que a lo mejor dice, como decía el propio Elon, no todo el mundo se puede comprar un modelo griega, a pesar de que vaya a ser el coche más vendido. Es decir, hay unos límites. Entonces no sabemos si esta hipotética fábrica nueva en Europa, la nueva fábrica en India, que estuvo también el amigo Elon con Narendra Modi dando vueltas hace unas semanas, no sabemos hacia dónde

van a tirar. Berlín sigue fabricando cada vez más. Austin, obviamente cada vez más. Se viene el Cybertruck. En principio en tres meses aproximadamente las primeras unidades, aunque sea un poco un lanzamiento lento. Pero me parece súper interesante. Una nueva etapa para Tesla en la que entra a competir en las grandes ligas de los grandes fabricantes de volumen.

Obviamente pues Tesla vendría el 2 y pico por ciento de todos los coches del mundo. Pero aún así, superar estas cifras, vamos a ver hacia dónde llega. Ojalá lo primero. Te imaginas que Tesla dice, mira, tengo tanta escala y he conseguido hacer tantos procesos y tantas mejoras con mis socios de baterías, etcétera, que puedo reducir el Model 3 aún más.

Y entonces se mete a piñón, porque Tesla a pesar de haber reducido sus márgenes sigue teniendo márgenes positivos con sus coches. Sobre todo por el software. Si esto daña de presión a las Ford, a las General Motors, a las Toyota, etcétera, que se vayan a la bancarrota todas. Si esto nos consigue a nosotros coches más baratos y acelera la transición hacia los coches eléctricos, que se quede todo por el camino.

Porque lo que no es sostenible es los precios, como decías tú, que estábamos viendo. Híbridos, híbridos enchufables, incluso los de gasolina y diésel a unos precios de vergüenza. Bueno, que se vayan a la bancarrota pero que abran fábricas en España, por favor. Necesitamos trabajo. Lo queremos todo, ¿eh? Lo queremos todo.

Madre mía. Bueno, una de las cosas que dejaron de fabricarse, por cierto, es, ya sabes, los coches Model S y Model Y con el volante a la derecha para la conducción en Japón, conducción en Reino Unido. ¿En qué más países tienen este tipo de conducción? ¿El carril izquierdo? ¿Japón, Reino Unido? Tailandia. India. Muchas ex-colonias.

O sea, con las ex-colonias tiene llamado. Menos en Norteamérica, ¿no? El resto, ¿no? Bueno, pues, esto a mí me ha parecido, te lo tengo que decir, lamentable. Tú te gastas ciento y pico mil euros en un coche que lo puedes conducir. Es legal ir por tu país, en las carreteras de tu país, con el volante en el otro lado.

Es decir, es más incómodo, es un poco más peligroso, pero ahora Tesla... O sea, es que me hace muchísima, muchísima gracia que les esté regalando a gente que se ha gastado ciento y pico mil libras en un coche una especie de agarradera extensora, porque claro... Sí, es un palo... Literalmente se llama The Richard, el palo alcanzador, ¿no? O sea, es que me parece una locura.

Mira a este señor que se ha sacado las fotos, que además es el típico superfan de Tesla, ¿vale? Que se acaba de comprar el Model S con el volante este de Fórmula 1, del Junk, etcétera, con el volante en el otro lado, tío. O sea, es que a mí me parece una peligro. También te digo una cosa, alguien que va a comprarse su Model...

¿Ese es un S o es un X? Es un S, ¿no? Este tío creo que tenía un S... Perdón, un X, un X de los nuevos. Sí, pero son tanto los Model S como los Model X nuevos los que no tienen el volante a la derecha. Eso es. Con la gorra de Tesla, la camiseta de Tesla, me parece un poco como ir al partido del fútbol, ¿eh? Esto.

O sea, este tipo de fanboyismo me parece excesivo. Te lo tengo que decir, ¿eh? No sé yo, tío. Vamos, yo es que creo que nunca me compraría un coche que no estuviera adaptado para el país donde voy a conducir, francamente, ¿no? Es decir, si un día vas de vacaciones a Reino Unido, ¿vale? Te cruzas por el Eurotúnel con tu propio coche, bueno, ¿vale? Unos días, pero en general, no lo sé. No lo he tenido nunca con la gente que se importa, los coches japoneses, por ejemplo.

También te digo que en muchos parkings me vendría bien un palo alcanzador para recoger el ticket y devolverlo, ¿no? Porque están muy lejos. Eso sí que podría estar bastante, bastante bien. Alguna vez me he tenido que bajar, ¿eh? Y he tenido que tirar un poco, pero...

Yo es que creo que todavía no tengo claro el ancho de mi coche y eso queda estrechito. Te hago, antes de despedirnos, un repaso rápido de SpaceX. Es que teníamos una cosa que... Sí, por favor, cuéntame, porque si no me iba a lanzar con otra cosa y prefiero que me hables de SpaceX porque me voy a poner de mala hostia.

Así que, por favor, cuéntame. Es que tenía una cosa que quería comentar en el podcast y es que por fin he visto el tren de satélites Starlink. Además, fue en una fecha muy especial porque era mi cumpleaños. ¡Oh, qué bonito regalo de Elon! ¡Qué bonito! Yo cumplo años la noche de San Juan y toda la costa de España estábamos en la playa ese día, haciendo las hogueras, etcétera.

Bueno, yo estaba en la playa haciendo un picnic con unos amigos y tenía la alarma puesta para cuando pasara el tren de Starlink, pero con cero expectativas de que iba a verlo porque pasaban bastante alto. Un poco friki ponerse la alarma para que no pasaran los Starlink por tu cabeza, ¿eh? Sí, mis amigos pasaron de mí tres pueblos, pero la cuestión es que si mirabas al horizonte se veía perfectamente y al estar en el horizonte se veía como muy alargado el tren de Starlink

y para mí fue bellísimo. Estar allí en la playa, no sé, en mi cumpleaños, tomándome un vino, creo que era, o viendo el tren de Starlink, la verdad, una maravilla. Por supuesto, como mucha gente estaba en España en la playa y en la calle, en las hogueras, etcétera, mucha gente los vio ese día, hay muchos muchos vídeos y bueno, han seguido pasando.

Es cierto que algunos pasos son de poca visibilidad, aunque esté despejado no se ven mucho los Starlink, lo cual es una buena noticia para los astrónomos, pero bueno, yo ya los he visto así que ya está. Si alguien no los ha visto que siga a frontera espacial y esa gente que avisa de cuándo pasan y ya está, porque pronto con los mini V2 se van a ver todavía menos. Cada vez menos, eso es.

Que por cierto, quiero que me cuentes lo del hot staging, esto de la Starship. No sé si lo vais a comentar en Parsec. Sí, tenemos pendiente de comentarlo en el próximo episodio de Parsec, porque le están dando vueltas a la idea de cómo va a ser la separación de etapas de la Starship, que fue lo que falló en la prueba de lanzamiento.

Y ahora la última idea es encender la Starship cuando todavía está pegada o anclada al Super Heavy para facilitar esa separación. Estaba planteado hasta ahora como un proceso muy mecánico en el que tenían que girar para separarse y bueno, evidentemente no funcionó. Estuvieron dando vueltas juntas hasta destruirse, así que la idea es esa.

Encender creo que tres de los motores, que serían los de nivel de mar, no los de vacío, y con eso que se eyecte, que ayude a la separación. Sí, conseguir un poco más de inercia con la potencia que lleva y la fuerza que lleva el Starship, perdón, el Super Heavy, como decías tú, sin que se pierda. Es algo que hemos visto aquí en las imágenes que estamos compartiendo que otros cohetes lo han tenido en el pasado, en esta frontera entre la primera etapa y la segunda etapa.

Pero esto todo venía porque hemos visto estos nuevos aros o estos nuevos anillos en las Starships de SpaceX que podría ser la tobera de salida, por decirlo así, tobera entre comillas, la otana de salida de esos primeros segundos de los gases, de la combustión. Sería algo bonito de ver porque en estos tamaños...

La Starship ya la están probando, la 25 que es la que va a volar en la segunda prueba, y han hecho encendido estático, ya he dicho Elon que se están preparando también para añadirle, no a esta en concreto, pero en los próximos modelos, añadirle otros tres motores para que, bueno, le añaden tres motores a la Starship que pasaría a tener nueve, tres de vacío, tres de nivel de mar, y ahora añaden otros tres para un ta de nueve y la Starship Super Heavy, la configuración completa

de la Starship pasaría a tener 42 motores, que es este número que es el sentido de la vida según el autoestopista galáctico este. O sea, esta sería la configuración inicial que llevamos viendo. A mí me ha sorprendido porque pensaba que decías que cuando hablabas de otros tres motores que se refería a cambiar algunos de los tres existentes.

¿Nueve motores no será demasiado, tío? Pues algún cálculo no les da, porque ya están casi preparándose para añadirlos, y lo que sí están yendo pero a toda hostia es con la reparación de la plataforma o de la zona de lanzamiento, que ya han instalado incluso casi todas las planchas estas de acero, que van a disparar agua de alta presión para amortiguar un poco el despegue.

Sí, que esto me lo tienes que explicar un poco, porque estoy viendo las placas. En principio, ahora mismo no sé si tengo en los favoritos alguna imagen en las que podamos ver. Aquí podemos ver en este vídeo que colgaba Spacenose de cómo lo estaban transportando, con el vehículo especial, etcétera. ¿Es esto a lo que tú te referías? Porque es increíblemente grande.

¿Y esto qué es, como un redirector de los gases de la salida? Sí, además van refrigeradas con agua, o sea, la idea es que ese desastre y ese caos que vimos, y ese hormigón saltando por los aires, esto lo amortigüe, ¿no? Y lo enfríe. Y bueno, esto supuestamente ya lo tenían planeado desde antes de la prueba, pero no llegaron a tiempo, ¿no? Y ahora ya la están instalando, por eso te digo que van súper rápido.

Me parece una absoluta locura, no sé si en este vídeo que tenemos aquí lo podéis intuir. En principio, aquí estaba en vertical ya, o sea, estaba como dentro, para que os hagáis una idea, está entre las patas de la estación base, ¿no? De la plataforma de lanzamiento, creo que es el término específico. Me parece una locura el tamaño, de verdad, me parece increíble.

O sea, estas imágenes que os estamos enseñando antes, ahora en la pantalla, me parece como de ciencia ficción, como una captura de un OVNI, algo así, ¿sabes? Un hangar misterioso en el que pueden ver un OVNI, no sé qué. Sí, de hecho hay una foto muy reciente, desde debajo de la plataforma de lanzamiento, de lo que se llama el OLM, que es el Orbital Launch Mount, que es ese trípode, entre comillas, porque no son tres patas, del que sale la Starship, que impresiona la escala.

Es tan grande la Starship que no nos hacemos una idea de lo grande que es. Sí, yo creo que ese es uno de los mayores motivos del que os propongamos, cuando hablamos de SpaceX y todo esto, que veáis el vídeo, que veáis el vídeo, porque creo que nuestras explicaciones y nuestras palabras, etcétera, no son suficientemente conscientes de este tipo de escalas.

Impresionado, como decíamos en el último episodio, con lo que están avanzando para reconstruir esto. También vi que habían puesto un nuevo tanque de propelentes cerca, para tener siempre más cantidad disponible. Es decir, siguen incrementando muchísimo el espacio puerto de Starbase. Y me fascina lo de la SN25, que ya esté casi lista para lanzar, y lo de los nuevos motores me ha dejado un poco loco. Ojalá, no sé si en el nuevo episodio de Parsec...

Aquí ya sabes que hay veces que te hablo por interés propio, es decir, tengo que esperarme el episodio de Parsec para que me lo expliquéis, o se sabe algo ya de información, pero me parece increíble. A mí me hace mucha gracia porque muchas veces nos pasas enlaces y Javi se lo toma muy en serio.

Dice, bueno, esto nos pidió Alex que lo explicara, y él se escribe su explicación, etcétera, entonces yo voy en piloto automático. Si son cosas difíciles, que las explique Javi mejor, que es el que sabe. Al final, para eso está, hombre. A mí me gusta mucho. El que ha estudiado. Eso, el que ha estudiado. En fin, pues con estas ideas del hot staging, vamos a ver si en agosto, quizás en septiembre, yo creo que es más realista algo de septiembre, vemos algo de estos nuevos Starship.

Un montón de cosas de Tesla y de Twitter que nos han quedado en el tintero, lo comentaremos en el próximo episodio. De verdad, merece la pena que estéis atentos al próximo episodio porque hay cosas muy importantes que comentar de estas dos compañías. Y además, una nueva que se ha desvelado hoy, horas antes de que empezáramos a grabar, algo de XAI, que eso ya lo comentaremos la semana que viene.

No sé si puedo enseñar aquí rápidamente algo de imágenes mientras lo vemos. Y ojito, porque esto ya es la confirmación de un montón de las cosas que hemos ido contando en este programa, que esto ya esté oficializado en X.AI. A priori me gusta que no lo hayan orientado en plan la IA que no va a ser woke, que era lo que venía más o menos calentando Elon.

Lo han orientado más bien a resolver las preguntas sin respuesta del universo, de responder preguntas que no hemos podido responder hasta ahora. Por ahora me está gustando esta nueva startup del señor Elon Musk. Veremos a ver porque ya se nos acumulan las cosas, ya no vamos a dar a más. Ya vamos a tener que empezar a cancelar algunas.

Yo abogo por Twitter, dejar de hablar de Twitter, yo creo que ese sería mi principal. Nos pasamos a Threads y que le den a Twitter. En fin, además que en unos días van a comentar en un espacio de Twitter en directo algunas de las noticias y de las presentaciones de lo que quieren hacer, con lo cual en el siguiente episodio de Elon os lo comentaremos y a ver si tienen con suerte algo público que probar. Imaginas que sea posible, pero no sé yo.

Creo que no tienen la escala disponible aún a nivel de, no sé si los millones, pero si francamente los cientos de miles de chips gráficos que se necesitan para este tipo de envergaduras. Con esto nos despedimos otra semana más, diciéndole a Elon que se olvide de estas ideas de lo del sufragio solo para padres, que eso es una de sus peores ideas y hemos comentado muchas muy malas en este podcast y esta es una de las peores.

Esta sería el top 5 absolutamente después del submarino para sacar a los niños de la cueva y ese tipo de cosas. En fin, decidnos, ¿creéis que va a haber pelea? Y si creéis que va a haber pelea, ¿queréis que la haya? Que es distinto. Yo por una parte creo que no y quiero que no, al menos para evitarme la vergüenza ajena de verlo o de tener que comentarlo porque... Yo como entretenimiento lo vería, no te voy a mentir.

Rollo Ibai, así con la velada del año y tal. Vería la primera edición, ya la segunda ya no la veo, pero la primera de... Bueno, en fin, yo de todas formas creo que ganaría Marcos bastante holgadamente. Está más fuerte, está más fuerte, está más ágil, está más joven, se le encama ahí al hombro como una ardilla y se la lía, por mucho que le saque 20 o 30 kilos.

Muchísimas gracias de nuevo, que es la tercera edición del día, hasta pronto. Chao, chao, chao. Como si fuera un... un pepino.

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