¿A que no hay huevos de cancelar el cohete SLS?

0:00 Poderoso caballero es don dinero

1:49 Retraso de las misiones Artemisa II y III

4:30 La Orion y su escudo térmico vaporizado

12:50 01111 nuestro número de la suerte

15:12 Jared Isaacman nominado para dirigir la NASA

24:51 ¿El último baile del cohete SLS?

28:51 Alternativas al cohete lunar

33:47 Mientras tanto, el programa lunar chino

37:44 Lanzada con éxito la misión española Proba-3

45:27 Europa ha vuelto a lanzar cohetes Vega-C

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PARSEC es un podcast semanal sobre exploración espacial presentado por Javier Atapuerca y Matías S. Zavia. Haznos llegar tus preguntas por Twitter:

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Publicado: 11 diciembre 2024

Hola, bienvenidos a Parsec, el podcast de exploración espacial presentado por Matías Tabia y Javier Atapuerca, vuestro seguro servidor. Este es el quinto episodio de la cuarta temporada, y con lo que vamos a hablar hoy me viene a la cabeza Matías unos versos de don Francisco de Quevedo. Madre, yo al oro me humillo, él es mi amante y mi amado, pues de puro enamorado anda continuo amarillo. Que, pues, dobló sencillo, hace todo cuanto quiero, poderoso caballero es don Dinero. Guau,

me has dejado impresionado, ¿no? Llevas llevas como dos episodios como muy poético o muy literario, y me gusta, me gusta los derroteros por los que últimamente te veo entrando. Lo que pasa es que no no pillo la referencia, ah, Ah, lo del dinero, vale, vale, vale, vale, me parece que ya sé por dónde va la cosa.

Exactamente, puede ser Hay hay varios millonarios en el episodio de hoy. Hay hay un un millonario que ha llegado a presidente, hay un millonario que va a hacer el gobierno más eficiente, hay un millonario que quizás llegue administrador de la NASA, hay un millonario que igual lanza su cohete, hay hay muchos millonarios hoy en este episodio.

Ahora, tenemos un montón de cosas que comentar, porque ha sido una semana muy intensa en el sector aeroespacial, señoras y señores, y voy a intentar seguir un orden razonable, aunque no quiero que todo el episodio se lo coma a Estados Unidos, me gustaría que encontráramos cositas europeas que también ha habido avances. Pero vamos a empezar por una de las grandes noticias, las gordas, que es el retraso, yo creo que no sorprende a nadie, de las misiones Artemis dos y Artemis tres, o como

No se podía saber.

No se podía hacer, no se puede saber. O cómo siempre nos recuerda nuestro admirado, Daniel Marín, Artemisa, porque esto es como los reyes, hay que traducir los nombres, Artemisa dos y Artemisa tres. ¿O será Artemisa segunda y Artemisa tercera?

No, hombre, no, decíamos Apolo once y Apolo trece, y los reyes son Alfonso doce y Alfonso trece, pues Artemisa dos y Artemisa tres.

Vale, pues más sencillo todavía. Artemisa dos se retrasa de septiembre de dos mil veinticinco a abril de dos mil veintiséis, ahora explicaremos por qué, y Artemis tres, que es la de la Starship, se retrasa de septiembre de dos mil veintiséis a mediados de dos mil veintisiete, digo la de la Starship, para que tengáis en la cabeza que es la que lleva astronautas a la superficie de la Luna. Artemis dos es la que da un volteo por la Luna, una putivuelta, y es la que ha estado teniendo unas ciertas polémicas, ¿vale? Polémicas que la NASA ha intentado llevar con discreción y no lo ha conseguido para nada. La verdad es que Daniel Marín, ya que lo he mencionado, está haciendo el mejor seguimiento en español de este tema Como suele

ser habitual.

Como suele ser habitual, como suele ser habitual, porque además Marín no se deja llevar por, pues, los fandoms, ¿no? Que suele ser por, o hay gente que es fan de SpaceX, por ejemplo, y hay gente que es hater de de Elon Musk y, por lo tanto, de SpaceX también. Entonces, se deja llevar la gente por opiniones un poquito sesgadas en torno a todo el programa lunar de la NASA, pero Marín dice las verdades de forma bastante objetiva. Entonces, os recomiendo mucho el artículo que ha sacado sobre el retraso de Arte Misadot, como dice él, y voy a hacer un pequeño resumen.

¿Cómo se tiene que decir?

Recordad que el cohete SLS y la nave Orión ya han volado en la misión Artemisa uno, en dos mil veintidós. En esta misión, algo con el escudo térmico no había salido del todo bien en la reentrada. Reentrada, por supuesto, con la nave sin tripulación. Había un muñeco, pero no había, de hecho, había dos muñecos, ¿verdad?

Había un par de maniquíes y un montón de peluches. Estaba ahí el de Snoopy, vestido con el uniforme de astronauta, y estaba también la oveja esta de

Ah, sí, la iguala se grope.

Eso es, sí.

Vale, sí. Y me me acuerdo que los maniquíes se llamaban Elga y Zohar, o Zoharro, como se pronuncie, y que, de hecho, eso salió bastante bien, porque tenían como un montón de sensores estos dos maniquíes, y se ve que a nivel de radiación y y a nivel de temperatura, etcétera, etcétera, etcétera, la reentrada, pues, aprobado, un notable, incluso, para la nave Orión de la NASA. Sin embargo, sin embargo, el escudo térmico de la nave Orión preocupó bastante a los ingenieros de la NASA porque quedó bastante, bueno, de hecho, estamos viendo, para los que veis esto en vídeo, una imagen que les faltan bastantes trozos, ¿Vale? Entonces, ¿qué pasa con esto? Pues, curiosamente, ya habían hecho un montón de pruebas, un montón de análisis, de simulaciones numéricas, de etcétera, etcétera, etcétera, y no han anunciado exactamente lo que encontraron y las medidas que van a tomar hasta, y aquí voy a hacer un pequeño spoiler del episodio, no solo hasta después, hasta pasadas las elecciones estadounidenses, y esto se sabe que lo han hecho a propósito, sino al al día siguiente de que Donald Trump nominara a su candidato para administrar la NASA, ¿vale?

Ese mismo día anunciaron una rueda de prensa para el día siguiente, y al día siguiente dieron las explicaciones que tenían que dar, además de anunciar que Artemis dos se retrasa, pues, esos mesecitos hasta, bueno, hasta abril de dos mil veintiséis, como he dicho antes, ¿no? Bueno, ¿qué ha pasado? El escudo térmico del que estoy hablando está formado por ciento ochenta y seis bloques de un material hablativo que se llama up code, ¿vale? Este material hablativo, como hemos dicho antes, se perdieron bastantes trozos porque el desgaste fue inesperadamente alto durante la reentrada de La Orion. Recordemos que La Orion hace una doble entrada, que la NASA se llama un skip trajectory.

Es una trayectoria en la que hace como un rebote, ¿no? Ingresa, reingresa dos veces, una cosa así. Y parece que este no fue el problema, pero al reentrar durante bastante tiempo a unos treinta y nueve mil seiscientos kilómetros por hora, parte del material se convirtió en gas, se expandió violentamente y perdió esos trozos que estamos viendo en la imagen. Entonces, este fenómeno, dice Marín textualmente, era conocido y esperado, ¿vale? Pero la magnitud hizo saltar todas las alarmas en la NASA.

Tuvieron que tomar una decisión, bueno, primero tuvieron que hacer miles de análisis y luego tomar una decisión. ¿Es seguro seguir con la nave Orión, con el escudo térmico, con el escudo hablativo o el material este de ablación para los astronautas que van a dar esa pute y vuelta alrededor de la Luna en Artemis dos? ¿O hay que rediseñarlo, hay que cambiarlo? ¿Estamos a tiempo de hacerlo? Bueno, curiosamente, el informe era positivo porque la NASA ha decidido mantener el escudo tal cual para Artemis dos, con un pequeño cambio en esa trayectoria.

Va a seguir siendo un reingreso doble, pero va a ser como con un ángulo más agresivo, ¿no? Cara que dure menos tiempo la reentrada, ¿no? Entiendo perfectamente el enfado de la gente. Ha sido, al final, una maniobra política ocultar esto hasta el día de la nominación de del próximo administrador y hasta que, más o menos, esté todo el pescado vendido, ¿no? También sorprende que la solución sea tan sencilla como cambiar la el el el ángulo de la reentrada por uno más empinado, porque los problemas que habían enumerado en el informe anterior, que se hizo público, no solo eran el el la pérdida de gran parte del escudo térmico, por cierto, no lo he dicho, pero es el escudo térmico más grande que se ha hecho, que ha hecho la NASA para una cápsula espacial.

La NASA, y creo que cualquiera, es el más grande jamás construido.

Pues, mejor me lo ponen, ¿no? Entonces, es algo nuevo, es algo de un tamaño descomunal, y ya eso de por sí era preocupante, pero al final encontraron un montón de problemas, ¿no? Tres de los cuatro tornillos que fijan la cápsula al módulo de servicio europeo, por ejemplo, se derritieron más de lo previsto durante esta reentrada, son tornillos críticos porque, si fallan, podría penetrar el aire caliente y poner en riesgo la integridad de la propia nave, la seguridad de los astronautas. Entonces, se temía lo peor, se temía que hubiera que cambiarlo todo, y sorprende que de un informe que al final ha acabado siendo, pues muy positivo, porque se puede hacer Artemis dos dentro de un tipo razonable, un retraso de unos pocos meses, pues sorprende que por razones políticas se lo estuvieran escondiendo y dando lugar a todo tipo de rumores sobre qué iba a pasar con con esta misión. De hecho, sorprendía muchísimo el otro día la noticia de que ya estaban ensamblando el SLS de la misión Artemis dos, y a esto hay que sumar problemas en el sistema eléctrico, problemas en las baterías, en el cableado, pérdida de telemetría.

Hay que sumar unos cuantos problemas que habíamos leído ya en un informe de hace muchos meses, y resulta que para poca cosa, ¿no? Para cambiar la trayectoria de la reentrada y dar luz verde a esta misión que va a suponer el regreso de la humanidad a la Luna, no a la superficie, pero sí a dar una vuelta alrededor de la Luna.

Sí, por poner también una nota positiva, hay que decir que se medían las temperaturas a bordo de la nave y la temperatura era agradable, nunca era algo que hubieran corrido peligro cualquiera que hubiera ido a bordo. Es verdad que con, ya cuando metes personal, de verdad tienes que tener más cuidado, pero en los datos de Artemisa uno, la temperatura a bordo de la cápsula era buena, no se estaban cociendo los maniquíes. Y, por otro lado, también por contexto histórico, decir que esta, la misión Artemisa dos es el equivalente a lo que en la misión Apolo habría sido la Apolo ocho, ¿no? La Apolo ocho fue la prueba de ir a dar una vuelta a la Luna a ver que podían llegar hasta ahí y luego volver. Bueno, pues Artemisa dos sería la equivalente a esta.

Yo estoy pensando que con las Apolo está bien, con los ejemplos que puse antes, el Apolo está bien, Apolo uno, Apolo dos, Apolo tres, pero con con los reyes igual no está tan bien. Es que venía sensibilizado porque ayer fuimos con la niña al Real Jardín Botánico, Alfonso trece, y Siri decía Alfonso décimo tercero, y me llamó mucho la atención porque nadie dice Alfonso décimo tercero, sí que decimos Fernando séptimo o Isabel segunda o Isabel primera. Entonces, los reyes no son buen ejemplo, Matías, perdóname.

Aquí pasa muy parecido con la avenida Juan veintitrés, porque es GPS, no todos, pero algunos dicen Juan vigésimo tercero, y a mí me gusta decir Juan Chi, ¿no? Por eso de por eso de que la x veces se pronuncia como una ch. Vamos a hablar un poquito ahora, en un ratito, del SLS, porque, bueno, sigue siendo como una gran incógnita de, oye, esto que está saliendo tan caro, ¿no sería mejor sustituirlo por otra cosa? Por ejemplo, una cosa muy grande, ¿qué se está haciendo en acero inoxidable en en el sureste de Texas?

Hay una espada de Damocles colgando encima del SLS que está colgando de un mecacila, ¿me estás diciendo?

Más o menos, más o menos. Aunque también pueden ser buenas noticias el nombramiento, la nominación, todavía no hay nombramiento ni

Cuidado, cuidado tiene que ser aprobado.

Podrían ser buenas noticias también para nuestro oyente, Jeff Bezos, y su cohete New Glenn. Ahora hablamos, ahora hablamos. Primero, te tengo que comentar una cosa. Este episodio lo hemos traído para recordaros que podéis participar con nosotros en la lotería de Navidad. Señores, tu lotero, lo comentamos en el episodio anterior, pero, por si no lo habéis oído, lo vamos a recordar.

Tulotero nos ha creado una peña de Navidad a los oyentes de Parsec, y a Javi y a mí, que también participamos, para compartir, no un décimo, sino un número de lotería, con toda la gente que entre a participar en esta peña, ¿vale? Entonces, hay, básicamente, dos modalidades de participación en esta promoción. La primera, si no tienes cuenta de tu lotero, vas a ser el gran agraciado de esta promo, porque la participación es gratuita. Por el hecho de darte de alta en tu lotero, tu lotero nos va a regalar a todos los oyentes una participación gratuita de un euro en la aplicación de tu lotero o en la web, te vas a activar promociones y escribes el código parsec Navidad y entras directamente a la peña de empresa de parsec, porque esto es muy importante, estamos en la sección de peñas de empresa. Entonces, la gente me dice, oye, no os encuentro por grupo, no sé qué.

No, es que no estamos en grupo, estamos en peñas de empresa, es una cosa diferenciada. Y la gente que ya tengáis cuenta de tu lotero, como yo, que todas las navidades participo en en peñas de Navidad y en grupos con mis colegas de décimos de la lotería de Navidad, porque si no los pierdo todos, pierdo todos los décimos que compro. También se puede participar poniendo el euro o la apuesta que queráis hacer por vuestra cuenta. Javi, cuéntale a los oyentes cuál es el número de base.

El número es un número binario y es el cero uno uno uno, un cero seguido de cuatro unos.

Es un número muy friki, nos gustó mucho cuando nos lo propuso tu lotero, así que muy agradecidos a todos los que ya estáis formando parte de la peña de Navidad, Parsec Navidad, tenéis que buscar eso, Parsec Navidad, todo junto en peñas de empresa o en Activador Promociones, y ya y ya estáis dentro. Lo podéis hacer hasta el diecinueve de diciembre, a las veintitrés cincuenta y nueve, básicamente, porque es la fecha límite en la que se puede comprar otro día de Navidad en en Las Peñas, porque luego ya vienen los niños de San Ildefonso y se ponen a cantar los los números, ¿no?

Si cantas los números no vale, ya es trampa.

Javier, ¿cuál fue tu primera sensación? ¿Qué pensaste cuando leíste ese giro inesperado? Ese mensaje, ese tweet de Donald Trump nominando a Jared Isaac Mann, el hombre que ha volado dos veces al espacio en la Cruz Dragón, para administrar la NASA?

Pues te voy a decir que yo lo vi en el grupo de Telegram de Parsec. Lo pusieron ahí y, de vez en cuando, le estoy echando un vistazo, y fue donde me enteré. Y cuando lo vi, pues nada, una media sonrisa asomó a mis labios y pensé, ay, nepotismo.

Pues sí, señores, tal cual muchos dijeron lo barato que le ha salido a Elon, esos aproximadamente doscientos cincuenta, doscientos millones de dólares, que donó a través de su súper pack a la campaña electoral de Donald Trump, porque ya le que Isaacman, yo creo que todo el mundo coincide en que su nominación, si beneficia a alguien, es a SpaceX, porque al final son amiguitos. Isaacman, pues, admira mucho a a Elon Musk, cree en su visión de colonizar Marte, y se vienen cositas que podrían beneficiar mucho al New Space.

Al final, ciertamente hay cierto conflicto de intereses, ¿no? Porque ISAUMAN está claramente muy involucrado en Space X con las misiones Polaris. Como has dicho, ha ido al espacio dos veces. La primera era una cosa diferente, era la Inspiration Ford, pero la segunda, la del paseo espacial más alto que ha habido nunca, era una de las misiones polares que se suponía que iba a haber varias, incluida una con la Starship cuando huele, y están claramente mezcladas con con la propia Space X.

De hecho, las aspiraciones de ISAT man con estas misiones, sobre todo con las las Polaris, siempre han sido incluso más ambiciosas de lo que de lo que han acabado siendo, porque Polaris, aunque solo hayamos visto Polaris Down, que era la caminata, hayamos visto Polaris Down, que era la caminata espacial, la idea era dar una misión de servicio al telescopio espacial Hubble y elevar su órbita para que dure más tiempo, que esto al final la NASA, pues dijo, bueno, ¿verdad? Y si esta gente está insistiendo tanto, pues voy a abrir un concurso público para que gane alguien de forma justa, que a lo mejor lo acaba siendo Polaris, ¿vale?

Cuando sea, podremos poner otra otro meme de pretents to be shocked, y decir lo de no se podía saber.

Exactamente. Y luego, al final, la NASA dijo, pues que no, que esto esto descartado, ojo, porque esto al final vuelve a estar sobre la mesa. Muy interesante, esto lo lo recordó Everyday Astronaut, otro de otra de las personas que admiran mucho a Jared Isaacman por todo lo que está haciendo, y tiene toda la razón. A lo mejor vuelve a estar sobre la mesa la misión de servicio del Hubble, igual que mucha gente da por hecho que Yara Eisaman va a acabar con el SLS. Pero bueno, voy a intentar, para la gente que esté oyendo esto de nuevas y no tenga ni idea de quién es este chico, recordar que es un empresario de cuarenta y dos años, estoy diciendo de memoria, pero no tiene mucho más de cuarenta y dos, Ya de que hay, Zackman, vamos a hacerlo en riguroso, directa, edad.

Como los grandes podcasters, solo en Chrome, en Google, al mismo tiempo que grabamos.

Fuente Google. Pues mira, mi memoria no me ha fallado tanto, pero es incluso más joven, cuarenta y un años. En febrero

Jolín.

Cumple los cuarenta y dos. Es un billonario, porque creo que tiene un networth, como se dice en Yankee, de más de dos mil millones de dólares, una cosa así. El tema es que esto me ha hecho mucho dinero con una fintech, una empresa tecnológica de procesamiento de pagos, que se llama Shift Ford, y ese dinero, pues, lo ha usado a lo largo de los últimos años en cumplir algunos de sus sueños, como, por ejemplo, ir al espacio, no solo con Inspiration Ford, una misión que él mismo comandó, sino también con Polaris Dawn, en la que fue aún más protagonista, porque aparte del comandante de la misión, fue la primera persona en hacer una actividad extravehicular privada o comercial, ¿no? Que ya sabemos que en inglés eso de privado tiene un sentido ligeramente diferente a lo que significa en español, pero podríamos decir camioneta comercial, por ejemplo, ¿no?

Y recuerda que también tiene una empresa aeroespacial vinculada a la defensa, que es Draken International.

De hecho, esto lo recordó Donald Trump en su en su tweet, en su comunicado. Primero salió en Truth Social, que es su red social, ¿no? Y y yo vi que la la gente empezó como a empezó como a correr en círculos cuando salió de lo del el comunicado en Truth Social, porque muchos decían, oye, esto es verdad, y algunos fueron, quizá por primera vez en su vida, abrieron esa red social, la del Truth Social, la red social de Trump, para comprobar si realmente era cierto, hasta que por fin Trump lo publicó también en X. Bueno, evidentemente, el comunicado de Trump lo pone por las nubes, por su experiencia como astronauta, y su dedicación a superar los límites, a a promover una nueva economía espacial tal y cual. La cuestión es que Isaacman acepta la nominación, y esto, ojo, porque yo he estado haciendo como una investigación de ver si esto, a mí me sorprendió, pero cien por cien, yo no esperaba para nada, para nada, para nada.

Entonces, estuve buscando a ver si alguien lo había previsto, y hay varias personas que ya lo habían dicho hace semanas, cuando ganó Trump, de, por ejemplo, este hombre puso apuesto a Kelón, va a recomendar a Isaacman para el trabajo. Si Isaacman lo acepta, ya es otra historia, ¿no? Cabe pensar que ISAKOMAN, que nunca ha estado metido en nada político, salvo la empresa esta que han mencionado Javi, que es proveedora de la Fuerza Espacial, perdón, de la Fuerza Aérea estadounidense, y por lo tanto, ahí hay que hacer mucha política, porque son contratos gubernamentales y de seguridad nacional, y ISATmann dirige esa empresa y la cofundó, pues aparte de eso no tiene ninguna experiencia con temas gubernamentales, entonces estaba la duda si lo iba a aceptar o no, y Icean Man ha aceptado la nominación.

Por cierto, di el nombre del que recomendó, o sea, el que adivinó que podía ser Icean Man, que me encanta su handle, es Jack Frodo, o sea,

magnífica. Las las finanzas que más saben son los frikis de de la poesía, de la ciencia ficción y del espacio. El tema es que Isaac Man acepta el reto, no solo acepta la nominación, da un poquito de pistas de por dónde van a ir los tiros de su administración. Recordemos, como he dicho antes, si llega a ser el administrador de la NASA, que tiene toda la pinta de que va a suceder, pero todavía quedan muchos meses para que este proceso se cierre, ¿no? Bueno, pues, cuando asuma, se asume el puesto de director, por decirlo de una forma un poco más españolizada.

¿No? Esto de administrador, parece que sus decisiones van a ir en el sentido de impulsar esa economía del espacio, explotación comercial, podríamos decir, del espacio que ya inició el Britdanstein este del del administrador de la NASA, de de la anterior administración Trump, aunque no fue él el que inventó esto del comercial crew y tal y cual.

Eso fue ya antes. Y ya durante la época de Obama se aprobaron leyes a favor de la minería espacial y el desarrollo privado del espacio, pero es verdad que Britishtin promovió mucho ese tema. Podemos comentar también que Britishtin fue el que también intentó e hizo, ya lo habíamos comentado en un episodio hace poco, hizo tímidos intentos por cancelar el SMS diciendo que la NASA lo que tenía era un compromiso con las fechas y tenía que respetar esas fechas, y había otros lanzadores que podían lanzar la nave Orión en lugar del SLS. Sin embargo, un senador de Alabama, que es el de uno de los estados principales donde Boeing construye el SLS al lado del Marshall Space Center, pues le le cogió de las orejas en su despacho y le dijo que para donde iba. Ese senador ya se ha ya se ha jubilado a ver cuánta manga ancha tiene a Isaacman como administrador de la NASA.

Vamos a ver.

Pues es un buen punto, porque lo que quería comentar ahora en los próximos dos minutos es las predicciones de la gente sobre lo que va a hacer o no Jared Isaacman con el programa Lunar Artemis, y más específicamente con el cohete SLS. Porque en su tweet de acepto este desafío del señor Trump, dice Isaacman, con el apoyo del presidente Trump puedo prometerles una cosa, nunca más perderemos nuestra capacidad de viajar a las estrellas, no sé a ni se refiere, porque a las estrellas todavía no no podemos viajar. Obviamente, es una licencia literaria, No lo estoy diciendo en serio. Y nunca nos conformaremos con un segundo lugar, inspiraremos a los niños, los suyos, los míos, blablablá. Bueno, nunca nos conformaremos con un segundo lugar, se refiere, se refiere, exacto.

No vamos a perder la carrera espacial, y más concretamente la lunar y la marciana contra

Sí, porque, bueno, el retorno de muestras marciana, en fin, ese está un poquito así.

Ese está complicado, ese está complicado. Entonces, ¿qué se espera del cohete SLS de, podríamos decir de Boeing? Porque lo lidera Boeing, pero es de la NASA, realmente, pues que le queden dos telediarios es una opción bastante probable. Por ejemplo, lo dice Daniel Marín, que yo me puedo fiar de su opinión, pero no se le puede dar todo a SpaceX como es lógico, y yo tampoco pienso que sea lo correcto. Entonces, ¿cuál sería la solución?

Que también está, por razones históricas, el SLS fue una imposición del congreso, realmente. El SLS es una variante de los Ares, del del Ares cinco en particular, que había en el programa de constelación, que era de bus que Obama intentó cancelar, y el congreso le obligó a tener el SLS, que es una, digamos, una versión. R aprovechando cosas de la R cinco, los propulsores del del de la lanzadera, es un poco Frankenstein, pero fue el congreso imponiéndole en esto, o sea, que el congreso tiene cosas que decir aquí. Es verdad que ahora creo que tendrían mayoría republicana, entonces, teniendo teniendo en cuenta que el partido republicano prácticamente depende de Trump ahora mismo, es posible que tenga más margen de maniobra. Pero ya veremos, ya veremos, los senadores y los congresistas al final son bastante independientes.

Pues sí, tal cual. ¿Y qué tenemos una década después con este Frankenstein, que es el SLS, que es un cohete que tiene componentes del transbordador espacial y componentes reutilizados de constellation, de todos estos programas anteriores? Pues tenemos unos sobrecostes y unos retrasos brutales. Un cohete que ha venido costando diez mil millones de dólares a la NASA, que, por lanzamiento, se estima que va a costar entre dos mil y cuatro mil millones de dólares, que siguen saliendo cosas absurdas, como el tema de la torre de lanzamiento móvil,

¿vale? Disparate, madre mía.

Estaba programada para dos mil veintitrés, y ahora no se la espera hasta dos mil veintiocho, porque no tienen hecho ni el armazón ni nada, que estaba presupuestada en trescientos ochenta y tres millones de dólares, y ahora se espera por dos mil setecientos millones de dólares, y estamos hablando de una torre de lanzamiento, un lanzador móvil de estos con ruedas, y no y no estamos hablando de un cohete. Pero, bueno, es lo que tienen los contratos estos en los que la NASA nos no solo asume el precio de del contrato, sino también los sobrecostes, que son los contratos cost plus, a diferencia de los contratos de de precio fijo, como ha sido el caso de la Starliner, en la que hemos visto que Boeing ha sangrado dinero hasta que lo ha puesto en venta. No sé si llegamos, hemos llegado a comentar esto en el episodio anterior, pero se rumorea bien

Parece que contamos.

Parece que internamente es así. Boeing ha puesto a la venta gran parte de su programa espacial. Y el SLS no, el SLS se lo quiere quedar porque es bastante rentable y, sin embargo, ahora se cree que le quedan dos telediarios por el hecho de que Yaret Aisand Man, pues no sea muy afín a a estos sobrecostes y a estas ineficiencias que tienen este tipo de contratos. ¿A que es afín ISAGmann? Pues sea la colaboración privada pública, público privada, y a un una gestión más comercial, al final, el desemprendedor, es entreemprendeau, y

Qué pronunciación, Matías, me Sulli Bellas.

Y tiene cuarenta y un años y es fanboy de SpaceX, y cree que Elon Musk va a colonizar Marte. Entonces, lógicamente, yo no apostaría ni un céntimo a que el SLS va a hacer todas las misiones que que tiene planificadas, salvo Artemis dos porque ya lo están ensamblando y porque está claro que que esa sí que va a lanzar. ¿Y cuál es la alternativa? Pues, por ejemplo, mira, te voy a poner una imagen, esto es es un uno de estos ship posters del espacio en en Twitter. Por ejemplo, lanzar la la Orion, porque, claro, no puedes cargarte también la Orion, que vas a poner una Crew Dragon, la tienes que adaptar, no vas a poner una Starship directamente porque la reentrada no la tienen bien bien afinada, pues vas a poner la Oriana encima de un cohete privado.

¿Y cuál es ese cohete privado? Ya que el Falcon, pues, no es capaz, no es suficiente para lanzar una nave tan grande, una cápsula tan grande, tan pesada y tal. Pues, por ejemplo, el New Glend de Blue Origin, que está a punto de de debutar, ¿no? Y cuando el New Glend llegue a órbita y deje a la Orión en órbita, pues más colaboración público privada, porque ahí la recogería a la Orión la etapa centaur del cohete Vulkan de United Launch Alliance, y ya la llevaría o la impulsaría hasta la Luna. ¿No?

Entonces, aquí, como que ganan todos, menos Boeing Boeing siempre pierde, para empezar, porque lleva ya unos años que siempre pierde.

Bueno, pero Ula era Ula es una joint venture entre Boeing y Lock it Martin, entonces, algo saca de ahí.

Sí, recordemos que está en venta también, nadie la quiere comprar, por alguna razón, Jeff Bezos he echado para atrás, no lo vio claro, pero bueno, quién sabe, a lo mejor acaban comprando todo, ¿no? Del

Igual, si Artemisa empiezas de una misión conjunta a New Google Empulk Camp, pues puede resultarle más interesante.

Sí, me me ha hecho mucha gracia, esto lo he visto hoy. Mientras tanto, Mike Griffin, antiguo administrador de de la NASA, ha publicado recientemente su plan para lanzar Artemis, que es un doble lanzamiento del SLS block two, este que no se sabe si va a existir, porque ni siquiera la torre de lanzamiento móvil parece que esté saliendo bien la cosa. Entonces, pues, nada, arquitecturas absolutamente ineficientes. Aquí Tom Muller, empleado número uno de SpaceX, dice, no me puedo creer que este sea el mismo hombre que que nos ayudó a a fundar SpaceX hace veintitrés años, refiriéndose a Mike Griffin, el administrador de NASA, porque parece que hay gente obcecada en que en que las cosas lleguen al espacio con cohetes desarrollados y liderados directamente internamente por la NASA, y no cosas que, al final, el sector privado, pues, se está construyendo con menos presupuesto, como el New Glenn, la Starship, el Vulkan. Así que así que no, ahí queda

La arquitectura cambiaría, ahora sería. Entonces, en vez de un lanzamiento del SLS, tienes que hacer un lanzamiento del New Lane para subir a la Orion a órbita, y luego el Vulcan, que lo recogería y lo llevaría hasta la Luna, donde se juntaría con la Moonship de Space X, que también tendría que haber primero despegado con una Starship, ya ponemos un tercer cohete, pero además tenemos que hacer todos los lanzamientos de los depósitos de combustible que tienen que hacer refueling en órbita de la Starship para que luego llegue también hasta la Luna, con lo cual, en realidad, jolín, no es una estructura tan sencilla, Ya apartes de que tienes que lanzar, vamos a decir, diez cohetes, por lo menos, simplemente, para poder aterrizar en la luna.

Tal cual, pero aquí me voy a poner mi sombrero de fan de Elon Musk, y te voy a contestar que la Starship ya tiene solucionado todo menos la reentrada, técnicamente, ¿vale? Que hay que hay que hacer el apareamiento de cohetes, la transferencia de combustible, llegar a órbita, porque ha llegado a velocidad casi orbital, ¿no? Todo eso

Aterrizar en la Luna en vertical.

Aterrizar en la Luna, la verdad es que eso sí que, pues, es un paso crítico y delicado, pero todo eso se supone, se supone que con la tecnología que tienen actualmente lo van a conseguir. El problema es la reentrada, y como la reentrada no entra en juego, como el escudo térmico da igual si lo arreglan o no lo arreglan, porque no es la nave

Porque hay que arreglar es el del Aurion. Claro.

Pues todo el mundo confía en que la stasheet va a estar lista de un momento a otro, y como es tan barata de hacer y de hacer en serie, y como tienen tanta, pues, una fábrica tan grande y esas aspiraciones a fabricar tantos cohetes como aviones fábrica Boeing, pues eso de lanzar un montón de naves al mismo tiempo tampoco es algo que preocupe a SpaceX internamente, creo yo, creo yo. Ah, no, lo que no he enseñado, y ya con esto acabo, es, pues, los últimos renders que publicó SpaceX de la Starship Lunar, este es uno de ellos. Y, bueno, en el lanzamiento del sexto lanzamiento de Starship publicaron publicaron alguno más.

Bueno, y antes de pasar a otro tema, creo que deberíamos comentar un poco del programa espacial chino y de sus planes para la Luna, porque ellos mantienen fechas, de hecho, creo que hace poco se confirmaron, que tendrían la misión tripulada alrededor de la Luna, la que decíamos que sería como Artemisa dos, que era como la Apolo ocho, que sería en dos mil veintiocho, ¿vale? Los Estados Unidos siguen teniendo un poquito de ventaja, pero como se despistaba un poco, se les acabó, Y luego quieren tener el alunizaje tripulado en dos mil treinta, y esto es China. Si te ha dicho dos mil veintiocho y dos mil treinta, bueno, igual se mueven un poquito las fechas, pero no se van a mover una barbaridad, van a estar muy cerca de estas fechas que han dicho. Y quería comentar un poco que hace poco se vieron imágenes y vídeos por fin de las de las naves, tanto de la nave tripulada de nueva generación, que se había bautizado como Meng Zu, que uno de estos nombres tan bonitos que tienen los chinos, esto significa navío de ensueño, y se presentó también el módulo lunar, que se llama Lanjue, o como se pronuncie, discúlpame, Daniel Marín, que significa abrazando la Luna, que tengo que decirte, son unos nombres maravillosos, o sea, chapó a los chinos con los nombres.

Y y se han visto haciendo pruebas, han visto ejemplares reales de ambas naves, y yo no es que quiera meterme con las arquitecturas, pero en la arquitectura china de misión lunar, primero lanzas el módulo lunar Nanjue y la etapa de descenso mediante un CZ diez no tripulado que se queda en órbita lunar, y luego lanzas otro CZ diez con la nave Mentzu, con tres astronautas a bordo, que ya va a la Luna y hace todo lo que tienen que hacer. Con dos cohetes, con dos cohetes nada más, y ya lo tienen, Matías.

Voy a volver a ponerme sombrero de fanboy. Voy a poner voy a volver a ponerme sombrero de fanboy. Me parece fantástico, es una arquitectura mucho más sencilla y tal y cual, pero están haciendo algo que al final la NASA ya hizo varias veces, además.

Es cierto, es cierto, y y luego dejaron de hacerlo y se olvidaron de cómo hacerlo.

Es también es cierto, es también es cierto. Este debate, pues, tiene muchas aristas. Entonces, puedo llegar a entender por qué Artemis es mucho más complejo, pero también creo, y aquí ya me quito el sombrero de fanboy de de SpaceX, también creo que dos mil veintiocho esta gente puede estar dando una vuelta en la luna, y a lo mejor, Artemis dos sí que ha despegado, pero Artemis tres todavía no. Entonces, ya ahí las dos misiones, o sea, las dos programas lunares estarían al mismo nivel, ¿no? Y ahí empieza una carrera, de verdad, de fondo, en la que puede ganar cualquiera de los dos.

Por ejemplo, si a China se le ocurre mandar a una mujer en la primera misión a la superficie lunar, pues el premio simbólico es que todo lo que la NASA te viene vendiendo no sé cuántos años de vamos a mandar a la primera mujer a la Luna, pues se acabó. Solo falta que manden un chino negro, y entonces ya le revientan también lo otro, que eran mandar a una persona de color, que es como el otro claim de la NASA, que es que lo iban a conseguir con la de Temix tres también.

Creo que muchos chinos de color no hay, y creo que en el programa de astronautas no hay ninguno. Bueno, es una

posibilidad, yo lo dejo ahí sobre la mesa.

Ahí creo que tienen la baza ganada los de la NASA. Y también es verdad que el CZ diez, el cohete que vamos a usar para esto, no ha volado todavía. Su su primer vuelo está previsto para dos mil veintisiete, o sea, que, bueno, vamos a ver, todavía pueden pasar muchas cosas.

Pues, no sé si quieres comentar antes de cerrar novedades europeas.

Sí, novedades europeas. Como comentábamos en el otro episodio, en el anterior, una misión que estaba a punto de lanzarse era prueba tres y, de hecho, se ha lanzado ya. El mismo día, el cinco de diciembre de dos mil veinticuatro, la Agencia Espacial Europea hizo algo que no está acostumbrada y que fue a lanzar dos misiones el mismo día, una por la mañana y otra por la noche. Por la mañana de ese de ese día, de ese jueves, lanzaron provatres. De hecho, curiosamente, las dos misiones estaban previstas ser lanzadas el miércoles, pero ambas, por distintos motivos, se retrasaron un día y luego las dos se lanzaron el jueves.

Prueba de los oyentes o, no oyentes, los espectadores de YouTube estarán viendo que Matías ha puesto el vídeo del lanzamiento. Se lanzó, de hecho, con un cohete indio de la isla, del PS, el PSLV XL. Estaba previsto que se lanzara con una Soyuz, y por motivos que no vamos a repetir, porque son conocidos por todo el mundo, Europa ya no puede lanzar con Soyuz, y entonces, contrataron el lanzamiento con con el ISRO. Un lanzamiento muy bueno, un despegue además rapidísimo. Prueba tres es una misión que está formada por dos satélites que ya describiste en el otro episodio.

Uno va a ser de ocultación, lo que va es a tapar el sol, de forma que cree un eclipse sobre el otro satélite que va a tener el instrumento para para observarlo. Es una misión muy importante porque lo que va a a desarrollado las tecnologías de buena información, de buena información muy preciso y muy cercano. Los satélites, en el punto en el que van a hacer las observaciones del Sol, van a estar separados menos de ciento cincuenta metros, de forma que la sombra de este ocultador, que por los tamaños aparentes, tendrá un tamaño de unos ocho centímetros visto desde desde el observador, pues genere un eclipse y se pueda observar la corona solar. Van a hacer esto unas cincuenta veces al año y la duración del eclipse artificial sería de unas seis horas cada vez que lo hagan, que supera con mucho los, no sé cuántos son diez diez minutos, más o menos, que dura un eclipse natural de sol en la Tierra. Incluso superaría los tiempos de aquella misión del Concorde, ¿no?

Que habíamos hablado alguna vez, que iba siguiendo la sombra del del eclipse para poder tener una observación más taladrada. Bueno, pues, proa podría tener cincuenta de estos eclipses largos de seis horas durante la misión. Una misión que tiene una órbita muy peculiar, es una órbita muy elíptica, tiene un perigeo que, a veces, es verdad que peco mucho de soltar términos sin sin explicarlos para nuestros oyentes, una órbita, las órbitas son elipses, es decir, no son círculos como se creía en el pasado, son elipses, y el punto más cercano de la órbita al objeto que orbitan sea pericentro, en el caso de de la Tierra es perigeo, y el punto más alejado es el apocentro, o en el caso de la Tierra, el apogeo. Bueno, pues el pericentro tiene una altura de seiscientos kilómetros, claramente leo, mientras que el apogeo es de más de sesenta mil kilómetros, no, sesenta mil quinientos treinta era en la órbita de inyección. O sea, mucho más allá incluso de la órbita geoestacionaria y donde ya empiezan a tener cierta relevancia, incluso las perturbaciones lunares de una forma significativa.

Y se hace, todas estas maniobras del eclipse se hacen en el apogeo porque permiten que en las atracciones, las perturbaciones, las las fuerzas de ambas naves sean muy parecidas en ambas. Así no hay mucha diferencia en las aceleraciones gravitatorias que tengan estos satélites, y eso permite que el vuelo en formación sea con un gasto pequeño o mínimo de combustible.

A mí esta misión me parece chulísima, de verdad, me gusta muchísimo. Lo que no entiendo es por qué los indios tienen cámaras de los años sesenta. O sea, en esto han copiado a los rusos, ¿no? Porque es suficiente, ves al cohete salir, ves una cámara que sigue al cohete, pero la imagen parece que lo han hecho con la webcam VGA que tengo yo guardada en el armario, que a veces sí cuesta incluso encontrar un cable VGA hoy en día, porque ¿no? Pues ellos tienen el conector, tienen dónde enchufarlo y han puesto la webcam a retransmitir el el lanzamiento.

A lo mejor es que estamos muy mal acostumbrados, ¿no? De otro, en la A lo mejor es que estamos muy mal acostumbrados, ¿no? De otro lanzamiento, pero es que fíjate, esto es el blog oficial de la ESA o uno de los blogs oficiales de la ESA, y si te fijas en esta imagen, pon ahí abajo screenshots, ¿no? Porque es una captura de pantalla y se han olvidado de borrarlo de screenshot. Entonces, yo aquí veo poca inversión en redes sociales, ¿no?

Bueno, hay que decir también que los intel no son tan nuevos, o sea, llevan bastantes años lanzándose a Deliddes. Yo me acuerdo de estudiar los PSLVs en algunas misiones al principio de que yo empecé a hacer análisis de misión, ¿vale? Antes de que se fuera, más o menos, obligatorio lanzar con Arian o con Vega, los PSLV estaban dentro de los análisis de emisión que hacíamos como como opción, y te hablo de unos cuantos años. Y, bueno, pues es verdad, los indios igual ahorran en ese tipo de cosas, no no repara en gastos para hacer cohetes, pero, pues recortan un poquito en cámaras o en animaciones, ¿no? También he oído algún comentario de que esas animaciones de videojuego de los noventa, pues pues que es verdad que SpaceX y otros otras compañías nos tienen acostumbrados a otras cosas.

Bueno, pues, de algún lado tienen que rascar, también

te digo que en

las baratas por algo será.

En la Guayana francesa es tres cuartos de lo mismo. Es el Decollasge y, pues, lo de la cámara parece que estás viendo una retransmisión, que ves en YouTube, las retransmisiones de el Apolo Once, porque hay tanta diferencia. Luego ves a la empresa esta china, que creo que era Deep Blue Aerospace, que hizo lo del dron de estos drones de primera persona, con el la prueba de salto del cohete y el dron que le da vueltas al cohete, y dice, bueno, estamos, hemos avanzado tres siglos respecto a un lanzamiento de la Agencia Espacial Europea desde la India o la Guayana Francesa. Pero, bueno, todo se dará, todo se hará, y yo creo que el marketing hoy en día se lo toman en serio todas las agencias espaciales, ¿no?

Sí, todo llegará, todo llegará. Por terminar con Proba, lo que sí que quiero es destacar que en esta misión había un importante papel español. La empresa Xenaire era el contratista principal, Airbus, Airbus Defense and Space, que, por cierto, no sé si ayer salió una noticia que en España iban a despedir a trescientos empleados, ya lo comentamos en otros episodios. Creo que iban a intentar intentar que fueran mediante jubilaciones anticipadas y todo esto, pero a ver qué a ver qué pasa. Airbus contribuía con la plataforma de los dos satélites, GMV estaba a cargo del sistema de guiado navegación y control, Krisa tenía la interfaz eléctrica, Tales tenía transpondedor en banda s, Dimos tenía la Jet de misión, o sea, todos los jugadores españoles estaban estaban en esta emisión, que por dar cifras, costó doscientos millones de euros, el cuarenta por ciento fue aportado por España, y de estos treinta millones fue lo que costó lanzarlo con el PSDV indio.

Y luego, la otra misión que fue lanzada ese mismo día fue Sentinel uno C, el tercer satélite Sentinel uno de la constelación Copérnicos Copérnicus de la Comisión Europea.

Bueno, vuelve Europa a lanzar cosas, vuelven los Vega a C, ¿no? Porque Vega ya se ha retirado, le toca en turno, por fin, a la Opera C, que tuvieron un inicio puesto en un coitus interrupt.

Accidentado.

Sí. Y, bueno, volvemos un poco al camino correcto de, vamos a competir en lanzar cosas.

Exacto, pues sí, el Sainte uno C ha sido lanzado con un Vega C, y esta vez el Vega C se ha comportado dignamente, ha hecho todo lo que tenía que hacer, ha sido un lanzamiento perfecto, así que ya, por fin, por fin, tenemos la Alianza Is funcionando, tuvo ese pequeño problema con el Abu, y el Vega C funcionando. Se acerca, si no está allá, el final de esta era, de este paseo por los infiernos de los lanzadores europeos. Y el el Sentinel uno C es el tercer satélite de la constelación Sentinel uno, que básicamente son siempre dos satélites que van volando en paralelo. Los Sentinel uno son satélites que llevan un SAR, un radar de apertura sintética, y el Sentinel uno C viene a sustituir al Sentinel uno B, que había tenido una anomalía. Esta, el Sentinel uno B, el veintitrés de diciembre de dos mil veintiuno, se levantó la la anomalía, desde las, más o menos, siete de la mañana UTC no no generaba datos.

Este no es el mismo, los Sentinel uno A, los Sentinel uno, perdón, han pasado un poco las de Caín, porque también el Sentinel uno A había sido golpeado por una partícula el veintitrés de agosto de dos mil dieciséis, pero no fue no fue el Sentinel uno A el que falló, sino el Sentinel uno B, que, por cierto, es una partícula que se estima que medía un milímetro. No sé si puedes, Matías, poner la imagen del bollo que hizo en el panel solar para los que nos vean en YouTube, pero era un señor bollo, se ve el panel solar abollado, que habían conectado las cámaras que tenían para ver el despliegue del panel, para ver lo que pasaba, y eso era una partícula de un milímetro, ¿sabes? O un un bollo bastante majo. El caso, con el Sentinel uno B, después de esa anomalía, se se hicieron varias pruebas, se hicieron cambios de configuración, se iban a intentar reiniciar el sistema el siete de enero, pero se dieron cuenta que el problema era mucho más serio que afectaba a la unidad de potencia del, a la unidad de potencia y, en particular, a la que alimentaba al instrumento, que como instrumento activo, que es ese radar, necesita mucha energía.

Se estuvieron haciendo pruebas, el veintiuno de marzo ya empezaron a decir que las posibilidades de recuperarlo eran muy remotas, y el siete de abril ya la ESA, en nombre de la Comisión Europea, firmó con Arian Space el lanzamiento del Centinum uno C, y el veinticinco de abril, perdón, y el tres de agosto de ese año, la ESA y la Comisión Europea dieron por finalizada la emisión del Sentinum uno B, que se había lanzado el veinticinco de abril de dos mil dieciséis.

Yo creo que la moraleja de todo esto es que un milímetro está bastante bien, no es un es un tamaño aceptable. Todo depende de la velocidad a la que lo uses. Si lo usas a una velocidad muy alta, pues puedes hacer un roto importante, puedes causar un un agujero de de de envergadura, por decirlo de alguna forma. Pues, yo iría dejando el episodio, sino se nos van a, se nos va a ir a dos horas. Solo quería comentar, en España también pasan cosas, pasan cosas.

Nos hemos comentado, por hacer un resumen, Nos hemos comentado la polémica del logo de la Agencia Espacial Española, tema de que se ha hablado mucho en redes. Bueno, son cosas que que pasan cuando a alguien no le gusta el ganador de un concurso, pues se cambia por otro, y eso enfada gente, lógicamente. Y, por ejemplo, Sara García ha empezado su entrenamiento en el Centro Europeo de Astronautas en Colonia. Hecho, ahora están juntos los dos, Pablo Álvarez y Sara García, porque Pablo ha terminado su entrenamiento en Houston, ya está preparado para hacer caminatas espaciales, actividades extravehiculares en la adaptación espacial internacional, y Sara está haciendo, pues, el mismo entrenamiento que hizo el primer año Pablo, aunque ya sabemos que están siendo caminos diferenciados. A lo mejor, Sara sube al espacio en una misión Axion de un momento a otro, pero Pablo es una astronauta de carrera, muy preparado para hacer todo tipo de cosas en la Estación Espacial Internacional y misiones, sobre todo, de mayor duración.

Y también una cosa graciosa que tenemos en el guión para comentar, llevamos también arrastrando unos días, es lo de Raúl Torres y el fundador de Orbex, la empresa de cote británica de la que hemos hablado también alguna vez, porque el fundador de Orbex se apostó mil euros con Raúl Torres a que el Mura cinco no va a despegar en dos mil veinticinco, y Raúl aceptó, porque al final Raúl, pues le llenan el orgullo y qué va a hacer, ¿no? A un español no le puedes decir a que no hay huevos a lanzar el Miura cinco en dos mil veinticinco. Yo, la verdad, no no no sé si Raúl las tiene todas todas consigo, porque el dos mil veinticinco, aunque el año sea largo, significa que hay que hacer muchas cosas en dos mil veinticinco, probar los primeros motores con turbo bomba de de PND space, integrarlos en el cohete, tener preparada la plataforma de lanzamiento en la Guayana Francesa y lanzar el cohete. Entonces, son muchas cosas que hay que hacer en un año. Pero también entiendo que si un inglés te dice un inglés o escocés, no sé dónde es, te dice, pues mira, yo creo que no vas a volar en en el tiempo que tú dices, pues que que aceptes la apuesta, ¿no?

Yo también lo habría hecho. Podríamos hasta comentar que la voy ayer ha vuelto a morirse y resucitar en estos episodios que no nos hemos comentado, no, la han vuelto a salvar, eso es un tal. Así que lo vamos a dejar todo esto para para otro episodio, menos que la actualidad mande como ha pasado en este episodio con las misiones Artemis, con Yara Eisackman y con, bueno, con estas novedades muy importantes también para Europa, como la vuelta a los andares de los cohetes Vega C. Pero por hoy vamos a ir cerrando, Javi.

Bueno, ha quedado un buen episodio, yo creo que que los oyentes estarán contentos. Y creo que igual este es el último antes de Navidad, ¿o tú crees que nos dará tiempo a grabar otro?

Yo siempre estoy dispuesto a a hablarle el espacio.

Bueno, pues hasta el próximo episodio, sea cuando sea, Matías.

Un abrazo y, si no, feliz Navidad, Javi, y ojalá ganemos la lotería.

Eso es, igualmente. Adiós.