Transcripción
Hola a todos y bienvenidas a diario Runner, yo soy Pedro Moya, creador de palabra Runner.com y en este podcast hablamos sobre correr sobre material, tecnología, aplicaciones, cacharros, zapatillas, experiencias y mucho más, y en este episodio sí ya toca, ya toca hacer la crónica de la Maratón de Valencia dos mil veintidós, que fue el pasado cuatro o cinco de noviembre ya no recuerdo, pero bueno ya sabéis que estuve por allí os he contado una carrera que hice posteriormente, la semana siguiente hizo un 10K, pero tenía pendiente esta crónica de la carrera que como ya sabéis también tradicionalmente solo atrancar bastante cuando me toca hacer la crónica de una carrera importante, un objetivo importante ya me va a subir anteriores maratones y tal, que acabaron pasen dos semanas hasta que la hice, pero bueno, siempre dejo pasar unos días para recopilar detalles, para no hacerlo en caliente, pero hacia se me acaba pasando me acaba pasando exactamente lo contrario vamos se me hace bola pero bueno es lo que hay supongo que también es normal intentar desconectar un poquito tras objetivo importante y eso es lo que he hecho, no he desconectado del todo del correr ni mucho menos, sigo corriendo pero a un nivel de intensidad mucho menor y a un volumen también muy inferior después sobre todo del diez KS en Vigastro en treinta y cinco o treinta y pico.
Así que vamos a ello, vamos a a recopilar un poco cómo fue aquel día, el día de la maratón, os voy a contar sensaciones, el material que utilice, el nutrición y más o menos cómo fue la carrera kilómetro a kilómetro o en bloques, como es que me lo me lo separé yo en bloques de más o menos de hasta la media maratón, hasta el treinta, a tener el veinticinco y demás, los voy a contar todo un poco aquí pero antes de contaros la crónica voy a meter ya aquí el patrocinador de este episodio que vuelve a ser bp es que BP vuelve a tener grandes noticias para todos los conductores, ya sabéis que cuando vayáis a repostar tendrás un ahorro de hasta cuarenta céntimos por litro en península y Baleares, y si estás en las islas Canarias, pues tienes descuento de treinta y cinco céntimos por litro, incluyendo a la bonificación del gobierno. Simplemente cuando vayas a repostar a una estación de servicio VPN en Venezuela y Baleares puedes ahorrar y disfrutar de todas las ventajas que ofrece su programa MVP y si estás en Canarias lo podrás hacer también a través del plan DNOPP.
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Llegamos a Valencia directamente el sábado a mediodía, vimos directamente a comer una buena pailla valenciana y por la tarde a la ciudad de las artes y las ciencias a recoger el dorsal y a visitar la feria del corredor que estaba allí en la ciudad de las artes ya sabéis baratón sí lo tiene allí, la media maratón no, la media maratón como comenté, nos sacaron fuera de la ciudad a un pabellón, pero bueno dimos una vuelta por allí, a verla fría al corredor y más, y nos vimos pronto porque había que irse pronto a la cama, porque el madrugón no iba a ser pequeño. Por si os interesa que alguno no lo haya preguntado, yo me pillé uno de los hoteles asociados a la organización. Como recordaréis, mi dorsal me llegó un poco de imprevisto, de sorpresa, en septiembre y claro, a falta de dos meses y poco, no había muchos hoteles o por no decir ningún hotel decente que no me cortaste un ojo de la cara en Valencia, Centro Ciudad ¿Qué pasa? Que la organización tiene una web que se llama wellconvalencia.com y básicamente en esa web hay un listado de hoteles tanto en Valencia Centro como en la ciudad de alrededor, en la localidad de alrededor de Valencia, y son hoteles asociados a la organización.
Y eso significa que si queréis lo cuento más en detalle en otro episodio, es que el hotel tiene en cuenta que los huéspedes que lo cogen desde esa web tiene son corredores básicamente, entonces tienen ventajas como por ejemplo desayuno temprano el día de la carrera a las cinco y media creo que a pie el desayuno de mi hotel. Traslados directamente que esto es bastante guay. Traslados directamente del hotel a la carrera y vuelta sobre todo importante si es un hotel que está a las afueras como era mi caso que estaba en Manises y también importante un detalle bueno es que tienen late check out para salir el domingo a las cuatro de la tarde. La verdad es que yo es algo que recomendaría y no me salió tan caro, creo que me salió como a ciento y pico euros en la noche, a ciento y pico teniendo en cuenta que una noche en el centro de Valencia eran ya trescientos y poco y es más, hace unos días hablé con Álex, un seguidor y no sé si estará escuchando esto, me comentó que ya hoy a día de hoy para el año que viene para la maratón de Valencia dos mil veintitrés ya están las horas de noche de hotel a cuatrocientos euros en Valencia, ciudad.
Que sabéis es una locura y bueno ya sabéis en WelcomeValencia punto com esto ni es promoción ni es nada podéis ver ahí una lista de hoteles y al final el coste pues de venderá un poco por supuesto del hotel que pillas. En mi caso, creo que me salió por ciento y poco euros la noche de hotel pillándolo a dos meses antes y estaban Manises y lo bueno es lo que digo. Que tiene traslado directo a la carrera pero lo que menos me gustó fue el traslado de la carrera del final de la carrera al hotel porque hacen un traslado en el que van haciendo ruta por todos los hoteles la verdad que no fue directo y tardamos una hora y pico en el hotel y claro después de haber corrido una bardón pues era todo menos agradable eso, estar metido una hora y pico en el autobús pero bueno, como la nota más negativa pero el resto de la experiencia pillando el hotel ahí bastante guay. Bueno Despertador a las seis de la mañana lo puse porque el bus hacia la salida, salía a las seis cuarenta y cinco y, básicamente, me desperté, tenía ya toda la ropa preparada y todo y me puse a desayunar que bajea por un café al desayuno del hotel pero yo no desayuno del hotel porque me ha llevado mi propio desayuno, que repetí la misma estrategia que la media de Valencia, la media maratón, café tortas de arroz con humedad medio plátano también con humedad agua y un bidón que llevaba con maltodextrina para ir creando tragos pequeños no mucho la verdad en el autobús hasta la salida, porque luego esa botella que bebí muy poquito, la metí en la bolsa al guardarropa y ya la dejé allí y sí que no la bebí después de la carrera.
Mi salida, mi cajón era el cajón sub tres horas, y la salida sería la mía a las ocho y veinticinco de la mañana, creo que era quince o diez minutos después de la primera salida así que llegamos con bastante tiempo y con calma me fui a buscar los guardarropa dejé la bolsa en el guardarropa me quedé únicamente encima con una sudadera vieja que me dejé hasta justo antes de la salida, me metí al cajón con ella para quitármela el frío que hacía, básicamente hacía fresquito y las predicciones no os daban lluvia casi hasta el último momento, los días previos daban lluvia a la hora de la carrera justo las dos, tres horas de la carrera, pero al final la verdad que respetó y solo chispeó un poquito antes de la salida y el día acabó siendo fantástico, sin viento, nublado, en algún momento salió el sol, pero poquita cosa, pero en general muy buena temperatura para corrirse un muy buen día en Valencia. Y bueno repaso brevemente lisa de material que llevaba encima, llevaba una equiparación full negra, full black de New Ballands, personalizada de tofo running y palabra de runner, camiseta de tirantez y unas mallas también de new balance.
Los calcetines llevaba los OnePull negros que son los vimos que me han acompañado en todas las grandes carreras de este año creo que no creo que utilizaron lo mismo es OnePall en la media de Valencia, la maratón de Sevilla, la maratón de Barcelona, así que son infantiles y spoiler, acabé sin empollas y sin nada, la verdad que es súper contento con los wanpolls, súper finos, son casi una media. Cinturón llevaba el Maratón Bell de Cardón, porque en las mallas de New Ballan sí había bolsillos pero estaban en un lateral e igualmente se quedaba corto para llevar tanto los geles como el bidón de Malto de Xtrina que iba a llevar de doscientos cincuenta mililitros, tenéis tenéis por cierto un episodio aquí en el podcast, en diario Runner, del maratón bell de de caldón e intentaré dejar el enlace
en la descripción del podcast de este de este cinturón de running. Las zapatillas ya sabéis, las new balance es ACLT tres. Recortadas edición recortadas para que no viciesen molestias en los laterales y spoiler también no hicieron ninguna molestia durante la carrera por último llevaba manguitos blancos bueno y
a nivel de electrónica llevaba el Garmin Forever Runner doscientos cincuenta y cinco en la muñeca con el street en la zapatillas y también el Pulso Metro Calengie HRV quinientos, que también tenéis análisis tanto en la web como en canal YouTube, aquí en el podcast también, y va a funcionar, funciona fenomenal, estéis encantado con ese brazalete, así que pues es lo que yo va en la carrera. Como digo hacía fresquito no llovió ni nada, llovió a su cadera y calente nada, un par de rectas en la zona ahí de los guardarropa, hice un poco de movilidad, un poco de así, movilidad dinámica y tal, y un par de pisos, hace un par de veces por el baño y ya me fui directo al cajón de salida. Querías estar en la parte delantera de mi cajón, sub tres horas, así que entré con bastante tiempo como quince minutos antes de la salida o veinte minutos antes, me puse por ahí ya y localicé en ese momento a los globos o los prácticos, como se llaman también, de dos horas cincuenta. Esos días previos estuve hablando con uno de ellos con Jaime que es Yonqui del running es en Instagram y lo vi por allí también en la salida en la en el cajón delantero.
Del cajón de sub tres horas había como una zona ahí para las Libres y a las ocho y veinticinco puntuales pues dieron la salida y estaba todo el pescado vendido al lío había llegado el momento os cuento antes de contaros la carrera en sí misma, la nutrición, la lo que llevaba encima para tomar durante la carrera. Lleva un bidón de doscientos cincuenta mililitros vidones que ya os
he comentado en muchas ocasiones con noventa gramos de maltodestrina y fructosa. Aquí además llevaba disuelto dos pastillas de sales, aunque la verdad que en ese sentido era un poco por asegurar, porque los días previos me había asegurado yo de tomar bastante sales, de meter sales durante todas las comidas, de meter pastillas y todo, así que digamos que el cupo de sales minerales lo tenía bien cubierto. Ese bidón de noventa gramos de maltodextrina lo iba a complementar con cuatro geles en el GG de Procis. Uno me lo tomé antes justo de la salida y esos geles de Procis como tienen treinta y uno gramos, que estos geles ya sabéis que colaboro con Procis, tenéis un código de descuento en Proxis que simplemente el código PDR ponéis ahí en Proxis en cualquier pedido PDR y tenéis diez poniendo de descuento y además regalos en los pedidos. Pues bueno, con los geles y con la maltodextrina en el bidón, el total eran doscientos catorce gramos de hidratos de carbono, unos setenta y uno gramos por hora si hablaríamos de tres horas por ejemplo pero como comentaré después hacia el final ese es un punto muy mejorable el día de la maratón porque no salió como esperaba y debo seguir trabajándolo y mejorando la alimentación en carrera sobre todo a ritmo saltos como el ritmo de maratón que nunca puedo entrenar treinta, treinta y cinco kilómetros al ritmo de ratón como es evidente, y sí tengo que seguir mejorándolo porque es un punto negativo que yo me apunto en mi lista de cosas a mejorar en maratón sobre todo.
Respecto a la estrategia de carrera.
Ya comenté en el podcast la semana previa a la carrera que las distintas estimaciones que me daban, las distintas aplicaciones, servicios, street y demás. Unas eran más conservadoras, otras eran más valientes, mucho más valientes de
lo que yo me veía y estaba claro que no iba tantísimo para las estimaciones van más valientes, entonces mi opción final fue engancharme al globo de dos horas de dos horas cincuenta y ver cómo se desarrollaba la carrera al menos hasta la mitad de la hasta la mitad de la o sea hasta la media maratón y después seguir viendo. Y en función de esas sensaciones pues iría tomando decisiones. Además, como decía justo en la línea de salida, vi a los grupos ya de doscientos cincuenta, los tenía súper localizados, incluso conocía a varios de vosotros en la salida, desde aquí un saludo a Manuel Cardozo, que es un señor portugués, que me comentó que me escuchaba desde allí, que tenía muchos fans allí en Portugal. Así que si estás escuchando esto Cardozo, pues te mando un gran saludo y fue un placer coincidir y compartir una enorme cantidad de kilómetros durante toda la carrera porque prácticamente él hizo toda la carrera también enganchado al globo doscientos cincuenta yo estuve casi a su lado muchísimos kilómetros durante toda la carrera. Bueno, dieron la salida, salida limpia, en mi caso sencillas, insultos, como digo, yo estaba en la parte delantera del cajón y sí que es verdad que he escuchado Crónicas, he escuchado opiniones de otros corredores que corrieron hace unas semanas en Valencia, he visto casos de gente que ha salido en cajones traseros o incluso en cajones rápidos y tuvo problemas de aglomeración, pues salir a mitad, imposibilidad de pillar ritmo hasta unos cuantos primeros después sin espacio para correr cómodamente.
La verdad que no fue mi caso, no os puedo contar, no fue mi caso, yo sentí la salida fue bastante limpia pero como digo también entré con tiempo al cajón y me me coloqué casi las tres primeras filas del cajón, o sea yo estaba muy, muy, muy cerca de la línea de salida, no estaba a mitad de cajón ni nada de eso. Entonces, no sé si hubo aglomeraciones por detrás seguramente sí, porque claro, hablamos de treinta mil personas corriendo Entonces me parece normal que haya alguna aglomeración. Bueno, no sé si normal o no, pero a mí no me ocurrió íbamos. Desde el primer metro me metí en el grupo de dos horas cincuenta de los globos que iban
a dos horas cincuenta e
iban al ritmo fijo pero muy muy muy constante vamos eran como un reloj el primer kilómetro ya salió a tres cincuenta y seis por tanto salimos bastante controlados, nos despojamos en nada de eso, y a partir de ahí todos, absolutamente todos los kilómetros fueron cayendo tres cincuenta y siete, tres cincuenta y ocho, tres cincuenta y seis, cuatro, vamos, como un reloj iban y yo iba enganchado al grupo muy cómodo. También coincidí con varios de vosotros por ahí, con Eferrer que también me animó mucho, desvirtualizarlo por fin después de tantos tanto tiempo hablando por el grupo de Telegram y todo eso el primer kilómetro el primer cinco k perdón pasamos en diecinueve cuarenta y nueve primeros cinco kilómetros de la carrera en diecinueve cuarenta y nueve justo sub veinte y a partir de ahí empezó mi primera preocupación de la carrera es que me estaba haciendo peace, me estaba haciendo mucho peace, mejor dicho. Y eso que antes de entrar al cajón había descargado dos veces pero seguía teniendo sensación de hacerme pis todo el rato y esperaba que fuese solo sensación porque como hacía fresquito y tal estábamos parados ahí en el cajón yo pensaba era un poco pues la típica sensación de decir, de pensar que te estás haciendo peace, pero en realidad no, en realidad simplemente la sensación y efectivamente no, no era una sensación, me estaban meando cada vez más y por desgracia no iba a ir a menos y la verdad que no estaba precisamente cerca de terminar la carrera como para poder aguantar pues que treinta y cinco, treinta y siete kilómetros más haciéndome PIS no era una opción pero en ese momento pues bueno decidí seguir y seguían pasando los kilómetros, kilómetro diez lo pasamos en treinta y nueve cuarenta y cinco el kilómetro quince lo pasamos justo por debajo de una hora en cincuenta y nueve cincuenta el grupo vamos el grupo era un lujo el grupo iba clavado pero yo ya no podía aguantarme más las ganas de hacer pitch la verdad y lo peor es que cada habitualmente era todavía peor porque yo pillaba agua para beber y me hacía más peace y llevaba demás hidratos en el bidón, en el bidón de doscientos cincuenta mililitros y todavía me hacía mis más pies al intentar beber.
Así que opté por empezar por los geles y no sé si habéis tenido sensación porque es que además al aguantarme las ganas de hacer pis pues se me soltaba el estómago, iba super incómodo porque pensaba que me tenía que parar directamente al váter, bueno en fin tenía que parar sí o sí claro, yo no quería parar, porque parar significaba prácticamente al cien por cien perder el grupo de dos horas cincuenta, o sea, si me paraba es que me quedaba seguro y tendría que hacer después toda la carga por detrás de ese globo y probablemente no en solitario pero sí que probablemente iría mucho menos acompañado que si va en el grupo de dos o las cincuenta. Así que durante dos, tres kilómetros siguientes a partir de ahí del kilómetro catorce quince dos tres kilómetros estuve pensando la opción contraria es decir acelerar adelantar al grupo y sacarles tiempo de ventaja parar hacerme pis y volver a engancharme esa forma pues no me sacarían no tiempo o directamente yo le sacaría tiempo pero claro luego lo estuve pensando fríamente unos pocos kilómetros ahí que todavía podía pensar con claridad y claro para sacarles que un minuto de ventaja tenía que acelerar yo muchísimo el ritmo adelantar al grupo adelantarles un minuto por delante pararme y luego reengancharme, o sea yo tendría que haberme acelerado muchísimo para poder hacer eso.
Así que descarté esa idea de bombero, la acabé descartando por completo entonces una vez pasada una zona con bastante público directamente me paré, me paré, marqué la app y fue una parada de exactamente cuarenta y siete segundos volví a marcar la app y y arranqué otra vez a correrme. Efectivamente había perdido el globo como era de esperar y estaba en ese momento en tierra de nadie y detrás del globo pues como esperaba, había gente pero ya no habían grupillos, cada uno iba un poco por separado, había como a cuenta gotas corredores, luego había algún grupillo pequeñito y tal, Pero nada, yo eso no me convencía, prefería sin duda ir junto al globo y la cuestión es que yo seguía viendo a los prácticos, las banderitas de los prácticos las veía a lo lejos, entonces tenía que tomar una decisión y decidí acelerar mi ritmo, acelerar mi ritmo y dedicar los siguientes kilómetros a poco a poco recuperar tiempo a ese grupo, entonces me puse íbamos en hasta ese momento a tres cincuenta y ocho, cuatro minutos por kilómetro, y yo me puse a tres cuarenta y cuatro, tres cuarenta y siete, tres cincuenta, y por tanto la iba recuperando como unos diez segundos por kilómetro a los libres, a las al grupo de dos horas cincuenta.
Yo los veía, los tenía tiro de vista digamos, no se me habían perdido visualmente y simplemente les iba sacando unos diez segundos por kilómetro. Sí que es verdad que una vez parado hacer peace mis sensaciones cambiaron por completo vamos es que era como una carrera nueva yo estaba estaba como tremendamente aliviado porque estaba corriendo unos kilómetros con tantísima incomodidad que ya después de descargar estaba súper aliviado, estaba liberado, para mí como digo era como una carrera nueva. Eso sí sabía que miraba y había estado moviéndose entre distintos puntos, ya la había visto antes y estaría poco después de yo haber parado así que íbamos muy atento a verla ante el público para que al menos se quedabasis tranquila, porque si veían el livetract que lo llevaba el de Garmin, que me había pasado me había parado en seco, que supiese que no me había pasado ningún problema, ni que había pues eso, ninguna lesión, ni nada, ni una caída, ni nada de eso, sino que simplemente me había parado al baño. Efectivamente, la vi y se lo dije así oye pues también se quedaban un poco los míos un poco más tranquilos. Como decía, tras liberarme de esa carga del pis tomé la decisión de apretar los siguientes kilómetros para intentar volver a cazar el grupo de dos horas cincuenta y efectivamente sabía que eso podía ser una una decisión muy arriesgada, la verdad, porque podría salirme muy bien o terriblemente mal y que ese esfuerzo de acelerar esos kilómetros lo acabese pagando en la segunda mitad de la carrera.
La verdad que fue tirar una moneda al aire pero yo tomé la decisión de hacerlo, tomé la decisión de apretar porque psicológicamente ganaba mucho más, uniéndome al grupo de las dos horas cincuenta que ir el resto de la carrera en solitario, entre comillas, es decir un poco en tierra de nadie sin grupo grande entonces directamente como digo me puse a ritmo de tres cuarenta y cuatro tres cuarenta y siete tres cincuenta fui acercándome Metrometro y al cabo de cuatro, casi cinco kilómetros, acabé volviendo a engancharme a la cola del grupo, lo había conseguido, yo me quedé súper tranquilo también, porque sí que perderé que acelere al ritmo pero eran ritmos asumibles para mí y pues me lo tomé con calma ya digo como cuatro kilómetros, cinco kilómetros casi veinte minutos para volver pillar al grupo que lo seguía teniendo a la vista todo el rato pero no tomé no hice un sprint vamos simplemente estoy quitando tiempo poco poco a poco y como el grupo del logo de doscientos cincuenta también era muy alargado tenía mucha cola de grupo digamos pues simplemente me enganche detrás y listo El paso por la media maratón fue en una hora veinticuatro minutos y cincuenta y nueve segundos y ya desde ahí una vez enganchado y metido otra vez en el grupo volví al plan inicial clavando kilómetros entre tres cincuenta y siete, cuatro minutos por kilómetro y ya habíamos pasado el Ecuador de la carrera y ahí me tocaba un poco tomar decisiones y yo consideré mantenerme igual.
Seguía el mismo plan, me puse como siguiente meta llegar al kilómetro treinta y ahí de nuevo valoraría mis opciones. Sí que es verdad que en el kilometro veintisiete -veintiocho me aparecieron los fantasmas la verdad por alguna razón de un momento a otro en esos kilometro de repente sentí una fatiga muy grande las piernas decir todo sigue igual, seguíamos a ritmo de cuatro o aproximadamente cuatro pero de repente sentía pues no sé, sentía fatiga, sentía que las piernas no me iban bien, pero era absurdo porque los ritmo seguían saliendo, yo no estaba decayendo, el ritmo seguía ahí, pero por lo que sea, sentía fatiga. Evidentemente también es normal no sentir fatiga porque ya llevaba veintisiete kilómetros pero fue un momento un poco crítico y me concentré y dije va Pedro aguanta con el grupo kilómetro treinta, coño, concéntrate y vamos a llegar al kilómetro treinta y a partir de ahí vemos si aflojamos un poco o dejamos ir o qué pasa. Sí que es verdad que durante los siguientes kilómetros me descolgué un poco del grupo de dos solar cincuenta, un poquito solo, se me fueron como unos veinte metros, treinta metros, una cosa así, no pasaba nada porque como digo el grupo tenía bastante cola era bastante alargado y los seguía teniendo cerca veinte metros o treinta metros los tenía prácticamente al lado pero se me fueron yendo a metro a metro ahí los prácticos la verdad la gente de los globos lo hicieron muy bien hicieron muy bien su trabajo porque en lugar de mantenerse había dos globos de dos a las cincuenta en lugar de mantenerse los dos en paralelo al mismo ritmo fijo y demás uno de ellos se descolgó unos segundos simplemente simplemente aflojó un poco el ritmo unos segundos para ver el panorama por detrás se puso a dar ánimos y a recoger a gente que se había quedado un poco descolgada entre esa gente que estaba yo mismo.
Y ese que se descolgó además fue precisamente Jaime comentaba antes, youngie del running en Instagram Nos saludamos, me puse a su lado porque antes de la carrera no nos habíamos visto, ni nos habíamos saludado ni nada, me puse a su lado como digo y nos animó muchísimo y nos comentó que poco a poco enganchados a él nos iríamos integrando de nuevo en el grupo durante y dicho y hecho estábamos ya en el kilometro treinta y mi siguiente meta fue venga vamos a llegar al kilometro treinta y cinco y a partir de ahí valoramos las fuerzas y así fue. Esos cinco kilómetros la verdad fueron como un reloj con Jaime, todos los kilómetros salieron entre tres, cincuenta y ocho y cuatro, vamos, es que el ritmo medio de la carrera hasta ese momento era absolutamente fijo, o sea, eramos un reloj todo el rato. Llegamos a kilometro treinta y cinco y sobre el treinta y seis, treinta y siete, vía Ruben Martí, que al igual que estaba en la media maratón con su bicicleta, me dio muchos ánimos, me echó muchas fotos y demás, y llegás a ese punto, yo seguía muy entero, la verdad, ya salvo debacle, yo sentía que tenía la maratón, en el bolsillo, y además en un tiempo para mí, porque yo lo pensaba, digo vamos a ver si sigo, estamos al kilómetro treinta y siete, treinta y ocho casi, y sigo con la globo de dos horas cincuenta, o sea, salvo debacle, iba a ser un tiempezo, iba a cumplir mi objetivo más que de sobra, pero claro no podía cantar Victoria evidentemente, pero sí que es verdad que me empiezo a invadir una sensación de tranquilidad si lo digo de una forma no sé no sé cómo explicarlo pero una sensación de plenitud increíble y en ese momento en el kilometro treinta y ocho una cosa así Jaime el práctico de dos horas cincuenta grito al aire quien tenga fuerzas que tira hacia adelante que lo tenéis ya hecho y yo la verdad que no me lo pensé, o sea no me lo pensé ni un segundo, le di las gracias a Jaime y le dije nos vemos después en meta y hablamos y acelere.
Y pasé al siguiente grupo, es decir, pasé al grupo del otro partido de dos horas cincuenta y seguí hacia adelante adelantando corredores treinta y ocho en trescientos cincuenta y cinco kilómetros treinta y nueve en trescientos cincuenta y dos kilómetros cuarenta en trescientos cincuenta y uno kilómetros cuarenta y uno en trescientos cuarenta y ocho seguía acelerando un segundito, un segundito evidentemente ya no era para hacer un sprint porque me podía quedar por el camino pero sí que iba muy buen ritmo con muchísima fuerza aquí ya kilómetros cuarenta y uno casi cuarenta y dos había muchísima gente un pasillo de gente con varias filas de público animando increíble vía miraba y también yo ya pensaba que lo teníamos, yo ya estaba mirando la referencia visual de la ciudad de las artes y las ciencias, y cuánto nos quedaba para dar ese giro a izquierdas que nos metía ya hacia la pasar para ponernos sobre el agua y llegar a la mitad. Vi los carteles de setecientos metros, quinientos metros y el giro, y ya estaba, y ya tenía el giro ahí, seguía tres cincuenta y cinco y sentía que había hecho un carrerón, la verdad estaba pensando que había hecho un carrerón sin parar, pisé la moqueta azul que nos llevaba a la plata forma a la meta sobre el agua y en esos metros me di cuenta ya que estaba ahí, que ya estaba hecho y no no afloje el ritmo porque luego viendo el track afloja el ritmo durante esos metros pero me tomé unos segundos para mirar al público, disfrutar del ambiente, abrir los brazos, iba sonriendo, mira las gradas de público estaban abarrotados ya esa hora, a la gente alrededor quedaban cincuenta metros para el arco y vi el trono dos horas cuarenta y ocho minutos y pico segundos y me salió un grito de rabia, de alivio, increíble porque todo había salido bien, yo había llegado con fuerzas, estaba disfrutando un montón de la llegada, y por cierto justamente ese momento del grito la verdad que me hizo mucha ilusión porque luego quedó capturado por fotografías, por el fotógrafo Jerry Sang, me pasó las fotos después y la verdad que son espectaculares, son un recuerdo increíble para toda mi vida y finalmente el tiempo oficial fueron dos horas, cuarenta y ocho minutos cincuenta y seis segundos es el tiempo oficial de la clasificación a un ritmo medio toda la maratón de tres horas cincuenta y ocho minutos por kilómetro la verdad que es súper constante sin decaer el ritmo en ningún momento y es prácticamente pues la maratón con la que llevaba yo soñando muchísimo tiempo y que tras pasar por meta pues la verdad que fue inevitable no emocionarme y llorar un poco, porque porque sí, porque le digo enseñando mucho tiempo, eran muchos meses trabajándolo y esforzándome y que os voy a contarse, todos sabemos lo mucho que se lucha un objetivo y ya cuando lo consigues pues es como el el summon total y este viene todo abajo y es imposible no llorar.
Ahí en la meta volví a coincidir con muchos de vosotros que pude desvirtualizar, que pude saludar, a coincidir por ejemplo con Jose Ferrer, amigo del grupo que llegó poco después y como digo nos desvirtualizamos literalmente en el grupo de dos horas cincuenta y luego ya nos vimos en meta que me alegre por él, porque llegaste también, también, y en fin, muy emocionados por acabar también, y ya de ahí pues hacer todo el caminito, recoger la medalla, el eviteramiento, el borde de ropa y demás. La verdad que es un camino que se hace muy largo pero muy, muy largo y yo solo pienso que si llegas jodido a meta ese camino se hace eterno, pero bueno, creo que es, no sé si es algo mejorable, entiendo que es una una magnitud enorme de carrera como para tenerlo todo a mano, sí que es verdad que es un camino bastante grande sobre todo si tienes que llegar hasta algo de la ropa y se hace frío y todo pero bueno, eso sí, eso lo comento en un episodio de preguntas y respuestas que me habéis hecho varias al respecto sobre cosas a mejoras de la carrera y creo que esta es una de ellas la verdad que el camino se hace bastante largo es un paseo largo entre que te dan todo lo de la bolsa del corredor, la medalla, llegar al salir, llegar al guardarropa después, que ya estás fuera, había mucha gente del público, en fin, bueno creo que es mejorable.
En mi caso la verdad es que estaba bastante bien, estaba fundido evidentemente, pero mucho mejor que cualquiera de las anteriores maratones de este año, mucho mucho mejor, supongo que también es signo de la buena preparación realizada de estos meses y también del control de los esfuerzos durante la carrera, por mi parte la verdad que estoy increíblemente contento con el resultado, no puedo pedir más y más que con el tiempo final, que al
final bueno sí, son dos a
las cuarenta y ocho, es un gran tiempo para mí, Bueno, en fin, es un gran tiempo, pero más más allá del propio trono es por la forma de haberlo hecho, con todo lo pasado y pensado durante la carrera, superación de algunos de los obstáculos que surgieron imprevistos como esa parada de hacer pis y la remontada posterior que pudo haber salido muy mal pero bueno por suerte salido muy bien el esfuerzo fue controlado para volver a pie al grupo también estoy contando por la calma mantenida hasta el kilometro treinta y cinco, treinta y seis las fuerzas guardadas para el final siempre te queda un poco esa espinita decir y si hubiese apretado antes tal pero que le hubiese sacado al trono veinte segundos treinta segundos con un esfuerzo mucho mayor la verdad que estoy contento por haber apretado en el setenta y ocho cuando tenía que apretar y sobre todo estoy súper contento por haber disfrutado de esa meta era lo que más quería disfrutar de los últimos kilómetros, ser consciente de todo, llegar con fuerzas a la meta, a la línea, allá a la plataforma, a la pasarela, la verdad que es el premio para tantos y tantos meses de esfuerzo durante todo dos mil veintidós y la verdad que me quedo con un sabor de boca genial vamos.
Lo único como nota negativa que decía al principio el tema de la alimentación, ¿por qué? Porque me quedé corto respecto a lo que preveía. Verdad que finalmente tomé sólo dos geles y algo más de medio bidón del bidón de doscientos cincuenta mililitros de hidratos que llevaba en total serían aproximadamente yo calculo unos ciento treinta gramos de hidrata este carbono que consumí y esos son pues menos de cincuenta gramos son cuarenta y pocos gramos por hora y la verdad que no es lo que quería. La razón es que pese a tenerlo entrenadísimo porque sabéis que lo entrenó muchísimo, lo he comentado muchas veces, Pero claro, llevar veinticinco o treinta kilómetros a ritmo alto, cosa que jamás entrenó, jamás entrenó veinticinco o treinta kilómetros a ritmo de maratón, pues no sé por qué razón otra vez me volvió a dar el reflejo o la sensación de arcada al intentar meter más geles tal y como pasó en Sevilla básicamente. Así que para evitar un mal mayor o que me diesen arcadas ya definitivas o que me fuese al baño o lo que fuese, pues básicamente me dediqué a hidratarme muy bien durante todos los avicionamientos, tomé bastante agua y sobre todo del bidón que llevaba, de hiratos, me eché la boca a modo de enjuague bucal, pero poquísima para que pues si tragaba algo bien, si no tragaba nada bien, pero al menos ir metiendo poquito a poco.
La verdad que por suerte no afectó al resultado final, yo me sentía con fuerzas al final y la verdad que también la carga de hidratos los días previos y las horas previas a la carrera fue muy buena pero sin duda la nutrición en carrera sigue siendo asignatura pendiente sobre todo la distancia de maratón sigo teniendo que trabajar más en ello y dejaré de cara a próximas maratones. Bueno ya voy terminando que me estoy enrollando pero muchísimo gracias de taquilla a miraba y estuvo pateando toda valencia de un lado a otro siguiéndome por el life track para intentar verme en el máximo número de puntos posibles fue un apoyo enorme en todos los sentidos también me sirvió Damil para para ir distraído, para ir pensando muchos kilómetros que me la encontraría, aunque sabía perfectamente que muchos kilómetros estaban súper alejados como por ejemplo el treinta y poco al cuarenta que no la podría ver porque era imposible que llegase y ya habíamos hablado previamente que no iba a llegar a esos kilómetros porque literalmente era imposible físicamente pero simplemente el hecho de yo pensar que quizá me lo podría encontrar me sirvió para no pensar en el reloj para evadirme un poco así que desde aquí le di las gracias porque fue un apoyo genial también le di las gracias a mi familia de mis amigos que estuvieron pendientes y preocupados al mismo tiempo pero también aliviado supongo al ver que en el lifetrack no decaía pese a ese pequeño susto de esa parada en el kilómetro dijiste hacer pis pero bueno luego vieron que todo sería genial y que y que la carrera salió fantástico, así que gracias a todos ellos y también gracias a todos vosotros porque durante estas últimas semanas, sobre todo el día de la carrera, el día posterior, haber recibido cientos, no sé, quizá incluso miles de comentarios, de mensajes, de felicitaciones, de kudos, de todo por las múltiples vías que nos da internet hoy en día por todas las redes sociales y todo que esto es lo más grande la verdad que estoy súper agradecido, muy agradecido de tener una comunidad tan buena, así que gracias a vosotros, gracias a todos los que confiasteis, todos los que me disteis ánimos antes durante y después de la carrera.
También gracias a todos los voluntarios que sin ellos pues nada sería posible, estuve salvando incluso algunos de vosotros durante la carrera, también a los prácticos, a los globos que hicisteis un carrerón, bueno, yo hablo por los globos de dos a las cincuenta, no sé cómo les fue al resto, pero a Jaime, que estuvo hablando después de la carrera con él, increíble el trabajo que hicieron súper constantes, cómo animaron a todos los correos, cómo animaban al público para que nos animaban a animarse a nosotros, la verdad que un trabajo increíble y también por supuesto, mi enhorabuena a todos los que os plantástáis en la línea de salida, enhorabuena por vuestras carreras, salísen como salísen. Espero que cumplísis vuestros objetivos y si no, no pasa nada, ya habrá más carreras. Pero que espero espero que disfrutasteis hayeis podido también recuperar bien durante estas últimas semanas y estéis pensando ya los objetivos de dos mil veintitrés, como estoy haciendo yo, y creo que no me dejó mucho más, no sé si me dejó algún detalle, si tenéis cualquier duda o cualquier pregunta sobre la carrera, o no sé, algo queréis que aclare más todavía, un segundo episodio creo de preguntas y respuestas, no sé si esta semana o la próxima durante la Navidad con algunas que me habéis dejado por Instagram y eso, y espero que os haya gustado la crónica.
Yo ya digo, estoy hiper contento del resultado. Un broche de oro para terminar en un dos mil veintidós increíble con estas tres maratones y finalmente la tercera salió el día tan esperado, así que súper contento y a ver que nos depara el dos mil veintitrés. Gracias a todos los que compartís el podcast, a las valoraciones en Apple Podcast y en Spotify, pero nos vayáis todavía porque tenemos sección de turismo de Asturias, ya estamos en diciembre, ya estamos en la recta final de diciembre casi y en Asturias pues surgen nuevos planes turismo activo con la llegada del frío y la bajada de las temperaturas. Tras contaros sobre actividades de senderismo, de planes acuáticos, actividades de conexión con la naturaleza como los baños de bosques, las sendas costeras, durante este mes nos alejamos de todo eso porque hay nieve, tenemos nieve y hablaremos de nieve. Es que hay múltiples actividades que se pueden realizar en el Principado de Asturias cuando las montañas Asturianas se convierten en nuevo terreno de aventura, gracias a la nieve.
Durante buena parte del año las cumbres de la cordillera Cantábrica se tiñen de blanco y entre las actividades de turismo activo destacan las que podemos realizar las principales estaciones de skies como el snower, el skies travesía, raquetas de nieve y muchas más. Sólo tienes que elegir el deporte de invierno que más te guste. Aquí podrás disfrutar de espectaculares panorámicas sobre la vertiente norte de la cordillera Cantábrica mientras te deslizas por alguna de las pistas de fuentes de invierno y de Valdrán de Pajares, que son las dos grandes estaciones que tenemos allí. Recuerda que en Turismo de Asturias punto es, podrás consultar el estado de las pistas, echar un vistazo para ver cuáles están habilitadas antes de visitar la zona sobre todo y muy importante esto, echando un ojo antes de todo porque evidentemente Las actividades con nieve siempre dependen de las condiciones climatológicas. Y es mejor asegurarse antes.
Tanto en turismo de Asturias.es como en fuentes de invierno.com. Como en valgrandeguionpajares.com que son las páginas web, tenéis toda la información ahí para poder ver el estado de las pistas. Si quieres evadirte de todo, podrás disfrutar de la sensación de abrir huella en la nieve de las montañas sustorianas con unas raquetas en los pies, o si por el contrario te apetece descansar, te apetece un plan de relax total, los paisajes y la belleza de sus aldeas nevadas se disfrutan todavía más al calor de la chimenea. Como comentaba, las estaciones de skip principales son fuentes de invierno, IVA grandes bajares, Fuentes de invierno es la estación más moderna de la cordillera Cantábrica y cuenta con un dominio de ocho coma siete kilómetros esquiables. Los que dan acceso a cinco remontes de última generación.
Además combina pistas y remontes tanto para los aficionados más noveles como a los más expertos esquiadores. Por otra parte, Valdrán de Pájares es la estación que se encuentra en el Concejo de Helena y es una de las estaciones Pieoneras de España. Sus instalaciones han sido actualizadas para ofrecer al Esqueador un servicio de calidad en sus más de veintiuno kilómetros de pistas y a los que dan acceso múltiples teleskies y telesillas. Cuenta con una pista de fondo, un Snow Park, la cuota máxima de la estación, dos estatinas de competición, incluso guardería y una zona específica de trineos, que permiten la práctica de diversas modalidades de skies. En conjunto estas tres estaciones ofrecen más de treinta kilómetros esquiables y cuarenta y seis pistas de distintos niveles.
Ojo que cuando la nieve se retira se abre otro nuevo abanico de nuevas posibilidades y actividades para disfrutar en la montaña. Por ejemplo, en la estación de by grande Pajares cuenta con un centro de trial running y otro de ciclismo. Si quieres disfrutar de la nieve al máximo echa un vistazo a todos los detalles en turismo de Asturias.es y como siempre te dejo el enlace el lote del episodio. Hasta aquí este episodio, gracias a todos por escuchar, espero que os haya resultado amena la crónica de la mardon de Valencia, yo soy Pedro Moya, palabra de Runner en Instagram y en Estrada que tenéis por ahí también la en stand up por si queréis curiosear los datos de la carrera y nos escuchamos en el próximo diario René. Gracias a todos.
Chau.