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Facebook cambia su estructura fiscal

Llega el iMac Pro / El coche de las 1000 millas por hora se electrifica / Los fan de Tesla sacan la calculadora / El Essential Phone es un fracaso

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Llega el iMac Pro / El coche de las 1000 millas por hora se electrifica / Los fan de Tesla sacan la calculadora / El Essential Phone es un fracaso

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00:52
Llegó el iMac Pro. Muchos profesionales tendrán unas negras navidades si se han portado muy bien este año. Estará disponible a la venta mañana 14 de diciembre por un precio de 4.999 dólares (¿5.299 euros?). Os dejo con un resumen de las reseñas realizadas por varios profesionales a los que Apple ha cedido una unidad.

↳ Chips: incorpora un chip T2 (ARM, diseñado por Apple) que gestiona el cifrado, enclave seguro y herramientas de inicio. Es un derivado del chip T1 que incorpora el MacBook Pro con TouchBar.
03:23
Facebook cambia su estructura fiscal para comenzar a reportar ingresos publicitarios en los países de origen donde tiene una sede propia (como España, Francia, etc) en vez de a través de Irlanda. El cambio se dará entre 2018 y 2019.

↳ No significa necesariamente que Facebook pague más impuestos en los países donde genera su negocio.

↳ Podrá seguir haciendo ingeniería fiscal entre estas sedes e Irlanda para reducir sus beneficios, y por tanto, los impuestos finales a pagar.
06:25
Essential Phone ha vendido 50.000 unidades. A pesar de las múltiples rebajas, el móvil ha tenido menos ventas que artículos escritos sobre el mismo. Según el número de instalaciones de la app de la cámara, el número de ventas sería paupérrimo incluso por debajo de lo esperado.
07:54
Los fans de Tesla están contando los Model 3 vendidos para dar seguimiento a las cifras de producción de la compañía. Parece que hay un ligero crecimiento de unidades saliendo de la Gigafactory, pero aún lejos de las 5.000 unidades por semana prometidas por Tesla.
09:05
El coche de las 1.000 millas por hora se electrifica.Bloodhound —básicamente un cohete con ruedas— aún está en pruebas (vídeo a 210 millas por hora) pero sus creadores van a cambiar el motor “secundario” Jaguar V8 por uno eléctrico de 450 kW.

↳ Este motor solo se utiliza para bombear keroseno al motor de jet, que es el responsable de la propulsión.

↳ Objetivos: superar los 650 millas por hora en 2018 (1.050 km/h) y alcanzar las 1.000 millas por hora (1.610 km/h) en 2020.
10:26
… y hablando de hilos de Twitter. La compañía por fin lanzó la herramienta para crearlos de forma cómoda desde las apps oficiales y la web. El cambio va a tardar en propagarse pero todos deberíamos tener esta opción a finale de semana.
11:30
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