Ahora estamos a sueldo de Elon Musk

Elon Musk y su relación con Donald Trump Novedades de Tesla: Cybertruck y Robovan Avances en SpaceX: Starship y Starlink Futuro de la Estación Espacial Internacional Desafíos para el SLS y la Competencia Espacial Monetización de BigTechAlert Análisis de Ingresos en Twitter
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Publicado: 27 diciembre 2024

Transcripción


Bienvenidos a Elon, podcast favorito de los fans y de los haters, del señor Elon, nomás. Con Álex Barredo, ¿cómo estás?

¿Qué tal? ¿Qué tal estamos? Bienvenidos a todos los oyentes, la verdad que hace bastante tiempo que no grabamos episodio de Elon, además en un verano del hemisferio norte muy muy muy malo para estar de pausa de grabaciones, Muy malo. Ha sido

tuviéramos que contar todo lo que ha pasado desde la última vez que grabamos, probablemente estaríamos aquí ocho horas, por lo menos.

Exacto, exacto, entonces yo creo que el el episodio lo vamos a titular es, sé lo que hiciste el último verano, o algo así, y vamos a hacer un par de puntos, y luego ya en los próximos episodios nos meteremos un poco más a fondo en todo lo que nos va a deparar esta nueva, por decirlo así, nueva temporada de del episodio de este de este podcast, porque como ya sabréis la mayoría, Elon está ahora un poco de primera dama de Estados Unidos O de lo que han pasado cosas. Y y uf uf uf, está un poco, ¿no? De segundo al mando.

Y es que además, yo creo que de verdad, ¿no? Tengo la sensación de que Trump ve más a él uno ahora mismo que a Melania Trump. Total. Porque no sé si Melania es de ir a Mar al Lago y de estar ahí en

Melania, mira, esto es una cosa que queríamos explicaros y creo que vamos a hacer. No queremos meter a Donald Trump en este podcast, ¿vale? Es decir, una cosa es, por ejemplo, que hablamos de Elon y entonces, pues, por extensión hablamos de SpaceX, de Wayne Softwell, etcétera, ¿no? Eso es una tangente normal. Ahora, si en el día a día nos va a deparar esto, en los episodios nos va a deparar un es que Donald Trump, esto es que las políticas de Donald Trump aquello, yo he hecho un charco en el que no quiero meterme porque yo creo que la la audiencia tampoco.

Pero diré una cosa, yo creo que Melania quería que Donald perdiera las elecciones para divorciarse de una vez. La pobre yo creo que ha sido una de las que más ha sufrido, ¿no? Pero sí es cierto que, incluso, te voy a decir una cosa. Sabes que fue hace poco la acción de gracias estadounidense, este, que que les gusta tanto celebrar allí, y Elon estuvo con Trump. No estuvo ni con, o sea, con sus hijos, bueno, no sé si alguno de sus hijos estuvo justo con él, pero creo que no.

Creo que los tres hijos de Grimes estaban con Grimes, ahora hablaremos del tema. Creo que estaba su madre también, por ahí. Sí, la madre. Muy metida en política, la madre

de Elon. Tiene a x, lo tiene como como Marco tiene al Monito, siempre lo tiene encima, es lo mismo Groco, Elon, con x.

Sí, sí, sí. Así que así que tendremos que hablar bastantes cosas, a lo largo de los próximos episodios del del rol que está teniendo la la madre de de Elon en en esta nueva peripecia política de Elon, en la que simplemente, pues vamos a poner aquí un cronómetro de cuánto duran esta nueva amistad de Elon y Donald, porque yo creo que llegará un momento en el que, pues, rompa eso, ese choque en los trenes y los egos. ¿Por dónde quieres empezar? Porque tengo aquí apuntados cinco temas muy importantes. El evento de Tesla del autopilot, después de un retraso en agosto, luego fue en octubre, etcétera, al final lo pudimos ver.

También tenemos las ventas del cybertruck, que está empezando a coger un poco ya de velocidad, las Starship o Starship, el estado de Starlink, con todo este tema de conexión celular directa, etcétera. Y te iba a decir que el quinto tema podría ser lo de la custodia de Grimes, porque es muy salseo.

Va, un poco de sálvame de Musk tiene que haber visionado este de regreso.

Elige, elige tema, elige tema.

No, pues no empecemos por el salseo, empecemos por los serios, ¿no? Vamos a ir en Tesla, SpaceX y luego pues quieres metemos, nos metemos en harina. Porque, bueno, yo personalmente, el evento del cibercap no lo vi, creo que lo vi luego, pero duró media hora, tampoco duró tanto, ¿no? Una unos cuarenta minutos y luego vi el directamente en diferido, me puse con el directo. Es cierto que sorprendieron bastante con el con el diseño y

Sí.

Porque claro, lo que se había filtrado era, es un coche muy disfrazado con este

Sí, es verdad, lo voy a lo voy a compartir aquí este coche que parecía un hot wheels con todas las las capas de, ¿no? De para intentar confundir a las fotografías. Y esto era, no estos son no son calles reales, son de los grandes estudios de de Warner o algo así, ¿no? Era que donde habían hecho la propia persona.

Universal Studios o por ahí, pero era era en era en California. Me me me sorprendió que él lo hiciera un evento en Los Ángeles, porque claro, ahora están superprotejas ante California. Pero bueno, la empresa al final sigue teniendo un vínculo y unas raíces ahí en en California y en Los Ángeles, que es complicado de, pues eso de arrancar lo de cuajo.

No, totalmente. Y todo lo de x ahí, que también ha avanzado mucho estos últimos semanas y meses, está atado en California, etcétera. Pero bueno, a mí lo que me sorprende de este tema, que mucha gente dirá joder, lo estáis comentando ahora en diciembre tal, a mí el diseño me gusta, me parece un diseño atractivo, sencillo, sin ser la locura del cibertruck, es decir, esto lo ves coche más coche, por decirlo así, ¿no? El cibertruck es mucho más rompedor en el buen sentido y en el y en el mal sentido. Y lo único que me extraña es que no tengo ni idea por qué, si este va a ser el cibercap de son de dos plazas, cuando normalmente la la la gracia está, ¿no?

En en ir un poco más adelante, o si es que este era el diseño que tenían preparado para este modelo barato, ¿sabes lo que me refiero? Y lo han reaprovechado así, pero bueno.

Claro, es que también yo creo que a Elon no no salió, perdóname la expresión, no salió los cojones ponerle bola antipedales a esto porque podrían haberlo hecho perfectamente. Lo mejor es que no tienen la capacidad de producir tantos coches como los que habría comprado la gente, si hubieran sacado ese model dos o como fuera que le le hubieran llamado. Pero también te digo, yo en aquel momento dije, esto es un error, esto lo tendrían que haber sacado con volante, y y Tesla desde entonces ha subido con no sé cuánto, pero un, por lo menos, un cuarenta, cincuenta por ciento la acción de Tesla ha subido.

Sí, la acción de Tesla llevaba, pues eso, los cuatro años más o menos que llevamos fuerte con el podcast casi plana. Es decir, empezó a subir en dos mil veintiuno con aquello tema de la pandemia, las grandes inversiones, ahí despegó muchísimo. Pero me hizo, hasta hace poco lo estuvimos comentando por los grupos de Telegram, que era que el si contaba los últimos cuatro años, la bolsa española, o bueno, el el IBEX treinta y cinco, habías rendido mucho mejor económicamente que Tesla, Que dices tú, joder, es un poco fechas cogidas un poco con con pinzas muy específicas, pero ostras tú, es que estos cuatro años que sube mucho, luego baja mucho, luego, ¿sabes? Pero que ha estado más o menos parada hasta que ahora ya con esta victoria de las elecciones y Donald y Elon, etcétera, ha metido un petardazo para arriba, también está el bitcoin otra vez, bueno, en récords sobre récords, luego el Donald le dice que va a prohibir los coches eléctricos o que va a quitar las ayudas, con lo cual la Hyonkaik, la gente no sabe muy bien hacia dónde va a ir todo esto, tío. Pero bueno, para suplir este tema del de la del poco sitio presentaron esta Robobank que tiene un sentido, yo creo, más amplio, ¿no?

No solo de de espacio, aunque no sé, esto es render completamente, creo que esto no son fotografías del modelo, sinceramente. No sé si hubo un modelo de este o allí en la Sí,

sí, bajó gente como si fuera el coche de los payasos, bajó un mogollón de gente de la arroba Band, que bueno, dice dice que es cierto que cabe mucha gente en esta especie de microbús, y el tema es que yo no sé si esto va orientado a, Paco de la Torre, alcalde de Málaga, ¿me quieres comprar cinco de estos para para mover

por

para mover por Málaga? O va orientado a gente que realmente se pueda permitir eso y se quiere ir en el camping en una Robo Band? Porque de de los dos tipos de de locos hay.

A ver, yo lo que yo entiendo, es decir, mi primera impresión sería que quizás el primero lo vendan, pero la la CyberBan no. La CyberBan sí sería operada por ellos, y que todos los ingresos ¿no? Como los coches de Waymor, los coches de otras empresas de circulación autónoma. Pero la verdad es que no me queda nada claro. Por otra parte, vamos a ver, pues eso, precios y tal, pero vamos a estar esperando esto mucho tiempo, mucho, mucho, mucho tiempo, mucho tiempo, sinceramente.

Así que Yo

la la verdad es que la duda que tengo es, yo he llegado a coger un Cabify o un Uber en el aeropuerto y ser vapuleado y gritado y bueno, los taxistas que estaban ahí se se revolucionaron porque era un momento tenso. ¿Qué va a pasar cuando empiecen a llegar los hueimos? Y ahora, por ejemplo, la que tiene presencia en Málaga, podría podría tener una flota de robotaxi dentro de cinco años en Málaga, no no sé. ¿Cómo va a reaccionar aquí con la cultura del taxi que tenemos? No sé, es que me es como muy intrigante para mí cómo puede llegar a funcionar eso aquí en España.

¿No? Y además, con esa, al final, yo creo que una de las ambiciones que tiene Elon es subir el precio de los coches argumentando que todos pueden tener un robotaxi en sus casas, que por la noche, cuando todos estamos durmiendo, van por ahí recogiendo borrachos y, entonces, tú ganas dinero con tu coche. Esa era al final la una de las ideas de de de Eloa. Entonces, todo esto me parece que si bien está funcionando con Waymo, en San Francisco, en Fénix, en donde sea, yo en

España lo veo lejos todavía. Bueno, yo veo lejos todo, veo lejos todo. O sea, todas las opciones, la verdad que faltan muchas cositas para para crecer. Pero bueno, sobre este tema, que iremos comentando un poco más a fondo cuando queramos darle algo dedicado, lo último que quiero compartir con la audiencia es esto de feliz acción de gracias de nuestra familia a la vuestra, ¿no? Y vemos aquí todos los coches de Tesla, el X, el trece, tal, tal, tal, tal, el camión, el cybertruck, los Cyberbank y el y el Cybercap, ¿y cuál no vemos?

El Roadster de doscientos cincuenta mil dólares, que no sabemos cuánta gente, pero que tienen ahí sus reservas hechas desde dos mil diecisiete, no lo sé, de dos mil diecinueve por lo menos, de cincuenta mil dólares pagadas, gente como Márquez Brownley, creo.

Sí, sí, sí. Y de Gref, que, bueno, no sé si es que español, porque vive en Andorra, hace hace ciento ochenta y cuatro días en Andorra, pero también era uno de los que quería comprarse un Roampton. Hace mucha gracia ese dato.

Ha llamado ha llamado bastante la atención el hecho de que no estuviera aquí ese ese rounster. Pero bueno, una cosa que sí que ha ido, o al menos de una forma más tangente, ¿no? Más que podemos tocar, más que hemos podido saborear. Incluso, yo creo que en en parsec habéis disfrutado de todo el tema de los vuelos de la Starship, hemos visto ya en total seis vuelos. El último lo vimos tú y yo juntos, al menos la primera parte, etcétera.

En el five guys. Fue un poco coitus interruptus, pero cuéntame, cuéntame, ¿cuál es la situación ahora de la starship? ¿Qué es lo que se ha conseguido estos últimos meses? Y entiendo yo que hasta dos mil veinticinco no va a haber más lanzamientos.

Pues las sensaciones son muy buenas desde que lograron capturar el súper heavy a la primera, porque es cierto que SpaceX

ya tiene la experiencia del Falcon nueve, ¿no? Un cohete que

ha aterrizado trescientas año que viene aspiran a ciento cincuenta vuelos,

excepto

esa experiencia ya la tienen. Pero un cohete que es muchísimo más grande, muchísimo más pesado, otra tecnología, treinta y tres motores, de otro, de otro material de acero, que a la primera consigan que regrese del del espacio y y se coloque en una torre, que es la torre de lanzamiento, que ellos a la al final la están arriesgando, no? Y consigan cerrar esos brazos y atraparla a la primera, bueno, eso es, fue una motivación brutal para para cualquiera, incluso para para Donald Trump, que sé que no tenemos que mencionarlo, pero me hizo mucha gracia una como una especie de monólogo que hizo en en uno en una de estos mítines de su campaña electoral, en la que él lo explicaba, pero de una forma así como muy cuñada y tal.

A ver si lo veo yo esa ese esa explicación. Pero sí es cierto que el quinto despegue, pues la verdad que fue casi todo perfecto, menos la entrada de lo que es la parte de la starship, el súper heavy, como dice Matías, si entró y lo cogieron estas estas pinzas, que la verdad es que una vez que lo ves por primera vez, ¿no? Lo que hemos visto tantos renders desde hace ocho años quizás, verlo en realidad, pelos de punta, la verdad.

Bueno, el sexto vuelo, a lo mejor, si seguís este tipo de noticias por medios más generalistas, a lo mejor tendréis la noción de que salió fatal, de que hubo una explosión, de que fue una vergüenza porque estaba Trump y Elon le iba a enseñar su cohete y al final el cohete no volvió. Bueno, en realidad el sexto vuelo también fue muy bueno. Ajá. Porque aunque es verdad que para para Alex y para mí fue un poco decepcionante porque no sé, salimos de, yo estaba en los premios Shataka y tal, yo me tenía que ir a la fiesta de los premios Shataka, y nos salimos un poco del circuito para verlo en el Five Guys tranquilos en la planta de arriba de allí de Gran Vía. Fue un poco descafeinado el hecho de que cancelaran el regreso del del súper heavy, al final se dijo que es por un problema en la torre, de hecho se puede ver como la antena de la torre, que es también es un pararrayos, quedó torcida y perdieron la comunicación con la torre y por eso no volvieron.

Porque al final tiene que cumplir una serie de criterios para que el director de vuelo dé lo que ella va a volver a la torre, ¿no?

O sea, que el lanzamiento dañado dañó la torre, ¿y es por lo que no pudo volver?

Sí, exactamente. Vale. Bueno, dice Elon, habría podido aterrizar igual. En fin, no no sabemos, probablemente, porque lo tiene todo bien calculado. Pero aún así, aún así, fue un vuelo importante, porque lo que es la Starship, que es la parte de arriba, que es la nave, hizo varias cositas, varios cumplió como varios hitos que no se habían hecho antes, como, y este es es más importante de lo que parece que es reencender los motores los motores en el espacio, en en órbita.

Bueno, no estaba en órbita, una velocidad casi casi orbital en esa trayectoria que hace, porque eso va a ser necesario cuando hagan despegues orbitales, cuando hagan lanzamientos orbitales, para que la nave no se quede dando vueltas, sino que reentre de una forma segura, ¿no? Y de hecho, la Starsy también la quieren aterrizar, la quieren atrapar con los brazos en el octavo vuelo, es decir, no en el siguiente, sino en el siguiente, en el siguiente. Y además le habían quitado un mogollón de losetas térmicas, le habían quitado dos mil, dos mil cien, una cosa así, y sin embargo, resistió y además se pudo ver

Sí, lo estamos haciendo en pantalla la rentada en el océano Índico.

En el océano Índico, ahí cerca de Australia y tal, pues, tenían la boya con la cámara, con la antena de ese Starling y se ve cómo vuelve, y estaba bastante hecha mostailla. Entonces, aquí hay una buena noticia y una mala. Cuéntame. La buena es que, aunque le hubieran hecho la putada de quitarle tantas losetas térmicas, el acero inoxidable aguanta una reentrada y la nave es capaz de aterrizar, ¿vale? Y la mala es que se están dando cuenta, y llevan ya varios vuelos dándose cuenta, de que igual no es suficiente el escudo térmico que tienen, como lo tienen planteado, porque es de, quizás, demasiado simple, y pero así es como SpaceX quiere hacer las cosas, empieza por lo más simple posible, y si ven que no hay forma de sacarlo adelante, pues ya van añadiéndole complejidad.

Entonces, una de las cosas que dijo Elon, que vuelva a estar sobre la mesa, es un diseño que fue descartado por la complejidad que tenía, que es la de refrigerar el fuselaje con los mismos propelentes que utiliza el cohete.

Ah, qué curioso.

Pasen como por si fuera, pues pues, con un ordenador que tiene refrigeración activa que pasa el Sí, por

contacto, es decir una exacto, una refrigeración pasiva con algún tipo de circuitería o de, ¿cómo se dice? De fontanería extra que hagan para

Sí, exacto. Entonces, eso lo quieren evitar hasta que se vea que ya no hay otra forma de de de hacer esto que con refrigeración de este tipo. Pero es, vuelvo hasta solo la mesa, como una opción de diseño. Entonces, nada, el el séptimo vuelo ya empieza una nueva generación de Starship, que es la Starship dos, que que va a acabar teniendo mucha más capacidad de carga, la de esas cien toneladas que habían prometido, que va a ser más más grande los depósitos que tenga. Y nada, empiezan empiezan ya a integrar sobre la versión del cohete, que ya venían haciendo muchos cambios, pero ahora sí que es como un salto de generación, ¿no?

Y eso significa que dentro de poco van a empezar a a lanzar satélites Starlink, que era el otro tema del que querías hablar, porque Starlink se está viendo que es como la gallina de los huevos de oro de esto, de SpaceX, está ayudando a financiar el programa Starship, va como un tiro, no hay nadie que le pueda hacer sombra porque no hay nadie que aterrice cohetes como SpaceX. Para Estados Unidos se ha convertido en un assette estratégico brutal. China está dándose prisa para empezar a lanzarlo en sus propias constelaciones. Es es una locura y acaban de terminar la primera constelación direct direct to sell, que es son los satélites que pueden conectarse directamente a los móviles, ¿no? Y y nada sirve para dar cobertura celular, digamos, en lugares donde normalmente no hay.

Y han cerrado acuerdos con un montón de operadoras, empiezan en Estados Unidos, pero tienen acuerdos con un montón de operadoras, y yo creo que en España también lo veremos, que tú vas al campo a hacer senderismo, quedas sin cobertura. Ahora ya lo puedes hacer con teléfonos como los Samsung o los iPhone, ¿no? Que puedes mandar mensajes de emergencia. Pues con Starlink, la idea es no solo mensajes de emergencia y SMS y y a lo mejor WhatsApps, que es lo primero que va a haber, sino que puedes ponerte a ver un vídeo del Rubius en el en el Mulhacén, ¿no?

O escuchar este podcast o vernos en YouTube, ¿no? Y en en donde subamos los vídeos. Tenemos que ir viendo porque al final, pues, son pocos satélites la gente, bueno, estábamos compartiendo aquí que son cuatro millones de abonados los que tiene ya Starlink, el sistema Starlink tradicional con la antena tradicional o la mini, etcétera, tal. A lo mejor yo creo que un millón son simplemente en Ucrania, porque el rol que está teniendo y que sigue teniendo tanto Starlink como StarShield, la versión militar de Starlink, que ahora ya tiene sus contratos buenos con el Pentágono, pues están teniendo un rol y siguen teniendo un rol tres años de guerra después bastante importante. Pero al final de estos siete mil satélites, o casi siete mil satélites, unos poquitos son con esto, y eso irá a través de los operadores, como explicaba Matías, ¿vale?

No es que tú tengas que pagar a Starlink. Imagino que las operadoras que tengamos, pues cada una lo ofrecerá de alguna forma u otra. Es decir, pero que lo van a revender, no vamos a tener que comprarlo. De una forma muy similar, por ejemplo, a lo que ofrece Apple con la conexión post satélite de Global Star en los iPhone de los últimos dos años, que por cierto, Apple compró un porcentaje importante de Global Star hace unas semanas de esta constelación, les podemos decir constelación diferente a a Starlink. Así que la verdad que sorprendidísimo.

Y otra cosa que yo creo que que va a ser lo importante es, no solo lo que al final tuvo que ir SpaceX a a rescatar, a estos astronautas en la Estación Espacial Internacional hace unas semanas, que fue, pues, una un guantazo en la cara a Point con su con su Starliner sin ninguna duda, Pero que además, pues todos los contratos, yo creo que, o sea, es que ya ahora mismo no hay nadie quien le haga rival, ¿no? De hecho, creo que se han llevado el contrato para, ¿cómo cómo os explicaba? Es para la reentrada final, ¿no? De de la Estación Espacial Internacional en un futuro. Es decir que SpaceX ya está diseñando, ¿no?

Si no me equivoco, ¿verdad, Matías?

Sí, es una Dragon, pero mucho más potente que una Dragon normal y que va a servir como para remolcar la Estación Espacial Internacional a una zona segura donde pueda reentrar, y me imagino que es, no lo han dicho todavía oficialmente, pero me imagino que es el océano Pacífico, lo más en medio que hay en el océano Pacífico, que allí la la las ballenas o los delfines o lo que haya allí tiene que estar hasta los cojones de que lluevan satélites y que lluevan cosas, y ahí es donde van a a jubilar la Estación Espacial Internacional en dos mil veintiuno. Pero que espero que no no se vayan los rusos, aunque ahora por lo visto la Dragon ya han hecho pruebas y y la Dragon también puede elevar la órbita de la Estación Espacial Internacional, una Dragon normal podría elevar la órbita de la Estación Espacial Internacional. Entonces, si se van los rusos, como amenazaban al principio de la invasión de Ucrania y tal, pues no habría tanto problema. Pero yo espero que esto no no la jubilen hasta dos mil treinta y uno, pues yo quiero que tanto Pablo Álvarez como Sara García, que son los astronautas españoles nuevos, vayan a la Estación Espacial Internacional y luego que vayan a la Luna, ¿no?

Pablo vaya a la Luna. Sí. Que así tenía antes la foto de la caminata espacial, que yo le yo le llamaba un asomamiento espacial porque subían por la escalera y y nada, y salían y movían el traje para probar las articulaciones del traje y tal.

Pues el

primero que salió, es decir, la primera persona que hizo una caminata espacial privada barra comercial, es Jared Isaacman, el millonario de la que está financiando la misión escolar y que financió Inspiration un Ford, que este hombre hizo dinero con una fintech de procesamiento de pagos y tal. Bueno, pues este hombre lo acaba de denominar Donald Trump a administrador de la NASA. Todavía no no es seguro que sea administrador de la NASA, pero vamos, blanco y en botella, además aceptado. Sí. Fue bastante sorpresa porque este hombre no tiene ninguna experiencia, salvo una empresa que es como proveedora de de la fuerza aérea, que también la fundó y dirigió él y tal, no tiene experiencia política.

Él es el CEO de una empresa de tecnología, y además ha ha viajado dos veces al espacio en misiones de SpaceX, que él puso dinero para esas misiones, ¿no? Entonces, ha sido una sorpresa por eso. Y por otro lado, no ha sido una sorpresa porque estaba claro que iba a ser alguien afín a Elon. Y este hombre es fan de lo que está haciendo SpaceX. Este hombre cree en la colonización de Marte por parte de de SpaceX, cree en ese sueño de Elon, digamos, y además todo el mundo da por hecho que va a ponérselo muy difícil, por ejemplo, al SLS, que lo desarrolla Boeing, que es el cohete de la NASA para para ir a la Luna, y que va a intentar pujar por SpaceX, Blue Origin, por el New Space, ¿no?

Por la eficiencia a nivel comercial, a nivel financiero para la NASA. Entonces, pues también son buenas noticias para Elon, ¿no? Porque todos estos contratos gubernamentales que normalmente se los lleva United Lounge Alliance, que es Boeing más Norso Growman, pues ahora, pues no.

Totalmente. Probablemente no. Van a ser, son cuatro años en los que va a estar gobernando una nueva administración, pero esto depende todo del senado y o bueno de confirmaciones en general que no pasan necesariamente por la por la Casa Blanca, es decir, sin y todo esto del SLS, pues vamos a ver, es un poco lo que más en duda queda ahora, porque ya ha habido bastantes retrasos desde su primer lanzamiento, etcétera, pero son, pues lo que hemos visto, lo que está explicando Matías, las dos caras de la industria espacial. Una de refinamos, vamos bien, el primer lanzamiento perfecto, pero a pesar de ver muchos retrasos y, por otra parte, lo que estamos viendo. Vamos quitando y poniendo los setas casi en el en en el vuelo, ¿no?

Que es

la la

la la forma de de

Que por cierto, de dicho no se agrupa porque son también empresas de esas tradicionales, pero ULA es de Logic Martin

Ah, bueno. Vale. Eso es. Así que serán cosas que iremos comentando en los próximos los próximos episodios, ya veis que si queréis más específicamente temas espaciales podéis escuchar Parsec con Matías y con y con Javier Atapuerca, podcast que recomiendo, pero quiero, te voy a decir dos cosas. Una, tengo muchas ganas de comentarte una de las cosas que dejamos colgadas antes de irnos.

¿Qué fue? Que era lo de que me la cuenta de Big Techalert, esta que tengo, iba a ser muy interesado.

Nunca me revelaste cuánto estás cobrando de Twitter.

Eso es. Entonces, lo vamos a revelar ahora mismo en directo, si no te parece mal. Y ya en el próximo episodio comentamos todo lo de la custodia de Grimes, hablamos de las ventas del Cybertruck, hablamos, joder, tantas cosas que hay por comentar, así que vamos a volver con muchas ganas. Entonces, no sé si lo imaginas, pero obviamente tengo un Excel con todo esto. Bueno, ya sabéis que la cuenta lo voy a compartir aquí ahora en pantalla, como decía, la cuenta de Big The Call Earth, pues estos últimos meses está teniendo bastante actividad, bueno, y y publica sus cositas, esto va a su bola, ¿no?

Entonces, por ejemplo, voy a enseñarles así las estadísticas. A mí, ya sabéis que Twitter hace un tiempo dijo, a las cuentas que tengan más de no sé cuántos seguidores verificados, le vamos a dar el premium gratuito, yo, pues, me lo dieron automáticamente y me apunté a la monetización, sin mayor Ambición. Ambición, yo creo que esa es la palabra. Entonces voy a intentar poner aquí las estadísticas, por ejemplo, a lo mejor del último año, no sé si se pueden ver, ¿vale? Pues ahora tengo quince mil doscientos seguidores verificados

Claro, es que este ratio debe de ser de las pocas cuentas que tenga noventa mil seguidores en general y quince mil, quince mil, bueno, noventa y ocho mil ya, casi cien mil seguidores, y quince mil sean verificados. O O sea, eso primero que verificados tiene que ser superánglo el tema, porque aquí en España muy poca gente paga por el Twitter premium. Y luego ese ratio, ¿no? O sea, Big Techale es una cuenta con muchos seguidores verificados.

Me estuve comentando un un un programador que era un ratio muy alto para lo que lo que es. Entonces, bueno, en principio, más o menos iban pagando aproximadamente por la publicidad, unas cosas que no no se entendían mucho.

Y tienes, perdona para la gente que no está viendo el vídeo, me tienes que decir que es ese pico de doce millones de impresiones

Este

el siete de mayo.

Esto creo que fue Elon siguiendo o dejando de seguir a Drake o algo así, cuando estaban insultándose Drake y se me ha ido el nombre del otro rapero, que estaban a insultos, exacto.

Ya, es que doce millones es un montón de gente viendo el tweet, eso es un medio generalista gordo,

La verdad que, pero bueno, no no, ya te digo que, te voy a decir una cosa, no tuvo ningún impacto esto en los ingresos, ¿No? Ninguno, absolutamente ninguno. Que ya tengo la fecha del del siete de mayo, porque ahora te lo voy a enseñar, y aquí tengo el Excel, que podemos ver, tengo aquí la cifra, ingresos totales a día de hoy, mil setecientos ochenta y tres dólares desde

abril. Desde

abril. El último pago no es para

no te da para vivir. Me extraña porque esta gente Es muy poco. Hay gente que publica siempre que le llega un pago, como si estuviera presumiendo y tal, y hay gente que publica barbaridades, rollo. En las últimas dos semanas he ingresado cuatro mil dólares. Pero, bueno, no sé si, a lo mejor es que es gente que sube mucho vídeo y consumen

No, absolutamente no tengo ni idea. Yo cuando los primeros las primeros, o sea, estos son pagos cada quince días, los podéis ver aquí en pantalla, empezó en cien dólares, que yo pensaba, lo dije aquí en directo, digo, serán diez, veinte dólares, etcétera. Luego estuvo un tiempo bajo, de hecho fíjate la cuando el subidón ese de impresiones, que lo ves aquí, ¿no? Que lo tengo en las estadísticas, se pagaron incluso menos que quincenas anteriores, y ahora recientemente ha vuelto a cambiar porque estaba peregrinando en plan cincuenta dólares, cuarenta dólares, no sé qué, y en octubre cambiaron la metodología de los de cómo se gestionan los pagos o cómo se deciden, y subieron las las cuotas, al menos lo que me pagan a mí. Entonces, mira, por ejemplo, pasaron de cincuenta los últimos meses a ciento cincuenta cada quince días, ciento veinte, ciento cuarenta, las la quincena anterior trescientos tres dólares, que me sorprendió bastante, ¿vale?

Pero fíjate, por ejemplo, esta semana la que, o sea, literalmente este pago es de ayer, ¿vale? Que veis aquí las estadísticas, un pago muy inferior a pesar de que todo es increíblemente superior en impresiones, en engagement, etcétera, porque hubo bastantes tweets virales de estos, ¿no? De

A mí me me da la la impresión por por cómo no tiene ninguna relación el número de impresiones con las ingresos tuyos. Por ejemplo, noviembre, a lo mejor es que Apple había metido dinero para promocionar el iPhone, Y entonces, por eso a ti te repercute en ese ingreso.

Puede ser.

Ese siete de mayo que tienes esas dos semanas y dieciocho millones de impresiones, ¿ingresas setenta dólares? Hola, no tiene sentido, no tiene sentido.

No, hay un montón de cosas que no tiene sentido. De hecho, si os fijáis aquí, los que seáis un poco más cerebritos y queráis, me he intentado calcular los las aproximaciones, ¿no? Entre relaciones cuadráticas entre ambas tipos de métricas, etcétera, y no hay absolutamente nada ni no hay ningún tipo de correlación entre métricas ni grupos de métricas ni nada. Aquí lo podéis ver en formato gráfico, es decir, suben los ingresos pero bajan los likes, suben los los los retweets pero bajan los ingresos, ¿sabes? Es decir, no hay nada que sea decir, bueno, pues esto sube, con lo cual más o menos puedo elucubrar que van a subir los ingresos.

No tengo absolutamente ni idea. ¿Para mí qué es eso? Lo O sea, es básicamente un generador de número aleatorio, literal. ¿Tú crees

que es aleatorio? Yo creo que va con lo con los anunciantes, me imagino, no lo sé.

Se supone que en los últimos meses va con las interacciones, es cuando coincidió esta subida de pagos, porque sí, otra cosa es cierto que que tengo esa esta cuenta tiene muchísimas interacciones.

Yo tengo que confesarte algo. Dime. Yo a mí no me regalaron el premium, pero Vaya, por dios. El otro día lo pusieron a cuatro dólares al mes o cuatro euros al mes, y y tengo que confesarte que pagué la anualidad de de Twitter premium, o de x premium, y jamás me imaginé, pero jamás me imaginé que iba a recibir un pago. ¿Por qué?

Porque ahora el requisito es que te sigan como quinientas personas verificadas, ¿no? Y yo primero que tuiteo en español, que me sigue gente tiesa como yo y y segundo, que de vez en cuando se hace viral un tweet, pero la gran, de hecho, he bajado muchísimo la la visibilidad. No sé por qué se habrá ido gente de Twitter a puro Skype, no lo sé, pero la visibilidad de mis tweets está mucho más paja. Y sin embargo, hace unos días, un par de semanas o así, recibí un pago de treinta y tres euros. Me sorprendió muchísimo, no sé por qué, pero

Ya nos paga Elon. Ya, o sea, literalmente ya estamos en un sitio en el que Elon nos paga dinero, con lo cual, este sí que va a ser el titular del episodio en esta nueva temporada de Elon. Literalmente estamos comprados, estamos pagados, con lo cual no esperéis ningún tipo de insulto, no esperéis ningún tipo de crítica ni queja, automáticamente es esto. Pero bueno,

ten en cuenta que nosotros siempre hemos dicho, no tenemos acciones de Tesla, por lo tanto, somos objetivo, y ahora nos ingresa directamente una transferencia bancaria, o sea, no no hay manera de disociar esto, por ejemplo.

No, no, no, totalmente. El conflicto de interés es más obvio hoy, y o sea, este es el caso más obvio en mucho tiempo, ¿no? Pero bueno, me hace gracia, la verdad. Esto es un dinero a mí que me llega un poco del aire, no es algo en lo que que vaya yo a buscarlo, pero sí es cierto que en los últimos meses se ha creado un poco de lo que le di la paguita, ¿no? Y es y lo hacen los viernes por la noche aquí en Europa, y estás ahí refrescando hasta que de repente te llega una notificación o un mail, etcétera, con el ingreso es tanto, porque no es algo que pueda sirviendo tú a lo largo de la de de los días previos.

Es de repente el generador de números aleatorios ha sacado tu bola.

Te tengo que decir, te tengo que confesar que a mí me me gusta este tipo de monetización, porque es lo que hace YouTube. Sí. Mucha gente ha creado negocio con esto, y en YouTube, por ejemplo, hay gente que hace buen contenido, que hace contenido, pues profundo, de un temas específico, hay de todo, y ha servido para que la gente pueda ganar dinero de esta forma. Entonces, no es publicidad que tú tengas que meter un sponsor en tu contenido, que tú haces su contenido de de siempre. Pero es que en Twitter el efecto que ha tenido la monetización es que estemos yendo a un contenido bastante basura.

Yo creo que gran parte de por qué se ha ido tanta gente, o eso dicen que se han ido a Blue Sky, que yo he empezado a usarlo también, porque se ha ido gente que son amigos míos y tal. Yo creo que es más, es cierto que hay muchísima, muchísima polarización y muchísimo y camp para sus anchas ciertas ideologías muy extremistas de derecha. Pero también la calidad del para ti de Twitter, yo a mí no paran de salirme y es cierto que los consumo, fuertes, sicarios matando a otros, vídeos robados de de todas las redes sociales y, incluso, vídeos de estos antiguos de, ¿cómo se llamaba el programa este que echaban por la tele los los sábados? Impacto total, ¿no? Bueno,

Vidas de ese estilo, ¿no? Cosas macabras y tal para atraer un poco. Eso eso lo ha habido siempre, en cualquier plataforma que te dé dinero por postear, siempre ha habido eso, porque es como muy fácil, ¿no?

Sí, y claro, todo ha empeorado la calidad de Twitter. A mí me gusta, porque yo, por ejemplo, el otro día se me, yo creo que el que una de las cosas más virales que yo he hecho nunca es comprarme una terrina del lado de bacalao en en Bilbao, Veral, porque yo no no solía hacer vídeo, alguna vez se me ha hecho muy viral un tweet con muchas impresiones, pero un vídeo viral creo que ese es el el el que más visitas tiene, que reproducciones, que son más de un millón ya, y no tengo monetización ni en Tik Tok ni en Instagram. Yo no sé comparativamente cuánto habría ingresado. Creo que Tik Tok sí que te da algo si lo tienes hecho.

Deberías de utilizar este fin de semana para mirar lo de la monetización de de Insta, a ver cómo de perdón de TikTok para ver cómo funciona. Sé que tiene como unos límites también, como lo de Twitter, etcétera, pero bueno, pues con estas conclusiones nos vamos. Sí es cierto que lo comentábamos justo cuando él compró Twitter hace dos años y pico de cómo que voy a tener que pagar yo por por postear en Twitter, ¿no? Que nos quitaban el API, que nos quitaban no sé qué, digo, lo que deberían de hacer es pagarnos a los que posteamos. En ese sentido sí se ha reconvertido, es decir, con este programa.

Entonces, si lo van afinando y siguen, que creo que esto ya lleva un año funcionando y hemos visto, pues, tampoco creo que haya tantísima gente ganando mucho, francamente. No sé, no hay estadísticas de ningún tipo. Pero da un incentivo tanto bueno como malo para seguir ahí, ¿vale? Es decir, gente que a lo mejor, pues, podría estar posteando, ¿no? Pues, por motivos de otro tipo, ideológicos, de gusto, de interés, etcétera, fuera de Twitter, también lo está haciendo en Twitter para ver lo que puede rascar con con esta zanahoria, ¿no?

Esta es la zanahoria de del del del programa premium. Así que con esta con esto nos nos vamos. Te voy a dejar un cálculo que me he dado cuenta ahora, mil setecientos dólares, que es lo que llevamos en Victecalert, son mil seiscientos ocho euros. Esto es información para Hacienda también, por cierto, que queda aquí en público, que me voy a dar de alta de autónomo el lunes que viene otra vez y tengo que facturar todo esto. Así

que cuarenta

y tres mil novecientos euros que me costó el coche, menos mil seiscientos aún me tiene que dar Elon cuarenta y dos mil trescientos para que estemos en paz. Hasta que no llegue a los los cuarenta y cuatro mil euros, yo voy a ver si hay

que ir tienes que hacer como los buenos dueños de Tesla, que restarle lo que te gastarías en gasolina y todo eso, o sea, la la gente que que es fan de Tesla no calcula el precio del coche según lo que paga, sino lo que va a pagar o lo que va a ahorrarse en gasolina, ¿no? Tienes que ahí factorizar todo.

En fin, he echado mucho de menos esto, espero que vosotros también nos recojáis con con los brazos abiertos los próximos episodios. El tema de Grimes, el tema de la madre, Timous también mejorando mucho, vamos a hablar un poco más a fondo del futuro del cibertruck, de la v trece de Autopilot, diferentes evoluciones, la competencia que estamos viendo. En cierto sentido, yo creo que Waymo está funcionando mucho mejor de lo esperado. Estamos hablando de que creo que las cifras eran como de ciento cincuenta mil o ciento y pico mil trayectos completamente autónomos por semana, una locura de viajes, etcétera. Pero cada vez estamos viendo más comparativas de modelos completamente diferentes de estos, incluso también con los los los coches chinos, que por cierto último hace unos días estuve viendo sin poder conducirlo el coche de Xiaomi, el SU siete.

Que a ver si lo sacan.

De volver a grabar contigo por todo lo que tú sabes de China y ahora está pasando tantas cosas con el tema aranceles y tal, que tengo una gana de hacerte preguntas y de que me

cuentes? Increíble, yo creo que la gente Pues sí, esos temas van a estar muy en vigor en en en los próximos meses, a partir de enero, febrero, etcétera, que entran tanto Elon como Donald en la Casa Blanca. Tenemos que hablar también de todo este paquete de bonus de Elon, que ha habido muchísimo muchísimo actualizaciones las últimas semanas, incluso esta última semana ha habido otra decisión judicial al respecto. Así que nos vamos a poner las pilas o la batería ALFP de John Litio o lo que sea, y nos vemos la semana que viene.

Te te iba a decir que pena no haber hecho el salvame de mousse, pero yo creo que si le hacemos lo con los episodios y más cortos, va a ser más fácil el regreso, así que lo dejamos para ver

el piso. Yo quería grabar media hora contigo, ya son cuarenta y cuatro minutos, así que ya de más, de más. Bueno, es más tiempo a lo que hemos dedicado ahora a grabar, que lo que se ha pasado Elon por Tesla en agosto, septiembre, octubre, eso ya te digo. Hasta pronto,

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