En busca del cohete reutilizable europeo

"Si te apetece viajar a la Luna como el dueño de Amazon o Richard Branson tienes que pagar la friolera de 250.000 euros" https://twitter.com/SpaceNosey/status/1672893435697668096

GMV compra Alén Space https://actualidadaeroespacial.com/gmv-compra-alen-space/

El Ariane 5 hará su último vuelo el 4 de julio https://www.microsiervos.com/archivo/espacio/prblema-tecnico-retrasa-ultimo-lanzamiento-ariane-5.html

Como se temía, el próximo intento de lanzamiento del Miura 1 se va a septiembre https://es.gizmodo.com/pld-space-pospone-el-lanzamiento-del-miura-1-hasta-sept-1850584693

PLD Space y la Agencia Espacial Francesa firman el acuerdo vinculante que permitirá lanzar el Miura 5 desde Kourou https://fueradeorbita.net/2023/06/21/pld-space-operara-desde-la-guayana-francesa/

Marcus Wandt será el primer astronauta de su promoción en ir al espacio, y eso que era reservista https://www.microsiervos.com/archivo/espacio/astronauta-reserva-esa-marcus-dandt-primero-volar-espacio.html

La ESA anuncia la iniciativa Zero Debris Charter para luchar contra la basura espacial https://actualidadaeroespacial.com/la-esa-anuncia-la-iniciativa-zero-debris-charter-para-luchar-contra-la-basura-espacial/

Sener liderará el consorcio que definirá la futura familia europea de lanzadores reutilizables https://actualidadaeroespacial.com/sener-liderara-el-consorcio-que-definira-la-futura-familia-europea-de-lanzadores-reutilizables/

Arrancan los vuelos comerciales de Virgin Galactic https://www.youtube.com/watch?v=IpQy1mYl-yc

El James Webb está observando los planetas de Trappist. Lleva dos https://www.universetoday.com/162014/the-suspense-is-killing-us-the-next-planet-in-the-trappist-system-gets-the-jwst-treatment/

Chapea Misión 1, cuatro personas encerradas en una nave que simula una base marciana https://elpais.com/ciencia/2023-04-22/marcianos-por-un-ano-dentro-de-un-hangar-de-la-nasa.html

PARSEC es un podcast semanal sobre exploración espacial presentado por Javier Atapuerca y Matías S. Zavia. Haznos llegar tus preguntas por Twitter:

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Puedes escucharnos en todas las plataformas a través de parsecpodcast.com.

Hola a todos, bienvenidos al episodio 2x23, o como diría Javi, el vigésimo tercer episodio de la segunda temporada de Parsec, este podcast de exploración espacial, que presentamos mi amigo, mi colega, mi socio Javier Atapuerca, y yo, Matías Zavia. ¿Tienes algo que ver con el yacimiento de Atapuerca? Bueno, mi familia paterna es de Burgos, así que sí, hay una relación ahí.

Somos la familia más antigua del mundo. Está Pedro Sánchez en la tele, en el hormiguero, pero he preferido venir aquí a mi despacho a hablar con Javi de exploración espacial y de… Podemos hablar de viajes a la luna, no sé si viste el clip este que subió Space Now, sí. Ahora que hablas de Pedro Sánchez en la tele, ¿vamos a hablar de medios generalistas? Claro, claro.

Una vez que tú sabes mucho, o en nuestro caso bastante, de un tema y ves cómo se trata en un informativo generalista, en este caso era en la Sexta Noticia, es una cosa así, te tiras de los pelos, ¿no? Porque las presentadoras estaban diciendo algo como que si te apetece viajar a la luna, como el dueño de Amazon o Richard Branson, tienes que pagar, y atención, cito textualmente, la friolera de 250.000 euros. La NASA firma ya.

¿Dónde hay que firmar? Te lo firmo, lo que sea. Con sangre, con sangre. Si se lo hubieran dicho a Boeing, si se lo hubieran dicho a la NASA con el SLS, si se lo dijeran a Josef Fassbacher, que está que no vive porque tengamos misiones tripuladas europeas. Por 250.000 cochinos euros te ibas a la luna, madre mía. 250.000.

¿A mí me podrían conceder una hipoteca? Porque mi casa vale más o menos eso para ir a la luna, ¿eh? Me lo podría llegar a plantear. No sé si, tal y como están los tipos de interés, vale la pena. Pero por 250.000 euros es para pensárselo. Es menos caro que comprar un piso, ¿no? Un piso en Málaga, un piso en Madrid, un piso en Barcelona. Qué pena todo.

Por supuesto, no hay ningún millonario que haya pagado 250.000 euros por ir a la luna. Sé que nos gusta meternos con los millonarios que van a visitar el Precio del Titanic y que van al espacio. Uy, tú son, papías, tú son. Pero por ahora, por ahora… Bueno, hay alguno que sí ha ido a la órbita, que sí ha ido a la Estación Espacial Internacional, pero la mayoría de los que estamos viendo ni siquiera llegan a la órbita.

Y yo diría que por más de 250.000 euros, ¿eh? Bastante más. Y el que sí que pagaría por ir a la luna sería Maezawa y es bastante más que 250.000 euros, seguro. Vamos. Tengo engancha y no había visto la relación con Virgin Galactic, que por fin, por fin está a punto de iniciar lo que sería su programa comercial o su línea de vuelos espaciales con clientes de verdad, ¿no? Porque tuvieron ese de Richard Branson, que aparentemente

había salido bien y luego la FAA encontró, pues, irregularidades y estuvieron varados bastante tiempo. No sé, ¿cuánto tiempo? ¿Años? Dos años casi habrá sido, más o menos. Y nada, y ahora empiezan por fin con el Galactic 01, que es la primera misión, sí, comercial creo que le llaman, que son todos militares italianos de la Fuerza Aérea Italiana, del Consejo Nacional de Investigación de Italia.

Por supuesto, como siempre, ¿no? Con un enfoque muy científico. Ahora tenemos que hablar de este tema porque, por ejemplo, el coronel Walter Villadell llevará puesto un traje biométrico inteligente para medir las respuestas fisiológicas del cuerpo humano a la microgravedad. Esta gente es verdad que está más tiempo en microgravedad que los de Blue Origin.

Los de Blue Origin creo que son como tres minutos y los de Virgin Galactic con el Spaceship Two, en este caso el avión VSS Unity, creo que pasan unos cinco minutos en microgravedad, quizá un poquito más. Así que nada, tres militares, luego el que entrenó a los pasajeros y que supervisa esta experiencia y luego el piloto y el comandante de Virgin Galactic, que recordemos es un avión espacial que alcanza pues una altitud que si entra…

—Espaciar entre comillas. —…se supera la barrera del espacio según la NASA o según el límite que ponen el Pentágono. —La Administración Federal de Aviación. —80 kilómetros. Entre 80 y 90 han quedado todos los vuelos. Luego el avión planea de regreso al puerto espacial América, Spaceport America en Nuevo México.

Así que nada, me alegra que Virgin, a diferencia de Virgin Orbit… —En paz descanse. —Llamamos a decir que en paz descanse, pues empiece a volar con sus turistas espaciales. —Por referencia con lo de la noticia de la sexta, no está claro lo que han pagado los italianos, tampoco está claro lo que han pagado los de Galactic, pero el precio actual de una plaza en Virgin Galactic es de 450.000 euros.

Y eso es para llegar a eso, a 80 kilómetros que te quedas ahí, unos minutitos de microgravedad, compáralo para ir a la luna. —Eso ya es un ático más que un piso. Depende, a lo mejor si es en el centro de Madrid sí vuelve a ser un piso, pero en algunas zonas sí.

—Madrid está muy loco, eh. Madrid está muy loco el precio. —Bueno, volviendo a nuestra tierra, volviendo a noticias locales, cuéntame, porque en GMV estáis de enhorabuena y habéis comprado una empresa aeroespacial. —GMV ha adquirido un acuerdo de adquisición con la empresa Allen Space, que es una empresa de mi tierra, es una empresa gallega, empezó asociada a la Universidad de Vigo y luego ya se establecieron por su cuenta.

Es una empresa de lo que se llamaría el New Space. Allen Space está muy orientado a la fabricación de CubeSats, fabricación y lanzamiento, con lo cual es una adquisición magnífica por parte de GMV. Permite, como decía nuestro presidente, aumentar y reforzar la apuesta de la compañía en el New Space.

Y a mí estos me caen muy bien. Yo he podido colaborar con ellos en algunas ofertas. Nunca hemos llegado a trabajar en algún proyecto, pero siempre han sido muy buenos, muy colaboradores, muy profesionales. Así que me parece una adquisición muy buena y que fortalece no solo el papel de GMV, sino a España en el campo espacial en general.

—Bueno, si GMV lo ha visto, claro que además GMV está metido en todo lo interesante, está metido en GMV por algo será. Por ejemplo, una cosa en la que está metida GMV es en el Mira1, con PLED Space, son socios, desarrollan varias cositas. Y en el Mira1 tenemos que decir que cumplieron los peores presagios, se ha retrasado, se ha pospuesto el lanzamiento, que recordemos que falló por un umbilical que tarda un poco en soltarse, a después del verano.

A partir de septiembre se abrirán nuevas ventanas por temas sobre todo de cumplimiento con la normativa, la ley de incendios forestales, la ley 43-2003 de Montes. Pues eso, por prevención, porque al final están en Doñana y esto es un cohete lleno de combustible. Pero también, por lo que comentábamos, altas temperaturas en Huelva, turismo en la zona, es una zona muy turística, de playas preciosas.

Si tenéis la oportunidad este verano, id a Huelva. A mí me encanta, me encanta irme por la tangente por un lado y por otro lado me encanta la costa de Huelva porque es tan bonita como la del Algarve portugués y no está muy masificada. Llegan los sevillanos, por cierto, pero no hay tanto, tanto turismo como puede haber aquí en Málaga, que por supuesto no tenemos estas costas tan vírgenes y tan bonitas.

Tenemos otras cosas pero no tenemos eso. Huelva y Cádiz me gusta mucho ir en verano. Pues recomendaciones de verano de Parsec ahora que llega la etapa estival. Lo que no veréis será un cohete despegar. No, parece que podemos decir que, a diferencia de las bicicletas, los cohetes no son para el verano. No son, en definitiva.

Ya tenemos otra camiseta. Estamos trabajando en camisetas de Parsec con nuestras frases típicas y alguna os va a gustar seguro. Así podéis también colaborar con el podcast. Antes de salir de PLD Space, noticia importante. Firmaron un acuerdo vinculante con Canaes, con la agencia espacial francesa, para lanzar el Miura 5 desde el centro espacial de la Guayana francesa en Curú.

El espacio puerto de Curú, básicamente. Y ya se sabía de antes, creo que lo llegamos a comentar aquí, que van a usar la base de lanzamiento del Diamant, que es el cohete francés. Creo que comentamos hace un momento que fue el primer cohete que lanzaba satélites que no era ni soviético ni estadounidense. Lo estoy diciendo de memoria, a lo mejor estoy metiendo la pata, pero creo que era así.

Bueno, la cuestión es que ya han firmado esto sobre el papel, los recursos que se van a empezar ya a aplicar para construir, por un lado, la base del lanzamiento, la plataforma de lanzamiento, que la va a hacer PLD Space, y luego también van a tener medios para el centro de control de lanzamiento. ¿Dónde está la gente? Entonces, se va a empezar a mover todo eso de cara a 2025, que es cuando plantean que van a empezar a lanzar el Miura 5, que recordemos, el Miura 1 es solo una

prueba de concepto para lo que va a ser el Miura 5, que es lo que van o lo que están ofreciendo a los clientes para poner satélites en órbita en PLD Space. Que eso es… Estamos a la vuelta de la esquina. En un año y medio estamos en 2025. Ya dijeron que están trabajando ya en él. Sí, sí.

Además, no sé si en la entrevista esta que publicamos en aquel episodio, decían lo rápido que iban con el Miura 5 por todo lo aprendido con el Miura 1. Y claro, lo único que falta, entre comillas, es que despegue el Miura 1 para recabar todos esos datos. Cuando nos salimos de Europa, ¿qué está pasando con el Ariane 5? Estamos todavía a la espera del último vuelo, que es el vuelo 117. Teníamos ese vuelo 261.

Está designado como VA261 de Arianespace, pero claro, no puede ser el 261 del Ariane 5, ¿no? No, el 117 del Ariane 5 tengo aquí puntado. Claro, debe ser el 261 de Arianespace en general. Bueno, es la despedida que todavía no ocurre. El último intento fue el 16 de junio. Detectaron un problema técnico en las líneas pirotécnicas.

El cohete, según esto, según lo leí, no hacía falta cambiar estas líneas porque tiene como redundancias ante posibles fallos, pero al detectar que había un problema decidieron cambiarlas. Es lo que se usa para la separación y el distanciamiento de los propulsores laterales de combustible sólido, si no me equivoco. Así que nada, el lanzamiento, el último, la despedida del Ariane 5 va a ocurrir.

Está programada para el 4 de julio. Bueno, esperemos que no acabe en fuegos artificiales. No, además es el único cohete que puede lanzar los satélites que va a lanzar porque está el satélite de comunicaciones, el Syracuse 4B, que es grandecito, el único europeo que puede hacer esto, y también un satélite experimental de comunicaciones, Heinrich Hertz, de la agencia espacial alemana.

Seguimos en Europa. Javi, cuéntame, porque aquí tú tienes un reproche para mí. Sí, a ver, Matías, ¿te acuerdas cuando hablamos de estos astronautas turco y de otros países que iban a volar con Axiom y tú decías, bueno, son turistas espaciales que se han venido arriba, ¿no? Pues la Agencia Espacial Europea ha contratado, o sea, se plantea lanzar ahora mismo con Axiom a un astronauta, al astronauta de reserva Markus Bandt sueco. Entonces, ¿me vas a decir ahora que Markus Bandt, astronauta de reserva, como Sara,

no es un astronauta, es un turista espacial? Menos mal que nació Sara, menos mal que nació Pablo, porque entonces me tendría que haber trabajado aún más mis palabras, ¿no? Por la boca muere el pez. Cuéntame, ¿en qué consiste esta colaboración con Axiom y por qué a partir de ahora ya no voy a volver a decirlo de son turistas espaciales? Pues está previsto que vuelan la misión AX3, que no se lanzará antes de noviembre

de este año. Volverá a estar al mando de Michael López Alegría, como estuvo la Axiom 1, la misión que está bautizada como Mooning, que es, por cierto, uno de los cuervos mensajeros de Odin, Hugin y Mooning, que fue la misión de Andreas Mogensen, pues tendrá una duración de 10 días y se va a centrar básicamente en actividades científicas en el módulo Columbus de la ESA. Si podemos seguir comentando de misiones a la Estación Espacial Internacional con agencias

espaciales, porque va a ser muy diversa últimamente. La misión Cru 7, que se mandará en breve a la Estación Espacial Internacional, va a tener astronautas de cuatro agencias diferentes. Menos mal que tienen idiomas comunes, que si no... Esto es como un anuncio de estos de Benetton, ¿no? Sí, esta frase es muy racista, hoy en día políticamente correcta.

Pero sí, tenemos, a ver, lo tengo aquí apuntada. Tenemos a Jasmine Mockbelly, de la NASA, a Andreas Mogensen, de la Agencia Espacial Europea, a Satoshi Furukawa, de JAXA, de la Agencia Japonesa de Exploración Espacial, y el último en unirse a la misión es el cosmonauta Konstantin Borisov, de Roscosmos.

O sea que, efectivamente, un grupo muy diverso el que va a subirse a la Cru 7. Las misiones de Crew Dragon me encanta verlas, aunque son ya rutinarias, la verdad, en comparación con lo que pasa con la Starliner, pero me encanta. Es que, realmente, estéticamente, la Crew Dragon es como comparar una película de ciencia ficción con... Hablando de submarinos, no sé si viste el submarino de James Cameron, que ha salido mucho en la tele últimamente, que parece una Soyuz, está llena de cables y tiene como un teléfono y tiene un montón

de cosas. Pues la Crew 7 es lo contrario a esa estética, es una estética muy limpia y son misiones que me apasionan seguir en directo y más esta tan diversa y de una colaboración global pues de este calibre. Así que nada, con eso tenemos un buen repaso... ¡Ah, no! En este programa un tema recurrente es la basura espacial porque, además, Javi ha trabajado muchas misiones relacionadas con...

¿Cómo se dice? La limpieza de la basura espacial. El barrido de las órbitas. Y parece que la Agencia Espacial Europea se va a tomar esto todavía más en serio. Bueno, la Agencia Espacial Europea se ha tomado esto muy en serio desde hace ya varios años. Lidera muchísimas actividades en este campo, pero ahora ya se pone en cabeza de forma clara y notoria con la iniciativa Zero Debris Charter que han lanzado recientemente.

Aquí se hicieron una presentación formal, la Agencia Espacial Europea, Airbus Defence and Space, OHB y Thales Air and Space. Estos tres, Airbus OHB y Thales son lo que se considera los primes en la empresa europea, son los más grandes, son los fabricantes también más grandes de satélites, con lo cual que se una a esta iniciativa marca claramente la tendencia de la industria europea.

No son los únicos, hay más, pero estos son los que estuvieron en la firma inicial del acuerdo este. Yo sabía que se les llamaba primes. Prime es una palabra que oigo mucho a la generación Z usar porque cuando dicen que un futbolista está en su prime es como que está en su mejor momento.

Yo que veo muchos tiktoks por la noche antes de dormir oigo mucho esta palabra. Continúa, por favor. Gracias, Matías. Pues básicamente el acuerdo este de recitos cero indica lo que su título marca, intentar mantener, intentar no incrementar para nada la basura espacial en órbita. Ahora mismo une tiene como objetivo unir todas las políticas que ha tenido las iniciativas que ha tenido la agencia y dar forma a lo que esperan que sea un consenso mundial en los temas de sostenibilidad,

seguridad espacial y los trabajos técnicos, tecnologías y soluciones que se puedan operar de forma que las operaciones sean más seguras y sostenibles. Por ejemplo, una cosa que nos estamos encontrando mucho es que la agencia nos empieza ya hasta ahora y creo que lo habíamos comentado en el programa de basura espacial.

Los acuerdos eran que un satélite tenía que abandonar la órbita protegida, normalmente la de baja órbita en 25 años. Pues ahora ya con la aprobación que habían tenido, creo que era de la FCC que lo habían reducido cinco años en Europa también están empezando a comentarnos. Oye, habéis mirado si esto se puede retirar en cinco años en vez de en 25.

Medidas todas para intentar reducir el número de satélites y piezas y elementos en órbitas que, como hemos comentado varias veces, es un problema. Pues qué bien que se trabaje y además se unan varias empresas grandes en este camino de limpiar un poco la órbita terrestre. Por cierto, por ahora no son basura espacial pero el otro día vi por primera vez el tren de satélites de Starlink. Además se supone que en cinco años reentran sin problemas y se queman.

Además fue una noche, fue la noche de San Juan. Estaba yo en la playa. No teníamos hoguera pero sí teníamos picnic y supongo que mucha gente luego, por lo que vi en Twitter, mucha gente vio por primera vez el tren de Starlink esa noche porque no es normal que a las diez y media o once de la noche estés en un lugar en el que se vean las estrellas, ¿no? Como puede ser la playa.

Aquí en Málaga tenemos mucha contaminación lumínica pero como estábamos en una playa un poquito alejada de la ciudad, pues pude ver en el horizonte los Starlink que además se veía muy alargado porque estaban bien en el horizonte porque creo que pasaron por el norte de la península, me parece. Atravesaron desde el norte de la península y aún así se veían desde aquí, desde Málaga.

Estaba muy contento porque además era mi cumpleaños. A las doce de la noche, el 24 de junio, que es el día propio de San Juan. Eso lo hizo Elon Musk para celebrar tu cumpleaños, Matías, sin duda, sin duda. Efectivamente. Y mientras estamos grabando esto, queda poco también para el cumpleaños del señor Musk, que recordemos que nació 69 días después del 4-20, es decir, del 20 de abril.

Podemos seguir también con más noticias europeas. Hemos comentado varias veces el invierno de lanzadores que tenemos pero quiero reconocer que hay varios proyectos en marcha para los estudios de los siguientes lanzadores que podamos tener en Europa. Una cosa que se ha criticado mucho también es que en Europa no parece que haya, bueno, no hay a día de hoy lanzadores reutilizables, ni Vega ni Ariane 5 ni Ariane 6 están pensados para ser reutilizados, pero eso no significa

que no haya proyectos en marcha. En concreto, ahora mismo la ESA ha otorgado a un consorcio liderado por la empresa española Senair el estudio de viabilidad para los futuros, la futura familia europea de lanzadores reutilizables. Por supuesto, enlazado con la política de Josef Aschbacher, director de la agencia, no solo para transporte de cargas, sino también de posibles astronautas.

El diseño y el proyecto se va a organizar en bloques modulares y siguiendo lo que comentábamos antes de la cero debris charter, que no dejen de sí ningún tipo de desechos espaciales. Aquí está una buena representación porque tenemos a Senair liderando el consorcio, pero está también Beyond Gravity, que es el nuevo nombre que tienen los suizos RUAG en temas espaciales.

También está Italian Aerospace Research Center, Dassault Aviation, Elec Nord Amos, Pangea Aerospace, Thales Aden Space Italy y el Instituto Von Karma, de lo más granádico de lo que tenemos en Europa. Está toda la materia gris de Europa intentando conseguir lo que, por ahora, muy pocos, quizás solo el Falcon 9 y el Electron, entre comillas, han conseguido.

Y me imagino que esto pasa pues en cualquier región donde haya una agencia espacial y donde haya empresas intentando lanzar cohetes reutilizables. Así que nada, bueno, más buenas noticias, pero por ahora proyectos, proyectos a futuro. Sí, así es. Como update y saliéndonos de Europa por fin, el Delta IV del que hablábamos en el episodio anterior sí que llegó a lanzar.

Así que se acabó esa sequía de la que hablábamos para ULA y además lanzó con éxito, con la precisión de siempre. ULA, United Launch Alliance, ha lanzado 156 veces con un 100% de éxito de misión. O sea, la fiabilidad de esta gente es cosa seria y además el Delta IV Heavy es un cohete que mola muchísimo ver cómo despega.

Al principio parece que se está prendiendo fuego, pero luego despega con una solemnidad y con una fuerza impresionante. Bueno, 100% de éxito. Enhorabuena a Toribruno. Enhorabuena a Toribruno, que creo que ha dejado de mandar, ha sido mi cumpleaños, se me olvidó mandarle una mención, pero creo que ha dejado de mandar las pegatinas y el swag que manda de ULA cuando es tu cumpleaños.

Creo que esta ha sido mi última oportunidad y la he desaprovechado. Hablando de Elon Musk, que no me regala absolutamente nada. Solo el paso de los Starlink que se los regalo a toda España y a casi a todo el mundo. Suerte a los astrónomos. Bueno, escuchad el último Elon. Es la segunda vez que hago publicidad de Elon en este podcast y no está bien.

No, mola, porque no mola. ¿Por qué no, hombre? Es un podcast hermano, es un podcast hermano. Pero escuchad el último Elon porque repasamos un estudio que demuestra que los V2 Mini, recordemos que los Starlink V2 se iban a lanzar inicialmente en la Starship, pero luego se sacaron de la manga los V2 Mini que se lanzan en el Falcon 9, en lotes más pequeños, claro, porque son mucho más grandes.

Y han conseguido que brillen muchísimo, muchísimo menos. No tengo ahora mismo delante los datos. Hablando de la magnitud 7 o 7 y algo, ¿no? Sí, o 7, mucho, 7, algo alto. O sea, cuanto más alto es el número de la magnitud… Es más oscuro. Más oscuro. Así que, bien, buenas noticias también para los astrónomos, aunque la gran mayoría, la gran mayor parte de los Starlink que se lancen son los 1.5, que todavía no son tan oscuros, pero buenas noticias de cara al futuro.

Otro viejo amigo conocido e ídolo de este podcast, aparte de, con permiso, del Ingenuity, es el telescopio espacial James Webb, que además está observando algo que teníamos muchas ganas que observara, ¿no, Javi? Así es, está observando algunos de los exoplanetas más famosos, ¿no? Que es el sistema de Trappist.

El sistema Trappist 1 tenía varios exoplanetas, algunos de ellos en la que podría ser la zona habitable de su estrella. Recordemos que la zona de habitabilidad se define como el espacio alrededor de una estrella en la que podría existir agua líquida en un planeta. Como la vida que conocemos está basada en el agua, pues que haya agua líquida consideramos que puede ser beneficioso para la vida.

Entonces, en alguno de estos podría haberla. Utilizando la potencia del James Webb han observado dos de estos planetas. El primero de ellos, que estaba más cercano a la estrella, ya se vio que no tenía ningún tipo de atmósfera, previsiblemente no tenía nada de atmósfera. Y el segundo que se ha observado, el planeta 1C, aparentemente y lamentablemente, pues probablemente no tenga atmósfera.

Las observaciones son coherentes con que no tenga atmósfera o que tenga una atmósfera muy fina de dióxido de carbono, de CO2, pero poco más. No parece que se detecte ningún otro gas como agua, vapores de agua, obviamente. Nada por el estilo. Son dos piedras de desilusión total. Pero bueno, van a seguir observándolo, van a seguir observando el resto de planetas y a ver qué tal.

Es cierto que es bastante complicado porque hay que recordar que Terapist-1 es una nana roja y las nanas rojas de vez en cuando tienen estallidos energéticos que te pueden afectar bastante a la atmósfera de un planeta. Entonces, era complicado. Pero bueno, a ver, van a seguir observándolo a ver si alguno de los planetas que quedan diera la sorpresa. Bueno, por ahora no encuentran trapisteños.

No sé si teníamos el gentilicio atado, pero por las dudas habría que ir pensándolo. Igual nos daría un poco de rabia porque si detectamos todo lo necesario para la vida y luego no podemos ir a observarla, pues igual nos da más rabia. Puede ser, claro, claro. Mejor no encontrar nada si no tienes ganas de ir, ¿no? Bueno, ya se inventarán los viajes intergalácticos. El hiperspacio.

Y nos acercamos al final del episodio. Podemos comentar, por ejemplo, que más países, aparte de España, han firmado los acuerdos de Artemisa, entre ellos Ecuador. No sé si tenemos algún oyente en Ecuador. Seguramente sí, pero estamos hermanados por los acuerdos de Artemisa. Y también la India. Pero me decías tú que ha sido como una firma más discreta, ¿no? Sí, en general.

Por ejemplo, cuando firmó España, Bill Nelson se reunió con los altos cargos e hicieron un acto institucional. En el caso de la firma de la India no hubo ninguna ceremonia formal. Simplemente hubo un anuncio de pues lo hemos firmado. Entonces no está muy claro por qué, porque se ha hecho así tan discretamente.

Ahora la NASA y el ISRO están juntos también en los acuerdos de Artemisa, junto con Ecuador, España y los otros 24 más. Bueno, ISRO es una agencia espacial cada vez más relevante, así que es importante que para la NASA que esté en este acuerdo. Una misión de la que no tenía ni idea, pero absolutamente para nada. Y me sorprendió porque, visto en perspectiva, son como cuatro frikis que meten en un gran hermano.

Pero esto realmente es una misión de la NASA. Se llama Chapea, ¿no? ¿Se llama Chapela? ¿Has dicho Chapela? No, Chapea, no. Chapea, ¿no? Sí, lo sé, lo sé, perdón. Va a ser la primera de tres misiones en las que simulan estar en una colonia marciana, ¿no? Básicamente se encierran en cámaras con...

Bueno, realmente es como una vivienda, ¿no? Es como se imaginan cómo serán nuestras bases en Marte y la idea es estudiar cómo les afecta el aislamiento y el confinamiento, pero a ver, NASA, para esto te vas al año 2020 y ya sabes más o menos qué es lo que pasa con la mente humana. Nos volvemos todos locos, salimos a la terraza a gritar o a cantar. Deberían meter un niño ahí dentro, a ver qué tal.

Eso sí que lleva ahí... Tensa, tensa mucho la salud psicológica de las personas. Eso sí, no creo que en este hábitat simulado de Marte puedas sacar a pasear al perro y con eso te desahogas un poquito, ¿no? Esto me parece que en Marte no va a ser posible. Aunque, ¿cuánto tardaremos en ver una Laika pero que vaya a Marte en lugar de la órbita terrestre? Bueno, tardaremos, tardaremos.

Si se calienta un poco la carrera espacial entre Estados Unidos y China, pues con suerte lo vemos antes de lo que esperamos. Los vamos a tener con una simulación realista, ¿no? Con retrasos en las comunicaciones, condiciones ambientales estresantes, van a participar como si fueran pues astronautas en el cultivo de plantas, etcétera, para comer, van a hacer, entre comillas, caminatas espaciales simuladas, van a tener que mantener el hábitat, van a hacer experimentos científicos.

O sea, está chulo y es como un gran hermano y si a mí me lo ponen en YouTube 24-7 igual lo veo, pero me parece que no, que no hay un YouTube 24-7. Seguro que aquí hay menos Edredoning. Bueno, pues algo más que comentar, Javi. Bueno, ya que has comentado Marte y antes has sacado nuestra sonda favorita, el Ingenuity, quiero enseñar una adquisición que mi mujer me ha regalado para envidia de todos. Matías, describe lo que estás viendo.

¿De quién ha sido el cumpleaños? Pregúntale a tu mujer de quién ha sido el cumpleaños de este fin de semana porque me parece que no le ha quedado claro. Qué chulada. Está Javi enseñando un Perseverance de Lego con su Ingenuity incluido y la verdad es que es una pasada. No lo has montado todavía, ¿no? No, está de hecho sin abrir.

No sé cuándo lo voy a montar. En las vacaciones. Así es, seguramente. Como todo en esta vida, todos lo vamos retrasando para las vacaciones. Pues si te parece, Javi, lo vamos a dejar aquí porque llevamos una racha de dos episodios de media hora que me pone contento porque mi objetivo inicial siempre es cortito y al pie, un repaso rápido de las noticias.

A mí como oyente me gustaría que fueran breves los episodios. Luego por Twitter me dicen, no, no, cuanto más largo mejor. Siempre hay alguno ahí que está haciendo un viaje largo y quiere que la cosa se alargue. Pero bueno, las cosas en el espacio van despacio, sobre todo en verano, por lo menos es el caso de Pledis Space con el Miura 1.

Así que yo creo que vamos a empezar a ver un parón estival importante en el sector. Así que con esto y un bizcocho hasta la semana que viene a las 8, en el caso de que nos escuchéis a las 8, porque si no, pues no será a las 8. Un abrazo, ¡adiós!