Mi (dura) vuelta al trail y resolado de zapatillas con Vibram

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Transcripción

Hola a todos y bienvenidos a Diario Runner. Yo soy Pedro Moya, creador de PalabraRunner.com, y en este podcast hablamos sobre correr, sobre material, tecnología, aplicaciones, cacharros, zapatillas, experiencias y mucho más. Y en el episodio de hoy os voy a hablar de la experiencia que viví hace ya un par de semanas.

Os comenté en el último episodio sobre el material que iba a llevar a la carrera Sky de la Valda Run by UTMB. Un viaje que acabó siendo una experiencia muy buena, conociendo muchos insights, muchos detalles técnicos y la parte que no se ve de empresas que están ahí. Están presentes en muchas marcas de zapatillas, sobre todo en trail, como es Vibram, ya que iba con ellos, iba con Vibram a este viaje de prensa.

Estuvimos desde el jueves hasta el domingo y como os comenté en ese episodio, pues el sábado yo iba a correr la distancia Sky, que eran 15 kilómetros y unos 800 positivos o así. Era la distancia más corta que hubo durante esa semana. Hubieron carreras de 55, 110, 170, esta de 15 y el domingo para cerrar, la de 30 kilómetros, que era la XP.

Qué mala suerte, la verdad, porque las carreras del viernes, la CDH de 110 kilómetros y la VDA de 170, pues acabaron canceladas. De repente, bueno, tema de meteorología de los Pirineos y tal, de repente por la noche se levantó un vendaval, aire, lluvia, granizo en algunas partes y demás. Y claro, al grueso de los corredores, que no eran la élite, unos pocos élites sólo llegaron a meta y creo que en chicas, por ejemplo, en la CDH creo que llegaron hasta la cuarta chica, todas las demás no llegó nadie.

Bueno, pues se tuvo que cancelar la carrera porque estaban cayendo rayos, había tormenta eléctrica y tuvieron que cancelar esas dos carreras. Una pena, sobre todo, por pensando en toda la gente que lleva meses preparando esas distancias, los sacrificios que hay que hacer, las horas que hay que echarle, las horas que esperaban estar en carrera y bueno, todo en general, el viaje y todo.

Y que al final, por algo que no se puede controlar como es la meteorología, pues que las carreras acabasen canceladas. Evidentemente, al final es una decisión difícil por parte de la organización y sobre todo lo que se prioriza es la seguridad de los corredores porque claro, se están cayendo rayos y la gente va con los bastones, que bueno, es un tema que claro, yo no había caído nunca, pero en mitad de la montaña hay tormenta eléctrica y los bastones con puntas metálicas y demás pues pueden actuar un poco como antenas para rayos.

Y según me consta, me contaron que a la gente le cayeron rayos bastante cerca y la gente se tuvo que refugiar cuando estaban en alta montaña por el vendaval que hubo y bueno, tirar para abajo en cuanto vieron que amainaba un poco y ponerse a resguardo y quedarse los habituamientos hasta que la organización empezó a evacuar a gente, que creo que acabaron evacuando gente hasta las 2 de la madrugada o algo así.

Por suerte no hubo que lamentar nada, yo no vi que hubiese nadie que hubiese sufrido ningún daño ni nada, así que bueno, una pena. Pero bueno, antes de contaros más sobre lo que hicimos en el propio viaje de prensa, lo que estuvimos viendo con Vibram en un taller con Hoka que tuvimos en un taller con Normal en el camión de resolado de Vibram, que tenéis un reel en mi Instagram donde os cuento sobre este camión de resolado gratuito para cualquier corredor que podía llevar ahí las zapatillas y se las resolaban gratis,

fuese la zapatilla que fuese. Pues antes de todo esto voy a pasar directamente a la crónica de la carrera para no extenderme muchísimo. La carrera que se celebraba el sábado con salida y llegada en Beret, en la estación de esquí. El resto creo que acababan en Vieja, pero esta acababa en Beret, como digo.

Y pues el principio pintaba bastante fácil porque eran tres kilómetros como llano, falso llano o así, hasta que ya empezaba la subida muy constante porque en realidad la carrera constaba de dos subidas largas o sobre todo la primera para acumular esos 800 metros positivo. Yo me puse bastante detrás en la salida, no me metí en los cajones delanteros, además tenía el último cajón porque como no estaba federado ni nada tuve que pagar el seguro de un día.

Así que yo me puse detrás y dije bueno, me lo tomo con calma al principio y si tengo que adelantar en estos tres primeros kilómetros o así, que eran un poquito cuesta abajo, que eran creo menos 30 metros, menos 32 metros veo aquí en el perfil de Strava, pues aprovecho ahí y si tengo que adelantar adelanto.

Un tema, por cierto, que no comenté en este episodio de material y que pues le estuve dando vueltas hasta pocos días antes de salir hacia Valdarán era el tema de los palos, de los bastones. Yo tengo los Black Diamond Carbon Zeta, Distance Carbon Zeta creo que se llaman, que fueron los que me compré en su día para la Ultra Sierra Nevada y prácticamente desde entonces están sin usar.

Palos muy ligeros, plegable este carbono, pero el problema que tenía es que tenía que volar en avión hasta Barcelona y de ahí ya ir en coche hacia Valdarán y no podía llevar. Os consulté a algunos en el grupo de Telegram, le consulté a Sergi también que hace mucho trail y me comentasteis que en equipaje de mano no te dejan pasar los palos, principalmente por esas puntas que digo que son bastante afiladas o bueno, lo deben considerar como algo peligroso y no te dejan llevarlos en el equipaje de mano, tendría que facturar, pero yo no iba a facturar.

Entonces bueno, estuve ahí dándole vueltas y llevármelos o no, finalmente no me los podía llevar y la verdad que no me arrepiento de no haberme los llevado. Primero porque pude hacer la carrera sin problema sin estos palos, no creo que fuesen imprescindibles y menos todavía teniendo en cuenta que mi técnica con palos pues es literalmente cero y es probable que me hubiesen restado más que sumar.

No por peso ni nada, simplemente por el hecho de que quizá no hubiese sacado ninguna ventaja de ellos. Sí que vi muchos compañeros, muchos corredores que los llevaban, sacándolos directamente en las subidas cuando había que caminar más y bueno, enfrentarse a los repechones que teníamos en algunos puntos del 30, del 40% de inclinación, pero ya digo, atoro pasado, no me arrepiento de no haberlos llevado, si los hubiese llevado no hubiese pasado nada, pero vamos que no eran necesarios ni mucho

menos. Además el terreno, yo que no tengo ni idea de trail, no lo practico habitualmente, no era muy técnico en las zonas donde era corrible, las bajadas incluso eran por pista, por las estaciones de por donde bajaban los telesillas de las pistas de esquí o alguna senda muy estrechita pero que no era para nada técnico y demás.

Eso sí, el recorrido espectacular. Y bueno, dicho esto de los palos, como digo, la salida fueron unos tres kilómetros y luego ya literal kilómetro tres y me encontré con el muro porque había ya un reguero de gente, una filita de hormigas subiendo en línea por la primera subida y como ya digo, la primera en la frente. O sea, ya empezamos a subir y eran repechos pendientes del 40, del 30 y pico, del 25% y así unos pocos metros.

Luego hubo una especie de descansito y ya empezamos a subir muy constantes, muy muy constantes, al 10, 12, 9, 16%, muy muy constantes hasta prácticamente pues el kilómetro nueve, casi ocho largos. Hasta ahí era toda una subida constante y ahí casi donde se acumulaban los seiscientos y pico metros de desnivel positivo en apenas pues cinco kilómetros, cuatro kilómetros, así que pues mucho de ese recorrido, salvo algún tramo así que dábamos un pequeño trote, pues al menos en mi caso era caminando, caminando,

intentando caminar rápido hacia arriba y tirando. La verdad que en cuanto a adelantar posiciones y tal, casi nada. Fui casi toda la carrera muy cerca de la misma gente, no hubo mucho cambio, mucha variación de posiciones. Todas las posiciones que adelanté o que atrasé de la gente que me adelantó fue en esos tres primeros kilómetros donde la gente iba rápido.

Vamos, a mí me salieron esos kilómetros a 4.20, 4.10, un poquito menos, si contamos que eran un poco cuesta abajo y la gente, había gente que iba volando y había gente que iba pues al trote tranquilamente. Llegamos al kilómetro ocho y pico, ocho con siete, nueve y ahí había un punto de habituamiento, simplemente arriba del todo había voluntarios con un bidón gigante de agua y nos iban rellenando los soflas o el vaso o lo que tuviésemos ahí a mano y ya a partir de ahí

fuimos un poco por las crestas superiores, por la montaña y bajando un pelín incluso, bajando un pelín incluso, que por cierto soy nefasto bajando, ahora os cuento en la bajada final hacia Beret otra vez porque incluso tuve un resbalón y una caída. Estaba a punto de terminar la carrera y hoy me caigo en el último, casi en el último kilómetro, pero bueno, sin consecuencias ni nada.

Y bueno, desde ese punto más alto del primer habitamiento, que estaríamos como unos 2.400 metros de altitud, volvimos a bajar hasta los 2.100 o así y luego tuvimos el segundo repecho de apenas 100-200 metros, los últimos que quedaban acumulados, donde se encontraba en el kilómetro doce y medio y ahí también era un punto de una estación de esquí, no recuerdo exactamente cuál, pero había un telesilla por ahí.

Y ahí estaba el segundo habitamiento con zona de más sólido y coca-cola y tal, un poco más habitamiento más completo, pero sí que es verdad que ahí faltaban pues apenas tres kilómetros para meta y yo la verdad que me paré a nada. O sea, me paré, bebí un sorbito de coca-cola y seguí tirando porque no quería pararme a comer ni nada, no me hacía falta, y tiramos para abajo.

Eso sí, el repecho que tuvimos que subir hasta llegar a ese punto, aquí en el gráfico no lo veo tan reflejado, pero me pareció que era pues un muro. O sea, literal, había momentos que yo me tambaleaba, miraba para atrás y estábamos muy muy muy verticales. No sé si fue más sensación mía por cansancio y todo que otra cosa, pero ya te digo, rampas del 37% y demás.

Obviamente fui a tierra y a subir tranquilamente y a llegar hasta arriba, y hasta sabía que era una subida bastante más corta, pero bueno. Y una vez ya ahí en el habitamiento, pues eso, un vasito de coca-cola y nos tiramos de cabeza para abajo porque a partir de ahí ya era un tobogán constante, además bajábamos directos hacia Beret por, bueno, línea recta prácticamente, y bajadas del menos 22%, menos 26%, menos 30%.

Aquí sí que es verdad que me adelantó. No mucha gente porque no íbamos muchísimos en esa zona de la carrera, pero sí que me adelantó gente porque yo iba totalmente retenido, cero técnica bajando. Es más, yo creo que el dolor de cuádriceps, que me duró pues casi una semana, era solo de la bajada, de la fuerza que hice reteniéndome, porque no soy capaz de dejarme caer como hacéis los que hacéis trail, que estáis muy fuertes, y os dejáis caer y vais volando cuesta abajo.

Yo era incapaz, iba totalmente retenido. Y bueno, como digo, ahí en el kilómetro, no sé ni en qué kilómetro fue, pero si la carrera tenía 15, pues sería en el kilómetro, mira, debe ser este pico de pulso que veo aquí en el gráfico, en el kilómetro 13,8, ahí en un senderito muy estrecho que ni siquiera estábamos bajando, estábamos como ladeando la montaña, era un sendero entre hierba porque estaba todo bastante verde después de irse la nieve, llegar el calor y demás, todo era como

una pista de césped, y en una pequeña caminito muy estrecho de como tierra muy oscura se me fue el pie derecho y me di un hostión y me caí un poco hacia abajo de la ladera por la que bajábamos y me abrí los ojos directamente y estaba pues acostado boca arriba porque me había pegado un resbalón y nada, simplemente me levanté.

Había un chico por allí de espectador, se me levantó rápido a ver si me había pasado algo, le dije que no, que no, se me había caído el móvil y todo, que luego se me destrozó la pantalla, el proyector, la carcasa, todo. Y nada, me quité la tierra como pude, la verdad que no me hice absolutamente nada.

Luego de ese kilómetro siguiente que íbamos cuesta abajo bajando hacia meta, me fui echando un poquito de agua porque claro, de la tierra oscurísima que era, no sé qué tipo de suelo era ese, llevaba la pierna y los brazos negros de la tierra, entre el sudor, la crema solar y demás, y la tierra esta se me pegó todo y vaya hostia me metí.

Menos mal que no me hice nada, ya te digo, después me limpié todo con agua mientras bajaba y no tenía nada, ni un rasguño, ni nada, ni dolores, después nada. Fue simplemente un resbalón que me fui, casi me voy para abajo, menos mal que fui ahí, que no era peligroso y no fue en otro punto. Y ya de ahí directamente a meta, otra vez bastante rapidito, a 4.49, 4.41, y acabé estos 15,5 kilómetros con 800 metros positivos en justo 1 hora 59 y 24 segundos.

Yo estaba viendo el corona a lo lejos y mirando mi reloj y veía que iba a ser sub 2 horas y muy bien, la verdad, muy contento porque al final, pues oye, ni tan mal hice el número 29 de mi categoría de señor masculino y el 101 de la general, el 85 de hombres, así que contentísimo. Luego vi por ahí a gente conocida, gente de redes, gente que incluso durante la carrera, no recuerdo tu nombre, lo siento que luego estuvimos hablando, si estás escuchando esto, sé que te habías operado la

rodilla recientemente y estuviste ahí en la carrera, estábamos muy cerquita subiendo y luego estuvimos hablando en el avituallamiento. Bueno, estuve compartiendo un ratito con muchos de vosotros y la verdad que lo que puedo decir es que la gente del trail estáis muy fuertes, tanto chicos como chicas, mucha envidia de las patacas que me lleva la gente y yo la verdad es que lo pasé súper bien, súper bien, la verdad.

Fue una carrera cortita, ya digo 15 kilómetros, pero dos horas de esfuerzo y eso sí, cómo se nota cuando sales de la zona de confort porque estuve con un cansancio de piernas. Al día siguiente, Javier Dieras, que también estaba conmigo en el viaje con Vibran, me preguntó qué tal las piernas, le digo pues la verdad es que muy bien, no, sóleos, gemelos y tal, no me dolía nada, al cuadricelón no me dieron nada, pero a partir del segundo o tercer día, hasta prácticamente una semana después de la carrera, hasta jueves o

viernes siguiente, tuve unos cuadricelones cargadísimos, pero cargadísimos, que literal no podía bajar casi escaleras o cuestas abajo andando, me tenía que retener porque notaba unas agujetas tremendas, incluso más agujetas, le comentaba a Mirabai, que después de la maratón de Valencia, la maratón de Barcelona, incomparable, ya te digo incomparable, yo creo que fue de la tensión que llevaba acumulada muscularmente bajando por ir tan precavido por no caerme,

pese a no conseguirlo, pero bueno, pesa todo, paisajes espectaculares, la verdad, toda esa zona el Val d'Aran, precioso, subí fotos, subí un vídeo de resumen, una maravilla la verdad, y bueno, ya se acabó la carrera de ahí a la ducha y a comer y al resto del día, y bueno, sobre el resto del viaje que hicimos con Vibran, pues el objetivo era conocer un poquito más desde dentro la marca, las herramientas que dan a las marcas de zapatillas para colaborar con ellos y crear los mejores

combos de uppers, mediasuelas y suelas con las suelas de Vibran, ya sabéis que hay muchas marcas que utilizan suela Vibran, sobre todo en Trail, en sus modelos de zapatillas, incluso durante esos días se anunció oficialmente la primera Nike de Trail con suela Vibran, que es la Nike Ultrafly, que saldrá, bueno, creo que no puedo decir la fecha, pero saldrá a final de julio, pero ya lo habréis visto por ahí por redes y demás, lleva filtrándose un año casi,

y es una zapatilla nueva de Trail de Nike con placa de carbono, con mediasuela de Zoom X y con suela Vibran, que siempre una de las críticas mayores que se hace a toda la gama de Trail de Nike, ya sea la Wild Horse, ya sea la TerraKiger, todas, es que pues en cuanto a agarre, tracción y demás de las suelas propias de Nike, pues obviamente no destacan mucho por eso y es una gran noticia que se hayan aliado con Vibran para este caso, para la Ultrafly, y quién sabe si para

futuros modelos, pero bueno, más allá de esto, ya sabéis que Vibran, pues por ejemplo Hoka utiliza mucha Vibran, Merrell, muchísimas marcas de Trail tienen suela Vibran, y entonces pues tuvimos varias charlas técnicas, tanto con gente de Hoka en su colaboración con Vibran y también la gente de Normal, que por cierto yo en la carrera, como os comenté, acabé utilizando las Normal Kerag, que son la zapatilla más agresiva, más rápida de Normal, ya sabéis que está la Tomyr y la Kerag,

que por cierto tengo novedades respecto a Normal para Agosto, ya os comentaré, y bueno yo corrí con la Kerag y la verdad que muy bien con la zapatilla en cuanto a agarre, tracción y demás, al menos en ese terreno y al menos para mi nivel y la carrera que yo hice, cero problemas, son una garra en terreno suelto, en la zona de había más hierba o más húmeda cerca de un laguito que pasamos, bueno no era un laguito, era una acumulación de agua y supongo del deshielo, la verdad que en

cuanto a agarre y demás, sin problema, quizá lo que más le eché en falta fue un poco de soporte lateral en el pie, en algunos momentos se los llevamos laterales subiendo por la montaña o bajando, se me iba un poco el pie, como que el upper tiene un poquito poca estructura, mejor dicho, pero en cuanto a lo demás, una zapatilla súper dinámica, te pones a correr rápido con ella y puedes volar, la gente que sea rápida puede volar con la Normal Kerag, a mí me gusta mucho el tacto

y sí que noté eso sí, lo que comentan muchos y es que la Normal Kerag al no tener una placa antirrocas, no tiene nada que separe, un material muy rígido que separe la media suela del propio pie de la plantilla, bueno de la no existente plantilla interna, pues es verdad que durante algunos puntos de la carrera notaba bastante cansancio y notaba bastante fatiga en la propia planta del pie, como que notaba mucho las rocas, mucho las piedras y ahí acabé con un poquito,

no dolorido, pero sí que notaba mucho el suelo, el terreno en los pies, no sé si esto con las Tomyr también ocurre, pero en la Kerag, que es un poquito más agresiva, al menos en mi caso, es lo que me pareció, pero ya digo que luego te pones a correr rápido con ella, a bajar o a pisar con seguridad cualquier tipo de terreno y la verdad que buen trabajo de Normal aquí y la pena que mi modelo es completamente blanco y ya dejó de ser blanco, ya después de la ducha posterior y la

limpieza durante esta última semana ya no volverán a ser las mismas. Y bueno, tuvimos también una charla con un representante de Normal y más que con este representante hubo una expedición de zapateros, de resoladores oficiales españoles de Vibram en España, hay como varios, muchos talleres repartidos por España que son oficiales premium, no sé cómo se llaman, premium resolver o algo así, Vibram y muy interesante porque, bueno, esta charla era más para ellos, era más

para los zapateros que para nosotros, para los invitados, porque también estaban los compañeros de Trail Rain Review y demás, pero esta charla fue bastante interesante porque nos metimos en el camión de Vibram y se pusieron los zapateros a destrozar, a intentar maltratar las mediasuelas, los zappers de Normal, comentando cómo trabajan ellos con las zapatillas, cómo es su tipo de cliente, cómo es la vida real en realidad de su trabajo de resolar zapatillas y cómo te das cuenta

de que mucha de su clientela no tiene nada que ver con el trail running, no tiene nada que ver con el running en general, no llevan zapatillas de trail pero no son trail runners, nos comentaban pues gente que resola zapatillas y literalmente se dedica a pasear por el paseo de la playa de su ciudad y se comen las suelas y siguen resolando, tras resolado, tras resolado y entonces explicaban qué tipo de suelas de Vibram iba mejor para un terreno o para otro, las diferentes en el taqueado,

esto la verdad que fue bastante interesante, no tenía mucha esperanza de que esto me fuese interesar pero luego la realidad es que estando allí viendo cómo intercambiaban impresiones entre ellos porque cada uno venía de un punto del país aunque se conocían y demás pero bueno, muy interesante pasar un ratito con ellos ahí en el camión de Vibram y respecto a este camión de Vibram pues ya lo habéis visto también en el reel que he subido en Instagram, en Twitter,

en todas partes está subido y es un camión que ya lleva unos años recorriendo algunas carreras, Vibram, este laboratorio técnico móvil que le llaman, que es nuevo, este es nuevo porque me dijeron que el anterior se quemó, no sé en qué circunstancias pero se quemó y este camión resolador de Vibram pues como digo en el reel si te lo encuentras en alguna carrera aprovecha porque vas, le dices oye quiero resolar mis zapatillas y te dicen vale déjamelas aquí y

completamente gratis las resolan, eso sí me dijeron que en esta carrera de Val d'Aran Barito MB pues ellos llegaron miércoles a la feria del corredor y demás, que el camión se sitúa ahí en la feria del corredor, pues prácticamente el miércoles jueves ya habían cubierto todos los huecos, todos los spots para resolar zapatillas durante todo el fin de semana hasta el domingo, entonces básicamente la gente va allí, le deja su zapatilla, le dice a los expertos de Vibram qué

tipo de entramientos hace o por qué no se va a mover y demás y ellos le recomiendan una suela porque entre los distintos modelos que tienen de taqueado y demás como he comentado y pues ya está y la dejan allí y al cabo de un día, de dos días, de varios días les avisan o pasan por ahí por el camión y las recogen totalmente resoladas y como digo gratis.

¿Qué gana Vibram con esto de hacerlo gratis? Que muchos me habéis preguntado pues básicamente gana imagen de marca, gana dar visibilidad a una acción como el resolado en la que Vibram pues es fuerte en ese mercado aunque es verdad que no todo el mundo resuelve zapatillas, hay mucha gente que cambia zapatillas directamente pero nos comentaban por ejemplo que hay gente que allí mismo en la feria del corredor que había stands de Merrell, de Homa, de Hoka y demás pues la gente iba, compraba zapatillas y completamente

nuevas se las llevaban al camión y le decían oye esta zapatilla me encanta o tengo esta zapatilla favorita, el upper está perfecto, la media suela está perfecta pero no me gusta nada la suela que trae por defecto o en la zona por la que yo corro está todo el día, todas las semanas, todo el año embarrado y quiero esta suela concreta entonces mucha gente resuela las zapatillas sin haber llegado a la vida útil de la zapatilla evidentemente que algunos decís bueno bueno si resuelas la

zapatilla a lo mejor la media suela está chapulo ya pero eso será algún caso pero otros casos no y por otra parte pues fomentan el generar menos residuos en la reutilización de zapatillas y demás y bueno el camión es una pasada o sea el camión es como lo comentaba con un zapatero es como el como decirlo el paraíso de los zapateros porque tiene todo tipo de maquinarias ahí estaban peleando algunos por a ver si se la podían mandar una u otra porque ya digo hacen de todo desde pues los

moldes como los colocan las máquinas para calentar las máquinas para lijar los sobrantes muy guay el camión si queréis ver detalles lo tenéis en mi instagram y otra gran novedad que tienen allí expuesta en el stand de vibram era la suela vibram elite que no es sólo una suela sino que es media suela y suela esto es es decir vibram a partir de ahora o está experimentando con más allá de colocar suelas hacer cambios directamente de media suela y suela es decir dejar en las zapatillas

sólo en la pera esto a nivel de a nivel práctico de resolado me comentaba los zapateros que es muy complicado que es prácticamente imposible porque porque es hacer una zapatilla de cero o sea escoger una zapatilla quitarle todo menos en la per y ponerle la media suela y suela esto de momento es un prototipo según me comentaron desde vibram pero es verdad que la idea no es tener este tipo de suela que se llama suela vibram elite que suele media suela como digo la media suela es con

un doble compuesto de eva y la suela pues la suela no me acuerdo si era la light base o cuál era de vibram y la idea no es tanto utilizarla para resolados porque es muy complicado adaptar una otra media suela y suela sino hablar con marcas de zapatillas que quieran desarrollar sus zapatillas que quizá no tienen los medios o no tienen las ganas o no tienen pues el conocimiento de crear una media suela buena y una suela muy buena como son las de vibram entonces quizá hay alguna marca

pues más desconocida una marca un poquito con menos cuota de mercado que quiera meterse un poco en el nicho y diga vale oye yo desarrollo el aper le pongo mi logo le pongo tal y luego le meto directamente le chuto la suela y media suela vibram elite y listo me aseguró durabilidad me aseguró agarre me aseguró tracción y todas las ventajas estas que tienen las suelas de vibram muy interesante de momento es como digo es un concepto es más lo que tienen allí bueno lo que

tienen allí no lo que tienen desarrollado es simplemente una única talla porque es muy complicado hacer un molde o sea habría que hacer un molde para cada talla y en una talla 42 y por ejemplo comentaba uno de los zapateros que le llegó esa muestra en talla 42 y se lo adaptó a las botas de su señora de su mujer y la llevaba y la mujer también estaba ahí me comentó que estaba encantadísima pero claro que había tenido ellos que son expertos claro en resolado se habían

adaptado a su propia bota porque no sabía muy bien cómo iba a quedar el resultado y con esto pues poco más que contaros la verdad fueron unos días muy intensos muy cansados también pero me pasó muy bien la verdad conocía a mucha gente estuve con mucha gente buena con compañeros del sector como digo con la gente de trailer en review que se metieron un currazo tremendo haciendo el seguimiento tuvimos después cena la verdad que como digo siempre estos eventos para ponerse cara y

demás pues está genial para compartir impresiones de todo y hablar en general así que muy bien muchas veces a vibra desde aquí por la invitación la verdad que yo me gustó mucho la experiencia de volver a correr un poquito de trail no digo que vaya a volver pero en algún momento seguramente me anime me gustaría porque mola mucho mola mucho es un ambiente totalmente diferente la filosofía de las carreras a menos que vayas a fuego es totalmente diferente los paisajes los lugares por los que

pasas por los que habitualmente es imposible pasar una maravilla la verdad y una pena esa cancelación de las dos carreras más largas pero bueno luego creo que invitaron a los corredores de estas carreras a la del domingo que era de 30 kilómetros porque bueno ya sabéis cómo va este lío de utm que tienen que ganar running stones para poder clasificar para chamonix para la final bueno una movida que hubo ahí no sé al final cómo quedó la verdad pero una pena que se cancelase la

carrera y espero que todo el mundo llegase sano y salvo a casa y si estuviste por allí que se me consta que alguno sí que estuvisteis pues espero que lo pasas es bien la verdad que hicieron unos días espectaculares algo ese día que se torció un poco la climatología el resto hace un solazo tremendo en nuestra carrera y fue un día espectacular yo me quemé el cuello como como ninguno porque me eché crema pero me dejé alguna zona sin sin crema y a esa altitud pues el sol

pica y bastante y yo la verdad que lo pasé muy bien si tenéis cualquier duda sobre todo esto que he comentado me lo podéis dejar por comentarios en inbox o mejor por instagram arroba palabra de runner lo podéis ver por ahí y nada más yo soy pedro moya ánimo con estos entrenamientos de estas semanas de julio agosto porque hace muchísimo calor y nos escuchamos en el próximo diario runner

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