Que no se te olvide

Infografía sobre LLMs El gobierno francés se prohibe usar Signal Google retrasará las actualizaciones de extensiones en Chrome Robot aprende a abrir puertas con las ruedas Amazon Titan Patrocinador: miBP El metro de Cyberpunk 2077 El metro de Quito Patinetes eléctricos prohibidos en Renfe Completada la estacion espacial china Elecciones y redes sociales
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Gran infografía sobre GPTs / Gobierno francés se prohíbe usar WhatsApp / Robot abre puertas con las ruedas / El metro de Quito es idéntico al de Madrid / China completa su estación espacial


🧠 Una representación gráfica de varios modelos LLM. Una forma increíble de poder ver los diferentes componentes y arquitecturas de diversos gepetés, que nos permite hacernos una idea de su funcionamiento y diferencias. – Podéis desplazaros con el ratón/dedo, pero scrollear en el menú izquierdo es quizá lo más educativo.


📵 El gobierno francés se prohíbe a sí mismo usar Signal o WhatsApp. Todos los ministerios y sus gabinetes tendrán que usar Olvid, el programa de comunicaciones desarrollado en Francia y que es el único que cuenta con la aprobación de su agencia de ciberseguridad. – Olvid es gratuita, sus apps y parte de su implementación es código abierto.


🤡 Google tiene un nuevo plan para luchar contra los bloqueadores de publicidad. Ahora que YouTube cambiará cada pocas horas sus métodos de detección de bloqueadores, Google impedirá que las extensiones para Chrome se actualicen para saltárselos, retrasándolas varios días o semanas.


🤖 El transformer suizo ahora sabe abrir puertas. Al igual que los velociraptores en la Isla Nublar, los ANYmal de la Politécnica de Zúrich han aprendido a usar sus ruedas para abrir puertas (vídeo) usando los pestillos, e incluso agarrar y tirar cajas. – Más allá de la broma, es un avance increíble de locomoción y motricidad fina.


📦 Amazon anuncia Titan, su nuevo robot aún más forzudo. Puede llevar más de 1.100 Kg de productos de una parte a otra del almacén, el doble que los actuales Hercules de 2017, que a su vez eran una versión mejorada de los originales Atlas que diseñó Kiva antes de venderse a Amazon.


🔌 Movistar permitirá instalaciones personalizadas de fibra en cada casa. Lo han denominado FTTR (Fibra a la Habitación) y es básicamente un servicio extra para llevar cables de fibra a diferentes puntos de la casa, en vez de tirar de Ethernet o redes inalámbricas. – El precio: 120€ de instalación y luego 10€ al mes.


🌲 El conflicto de Ecosia, el buscador ecológico alemán, y la reforestación en Almería. Uno de los puntos de gancho y publicidad de Ecosia es que cada búsqueda que hagas financia la plantación masiva de árboles. Su único proyecto en Europa ha sido un caos. – Plantar árboles por plantar no es necesariamente bueno.


🗳️ El rol de las redes sociales en la política podría ser diferente al que pensamos. Un interesante estudio muestra que los influencers y/o creadores de contenido no tienen un efecto directo en las elecciones, pero sí sobre los medios de comunicación tradicionales, que a su vez escoran las decisiones de los partidos políticos.

👉 En retrospectiva, tiene sentido. La mayoría de periodistas son adictos a plataformas digitales, generando una simbiosis con los típicos liantes allí presentes, dando altavoz a cualquier locura que pueda rellenar horas de tele o crear páginas vistas.


🚀 Jeff Bezos contratará cohetes de SpaceX para evitarse una denuncia. Es la única conclusión que se me ocurre para la decisión de Amazon de contratar tres lanzamientos con la compañía de su archienemigo Elon Musk, a la que dejó fuera de su mega-contrato. La demanda de sus accionistas tendría bastante mérito.


🛰️ China celebra con una gran fotografía la finalización de su estación espacial. Las 100 toneladas de la Tiangong han sido completadas en menos de 3 años, y ahora tenemos una foto cenital desde una cápsula que volvía a la Tierra. Increíble logro, a pesar de ser 1/5 parte del tonelaje de la EEI.

👉 Hasta donde yo sé, tan solo falta el puerto para el telescopio Xuntian, similar al Euclid y al Hubble.


🛴 Los patinetes eléctricos pasan a estar prohibidos en el transporte público español. A partir del 12 de diciembre no se podrá entrar con ellos en vagones de ningún sistema de Renfe (de Cercanías a AVE) por las dudas de las baterías eléctricas. Junto con la decisión de Madrid y Barcelona, la prohibición es casi total.


🚇 Quito inaugura por fin su sistema de metro. La capital de Ecuador completa una de las mayores infraestructuras del continente. De momento es una única línea de 22 km y 15 estaciones que seguro que muchos encontráis familiares: son idénticas a las de Madrid porque están construidas por CAF.


🎮 Cyberpunk 2077 cierra el círculo al añadir un sistema de metro. La actualización 2.1 viene con un cambio tecnológico interesante: incorpora un sistema de 19 estaciones y 5 líneas de subterráneo. Son totalmente funcionales (vídeo), para así por fin cumplir con la última de las promesas de su primer trailer de 2018 (bueno, casi).

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Transcripción


Bienvenidos un día más a Mixto Podcast Diario de Tecnología. Mi nombre es Álex Barredo, y la primera noticia de hoy tiene que ver con todo esto de los GPTs y las inteligencias artificiales de las que tanto estamos hablando, pero le voy a dedicar apenas unos segundos porque es un concepto muy visual y que, francamente, no tiene ningún sentido comentarlo en audio, porque es una infografía interactiva, una representación gráfica de cómo funcionan diferentes modelos de comprensión de lenguaje natural, y en los que podemos ver todos los diferentes pasos, todas sus diferentes arquitecturas, sus diferentes estructuras, para hacernos una idea tanto de su funcionamiento como de sus propias diferencias. Es el primer enlace que os dejo en las notas del episodio, así que no os lo podéis perder, y francamente, muy recomendado. La siguiente noticia sí que tiene algo más de chicha para comentarla en este podcast, y es que el gobierno francés ha tomado una decisión polémica al nivel tecnológico, es que se va a prohibir a sí mismo utilizar aplicaciones de mensajería WhatsApp, como Signal, etcétera. Básicamente, cualquier aplicación o programa de comunicaciones que no sea olbit.

De momento, es una normativa que estará vigente a partir de finales de esta semana para los ministros, para los gabinetes, para,

digamos, las altas esferas de los ministerios y demás,

y, aplicación, tiene algunas curiosidades que me gustaría comentar. La primera es que es la única que cuenta con la aprobación de la agencia de ciberseguridad de Francia, básicamente también porque es una aplicación desarrollada por una empresa local, y que aunque es gratuita y de código abierto, o al menos parte de la arquitectura es de código abierto, por una parte las aplicaciones para iPhone, para Android, etcétera, son código abierto, su sistema de cifrado y parte de su implementación en los servidores también es de código abierto, pero no todo es de código abierto. Que, por una parte,

te tienes que fiar tanto de esta agencia como de

diversas auditorías que no pueden publicar todos los detalles, pero, por otra parte, a nivel curioso, si yo fuera un equipo de hackers, si tuviera mis herramientas que puedo comprar para atacar WhatsApp o para atacar Signal, si quisiera también acceder a los contenidos de los mensajes de los ministros franceses, tendría que desarrollar otro sistema para una aplicación mucho menos popular, y a lo mejor eso no acaba interesando o quizás te dé un poco más de ventaja, que ya sabéis que dentro del mundo del hackeo siempre va a ser o suponer una falta de incentivo desarrollar aplicaciones o programas o scripts para asaltar aplicaciones, pues, que son muy poco populares, así que quizás de una forma retorcida tenga hasta sentido. Otra carrera de desarrollo, en este caso, tiene que ver con Google a nivel muy maquiavélico, con sus bloqueadores de bloqueadores de publicidad en cuanto a YouTube y los cambios que, en paralelo, está diseñando para Google Chrome. Y es que, a medida que Google está reforzando los sistemas de detección de bloqueadores de publicidad en YouTube, los creadores de herramientas de bloqueo de publicidad están actualizándose también de una forma muy rápida para poder evadir las nuevas medidas.

Hasta aquí todo lícito, todo completamente habitual, pero a una velocidad nunca vista hasta ahora, pero, y aquí es donde el hecho de que Google tenga la mayor plataforma de distribución de publicidad, la mayor plataforma de distribución de vídeo y el navegador más popular de todo el mundo entra en conflicto porque el as en la manga de Google es que también controla la distribución de estas extensiones, con lo cual puede retrasar la validación de los cambios que haga una app, una extensión como ublock Origin o cualquiera que bloquee los anuncios de YouTube durante días o durante incluso semanas, con lo cual, a pesar de que los desarrolladores cambien y actualicen la extensión rápidamente para saltarse los cambios que ha hecho YouTube unas horas antes, no va a servir de nada, porque quizás no siempre, pero sí de vez en cuando, al equipo de moderación de Google Chrome diga, ay, es que no estamos seguros de que si esta extensión está cumpliendo con nuestros exigentes, Así que así que habrá que estar muy atentos en este sentido. Y ahora dos noticias rápidas de robots, la primera viene desde Suiza, y es que en la politécnica de Zúrich llevan un tiempo trabajando con unos robots, que iba a decir cuadrúpedos, pero realmente tienen cuatro ruedas, pero muy versátiles, en colaboración con una startup también suiza que llaman a los robots Animal.

Son muy similares a todos los robots de Boston Dynamics y otras compañías que hayáis visto a lo largo de los últimos años en las noticias, con la gran diferencia que en vez de patas, digamos que tiene unas ruedas que puede controlar y frenar, pero no dejan de ser ruedas. Bueno, pues hace un par de años, si no recuerdo mal, consiguieron desarrollar un sistema inteligente locomotor para que, además, pudieran funcionar de forma erguida, es decir, que sobre dos ruedas pudieran equilibrarse constantemente y superar algún tipo de obstáculo. Bueno, pues ahora han ido un paso más allá y de forma erguida, funcionando sobre dos ruedas, pueden utilizar las otras dos ruedas que le quedan libres para abrir puertas o incluso coger y soltar cajas, lo cual me parece totalmente loco, y os dejo un vídeo en las notas del episodio, primero porque me parece de ciencia ficción, es decir, esto es como los transformers de la serie de dibujos animados cien por cien que dices tú, ¿qué vas a hacer? Me quiero decir, no tienes pulgares oponibles, no puedes abrir esta puerta, me puedo escapar de ti, pero resulta que con suficiente ingeniería no necesitas pulgares oponibles y puedes hacerlo con algo tan romo como unas ruedas, al menos un poco aterrador, me ha recordado un poquito el vídeo que os dejo en las notas a lo de los velociraptores en la primera película de Parque Jurásico, cuando aprenden a abrir puertas.

Y la segunda noticia viene desde el otro lado del Atlántico porque Amazon ha anunciado un nuevo robot para sus almacenes, lo han llamado Titán, y es aún más forzudo. Puede transportar dentro de los almacenes sobre sus lomos, ¿no? Son estas rumbas transportadoras que habéis visto desde hace muchísimos años, pero que ahora puede llevar mil ciento y pico kilogramos en el lomo, que es el doble de peso de lo que podían llevar sus robots actuales, que los habían llamado Hércules, que a su vez eran un avance de los originales, creo que los llamaban Atlas, que eran los de dos mil cinco, dos mil ocho aproximadamente, son los de hace muchísimos años que desarrolló Kiva Robotics, que es la startup que compró Amazon cuando presentó esta innovación y que fue una revolución en cuanto a robótica en almacenes. A nivel mitológico, no tiene ningún sentido la evolución Atlas Hércules Titán, no hay ningún tipo de lógica, pero, oye, al final ya son más de una tonelada que tampoco es moco de pavo. Lo que tampoco es moco de pavo, y esto me permite muy bien meteros y contaros el patrocinador de esta semana, es BP, que sé que algún oyente de sigue sin tener instalado en su iPhone, en su Android, la aplicación Mi BP, que es completamente gratuita, la podéis encontrar en Mi BP punto es, y lo que te permite es algo maravilloso, sencillo, increíble, y yo diría que hasta bonito, que es ahorrarte hasta veinte céntimos por litro que repostes de BP Ultimate con tecnología Active.

Ya os lo he comentado muchísimas veces, sé que la mayoría lo tenéis instalado, pero os invito a todos a instalarla antes del puente porque seguro que muchos vais a poder Bpear en las estaciones de servicio ahorrándose mucho dinero con esta aplicación tan sencilla y que te ofrece, como siempre os digo, lo mejor para vuestro motor y para vuestro bolsillo. Y ahora nos vamos a hablar de metros, porque ha dado la casualidad que tengo tres noticias diferentes de metros o de subterráneos, y la primera tiene que ver con el Cyberpunk dos mil setenta y siete, el videojuego polémico que hace dos años llegó con muchos más fallos que promesas cumplidas, pero que en la actualización dos punto uno, que llega estos días, creo que ya cumple con todo lo que prometió en el mítico tráiler, en el que, entre un montón de cosas maravillosas de mundo abierto, se veía al jugador explorar la ciudad en una línea de metro completamente funcional. Bueno, pues esto llega ahora a Cyberpunk, son cinco líneas de metro y un total de diecinueve estaciones, y a nivel de desarrollo de software esto es muy complicado porque están en constante actualización y son un montón de algoritmos y de elementos a mantener integrados.

Y esto solo es software, la siguiente noticia también tiene que ver con el metro, y es que me ha llamado muchísimo la atención una cosa que yo no sabía que estaba ocurriendo estos días, que es la inauguración del metro en Quito, en la capital de Ecuador, que por una parte es un proyecto de infraestructuras gigante, uno de los más grandes de todo América del Sur, son veintidós kilómetros por debajo de toda la ciudad, quince estaciones, y a nivel tecnológico una cosa que ha necesitado muchísima inversión, y espero que, al igual que el resto de líneas de metro de todo el mundo, permita cambiar la forma en la que sus ciudadanos se pueden desplazar. Pero lo más curioso, y esto ya digo, me he enterado básicamente viendo vídeos de Tik Tok, que luego me ha llevado a investigar y leer al respecto, es que digo, oye, estas estaciones del metro de Quito se parecen mucho a las de Madrid, y resulta que es que son exactamente iguales, pero me refiero el diseño de las estaciones, los letreros, los andenes, todo, absolutamente todo, es muy parecido a las nuevas líneas o todo lo que se ha hecho en el metro de Madrid en los últimos veinte años, y es que están creados y construidos por la misma empresa, por CAF.

Así que, si alguna vez vais al metro de Quito o alguien de Ecuador viene al metro de Madrid, pues se va a encontrar con un paisaje completamente conocido. De verdad que es súper curioso, os invito a ver el vídeo que os dejo en las notas del episodio o que busquéis en Google Metro de Quito, para que veáis por vosotros mismos las imágenes y los vídeos, porque es como el multiverso de las películas de Marvel. Y la tercera noticia no tiene que ver específicamente con el metro, en este caso, el de Madrid, ni el de Barcelona, donde ya están prohibidos los patinetes eléctricos porque se expande esta prohibición también a los trenes de Renfe, a todos, cercanías, media distancia, regionales, aves, etcétera. A partir del doce diciembre nadie va a poder montar con uno de estos patinetes en estos vagones, con lo cual la prohibición ya casi es completa, y me parece una noticia muy triste, porque la combinación, este sistema multimodal de poder utilizar el patinete hasta la estación y en la estación, tanto de autobús como de tren como de metro, poder llevarlo de forma sencilla, rápida y era uno de los aspectos más útiles de estos patinetes eléctricos, y esta prohibición creo que es muy perjudicial para el transporte urbano.

Pero, bueno, tenemos muchas más noticias tecnológicas, hablamos de la foto de familia, por decirlo así, de la estación espacial china Tiangong, que ya está completada por completo, valga la redundancia, es bastante grande, son cien toneladas de habitáculos, laboratorios, placas solares, etcétera, lo cual es algo increíble para haberse construido en dos años y medio que pusieron el primer módulo, pero sigue siendo bastante más chiquita que la Estación Espacial Internacional, que creo que está en unas cuatrocientas, quinientas toneladas aproximadamente, pero bueno, también tiene diez veces más años en órbita. Y no sé si se puede calificar, ahora que lo pienso, de completa, porque, en principio, falta el atracador para el telescopio espacial Shongtian, que es muy parecido al Hubble o al Euclid. En cuanto a diseño, un gran tubo con dos metros de diámetro de espejo, una cosa gigante, pero que la CNSA, la agencia espacial china, ha diseñado de una forma muy inteligente. Va a compartir órbita con su estación espacial, y cuando necesite repararse o cuando necesite arreglarse, simplemente los tienen que conectar, en vez de tener que enviar un cohete o un transbordador entero para poder repararlo como pasó con el Hubble en sus orígenes.

Así que, cuando el llega a órbita, ahora ya sí que estaría completado, y eso debería de ser en dos mil veinticuatro. Hablamos también de la nueva sistema de fibra de Movistar, que te van a permitir tener una instalación personalizada dentro de tu hogar, llevándote la fibra a diferentes partes de la casa, diferentes habitaciones incluso, de un estudio sobre el impacto en las elecciones o el impacto en la política y, posteriormente, en las elecciones de las redes sociales, que dice una cosa curiosa, y es que no hay una relación directa entre redes sociales y resultados en las elecciones, pero que sí hay una relación entre el contenido, digamos, que crea mucho jaleo, mucha algarabía, mucha protesta, mucha tensión en redes sociales, y lo que cuentan los medios de comunicación y, a su vez, los grandes medios de comunicación establecidos son los que elevan, en cierto sentido, algunas de estas narrativas que nacen en redes sociales y que, a su vez, influyen en los partidos políticos. Pero que luego la composición del votante medio y sus decisiones a la hora de ir a las urnas no está tan influenciada, pero que exista ahí ligeramente esa conexión un poco más tenue entre redes sociales y algunos movimientos u opiniones dentro de los partidos políticos, usando los grandes medios de comunicación tradicionales como nexo de unión, lo cual, en cierto sentido, como digo en el boletín, en retrospectiva tiene mucho sentido, es decir, lo que digan cuatros locos en Twitter o en Telegram o en YouTube nunca ha tenido ningún tipo de importancia para el noventa y cinco por ciento de los votantes, pero el hecho de que la mayoría de periodistas, sobre todo los más jóvenes, estén completamente obsesionados con lo que está diciendo Pepito o Juanito o el troll del momento en Twitter, se traduce o modifica, aunque sea subconscientemente, su trabajo, su cobertura, y se crea, como digo también, esta simbiosis en la que las locuras del día de Twitter se convierten en material muy valioso porque les permiten rellenar horas y horas de televisión o muchas más titulares, páginas vistas, contenido de opinión, etcétera, que mueven también la rueda de la crispación, pero de una forma ligeramente diferente, al menos a lo que es la teoría prevaleciente, ¿no?

Que hay una relación directa entre redes sociales, influencers, creadores de contenido, trolls de Internet y el resultado o las decisiones de los partidos políticos, no. Siempre todo pasa, nos guste más o nos guste menos, por los verdaderos pesos pesados que siguen siendo los canales de televisión, los periódicos, las radios, etcétera. Así que, bastante curioso, a nivel tecnológico este nuevo estudio, os invito a que lo leáis, como os invito a que leáis en general todo lo que enlazo en las notas del episodio, y con esto me despido, hasta mañana que volveré con más noticias de tecnología.

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