Diario Runner
Stryd DUO, ¿merece la pena?
Te cuento todo sobre el Stryd DUO, el nuevo sistema de doble sensor estimador de potencia para correr que se coloca en las zapatillas.
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Etiquetas: #ZurichSeguros
Te cuento todo sobre el Stryd DUO, el nuevo sistema de doble sensor estimador de potencia para correr que se coloca en las zapatillas. Aquí lo puedes encontrar https://pdrun.es/stryd
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Transcripción
Este podcast está patrocinado por Zurich Seguros, la compañía organizadora de las cinco grandes, el primer circuito de maratones a nivel nacional que junta las mejores pruebas del país. Hola a todos y bienvenidos a Diario Runner. Yo soy Pedro Moya, creador de palabraderunner.com y en este podcast hablamos sobre correr, material, tecnología, aplicaciones, cacharros, zapatillas, experiencias y mucho más.
Y en el episodio de hoy os voy a hablar sobre Street Duo, el nuevo sistema de doble medidor, o mejor dicho, doble estimador de potencia de Street. Hace unas horas que lo han anunciado, Street Duo, de ahí el nombre, claro, porque son dos Street. Y os voy a explicar qué añade esto de Street Duo, por qué ahora llevar dos va a ser mejor que llevar uno, que en realidad no lo va a ser, pero sí que añade nuevas funciones, nuevas métricas de carrera, sobre todo de balance entre piernas, porque
al tener un sensor en cada pie va a poder estimar nuevas métricas y también añaden lo que ellos llaman footpath, que básicamente es ver todo el proceso de pisada, de zancada, desde que pisamos y levantamos el aire y volvemos al suelo y demás, lo que viene siendo la zancada, el ciclo de nuestra pisada, poder verlo analizado con estos dos Street, uno en cada pie.
Si no sabes lo que es Street, he hablado en muchas ocasiones por aquí en el podcast sobre este pequeño sensor que se coloca en la lazada de las zapatillas, de una de las dos zapatillas hasta ahora. Street lleva como unas tres generaciones, si no recuerdo mal, la verdad que en cuanto al naming son un poco malos poniendo nombres, porque el último se llama Nueva Generación Street y antes se llamaba Street Wind cuando añadieron el sensor que permitía también estimar cómo afectaban los cambios de viento
a la potencia en carrera, pero bueno, el última generación de Street, que por cierto tenéis aquí podcast en el diario Runner, si buscáis tanto en YouTube como en cualquier plataforma vais a tener un podcast explicándoos qué metía de nuevo el nuevo Street de Nueva Generación, pues Street Duo es básicamente unir dos Street de Nueva Generación, literalmente es el mismo sensor, lo que pasa es que ahora venderán tanto si quieres comprar un Street de Nueva
Generación como el Pack Duo, que son dos Street de Nueva Generación que se combinan, es decir, se sincronizan entre ellos para colocarse uno en cada uno de los pies evidentemente y así, además de las métricas de carrera que ya teníamos, de potencia, de tiempos de contacto con el suelo, de fuerzas en carrera y demás, ahora también podrá medir nuevas métricas.
Seguramente una pregunta del millón que te estará rondando la cabeza será ¿ya tengo un Street de Nueva Generación como es mi caso? ¿puedo añadir uno nuevo digamos y tener ya el Duo o tengo que comprarme directamente el Duo? Pues ahora te voy a responder a eso, pero spoiler, sí, puedes comprarte solamente uno, que además van a poner un código de descuento para aquellos que ya tengan uno y quieran añadir el segundo y bueno pues te conviertes el digamos el Street
1 en el Street Duo. Me recuerda un poco a los pedales de ciclismo que yo tenía puestos en la bici, el potenciómetro, que eran los Favero Asioma, que te podías comprar el Favero Asioma 1, el Favero Asioma Duo o comprarte el uno y en un futuro actualizar al segundo pedal potenciómetro y esto es exactamente lo mismo que ha hecho Street con el Street Duo.
¿Qué nuevas métricas harán estos dos sensores a la hora de colocarlos uno en cada pie en carrera? El equilibrio del tiempo de contacto con el suelo, la relación vertical, la balanza de oscilación vertical, estoy traduciendo un poco al aire, el equilibrio de rigidez entre comillas del resorte de la pierna, que esto es el LSS, creo que se llama la métrica, que es el Leg Stiffness, pero ahora como el Street normal ya lo mide en una pierna, digamos, o lo generaliza a las dos piernas, pero ahora con los dos tendremos
el equilibrio entre las dos piernas y también el balance de la carga de impacto en ambas piernas. Al fin y al cabo, estos son métricas que en algunos casos, algunos relojes, algunas bandas de pulso de métricas avanzadas como Garmin y demás lo pueden estimar con el Running Dynamics, pero como siempre dice Street, al tenerlo en los pies, en teoría, la estimación de todo este tipo de métricas puede ser un poco más exacta y más rápida y sobre todo es interesante porque al
final esto no tiene por qué ser interesante para todos los corredores, es interesante para aquellas personas que tienen algún tipo de dismetría, que saben a ciencia cierta, que por algún tipo de, bueno, pues por nacimiento o ya sea por un accidente o lo que sea, tienen un impacto diferente en cada una de las piernas porque tienen a lo mejor una dismetría en la cadera o lo que fuese.
Puede ser interesante para ir recopilando métricas de balance entre piernas a lo largo del tiempo y así poder ver a medio y largo plazo tendencias de cambios en técnica de carrera, por ejemplo, o si tenemos algún tipo de riesgo de lesión o si vemos que nos aparece algún tipo de molestia por tener esa dismetría o ese desbalance entre piernas. El Street Duo podría mostrarnos con datos reales y podríamos analizar esos datos a lo largo del tiempo para ver si ha cambiado algo, si vamos a peor o si vamos a mejor.
Por ejemplo, si estamos haciendo algún tipo de ejercicio, técnica de carrera o trabajo con algún profesional para corregir esos desbalances. Por cierto, un uso que se le suele dar al Street en corredores, incluido en mí mismo, tanto en cinta, en interior como en exterior, si vivimos en una zona en la que la recepción GPS es muy mala o tenemos edificios gigantescos alrededor y sabemos que 100% sí o sí vamos a pasar por túneles y sabemos que el GPS va a ir fatal en el reloj, un uso que se les suele
dar al Street es de ponerlo como fuente de ritmo y fuente de distancia en los relojes. Por ejemplo, yo lo tengo puesto para que en cinta la distancia y el ritmo venga directamente del Street. Esto también se puede hacer para las actividades que hagamos en la calle, que el Street sea el que manda la información de distancia y ritmo al reloj para así tener cambios más rápidos, sobre todo, como digo, en zonas donde el GPS es un poco malo.
Y una duda que tenía y que he resuelto es que, teniendo el Street Duo, es decir, teniendo dos Street, no afecta nada a la precisión de distancia y de ritmos. Esto sigue siendo exactamente igual. Street no promete ningún cambio en cuanto a la precisión del ritmo de la distancia respecto a utilizar un solo Street de nueva generación, a utilizar dos, a utilizar el Duo.
No hay ningún cambio en ese sentido. Lo que te añade el Duo son las métricas que he comentado extras, sobre todo de balance, y también para visualizar lo que ellos han llamado como Street Footpath, que es básicamente un gráfico que podremos ver en la aplicación y en la web, un gráfico de nuestro ciclo de zancada, desde el momento en que impactamos con el suelo, cómo vuela nuestro pie y demás.
Gracias a los acelerómetros y giroscopios internos que tienen los Street, uno en cada pie, podremos ver ese gráfico y básicamente ellos lo enfocan en poder ver visualmente cómo es el ciclo de nuestra pisada para poder, por ejemplo, trabajar conjuntamente con ejercicios de técnica de carrera y demás para trabajar nuestra zancada, para ser más eficientes, pero también para controlar cómo evolucionan lesiones y tenemos esas disimetrías y cómo afectan a la zancada.
Y también, algo interesante, aunque no entiendo muy bien cómo lo van a enfocar, para optimizar la elección del calzado. Imagino que, pues, pudiendo correr el usuario con dos Street, uno en cada pie y con distintas zapatillas, puede ver cómo su zancada, cómo su ciclo de pisada cambia entre zapatillas. Pero de ahí a saber qué calzado es mejor o peor, pues la verdad que habría que analizar bastante todos los datos que van dando.
¿Qué pasa si tengo ya un Street y quiero pasar a tener el Street Duo, es decir, añadir el segundo sensor? Bueno, lo primero de todo es que requieres sí o sí de el Street de nueva generación. Es decir, si ya tienes uno, tiene que ser el de nueva generación. Digamos que el Street Duo no lo puedes hacer con un Street 1 y el tercero que ha salido.
Tiene que ser sí o sí los dos últimos que han salido. Si ya tienes uno, te habrá llegado un email probablemente porque ofrecen creo que un 20% de descuento para comprarte el segundo Street y ya está. Básicamente, luego desde la aplicación se podrán emparejar, digamos, y actuarán de esa forma conjunta como en un Street Duo. Si no tienes ninguno, desde la página web han añadido una opción para ahora mismo comprar tanto el Street de nueva generación de forma individual
como el Pack Duo y además creo que te incluyen 12 meses de suscripción. ¿Precios? Pues lo tengo aquí en la página ahora mismo del Street. El Street normal de nueva generación, el que tengo aquí, el que tiene el detallito este de naranja y demás con la pinza con goma para que no respale, son 269 euros pago único y sin suscripción.
Es decir, sólo tienes un Street y sin suscripción. Tienen aquí un Pack con membresía que son el Street más seis meses de suscripción al plan Premium, digamos, a 169 euros más 9,99 al mes durante seis meses y después de seis meses dejas de tener esa permanencia, digamos. Y el nuevo Pack que han sacado que es el Street Duo, si no tienes ningún tipo de Street y por lo que sea, que yo la verdad sinceramente no te recomendaría.
Primero, pasa directamente al Street Duo, valora si realmente lo necesitas, pero cuesta el Street Duo, si no tienes ninguno, 339 euros más 9,99 euros durante 12 meses de suscripción. El uso de Street en cuanto a su uso base, digamos, como estimador de potencia en carrera, es completamente libre.
Es decir, no hace falta pagar ninguna suscripción para utilizar tu Street, para configurarlo con tu aplicación y ver ahí las distintas métricas y ver cómo va actualizándose tu curva de potencia y tus estimaciones en carrera y demás. Sin embargo, con la suscripción de Street hay otras métricas que puedes acceder, además de un catálogo enorme de entrenamientos, planes de maratón, por ejemplo, de 5K, 10K y demás.
Y además ahora con el Street Duo, ahora debutando con el Street Duo, todas las métricas nuevas que he comentado, la del tiempo de contacto con el suelo, el ratio vertical, el balance de stiffness entre piernas y demás, todas esas sí son accesibles sin suscripción. Sin embargo, sí requieren la suscripción para el Street Footpath, es decir, para ese gráfico análisis de la zancada, de la transición, del ciclo de zancada en carrera. Una cosa buena, entre comillas al menos, es que durante todo el uso del Street Duo,
el Street va recopilando todos esos análisis de zancada, que no los podrás ver si no tienes suscripción. Sin embargo, si un mes te das de alta, pagar los 9,99 y te das de alta la suscripción, además de poder utilizar el resto de funciones, podrás ver los análisis pasados de zancada, es decir, que están almacenados siempre en tu cuenta, pero no están accesibles a menos que pagues.
Una vez que pagas, puedes acceder y los ves, pero si no, eso queda fuera aunque tengas el Street Duo. Y no sé si lo he dicho al principio del podcast, pero me gustaría dejarlo claro una vez más, y es que aunque Street, en la documentación que he leído de cara al lanzamiento del Street Duo y demás, hablan de esto como un medidor de potencia dual, en realidad, como ya he dicho en muchas ocasiones, en carrera, corriendo, no hay ningún medidor de potencia.
Todo lo que existe en el mercado, ya sea Street, ya sea lo que te mide el Garmin de potencia en carrera, o el Sunto, o el Coros, o el Polar, o todos los relojes ya, bueno, el Apple Watch, prácticamente las principales marcas, todas ya estiman potencia en carrera y son estimadores. Esa es la palabra, estimar, no son medidores de potencia.
Ni lo que miden esos relojes, ni estos, Street Duo, ni el Uno, ni el lo que sea, ningún Street son medidores, son todos estimadores, porque a día de hoy no tenemos una forma física de medir la potencia en carrera. Ojo, que no hay ningún problema en esto, que sean estimadores, simplemente es que no podemos compararnos entre plataformas, ni entre dispositivos, ni entre personas, porque cada uno tendrá sus estimaciones en base a los algoritmos que utilice cada marca y demás, y solo nos sirve para compararnos contra nosotros mismos
con el mismo dispositivo que estamos utilizando a día de hoy. Y ahora la pregunta del millón, ¿merece la pena este Street Duo gastarse 339 euros de base por comprarte dos Street o, no sé qué es peor, tener ya un Street de nueva generación y gastarte, no sé cuánto queda con el descuento, pero ciento y pico euros o casi 200 euros por otro Street exactamente igual de nueva generación para tener el Duo? En mi opinión, no, yo ni lo voy a hacer, ni creo que realmente los
corredores populares, y te diría más, ni los corredores elite, ni los profesionales puedan sacar partido al Duo. Básicamente, las métricas de carrera extra que están ofreciendo no son nada del otro mundo, es más, son métricas que en algunos casos se pueden conseguir con bandas de Garmin, con las Running Dynamics y demás, incluso algunos relojes ya lo hacen de forma nativa sin tener que conectar ningún tipo de sensor externo, y aunque no sean tan tan tan precisas como el
Street porque va directamente en el pie, pues sirven para hacerse una idea. Y en el caso del Footpath, estas gráficas del ciclo de carrera y demás, creo que esto pues al menos puede ser interesante para alguien que tenga un centro de biomecánica, un centro de ayuda biomecánica para corredores, para aprender a hacer técnica de carrera y demás, y que utilice esos datos pues en momentos concretos y demás, pero que un corredor popular se gaste ya teniendo una Street, otros
200 euros en otro Street para tener el Duo y para tener cuatro gráficas ahí, que vamos a estar mirando el primer día que lo tengamos y cuando nos acordemos en ocho meses de que podemos ver nuestro análisis de Zanka y demás, creo que es algo que no tiene una utilidad real en el día a día.
Por cierto, un pequeño inciso, hace unos días abrí el canal de Palabra de Runner en Whatsapp, sí, Whatsapp, la aplicación de mensajería, pero importante, es un canal en el que yo voy a ir publicando pues contenido, ofertas limitadas y demás, como hago en Telegram o como hago en Instagram, pero entiendo que no todo el mundo tiene esas aplicaciones. Whatsapp, yo creo que la tenemos prácticamente todos, así que te puedes unir ya mismo, es 100% gratis unirse al canal.
Te voy a dejar el enlace directo en la descripción de este podcast, ya sea en la descripción del vídeo o en la aplicación que utilizas para escuchar el podcast, pues ahí tienes el enlace directamente, se te abrirá Whatsapp y te unes y ya está.
Y más ayuda del Duo, ¿merece la pena el Street? Yo siempre suelo decir que, aunque todos los relojes actuales pueden estimar potencia y demás, creo que Street a día de hoy, a finales de 2023, sigue teniendo la mejor forma de pasarse al entrenamiento por potencia, al entrenamiento basado en vatios. ¿Es mejor el entrenamiento basado en vatios que los ritmos o que las zonas de pulso de toda la vida o que el RPE, las sensaciones en carrera? Pues ni es mejor ni es peor.
Pues ni es mejor ni es peor. Es simplemente un sistema diferente que si entrenas estructurado con las zonas de potencia que te tocan, al igual que si entrenases por las zonas de ritmo o las zonas de frecuencia cardíaca, pues mejorarías igual en base a llevar un entrenamiento estructurado usando tus zonas de potencia, de ritmo o de frecuencia cardíaca.
Pero repito, si quieres entrenar basado en potencia, Street tiene la plataforma más pulida de todas porque te metes ahí, creas tu cuenta, le dices tus objetivos, el Street automáticamente va cogiendo datos y va creándote tu curva de potencia, tus zonas, va evolucionando con el tiempo y demás. Puedes crearte planes de entrenamiento personalizados basados en potencia, el entrenamiento por potencia, y esto a día de hoy pues no se puede hacer en el resto de marcas que lo tienen de forma estimada
también en el reloj, ya sea Garmin, PolarJunto, Apple Watch, no hay manera. Sí podemos crear en algunas marcas entrenamientos, es decir, sesiones con series y demás basadas en potencia, pero no puedes entrar y decirle hazme un plan de maratón de 16 semanas basado en potencia para este día clave.
Y eso en Street sí que lo tiene muy bien resulto, cada semana sí van metiendo entrenamientos nuevos, nuevos planes y nuevas cositas en la aplicación. ¿Merece la pena la suscripción? Pues yo la verdad que en mi caso no la pagaría. La pagué un tiempo para probarla, para ver la parte de entrenamientos y demás, y yo la dejé de pagar, aunque sí que tengo algunas funciones desbloqueadas porque soy de los primeros usuarios de Street y a los, digamos, originals, a los fieles desde el principio, nos desbloquearon como la calculadora de ritmos y demás, que eso
sí lo tengo y a día de hoy está dentro de la suscripción, pero otra gente lo tenemos desbloqueado porque llevamos Street desde hace muchos años. Espero que este rollo no haya sido demasiado chapa. Supongo que los que habéis llegado hasta este punto es porque o sabéis lo que es Street, o os interesaba o habéis visto este lanzamiento, y si no lo habéis visto pues os cuento yo sobre este Street Duo.
No entiendo muy bien el movimiento, yo no compraría otro Street de nueva generación para tener el Street Duo si ya tienes uno, tampoco compraría directamente el Duo, me ahorraría un poquito de dinero si realmente quieres el Street y me lo compraría solo, digamos a secas, o a secas con la suscripción de seis meses porque te sale un poquito más barato y así pruebas también la parte de entrenamientos si no tienes ni idea de entrenar.
Y ya está, quedo pendiente de vuestros comentarios si tenéis cualquier duda o lo que sea, me lo dejáis por comentarios aquí en YouTube o en el podcast en Spotify, Apple Podcasts, iVoox, donde sea me encontráis, y también en Instagram arroba palabra de Runner, que por ahí voy enseñando mucho material, pruebas y demás, y nos escuchamos en el próximo Diario Runner.
¡Ciao!
Y en el episodio de hoy os voy a hablar sobre Street Duo, el nuevo sistema de doble medidor, o mejor dicho, doble estimador de potencia de Street. Hace unas horas que lo han anunciado, Street Duo, de ahí el nombre, claro, porque son dos Street. Y os voy a explicar qué añade esto de Street Duo, por qué ahora llevar dos va a ser mejor que llevar uno, que en realidad no lo va a ser, pero sí que añade nuevas funciones, nuevas métricas de carrera, sobre todo de balance entre piernas, porque
al tener un sensor en cada pie va a poder estimar nuevas métricas y también añaden lo que ellos llaman footpath, que básicamente es ver todo el proceso de pisada, de zancada, desde que pisamos y levantamos el aire y volvemos al suelo y demás, lo que viene siendo la zancada, el ciclo de nuestra pisada, poder verlo analizado con estos dos Street, uno en cada pie.
Si no sabes lo que es Street, he hablado en muchas ocasiones por aquí en el podcast sobre este pequeño sensor que se coloca en la lazada de las zapatillas, de una de las dos zapatillas hasta ahora. Street lleva como unas tres generaciones, si no recuerdo mal, la verdad que en cuanto al naming son un poco malos poniendo nombres, porque el último se llama Nueva Generación Street y antes se llamaba Street Wind cuando añadieron el sensor que permitía también estimar cómo afectaban los cambios de viento
a la potencia en carrera, pero bueno, el última generación de Street, que por cierto tenéis aquí podcast en el diario Runner, si buscáis tanto en YouTube como en cualquier plataforma vais a tener un podcast explicándoos qué metía de nuevo el nuevo Street de Nueva Generación, pues Street Duo es básicamente unir dos Street de Nueva Generación, literalmente es el mismo sensor, lo que pasa es que ahora venderán tanto si quieres comprar un Street de Nueva
Generación como el Pack Duo, que son dos Street de Nueva Generación que se combinan, es decir, se sincronizan entre ellos para colocarse uno en cada uno de los pies evidentemente y así, además de las métricas de carrera que ya teníamos, de potencia, de tiempos de contacto con el suelo, de fuerzas en carrera y demás, ahora también podrá medir nuevas métricas.
Seguramente una pregunta del millón que te estará rondando la cabeza será ¿ya tengo un Street de Nueva Generación como es mi caso? ¿puedo añadir uno nuevo digamos y tener ya el Duo o tengo que comprarme directamente el Duo? Pues ahora te voy a responder a eso, pero spoiler, sí, puedes comprarte solamente uno, que además van a poner un código de descuento para aquellos que ya tengan uno y quieran añadir el segundo y bueno pues te conviertes el digamos el Street
1 en el Street Duo. Me recuerda un poco a los pedales de ciclismo que yo tenía puestos en la bici, el potenciómetro, que eran los Favero Asioma, que te podías comprar el Favero Asioma 1, el Favero Asioma Duo o comprarte el uno y en un futuro actualizar al segundo pedal potenciómetro y esto es exactamente lo mismo que ha hecho Street con el Street Duo.
¿Qué nuevas métricas harán estos dos sensores a la hora de colocarlos uno en cada pie en carrera? El equilibrio del tiempo de contacto con el suelo, la relación vertical, la balanza de oscilación vertical, estoy traduciendo un poco al aire, el equilibrio de rigidez entre comillas del resorte de la pierna, que esto es el LSS, creo que se llama la métrica, que es el Leg Stiffness, pero ahora como el Street normal ya lo mide en una pierna, digamos, o lo generaliza a las dos piernas, pero ahora con los dos tendremos
el equilibrio entre las dos piernas y también el balance de la carga de impacto en ambas piernas. Al fin y al cabo, estos son métricas que en algunos casos, algunos relojes, algunas bandas de pulso de métricas avanzadas como Garmin y demás lo pueden estimar con el Running Dynamics, pero como siempre dice Street, al tenerlo en los pies, en teoría, la estimación de todo este tipo de métricas puede ser un poco más exacta y más rápida y sobre todo es interesante porque al
final esto no tiene por qué ser interesante para todos los corredores, es interesante para aquellas personas que tienen algún tipo de dismetría, que saben a ciencia cierta, que por algún tipo de, bueno, pues por nacimiento o ya sea por un accidente o lo que sea, tienen un impacto diferente en cada una de las piernas porque tienen a lo mejor una dismetría en la cadera o lo que fuese.
Puede ser interesante para ir recopilando métricas de balance entre piernas a lo largo del tiempo y así poder ver a medio y largo plazo tendencias de cambios en técnica de carrera, por ejemplo, o si tenemos algún tipo de riesgo de lesión o si vemos que nos aparece algún tipo de molestia por tener esa dismetría o ese desbalance entre piernas. El Street Duo podría mostrarnos con datos reales y podríamos analizar esos datos a lo largo del tiempo para ver si ha cambiado algo, si vamos a peor o si vamos a mejor.
Por ejemplo, si estamos haciendo algún tipo de ejercicio, técnica de carrera o trabajo con algún profesional para corregir esos desbalances. Por cierto, un uso que se le suele dar al Street en corredores, incluido en mí mismo, tanto en cinta, en interior como en exterior, si vivimos en una zona en la que la recepción GPS es muy mala o tenemos edificios gigantescos alrededor y sabemos que 100% sí o sí vamos a pasar por túneles y sabemos que el GPS va a ir fatal en el reloj, un uso que se les suele
dar al Street es de ponerlo como fuente de ritmo y fuente de distancia en los relojes. Por ejemplo, yo lo tengo puesto para que en cinta la distancia y el ritmo venga directamente del Street. Esto también se puede hacer para las actividades que hagamos en la calle, que el Street sea el que manda la información de distancia y ritmo al reloj para así tener cambios más rápidos, sobre todo, como digo, en zonas donde el GPS es un poco malo.
Y una duda que tenía y que he resuelto es que, teniendo el Street Duo, es decir, teniendo dos Street, no afecta nada a la precisión de distancia y de ritmos. Esto sigue siendo exactamente igual. Street no promete ningún cambio en cuanto a la precisión del ritmo de la distancia respecto a utilizar un solo Street de nueva generación, a utilizar dos, a utilizar el Duo.
No hay ningún cambio en ese sentido. Lo que te añade el Duo son las métricas que he comentado extras, sobre todo de balance, y también para visualizar lo que ellos han llamado como Street Footpath, que es básicamente un gráfico que podremos ver en la aplicación y en la web, un gráfico de nuestro ciclo de zancada, desde el momento en que impactamos con el suelo, cómo vuela nuestro pie y demás.
Gracias a los acelerómetros y giroscopios internos que tienen los Street, uno en cada pie, podremos ver ese gráfico y básicamente ellos lo enfocan en poder ver visualmente cómo es el ciclo de nuestra pisada para poder, por ejemplo, trabajar conjuntamente con ejercicios de técnica de carrera y demás para trabajar nuestra zancada, para ser más eficientes, pero también para controlar cómo evolucionan lesiones y tenemos esas disimetrías y cómo afectan a la zancada.
Y también, algo interesante, aunque no entiendo muy bien cómo lo van a enfocar, para optimizar la elección del calzado. Imagino que, pues, pudiendo correr el usuario con dos Street, uno en cada pie y con distintas zapatillas, puede ver cómo su zancada, cómo su ciclo de pisada cambia entre zapatillas. Pero de ahí a saber qué calzado es mejor o peor, pues la verdad que habría que analizar bastante todos los datos que van dando.
¿Qué pasa si tengo ya un Street y quiero pasar a tener el Street Duo, es decir, añadir el segundo sensor? Bueno, lo primero de todo es que requieres sí o sí de el Street de nueva generación. Es decir, si ya tienes uno, tiene que ser el de nueva generación. Digamos que el Street Duo no lo puedes hacer con un Street 1 y el tercero que ha salido.
Tiene que ser sí o sí los dos últimos que han salido. Si ya tienes uno, te habrá llegado un email probablemente porque ofrecen creo que un 20% de descuento para comprarte el segundo Street y ya está. Básicamente, luego desde la aplicación se podrán emparejar, digamos, y actuarán de esa forma conjunta como en un Street Duo. Si no tienes ninguno, desde la página web han añadido una opción para ahora mismo comprar tanto el Street de nueva generación de forma individual
como el Pack Duo y además creo que te incluyen 12 meses de suscripción. ¿Precios? Pues lo tengo aquí en la página ahora mismo del Street. El Street normal de nueva generación, el que tengo aquí, el que tiene el detallito este de naranja y demás con la pinza con goma para que no respale, son 269 euros pago único y sin suscripción.
Es decir, sólo tienes un Street y sin suscripción. Tienen aquí un Pack con membresía que son el Street más seis meses de suscripción al plan Premium, digamos, a 169 euros más 9,99 al mes durante seis meses y después de seis meses dejas de tener esa permanencia, digamos. Y el nuevo Pack que han sacado que es el Street Duo, si no tienes ningún tipo de Street y por lo que sea, que yo la verdad sinceramente no te recomendaría.
Primero, pasa directamente al Street Duo, valora si realmente lo necesitas, pero cuesta el Street Duo, si no tienes ninguno, 339 euros más 9,99 euros durante 12 meses de suscripción. El uso de Street en cuanto a su uso base, digamos, como estimador de potencia en carrera, es completamente libre.
Es decir, no hace falta pagar ninguna suscripción para utilizar tu Street, para configurarlo con tu aplicación y ver ahí las distintas métricas y ver cómo va actualizándose tu curva de potencia y tus estimaciones en carrera y demás. Sin embargo, con la suscripción de Street hay otras métricas que puedes acceder, además de un catálogo enorme de entrenamientos, planes de maratón, por ejemplo, de 5K, 10K y demás.
Y además ahora con el Street Duo, ahora debutando con el Street Duo, todas las métricas nuevas que he comentado, la del tiempo de contacto con el suelo, el ratio vertical, el balance de stiffness entre piernas y demás, todas esas sí son accesibles sin suscripción. Sin embargo, sí requieren la suscripción para el Street Footpath, es decir, para ese gráfico análisis de la zancada, de la transición, del ciclo de zancada en carrera. Una cosa buena, entre comillas al menos, es que durante todo el uso del Street Duo,
el Street va recopilando todos esos análisis de zancada, que no los podrás ver si no tienes suscripción. Sin embargo, si un mes te das de alta, pagar los 9,99 y te das de alta la suscripción, además de poder utilizar el resto de funciones, podrás ver los análisis pasados de zancada, es decir, que están almacenados siempre en tu cuenta, pero no están accesibles a menos que pagues.
Una vez que pagas, puedes acceder y los ves, pero si no, eso queda fuera aunque tengas el Street Duo. Y no sé si lo he dicho al principio del podcast, pero me gustaría dejarlo claro una vez más, y es que aunque Street, en la documentación que he leído de cara al lanzamiento del Street Duo y demás, hablan de esto como un medidor de potencia dual, en realidad, como ya he dicho en muchas ocasiones, en carrera, corriendo, no hay ningún medidor de potencia.
Todo lo que existe en el mercado, ya sea Street, ya sea lo que te mide el Garmin de potencia en carrera, o el Sunto, o el Coros, o el Polar, o todos los relojes ya, bueno, el Apple Watch, prácticamente las principales marcas, todas ya estiman potencia en carrera y son estimadores. Esa es la palabra, estimar, no son medidores de potencia.
Ni lo que miden esos relojes, ni estos, Street Duo, ni el Uno, ni el lo que sea, ningún Street son medidores, son todos estimadores, porque a día de hoy no tenemos una forma física de medir la potencia en carrera. Ojo, que no hay ningún problema en esto, que sean estimadores, simplemente es que no podemos compararnos entre plataformas, ni entre dispositivos, ni entre personas, porque cada uno tendrá sus estimaciones en base a los algoritmos que utilice cada marca y demás, y solo nos sirve para compararnos contra nosotros mismos
con el mismo dispositivo que estamos utilizando a día de hoy. Y ahora la pregunta del millón, ¿merece la pena este Street Duo gastarse 339 euros de base por comprarte dos Street o, no sé qué es peor, tener ya un Street de nueva generación y gastarte, no sé cuánto queda con el descuento, pero ciento y pico euros o casi 200 euros por otro Street exactamente igual de nueva generación para tener el Duo? En mi opinión, no, yo ni lo voy a hacer, ni creo que realmente los
corredores populares, y te diría más, ni los corredores elite, ni los profesionales puedan sacar partido al Duo. Básicamente, las métricas de carrera extra que están ofreciendo no son nada del otro mundo, es más, son métricas que en algunos casos se pueden conseguir con bandas de Garmin, con las Running Dynamics y demás, incluso algunos relojes ya lo hacen de forma nativa sin tener que conectar ningún tipo de sensor externo, y aunque no sean tan tan tan precisas como el
Street porque va directamente en el pie, pues sirven para hacerse una idea. Y en el caso del Footpath, estas gráficas del ciclo de carrera y demás, creo que esto pues al menos puede ser interesante para alguien que tenga un centro de biomecánica, un centro de ayuda biomecánica para corredores, para aprender a hacer técnica de carrera y demás, y que utilice esos datos pues en momentos concretos y demás, pero que un corredor popular se gaste ya teniendo una Street, otros
200 euros en otro Street para tener el Duo y para tener cuatro gráficas ahí, que vamos a estar mirando el primer día que lo tengamos y cuando nos acordemos en ocho meses de que podemos ver nuestro análisis de Zanka y demás, creo que es algo que no tiene una utilidad real en el día a día.
Por cierto, un pequeño inciso, hace unos días abrí el canal de Palabra de Runner en Whatsapp, sí, Whatsapp, la aplicación de mensajería, pero importante, es un canal en el que yo voy a ir publicando pues contenido, ofertas limitadas y demás, como hago en Telegram o como hago en Instagram, pero entiendo que no todo el mundo tiene esas aplicaciones. Whatsapp, yo creo que la tenemos prácticamente todos, así que te puedes unir ya mismo, es 100% gratis unirse al canal.
Te voy a dejar el enlace directo en la descripción de este podcast, ya sea en la descripción del vídeo o en la aplicación que utilizas para escuchar el podcast, pues ahí tienes el enlace directamente, se te abrirá Whatsapp y te unes y ya está.
Y más ayuda del Duo, ¿merece la pena el Street? Yo siempre suelo decir que, aunque todos los relojes actuales pueden estimar potencia y demás, creo que Street a día de hoy, a finales de 2023, sigue teniendo la mejor forma de pasarse al entrenamiento por potencia, al entrenamiento basado en vatios. ¿Es mejor el entrenamiento basado en vatios que los ritmos o que las zonas de pulso de toda la vida o que el RPE, las sensaciones en carrera? Pues ni es mejor ni es peor.
Pues ni es mejor ni es peor. Es simplemente un sistema diferente que si entrenas estructurado con las zonas de potencia que te tocan, al igual que si entrenases por las zonas de ritmo o las zonas de frecuencia cardíaca, pues mejorarías igual en base a llevar un entrenamiento estructurado usando tus zonas de potencia, de ritmo o de frecuencia cardíaca.
Pero repito, si quieres entrenar basado en potencia, Street tiene la plataforma más pulida de todas porque te metes ahí, creas tu cuenta, le dices tus objetivos, el Street automáticamente va cogiendo datos y va creándote tu curva de potencia, tus zonas, va evolucionando con el tiempo y demás. Puedes crearte planes de entrenamiento personalizados basados en potencia, el entrenamiento por potencia, y esto a día de hoy pues no se puede hacer en el resto de marcas que lo tienen de forma estimada
también en el reloj, ya sea Garmin, PolarJunto, Apple Watch, no hay manera. Sí podemos crear en algunas marcas entrenamientos, es decir, sesiones con series y demás basadas en potencia, pero no puedes entrar y decirle hazme un plan de maratón de 16 semanas basado en potencia para este día clave.
Y eso en Street sí que lo tiene muy bien resulto, cada semana sí van metiendo entrenamientos nuevos, nuevos planes y nuevas cositas en la aplicación. ¿Merece la pena la suscripción? Pues yo la verdad que en mi caso no la pagaría. La pagué un tiempo para probarla, para ver la parte de entrenamientos y demás, y yo la dejé de pagar, aunque sí que tengo algunas funciones desbloqueadas porque soy de los primeros usuarios de Street y a los, digamos, originals, a los fieles desde el principio, nos desbloquearon como la calculadora de ritmos y demás, que eso
sí lo tengo y a día de hoy está dentro de la suscripción, pero otra gente lo tenemos desbloqueado porque llevamos Street desde hace muchos años. Espero que este rollo no haya sido demasiado chapa. Supongo que los que habéis llegado hasta este punto es porque o sabéis lo que es Street, o os interesaba o habéis visto este lanzamiento, y si no lo habéis visto pues os cuento yo sobre este Street Duo.
No entiendo muy bien el movimiento, yo no compraría otro Street de nueva generación para tener el Street Duo si ya tienes uno, tampoco compraría directamente el Duo, me ahorraría un poquito de dinero si realmente quieres el Street y me lo compraría solo, digamos a secas, o a secas con la suscripción de seis meses porque te sale un poquito más barato y así pruebas también la parte de entrenamientos si no tienes ni idea de entrenar.
Y ya está, quedo pendiente de vuestros comentarios si tenéis cualquier duda o lo que sea, me lo dejáis por comentarios aquí en YouTube o en el podcast en Spotify, Apple Podcasts, iVoox, donde sea me encontráis, y también en Instagram arroba palabra de Runner, que por ahí voy enseñando mucho material, pruebas y demás, y nos escuchamos en el próximo Diario Runner.
¡Ciao!
