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5G por satélite / La nieve calienta la fibra / WordPress crece / Madrid abandonará los buses diésel / Amazon compra camiones eléctricos y aviones / Parler denuncia a Amazon / Los fabricantes de coches se quedan sin chips / Sindicato de Google

 El 5G por satélite va tomando forma. La 3GPP definirá las especificaciones de las NTN (Redes No Terrestres) en diciembre de 2021, que daría luz verde a un montón de sistemas satelitales para ofrecer conexión 5G desde el espacio.

 Filomena eleva el uso de Internet a máximos históricos. El consumo de contenido audiovisual por los que estábamos atrapados en casa marcó un récord, al menos en las redes de Orange. Mayor incluso que durante el confinamiento de marzo/abril.

 Una de cada cuatro páginas de Internet es WordPress. A lo largo de 2020, el popular CMS ha aumentado de estar presente en un 35% de las webs hasta un imponente 39,5% medido por dominios. Seguido de Shopify (3,2%), Joomla (2,2%), Drupal (1,5%). — El 38% de webs usan un sistema propio para su contenido.

 Twitter elimina 70.000 cuentas conspiranoicas que difundían mensajes sobre "Q Anon" a escala usando métodos de lucha contra el spam. Lo hace de forma permanente, y por eso muchos políticos están viendo pérdidas de seguidores.

 Parler se va con una denuncia y una filtración. La plataforma digital no tiene claro cuando va a volver, según su fundador, porque no encuentran empresas con quien contratar nuevos servidores, y acusará a Amazon a los tribunales de incumplir su contrato.

 Mientras tanto, investigadores consiguieron hacer una copia de seguridad de todo lo publicado en Parler, incluyendo datos de geolocalización privados de muchos mensajes.

 Ayer hubo informaciones sobre un "hackeo masivo" que permitía a cualquiera hacerse una cuenta de administrador, pero eran incorrectas.

 A Nissan se le atragantó el Roscón. Consiguen acceder a un repositorio de código interno, y muchas de sus herramientas de diagnóstico, apps de móvil, programas internos y demás están dando vueltas por BitTorrent. — La clave su git era admin/admin.

 Nissan también ha reducido la producción de coches porque no consigue procesadores suficientes para sus ordenadores internos, por la alta demanda de otras industrias, principalmente relacionas con el 5G.

 No está sola: Honda, Volkswagen y otros fabricantes están en la misma situación.

 Madrid dejará de tener autobuses diésel en dos años. Los 390 que quedaban, de una flota total de 2.100, serán sustituidos por modelos de gas natural principalmente. No han aprovechado para convertir la flota en eléctrica: solo 100 modelos nuevos con batería.

 Amazon compra 2.500 camiones eléctricos. A la compañía canadiense Lion Electric, que está a punto de salir a bolsa y Amazon se reserva derechos de inversión. Se trata de modelos Lion 6, que serán entregados a razón de 500 al año.

 No son camiones tipo trailer articulado, ni tampoco de reparto directo, por eso no necesita muchos. Recordemos que ha comprado 100.000 furgones eléctricos de reparto a Rivian.

 Amazon compra también sus primeros 11 aviones. Son modelos Boeing 767-300 de pasajeros para reconvertir a fuselaje de mercancías. Ya tiene desde hace tiempo una flota, pero eran en leasing. En total creo que tienen ahora unos 85 aviones.

 En comparativa, las mayores aerolíneas por tamaño de flota tienen 800-900 aviones. Iberia tiene 84, British Airways 254.

 Amazon empieza a vender sus propios televisores. Bajo la marca Amazon Basics, y con una idea muy similar a las de Nokia, vienen con Fire TV incrustado obviamente y de momento solo en la India, que parece que están usando de catapulta para sus experimentos.

 Boeing cierra la telenovela del 737 Max con tres multas. Una de 243 millones de dólares, más una compensación de 1.077 millones a aerolíneas que compraron esos aviones, y un fondo de 500 millones para familiares y herederos en los muertos de los dos accidentes aéreos.

 Los empleados de Alphabet/Google montan un sindicato. De momento son "más de 600" aunque estiman que llegarán a los miles a lo largo del año. Están en todos los estratos, buscan mejores condiciones laborales y consideraciones éticas en los productos que crean.

 Un fallo de seguridad permitía ver cualquier vídeo privado de YouTube. Google lo solucionó hace un año, y el hacker que lo encontró revela cómo podía ver cualquier vídeo (pero no oírlo) a través de las herramientas de publicidad.

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